Problemy z kolejnym airbusem

[ignatz]

Jakoś ponad 200 pasażerów dało radę zapiąć pasy na czas. Ci co nie zapięli
może następnym razem będą pierwsi.

Problemy z kolejnym airbusem

[bartek_sleczka]

No i znowu lobby Boeinga, albo szukanie sensacji na siłę. Utrata
wysokości w turbulencjach jest dość częsta. A skrajna
głupota "odważnych" i "twardzieli" co to nie zapinają pasów, jest
bezdyskusyjna. Niestety samolot może utracić nagle wysokosć i nic
się na to nie poradzi... Szkoda że nie piszą o innych takich
wypadkach, ale że to Airbus, to już prawie sensacja...

[bnch]

Nie szukałbym spisku. Po prostu media po tej katastrofie wyciągają każdą depeszę w której jest nazwa Airbus. Gdyby Boeing się rozbił, to teraz każdego dnia słyszelibyśmy o awariach tych maszyn.

[pyzz]

Ja też nie szukałbym spisku. Za to widzę wyraźnie uwielbienie dla jednego
znaczka firmowego, a niechęć do innego. Trochę na takiej zasadzie, na jakiej,
gdy komuś popsuje się Fiat, to komentarz brzmi "Wiadomo, Fiat!", a gdy VW, lub
Merc, to komentarz brzmi "każdy samochód się kiedyś zepsuje"!

Gdy lecielismy z Nowego Yorku

[michalcolo]

tez mielismy mocne turbulencje i samolot czasami "spadal " pare metrow.Minelo
jednak po 15 minutach i na szczescie dolecielismy cali i zdrowi

co ma turbulencja do typu maszyny

[wypasior]

tytuł jest nieuczciwy

Problemy z kolejnym airbusem

[dextromethorphan]

Doprawdy? Ponoć ten samolot też miał problemy po turbulencjach. O ten, tutaj: flightaware.com/live/flight/LOT2/history/20090620/0055Z/KORD/CYYZ

Może byście coś na ten temat napisali? Huh?

[pyzz]

Tę turbulencję to specjalnie "France" spowodowali, aby zdyskredytować
samoloty konkurencji!

Problemy z kolejnym boeingiem

[peer4]

www.dziennik.pl/wydarzenia/article402497/Samolot_LOT_u_ledwo_wyszedl_z_burzy.html

Z czym te problemy?

[jwojnar]

Zdaje się, że z dziennikarskim profesjonalizmem. Oj, Gazeto, zastanów się!!!

Problemy z kolejnym airbusem

[szajka10]

Australijskie linie lotnicze nazywaja sie Qantas, a nie 'Quantas',
jak podano w artykule.

Jak France cos wyprodukują, to strach używać...

[wlochaty_mirek]

Za wyjątkiem wina i sera oczywiście :)

[zwirekiwigura]

To chyba Twoj mozg takze jest francuski...

[pyzz]

A wiesz, jaki był jedyny model samolotu, jaki podczas ostatniej wojny w
Afganistanie miał 100% niezawodności (znaczy, ani jednego lotu nie odwołano z
powodu usterek)?
Mirage 2000

[j-50]

Wynika z tego, że żabojady turbulencje wyprodukowali. Winszuję
logiki.
My jesteśmy we Francji cenieni za żaby i ślimaczki. I na tym się
kończy "polska technologia".

Problemy z kolejnym airbusem

[ilja_kolbow]

dobrze, że Gazety Wyborczej nie czytają nigdzie poza Polską. Inaczej
pewnie by nikt już Airbusa nie kupił. A tak na zakończonym w
ubiegłym tygodniu Salonie Lotniczym w Paryżu (to taka prowincjonalna
impreza, o której nie warto w GW się rozpsywać) Airbus sprzedał
ponad 120 samolotów za ok. 12 miliardów a Boeing całe 2 (słownie:
dwa) samoloty za kilkaset milionów ...

[zwirekiwigura]

To akurat nieprawda. Boeing sprzedal (troche) wiecej:
aeroplan.blox.pl/2009/06/Paris-Air-Show-8211-podsumowanie.html

[wypasior]

z tego tekstu tak nie wynika

[zwirekiwigura]

Boeing sprzedal w paryzu 9 samolotow. Dwa B737 japonskiej firmie leasingowej
MCAP i 7 B777 dla Turkish Airlines.

[wypasior]

myslałem, że chodzi o więcej od airbusa

tak to ok

Tekst rodem z Faktu, albo i gorzej

[zwirekiwigura]

Rozumiem, ze zdaniem redaktora gdyby lecial tamtedy Boeing to pogoda cudownie
by sie poprawila i zadnych turbulencji by nie bylo...
Zenujace.

[the_dzidka]

Nie mówiąc juz o takim drobiazgu, że podczas lotu zawsze podaje się
komunikat: "sygnalizacja 'zapiąc pasy' została wyłączona, DLA
PAŃSTWA BEZPIECZEŃSTWA jednak proponujemy pozostawić pasy zapięte NA
WYPADEK NIEOCZEKIWANEJ TURBULENCJI".
Nie zapieli? To niech teraz nie płaczą, tylko cieszą się, że sobie
głupich łbów nie porozwalali na amen.

Problemy z kolejnym airbusem

[kilkaiksow]

"Sprawą już zajęły się władze"

Słusznie, powinno się wreszcie zakazać tych turbulencji!

Wzmorzona aktywnosc Slonca - 2012 ?

[mary-magdalene]

byc moze samoloty beda co raz czesciej spadac jak martwe muchy...ciekawe ile
jeszcze potrzeba ofiar wypadkow i kataklizmow, aby rzady oglosily co wiedza na
temat 2012, czy innych kosmicznych zagrozen, a nie udawaly za posrednictwem
oglupiajacych mediow, ze nadchodzace "apogeum" slonecznej aktywnosci w 2012,
kontakty z UFO, Planeta X to wymysly szalencow i jakies indianskie przesady.

[ned_pap]

Tak tak, panie, przez to słuńce to same problemy. Łonegdaj
jaktywność było tako wielgo, że Krasula pół wiadra mlika mniej daje!

Tak,tak...

[balajanek]

...krasula w tych turbulencjach mniej mleka daje.Nie dziwię się jej.
A na poważnie:turbulencje z definicji polegają na gwałtownej zmianie
wysokości,nawet do 300m, spowodowanej zjawiskami w atmosferze .

Qantas - analfabeci

[albert.bez.nogi]

Q A N T A S

[motylanoga71]

SKORO w tym 2012 roku ma byc "koniec swiata" to dlaczego nie raczysz zauwazyc ze
kalendarz majow nie jest liniowy tylko "kolowy". Kalendarz majow tak naprawde
nigdy sie nie konczy. Malo tego, wladcy majow wyznaczyli np po tym "magicznym"
2012 roku daty w ktorych powinny sie np. odbywac ceremonie ku ich czci.

a w domu wszyscy zdrowi?

[gronostaj8]

ja jakoś kataklizmów nie widze, samoloty spadają rzadziej niż w latach 90-tych.

2012 jest ważne z dwóch powodów:
- Euro w Polsce
- Olimpiada w Londynie

Widać naczytałaś się/naczytałeś jakichś bzdur i dalej je powtarzasz. 2012 świetnie pasuje na koniec świata bo w koncu - kalendarz Majów się wtedy kończy (cywylizacja co koła nie wynalazła...), różne sygnały z chanelingów na to wskazują (czyli szum będący pochodną kwantyzacji ze sterowników A/C z którego mozna usłyszeć/odczytać co się chce) i wogóle fajna data.

Jakikolwiek argument podasz i tak go obalę. Dorośnij.

Problemy z kolejnym airbusem

[sam_fany83]

No tak, bo przeciez gdyby to byl Boeing to nie wpadlby w turbulencje i nie
stracil wysokosci.

Jedna z najglupszych informacji ostatnich dni. Na takim samym poziomie jak
robienie wielkiego larma pt. "ludzie tragedia, w elektrowni jadrowej
rozszczelnil sie rurociag wody wtornej".

Poziom wyborczej coraz nizszy jednym slowem...

To byla awaria samolotu

[gb_1974]

Gazeta nie przetlumaczyla calego artykulu AP.

To byl czteroletni Airbus 330 lini Qantas lecacy z Hong Kong do Perth
w ktorym zepsul sie radar pogodowy - piloci nie byli w stanie widziec
turbulencji/burzy i wlecieli prosto w nie.

GB

[zwirekiwigura]

Nawet jesli bylo tak jak piszesz, to awaria radaru pogodowego nie jest awaria
samolotu. Jest tylko awaria radaru. A wiazanie jej z jakims modelem samolotu
jest nieporozumieniem. Radary pogodowe produkuja dla Airbusa i Boeinga dwie, te
same, firmy: Honeywell i Rockwell Collins. Obie sa amerykanskie.

oj tam, czepiasz się... :)

[ideefiks]

zwirekiwigura napisał:
> Radary pogodowe produkuja dla Airbusa i Boeinga dwie, te
> same, firmy: Honeywell i Rockwell Collins. Obie sa amerykanskie.

I so z tego? Popsuł się akurat ten zamontowany w erbasie a nie w
benku więc pismaki mają punkt zaczepienia... :)

co mają turbulencje do typu samolotu to raz,

[the.jester]

dwa że tekścik posklejany z różnych kawałków zupełnie bez sensu - zdania się
nie kończą lub przechodzą w inne zdanie bez składu itd.

kolejny kwiatek do kolekcji Gazety...

[ideefiks]

Widzę, że chęć szybkiego wrzucenia newsa na stronę jak zwykle
przyćmiła potrzebę poprawnego zredagowania tekstu przed jego
opublikowaniem...

Ech, pismaki... Za co wy bierzecie właściwie swoje wynagrodzenia?

Znów problemy z airbusem: stracił wysokość, są ...

[dakota77]

A gdzie w tym wina Airbusa? Boeing nie wpadlby w turbulencje? Co za idiotyczny
tytul.

Poco to sianie strachu?

[plorg]

To wina airbuza, że po drodze były turbulencje?
Chora propaganda osiąga już poziom paranoi.

Znów problemy z airbusem: stracił wysokość, są ...

[gambiting]

A od kiedy turbulencje to wina samolotu?

[mangolo40]

A od kiedy to o klopotach polskich samolotow ani slowa w gazecie?Chociazby
przypadek awaryjnego ladowania na jednym silniku w canadzie samolotu pll lot
lecacego z chocago do warszawy.Cenzura?