Wykoleił się superszybki pociąg Pendolino - moż...

[inkwizytor.biskupa.breslau]

I tu się pojawia wyższość naszego PKP: u nas nie ma takich problemów
bo nasze pociągi jeżdżą średnio 20 km/h.... jak sie wykoleją to
nawet nikt nie zauważy:)

[84bartek]

o przepraszam, średnia prędkość pociągu w Polsce to 36 km/h. I to nie są żarty:)

[wiktoriaka]

84bartek napisał:

> o przepraszam, średnia prędkość pociągu w Polsce to 36 km/h. I to nie są żarty:
> )

Nie siej takiej wrogiej propagandy. 120 km z Łodzi do Warszawy pociąg jedzie 3
godziny, więc to 40 km/h

[aint.important]

Jedno nie przeczy drugiemu. Łódź-Warszawa to nie cała Polska.

[wiktoriaka]

aint.important napisała:

> Jedno nie przeczy drugiemu. Łódź-Warszawa to nie cała Polska.

To prawda, w dodatku to pośpieszny tak pędzi, osobowy jedzie wolniej. Ale
ostatnio czytałam optymistyczną wiadomość, PKP dokłada starań, żeby czas
przejazdu skrócić o ...4 minuty.

[aint.important]

Niestety, zaniedbania z poprzednich lat w remontach infrastruktury kolejowej
powodują, że skala obecnych prac (niespotykana od dawna) nie pozwala nawet na
utrzymanie obecnych parametrów.

Gdyby nie Balcerowicz...

[mrzorba]

... to bysmy mieli autostrady i szybkie pociagi. Ale on wolal
schladzac gospodarke i zwiekszac bezrobocie... :(

[pantach]

(na przykład on) nie budował w Polsce socjalizmu, tylko gospodarkę
rynkową...

[wiarusstary]

Aleś głupi!

[wiarusstary]

mrzorba napisała:

> ... to bysmy mieli autostrady i szybkie pociagi. Ale on wolal
> schladzac gospodarke i zwiekszac bezrobocie... :(
ALEŚ GŁUPI!

[wiarusstary]

mrzorba napisała:

> ... to bysmy mieli autostrady i szybkie pociagi. Ale on wolal
> schladzac gospodarke i zwiekszac bezrobocie... :(
Przepraszam, Aleś głupiA'

Są jeszcze inne połączenia:)

[koczisss]

wiktoriaka napisała:

> aint.important napisała:
>
> > Jedno nie przeczy drugiemu. Łódź-Warszawa to nie cała Polska.
>
> To prawda, w dodatku to pośpieszny tak pędzi, osobowy jedzie wolniej. Ale
> ostatnio czytałam optymistyczną wiadomość, PKP dokłada starań, żeby czas
> przejazdu skrócić o ...4 minuty.

Warszawa - Białystok, średnia prędkość to 78,26 km/h, po drodze zatrzymuje się 6
razy, czyli nie jest tak źle:)

Jelenia Góra-Breslau 110km w 4h

[bf109]

Autobusem półtorej godziny, pod Wałbrzychem tory sa tak rozj**ane że
nawet piesi idą szybciej.

[koczisss]

Nie ma miasta Breslau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[shithead]

Jest tak samo jak Hirschberg i Waldenburg

[koczisss]

Chyba w Twoim zakutym łbie!!!

[shithead]

Warum? Why? Niegramotny??? Pissdziel?

[koczisss]

O sobie mówisz?

To se ne vrati, jak to mówili starożytni Czesi!
Teraz jest Wrocław i koniec!!!

[shithead]

To miasto wielu kultur jak i caly region. Naleazal do Polski
Piastow. Kazimierz Wielki zrzekl sie go na rzecz Czechow. Z korona
czeska przeszedl pod Habsburgow i Austrie. Austria stracila go na
rzecz Prus. Z Prus powstaly Niemcy i stracily go na skutek II wojny
swiatowej na rzecz Polski. Wroclaw mial nazwy i Breslau i Vratislav
i Vratislavia. Po jaka cholere wypierac sie historii gdy nikt nie
mowi o zadnych powrotach.

[koczisss]

Używajmy nazwy obowiązującej obecnie, a nie niemieckiej, a jak już coś to można
z łaciny Vratislavia!!!

[crame]

..a Monachium, jest?

[koczisss]

Jak nie widzisz różnicy między nazywanie Monachium po polski i München po
niemiecku, to trudno!

Oczywiście, jest to spolszczona nazwa, ale powstała ze zmiany oryginalnej, a
Breslau jak się ma do Wrocław?

Zresztą, to jest polskie forum i powinno się pisać po polsku!
Niech sobie Niemcy na swoich forach piszą jak chcą, ale tu obowiązuje nazwa
WROCŁAW!!!!!

Ale już z Łodzi do Kutna...

[petrucchio]

wiktoriaka napisała:

> Nie siej takiej wrogiej propagandy. 120 km z Łodzi do Warszawy
> pociąg jedzie 3 godziny, więc to 40 km/h

... każdy pociąg, pośpieszny czy osobowy, jedzie ok. 1,5h, co daje prędkość
rzędu 35 km/h (pod warunkiem, że pociąg się nie spóźni, a spóźniają się często).

Z Poznania do Katowic (ok. 300 km) *pośpieszny* jedzie 5-6 godzin (i tu niewiele
się zmieniło od niepamiętnych czasów). Na trasie z Warszawy do Poznania prędkość
spadła ostatnio wskutek rozmaitych robót torowych (jechało się już ok. 2,5 h,
teraz 3-4h). W każdym razie nie grożą nam katastrofy związane z zabójczą prędkością:

www.youtube.com/watch?v=tiFeGqaEphU

[sowa-100]

cicho, TLK "Aleksandria" z Siedlec do Warszawy Wschodniej robi 88
km z 58 minut czyli osiąga zawrotne 90 km/h (w tym aż jeden
postój) :D

Nasi poludniowi sasiedzi zostawiaja nas w tyle

[simpson0107]

Nie wiedzialem, ze Czesi maja taki pociag. Bardzo ich lubie, ciesze sie raze z
nimi! Niech sie Kaczynscy wstydza, klocic sie ze wszystkimi i o wszystko jak
takie dwa kundle, zamiast pedzic do przodu i gonic Czechow!

[com.bi-nerki]

Łączę się z Tobą w sympatii do Czechów. Podobnie oceniam też szkodliwe dla
Polski, zachowania braci K.
Pozdrawiam z Wrocławia

[shithead]

Niestety jedynie ludzie z Dolnego Slaska i Opolskiego to widza.
Wschodnia czesc jest bardziej zapatrzona w Watykan lub Torun.

[stanislaw_ziaja]

i wszystkich ich poprzedników po 1939 roku

Stadler FLIRT (PL)

[sowa-100]

my przechodzimy na Stadlery, które co prawdą wyciągają tylko 160
km/h, ale mają wgniatające w fotel przyspieszenie, a to jest
bardziej istotne przy naszym zagęszczeniu przystanków. kiedy za 10-
20 lat te jednostki i im podobne zastąpią wysłużone EN57 to
przynajmniej pod względem pociągów lokalnych nikt nie będzie
zostawiał nas w tyle. na razie to nasze pospieszne są od nich
wolniejsze, ale to dlatego że za PRL kolej rozwijała się powoli, a
w latach 90 jedynie się cofała...

Pendolino to wielkie oszustwo

[papyr]

No, rozumiem, ze ludzie korzystajacy z technicznie najgorszej kolei
w UE (tak, mowie o PKP, w Czechach mowimy, ze ten skrot rozwija
sie "Polsko konci provoz" = "Polska zamyka ruch") zazdroscza nam
Pendolina.

Nie zazdrosccie. W Czechach obecnie nie ma odcinku torow z pozwolona
predkoscia ponad 160 km/h. Tez w Polsce jeden odcinek na Centralnej
magistrale kolejowej z Warszawy w kierunku Katowic i Krakowa jest
160. Pociagi Pendolino konstrukcyjnie sa przystosowane do max.
predkosci 230 km/h. Tylko ze po prostu nie ma gdzie korzystac z
takiej predkosci. To jak bym mieszkal w kraju s waskimi krecacymi
sie drogami bez jedynej autostrady, ale kupilbym sobie Lamborghini.

Owe Pendolina mialy byc dostarczone do Czech juz w r. 1997. Wloskie
przedsiebiorstwo Alstom, ktore je produkuje, nie zdazylo je
wyprodukowac wczesniej niz w r. 2004. Zarowno z 7-letnim spoznieniem
zwiekszyl sie znacznie koszt - tak, ze zamiast oryginalnie
zakontraktowanych 10 jednostek Ceske Drahy otrzymali tylko 7.

Nikt ze strony Ceskych drah sie nie skarzyl i opoznione i przedrogie
jednostki Pendolino zostaly zaakceptowane. Pewnie komus to bylo na
korzysc.

Po dostarczeniu okazalo sie, ze nie sa przystosowane do jazdy na
kolejach czeskich, poniewaz pole magnetyczne z ich asynchronnych
silnikow interferowalo z sygnalami bezpieczenstwa transmitowanymy
przez tory. Aby np. jadace pendolino nie dalo wolny sygnal
samochodom na przejsciach drogowych lub nie dalo zielone swiatlo
pociagu idacemu oprocz, musialo sie pendolina dodatkowo wyposazyc
urzadzeniem elektronycnym anulujacym takie ryzyko. Nawet potem, w
pierwych 15 miesiacach po uruchomieniu pendolin te jednostki bardzo
czesto sie psuly.

Czyli, za ogromne forsy mamy 7 jednostek, z ktorych maksymalnej
predkosci 230 km/h nie mozemy korzystac, skoro nie mamy szlaki nad
160 km/h. I 160 km/h, to osiegaja tez i czechoslowackie lokomotywy
serii 350 z 1975 roku i serii 151 z 1970 roku. Na odcinku Praga-
Ostrawa jezdzi Pendolino o 17 minut szybciej (i o 200 koron drozej),
na odcinku Praga-Bratyslawa o 11 minut szybciej, niz dotychczasowe
klasyczne pociagi ciagniete przez loko serii 350 lub 151.

Jedyny efekt kupienia Pendolin pozostawa ten, ze nie zostaly
pieniadze na rekonstrukcje lub zakupy nowych InterCity wagonow
(ktorych by za te pieniadze moglo byc ok. 100-150). Czyli na
wewnetrznych InterCity pociagach w Czechach pojawiaja sie stare
brudne wagony...

czyżby tak daleko jest z Pragi do Ostrawy

[stasi1]

że ten superszybki pociąg jedzie tam aż 3 godziny?

[aint.important]

Na pewno dalej niż z Warszawy do Łodzi.

[shithead]

Ten pociag jedzie 30 minut a nie 3 godziny.

[koczisss]

Chyba jednak masz coś nie tak z głową!

Ponad 300 km w pół godziny?

To te Pendolino jakieś udoskonalone i jedzie ponad 600 km/h?

[shithead]

To znaczy ze on "super szybki" tylko na polskie kanony. Nie TGV czy
EuroStar.

[shithead]

W Anglii byle podmiejski pociag rozpedza sie do 160km/h

[koczisss]

Gdyby nawet to był TGV (testowy) i tak by jechał około godziny. Musi się
rozpędzić i zahamować, a na to trzeba czasu!
A jakby nawet nie, to przynajmniej drogą jest 380 km, torami może 350 km. TGV ma
rekord prędkości coś około 571 km/h, ale to pociągiem testowym, a pasażerskie
jadą chyba tak 350 - 380 km/h max.!!!
To daje nam godzinę lub nieco dłużej bez postojów!

[stasi1]

jeśli to jest trochę ponad 300km to znaczy że jego szybkość jest
taka sama jak polskiego expressu do Krakowa

> Chyba jednak masz coś nie tak z głową!
>
> Ponad 300 km w pół godziny?
>
> To te Pendolino jakieś udoskonalone i jedzie ponad 600 km/h?

Polska a Francja i Japonia.

[kylax]

Najszybszy pociag tradycyjny - Francja TGV 575 km/h

Najszybszy pociag magnetyczny - Japonia ? 581 km/h

Najszybszy pociag w Polsce - Wloszczowa Express 60 km/h :DDDD

[aint.important]

kylax napisał:

> Najszybszy pociag tradycyjny - Francja TGV 575 km/h
>
> Najszybszy pociag magnetyczny - Japonia ? 581 km/h
>
> Najszybszy pociag w Polsce - Wloszczowa Express 60 km/h :DDDD

Najszybszy pociąg w Polsce - Pendolino 250,1 km/h

Pendolino jest Made in Italy.

[kylax]

Francuzi, Japonczycy czy Niemcy sami skonstruowali swoje pociagi.

[aint.important]

Podałeś rekordy prędkości pociągów w różnych krajach. Nie odnosiłeś się do
"narodowości" konstrukcji. W Polsce rekord prędkości wynosi ponad 250 km/h czy
Ci się to podoba, czy nie.

Prędkość na odcisnku testowym należącym do CNTK

[overshoe]

[mrzorba]

Na CMK, dzieki GIERKOWI, jezdzimy 160km/h. Moglibysmy nawet i
200km/h, gdyby Balcerowicz nie dorwal sie w roku 1989 do wladzy... :(

Dzięki Gierkowi?

[pantach]

Gdyby komunistyczne ścierwa nie gnębiły tego kraju przez 50 lat to
może byś miał TGV. Odpie..e się od tego Balcerowicza

[scibor3]

Gdyby nie ci komuniści to byś nadal chodził w łapciach z łyka i dzielił zapałki
na cztery jak twój dziadziuś.

Aleś głupi!

[koczisss]

Zwłaszcza widać to w Niemczech i Francji!

Wykoleił się superszybki pociąg Pendolino - moż...

[rasklaat]

nam to nie grozi...

[ele.gancki]

zgodnie z maksymą "wyróżnij się albo zgiń" PKP już dawno zdał sobie sprawę, że w
ciau najbliższych 250 lat nie dogoni europejskich standardów i nie będziemy
mieli szybkich pociągów.
W związku z tym strategia PKP polega na wyróżnieniu się nie szybkością pociągów,
ale ich powolnością oraz specyficznym zapachem.
Przynajmniej jest o PKP głośno, a przecież o to chodzi!

Wykoleił się superszybki pociąg Pendolino - moż..

[szulgan]

Odległość między Pragą i Ostravą (ok.300km) pokonuje w 3godziny i
19minut...i to ma być pociąg superszybki??? co oni za głupoty
wypisują.

chcialem zauwazyc ze z szybkich pociagow

[pyosalpinx]

Pendolino czesto juz sie wykolejal np. w Szwajcarii i we Wloszech...

Nie sabotaż, a terroryzm

[c79]

Chciałem zwrócić uwagę, że nie należy już używać słowa sabotaż, dziś mamy na to
określenie "terroryzm".

Wykoleił się superszybki pociąg Pendolino - moż..

[indianski]

Zwlaszcza jak malolaty rzucaja kamieniami do pociagu

Widocznie za bardzo sie wychylil.

[adalberto3]

We Wloszech kiedys to sie zdarzylo.

Pendolino to nie SUPER szybki pociąg

[balsen]

...zalicza się do segmentu /szybka kolej/. - z resztą odcinek Praga -
Ostrawa pokonuje z taką samą prędkością średnią jak IC Warszawa -
Kraków...

Czyżby z Ostrawy do Pragi było 800km?

[tortor5]

Pendolino to superszybki pociąg, który od dwóch lat kursuje na trasie Praga
-Ostrawa. Jego skomputeryzowana maszynownia i wychylne nadwozie umożliwiają
osiągnięcie prędkości dochodzące do 250 km na godzinę. Odcinek między Pragą i
Ostrawą Pendolino pokonuje w ciągu 3 godzin i 19 minut

[kapitan.kirk]

Czesi kupili sobie swego czasu Pendolina (w sumie 3 szt.)
niejako "awansem", w oczekiwaniu aż za kilka lat otwarta zostanie
pierwsza linia dostosowana do prędkości 200 km/h. Obecnie pociągi te
na trasie Praga-Ostrawa rozwijają maksymalnie 160 km/h, i to tylko
na kilku jej fragmentach - średnia prędkość przejazdu to ok. 100
km/h, czyli nieco mniej niż u nas na CMK (135 km/h). Zresztą jeden z
czeskich "Pendo" jest, by tak rzec, fabrycznie zepsuty, tj. trwale
nie działa w nim system wychylny (a remonty nie pomogły), w związu z
czym i tak 160 km/h przekraczać nie może; tak przynajmniej podawał
ŚK kilka miesięcy temu.

A wypadek to najwyraźniej awaria toru, a nie pociągu (zresztą w
jakieś sabotaże to nie bardzo mi się chce wierzyć...)

Pzdr

[bohemian1]

Pendolin je nasazeno v CZ 7 kusu. Ostrava - Praha (3 hod 9 Min.),
Praha - Wien, Praha - Bratislava. Na trase Pardubice - Kolin jezdi
Vmax 180 km/h, od pristiho roku na trase Breclav - Brno bude jezdit
Vmax 200 km/h.

Wykoleił się superszybki pociąg Pendolino - moż..

[plemnik_bez_duszy]

Szybki pociąg to jest TGV albo ICE. Tego ostatniego byłem pasażerem w
pazdzierniku. Czas przejazdu Kolonia-Frankfurt 1g10m, 210 km. Lepiej się tym
jedzie niż TGV(Pierwsza moja jazda ICE).

Pozdrawiam

Wykoleił się superszybki pociąg Pendolino - moż..

[vomitorium1]

u nas pendolino
się nie wykolei
(najwyżej maszynista)