Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[bibibibi1]

Proponuję 500zł i przebicie wszystkich opon.
Gwarantuję, że następnym razem nie będzie jechał tak szybko.

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[gugcia0]

tak prawde mowiac to po co sa autostrady - aby jezdzic 110 kmh ?, jak wydaje
sie takie kwoty na ich budowe to powinny usprawniac ruch i na prostych
odcinkach,dobrze zrobionych, jak A4, powinno byc np. ograniczenie 150 kmh, co
innego zwykle drogi, tam sie mozna zabic przy wiekszej predkosci.W RFN sa
odcinki z ogr. 130 kmh ale sa tez takie bez ograniczen, a wypadkow jest mniej
niz u nas.

[czuly-wojtek]

Wypadków mniej niż u nas - ciekawe, że nie dostrzegłeś pewnej
rzeczy, otóż polscy i niemieccy kierowcy to zupełnie inne parafie.
Pozwól Polakom gnać na autostradach polskich nieograniczoną
prędkością, to zobaczysz, o ile wzrośnie i tak już najwyższa w
Europie statystka wypadków śmiertelnych.

[michala3]

Chyba nie jest tak zle jak piszesz:
miasta.gazeta.pl/trojmiasto/1,49422,6178525,Autostrada_A1_ratuje_zycie.html
Wiec pozwolmy wreszcie ludziom korzystac z autostrad - skoro mam
jechac caly czas 110km/h czy 130km/h to po co budujemy autostrady?
zamiast tego wybudujmy drogi ekspresowe - bedzie znacznie taniej. No
chyba ze w koncu wezmiemy przyklad z lidera w europie, czyli Niemiec
i zbudujemy "zaledwie" 6000km autostrad bez limitow, a wtedy
pozostale na 6000km mozemy nalozyc limity...
Ostatnio przeprowadzono ogolnoeuropejskie badania dotyczace
bezpieczenstwa - i, co ciekawe, Litwa, ktora jakis czas temu
wprowadzila ostre limity i horrendalne kary nadal jest na szarym
koncu jezeli chodzi o bezpieczenstwo i liczbe wypadkow.

[p406_737u]

Tak, Litwa jest na szarym końcu, ale wprowadzenie we Francji ostrych kar za
przekroczenia prędkości spowodowało znaczny spadek liczby wypadków.

RP postkomunistycznych rygorystów

[wlodekzpoznania]

Myślenia i koncentracji na jeździe za kierownicą nic nie zastąpi. Pomóc może
wyłącznie szkolenie kierowców, a nie zakówka na egzamin na prawko. Umiejętności
polskich kierowców są na żenującym poziomie porównując do absolwentów w
Niemczech, czy Anglii, o Włochach nie wspominając. Całe szczęście, że mamy takie
dobre, proste drogi (żadnych gór, mało zakrętów, czytelne skrzyżowania). Polacy
mieszkając w krajobrazie Włoch mieliby trzy razy wyższą wypadkowość i śmiertelność.
Ale OSTRE przepisy nie są żadnym rozwiązaniem. Liberalni Włosi przy mocno
nieprzepisowej jeździe i mimo przeciętnej wypadkowości należą do europejskiej
czołówki w niskiej śmiertelności. Ale tam nie jeździ się wg przepisów, a według
kategorii dobra wspólnego. Nie ma znaczenia kto ma pierwszeństwo, ważne, że się
szanujemy, wszyscy chcemy dojechać do celu, wszyscy się spieszmy i wszyscy
rozumiemy, że wszyscy mamy mało cierpliwości wskutek korków. Oni potrafią
wsadzić egoizm do kieszeni.

I Włochy to jedyny kraj od dekad, który podwyższył ograniczenie prędkości na
autostradach do 160 km/h(mimo, że są znacznie gorszej jakości od polskich dróg
ekspresowych, znacznie węższe, często bez pasów awaryjnych). Po co podwyższono?
Żeby zwiększyć zaufanie do celowości innych ograniczeń prędkości. Powiązano to z
wprowadzeniem od kilku lat niegdyś nieobecnych patroli policji z radarami np. na
ograniczeniach przy robotach drogowych. IMO bardzo sensownie.

Dlatego w Polsce proponuję podnieść ograniczenie na autostradzie do 160 na lewym
pasie oraz 500 PLN za utrzymywanie się na lewym pasie przez 20 sekund bez
wyprzedzania innego samochodu oraz 800 PLN za utrzymywanie się na lewym pasie
przez 20 sekund bez wyprzedzania innego samochodu i doprowadzenie do bycia
wyprzedzanym prawym pasem przez innego użytkownika. Na A2 to nie problem, ale na
A4 prawdziwa zmora.
I jednocześnie proponuje zdemontować wszystkie atrapy fotoradarów, a z pieniędzy
za ich złomowanie kupić działające urządzenia, gdyż - wbrew częstej opinii - 95%
fotoradarów jest ustawianych w naprawdę niebezpiecznych miejscach i ograniczenie
prędkości jest w pełni uzasadnione.

ile razy jechałem na autostradzie powyżej 200 km/h

[wlodekzpoznania]

Co drugi raz, czyli kilkadziesiąt razy, a może już ponad setkę? Przy normalnym
zachowaniu innych użytkowników i normalnych warunkach to jest zupełnie
bezpieczna prędkość przy sprawnym samochodzie i skoncentrowanym kierowcy.

i czym się chwalisz idioto!!!z Poznania???

[mark6]

Jazda z prędkością 200 jest na publicznych drogach zawsze
niebezpieczna , kretynie!!! szczególnie jak się jedzie "podrasowanym"
Golfem z 1985 roku!!

[wlody1]

Prosty człowieku! Nawet czytać nie umiesz-Niemiec jechał Mercedesem i
raczej z 2008 roku! Ciekawe że w Niemczech po podobnej autostradzie
zwanej drogą publiczną jeździ się ile fabryka dała i nie jest to
niebezpieczne. Ale tam rzadko kiedy jeżdżą tacy jak Szanowny Pan
powolniacy...

[cygan37]

W doopie byłeś i g. widziałeś.
50% Niemców na autostradach jeździ do 130km/h a 30% do 160km/h; reszta jedzie
szybciej ale i wolniej.
A chodzi o bardzo prozaiczną sprawę - chodzi o zużycie paliwa.
Jeśli jest ograniczenie to nie więcej jak 20% jedzie o 10 km/h więcej a reszta
przepisowo a nawet hamują ostro przy mijaniu znaku ograniczenia. Kary za
przekroczenia prędkości wzrosły ostatnio 2-3 krotnie i sięgają nawet 800 Euro.

[nie-tak]

cygan37 napisał:
reszta jedzie
> szybciej ale i wolniej.
*************
A tak sobie myślę jak to zrozumieć "jechać szybciej ale i wolniej"?



-------------------------------------------------------------

[cygan37]

50% plus 30% daje 80%. Zostaje 20%.
Z tych 20% część jedzie szybciej jak 160 - np. 180-220 a część mniej jak 130 -
to ci co wloką się na prawym pasie z tirami.
Chodziło mi o to że zdecydowana większość jedzie między 130 a 160 km/h a
przecież MOGLIBY więcej. Dlaczego nie chcą?

[nie-tak]

cygan37 napisał:
a część mniej jak 130 -
> to ci co wloką się na prawym pasie z tirami.
**********
Cygan37, za wolna jazdę po autostradzie można w Niemczech zapłacić kare i nie
będzie to sensacja tak jak w Polsce ten artykuł.

------------------------------------------------------------------

[cygan37]

Można jechać 100 na godzinę spokojnie za jakimś tirem i wystarczy sprawdzać czy
poprzednik nie jedzie wolniej bo wtedy zaskoczy nas ten z tyłu i zacznie
wyprzedzać. Czasami lepiej pojechać tak kilkadziesiąt kilometrów zamiast wlec
się po lewym w tłoku jadąc 110 czy 120 zderzak przy zderzaku. Większy komfort
chociaż trochę wolniej. Graniczną jest 80km/h i za to faktycznie może być kara.

[nie-tak]

Średnia na autostradzie jest 140kmh do 150kmh tak jedzie większość aut na
autostradzie w Niemczech z względu na przepał paliwa, przy tej prędkości w
zależności od auta, auto ma najlepszy przepał. Ale 80kmh bez awaryjnych świateł
(z awaryjnymi do następnego zjazdu) jest już karalne, traktuje się jako
zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.

-----------------------------------------------------------------

[baba2]

mark6 napisał:

> Jazda z prędkością 200 jest na publicznych drogach zawsze
> niebezpieczna , kretynie!!! szczególnie jak się
jedzie "podrasowanym"
> Golfem z 1985 roku!!
Super kretynie nie ublizaj ludziom jak nie stać cie na samochód i
jezdzisz taczką.
Dzisiaj nawet Daewoo Lanosem 100KM mozna non stop grzać
200km/h.Kazdy inny samochód już od 2000cm3 jeżeli nie dotykają go
mechanicy klasy ,,złota rączka " lecz obsługiwany u autoryzowanych -
dobrych dealerów-i jest wyprodukowany po 1995roku moze spokojnie
jezdzić 200km/h non stop.To żaden wyczyn.Jazda 300km/h to jest
granica zarezerwowana tylko dla samochodów z klasą.Jest to predkość
do osiągania tylko na krótkich odcinkach 5-6km autostrady 3 pasmowej
w dobrych warunkach autem z specjalnym zawieszeniem,auta są
obsługiwane przez mechaników szkolonych przez mechaników lotniczych
w ich technicei standardach.Dla normalnych mechaników temat nie do
zrozuienia a dla kierowców granica absurdu,nawet dla tych co sie
uważają za znawców patrz redaktor Zientarski(syn).Nigdy nie powinien
jechac taką predkością w tym miejscu nie tylko droga była zła ale
samochód był nie sprawny,jakieś auto Ferrari robione przez złotą
rączkę .W polsce nie ma warunków do jazdy tym samochodem i to nie
chodzi o warunki typu jakość drogi ale o obsługę tych samochodów i
możliwości sprawdzenia auta przed wyjazdem na drogę.
Warunki drogowe nie pozwalają na szybszą jazdę niż 200km/h a
Zientarski mial na liczniku z 250-260km/h i niesprawne auto.
Prosze mi wierzyc ale od 20 lat moja średnia nie max wynosi 200km/h.
To samo wypadek Otyli.Gdyby nie głupi dealer Chryslera w Zabrzu
który wsadził dziecko do 300KM auta rozwijającego predkość 250km/h
mistrzyni świata w pływaniu ,ale dziecko za kierownicą ,napewno
Otylia cieszyła by się następnymi rekordami w pływaniu i nie miałaby
traumy po śmierci brata.
Swoją drogą gdzie był jej ojciec który pozwolił jezdzić taką trumną?
Może Chrysler też był nie sprawny.Wszystkie te auta na polskich
drogach niszczą się strasznie ,jeżdżąc po dziurach uszkadzamy
zawieszenie i jazda takim autem jest śmiertelnie niebezpieczna.Nie
ma aut odpornych na dziury poprostu nawet nowe auto z niesprawnym
zawieszeniem jest kupą złomu choćby sie nazywało Ferrari,Mercedes S-
klasy BMW 750 czy Audi R8

[prawdziwy.jonek]

baba2 napisał:

> mark6 napisał:
>
> Dzisiaj nawet Daewoo Lanosem 100KM mozna non stop grzać
> 200km/h.Kazdy inny samochód już od 2000cm3 jeżeli nie dotykają go
> mechanicy klasy ,,złota rączka " lecz obsługiwany u autoryzowanych -
> dobrych dealerów-i jest wyprodukowany po 1995roku moze spokojnie
> jezdzić 200km/h non stop.To żaden wyczyn.Jazda 300km/h to jest
> granica zarezerwowana tylko dla samochodów z klasą.Jest to predkość
> do osiągania tylko na krótkich odcinkach 5-6km autostrady 3 pasmowej
> w dobrych warunkach autem z specjalnym zawieszeniem,auta są
> obsługiwane przez mechaników szkolonych przez mechaników lotniczych
> w ich technicei standardach.Dla normalnych mechaników temat nie do
> zrozuienia a dla kierowców granica absurdu,nawet dla tych co sie
> uważają za znawców patrz redaktor Zientarski(syn).Nigdy nie powinien
> jechac taką predkością w tym miejscu nie tylko droga była zła ale
>
no super ale z tymi mechanikami lotniczymi to juz przegialles pale
hahahahahahahahahahahahahahaha
skad ty jestes:)?

[prawdziwy.jonek]

mark6 napisał:

> Jazda z prędkością 200 jest na publicznych drogach zawsze
> niebezpieczna , kretynie!!! szczególnie jak się jedzie "podrasowanym"
> Golfem z 1985 roku!!

jazda z szybkoscia 110/h w twoim wykonaniu tez jest niebezpieczna, wiec
najlepiej zakazac jazdy i nie bedzie niebezpiecznie.

[...]

[kylax]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[nie-tak]

kylax napisał:

> Tylko brak umiejetnosci i przewidywania. Najszybciej w zyciu jechalem na>
autostradzie Monachium-Stuttgart. 284 km/h. Samochod szybciej juz nie mogl jechac.
************
Hehe, 284 km/h na A8, chyba wiesz ze tam jest dużo kamer, szczególnie na odcinku
Ulm - Stuttgart.
----------------------------------------------------------------

[nie-tak]

kylax napisał:

> Tylko brak umiejetnosci i przewidywania. Najszybciej w zyciu jechalem na>
autostradzie Monachium-Stuttgart. 284 km/h. Samochod szybciej juz nie mogl jechac.
**************
Umiesz przewidzieć np. pękniecie opony w czasie szybkiej jazdy? I co wtedy? Tez
lobię pociskać na pedał gazu ale tam gdzie jest to możliwe i nie zagrażałam
nikomu. W Polsce tez jechałam przeszło 190km/h ale na autostradzie o tej porze
nie było prawie nikogo.
----------------------------------------------------------------

[prawdziwy.jonek]

wlodekzpoznania napisał:

> Myślenia i koncentracji na jeździe za kierownicą nic nie zastąpi. Pomóc może
> wyłącznie szkolenie kierowców, a nie zakówka na egzamin na prawko. Umiejętności
> polskich kierowców są na żenującym poziomie porównując do absolwentów w

ale ty pitolisz, moze juz nie jedz tych tabletek bo ci szkodza, osle niemcy
nigdy nie jezdzili i nie jezdza lepiej maja za to duza, bardzo duza kulture
jazdy, ale to jast calkiem co innego.

> Niemczech, czy Anglii, o Włochach nie wspominając. Całe szczęście, że mamy taki
> e
> dobre, proste drogi (żadnych gór, mało zakrętów, czytelne skrzyżowania). Polacy
> mieszkając w krajobrazie Włoch mieliby trzy razy wyższą wypadkowość i śmierteln
> ość.
ty byles we wloszech? bo piepszysz jak bys tam wogole nigdy nie byl, ja tam
jezdzilem jako kierowca rok czasu w samych gorach wiec nie pitol jak jezdza
wlosi bo gorzej od nich to chyba tylko grecy jezdza.

> Ale OSTRE przepisy nie są żadnym rozwiązaniem. Liberalni Włosi przy mocno
> nieprzepisowej jeździe i mimo przeciętnej wypadkowości należą do europejskiej
> czołówki w niskiej śmiertelności. Ale tam nie jeździ się wg przepisów, a według
> kategorii dobra wspólnego. Nie ma znaczenia kto ma pierwszeństwo, ważne, że się
> szanujemy, wszyscy chcemy dojechać do celu, wszyscy się spieszmy i wszyscy
> rozumiemy, że wszyscy mamy mało cierpliwości wskutek korków. Oni potrafią
> wsadzić egoizm do kieszeni.

tak z dwoch stron na waziutkiej drozce co sie na styk mieszcza dwa samoch albo i
sie nie mieszcza popierdzielaja dwa samoch. i na zakretach zamiast zwolnic to po
sygnale zeby ten drugi uslyszal, eh szkoda gadac.

>
> I Włochy to jedyny kraj od dekad, który podwyższył ograniczenie prędkości na
> autostradach do 160 km/h(mimo, że są znacznie gorszej jakości od polskich dróg
> ekspresowych, znacznie węższe, często bez pasów awaryjnych). Po co podwyższono?
> Żeby zwiększyć zaufanie do celowości innych ograniczeń prędkości. Powiązano to
> z
> wprowadzeniem od kilku lat niegdyś nieobecnych patroli policji z radarami np. n
> a
> ograniczeniach przy robotach drogowych. IMO bardzo sensownie.
>
> Dlatego w Polsce proponuję podnieść ograniczenie na autostradzie do 160 na lewy
> m
> pasie oraz 500 PLN za utrzymywanie się na lewym pasie przez 20 sekund bez
> wyprzedzania innego samochodu oraz 800 PLN za utrzymywanie się na lewym pasie
> przez 20 sekund bez wyprzedzania innego samochodu i doprowadzenie do bycia
> wyprzedzanym prawym pasem przez innego użytkownika. Na A2 to nie problem, ale n
> a
> A4 prawdziwa zmora.
> I jednocześnie proponuje zdemontować wszystkie atrapy fotoradarów, a z pieniędz
> y
> za ich złomowanie kupić działające urządzenia, gdyż - wbrew częstej opinii - 95
> %
> fotoradarów jest ustawianych w naprawdę niebezpiecznych miejscach i ograniczeni
> e
> prędkości jest w pełni uzasadnione.

oj tak 95% to chyba nie dla bezpieczenstwa tylko dla kasy, ale wybaczam pomylki
sie zdarzaja:)

[prawdziwy.jonek]

p406_737u napisał:

> Tak, Litwa jest na szarym końcu, ale wprowadzenie we Francji ostrych kar za
> przekroczenia prędkości spowodowało znaczny spadek liczby wypadków.

idz z tad i o francuzach to mi nawet nie opowiadaj, bo tam ze szybkosc tylko
karza a reszta to jest chyba gorzej tylko we Włoszech.
no ale po jaka cholere te autostrady jezeli predkosc jest tylko 20 km wyzsza niz
na ekspresowych? na kase tylko? Francji jak piszesz sa duze kary ale po
autostradzie jak jedziesz te 150 czy 170 nikt nie wnika.

[p406_737u]

czuly-wojtek napisał:

> polscy i niemieccy kierowcy to zupełnie inne parafie.


Na odcinku (trójpasmowym) z Gliwic do Katowic (i z powrotem) normalnym widokiem
jest sznurek jadących 100-110 km/h samochodów na środkowym pasie, gdy prawy jest
pusty, normalką jest jazda skrajnie lewym pasem i potem gwałtowne zjeżdżanie na
prawo, by zjechać z autostrady.

Generalnie: nasi rodacy nie umieją jeszcze jeździć po autostradach. Dodatkowo
firmy prowadzące roboty drogowe, pomoc drogowa nie potrafią bezpiecznie i
odpowiednio wcześnie oznakować zagrożeń. Ale to inna bajka.

[rangerek]

> Na odcinku (trójpasmowym) z Gliwic do Katowic (i z powrotem) normalnym widokiem
> jest sznurek jadących 100-110 km/h samochodów na środkowym pasie, gdy prawy jes
> t
> pusty, normalką jest jazda skrajnie lewym pasem i potem gwałtowne zjeżdżanie na
> prawo, by zjechać z autostrady.
>

niestety DOKŁADNIE tak jest :(:(:(

a na pytanie czy jeżdze prawym - TAK jeżdze prawym i czesto spogladam w lusterka
(także gdy akurat jadę lewym) - poza sytuacjami gdy prawy NIE NADAJE się do
jazdy - wtedy lewym trzeba ale wzmożona czujność na lusterku :)

ale dla części ludzi jazda prawym to hańba (

[baba2]

p406_737u napisał:

> czuly-wojtek napisał:
>
> > polscy i niemieccy kierowcy to zupełnie inne parafie.
>
>
> Na odcinku (trójpasmowym) z Gliwic do Katowic (i z powrotem)
normalnym widokiem
> jest sznurek jadących 100-110 km/h samochodów na środkowym pasie,
gdy prawy jes
> t
> pusty, normalką jest jazda skrajnie lewym pasem i potem gwałtowne
zjeżdżanie na
> prawo, by zjechać z autostrady.
>
> Generalnie: nasi rodacy nie umieją jeszcze jeździć po
autostradach. Dodatkowo
> firmy prowadzące roboty drogowe, pomoc drogowa nie potrafią
bezpiecznie i
> odpowiednio wcześnie oznakować zagrożeń. Ale to inna bajka.

Niestety to nie bajka tylko polska rzeczywistość.Tak samo działo się
w Niemczech na terenach byłej NRD na początku lat 90.
Jeżdziły po autostradzie trabanty i wartburgi i oczywiście wszystkie
lewym pasem prawidłowo 100km/h bo bylo na większości drog takie
ograniczenie(hitlerbana)Przy większej predkości wylatywała sztuczna
szczęka(pamiętamy taką drogę od Gliwic do Strzelec Oploskich a
dzisiaj na odcinku od Olszyny do Krzyżowej na pasie
południowym.Odcinek 80 km jedzie sie dwie godziny inaczej auto do
remontu.Wymieniłem auto na gwarancji bo wyrwał się amortyzator z
kielichem w aucie tanim i wyrwałem dwa amortyzatory w MB Lorinser
560SEL tez w kielichach.Pospawałem kelichy.Auto jezdziło w latach 90
300km/h.Naprawy tylko w Stuttgarcie w Lorinserze, z naszych
autoryzowanych stacji obsługi nie zawsze udało mi sie wyjechać o
własnych siłach.Przeskok kulturowy mechaników u nas mechanicy to
fachowcy po zawodowej szkole ,majster to technik inzynier to
rzadkość asamochody o zaawansowanej technologi nie do opanowania
przez te kadry.Zupełnie nieprzydatne na polskich drogach ale na
trasach zachodnich i trochę polskich przejechałem w 6 lat 330
000km.Kupil go syn wlaściciela stacji benzynowej ale niestety po
10000km go rozbił.

[ipta]

Tylko nie próbuj poprawiać MATKI NATURY ONA od wieków wie co robi ! ! !

[prawdziwy.jonek]

czuly-wojtek napisał:

> Wypadków mniej niż u nas - ciekawe, że nie dostrzegłeś pewnej
> rzeczy, otóż polscy i niemieccy kierowcy to zupełnie inne parafie.
> Pozwól Polakom gnać na autostradach polskich nieograniczoną
> prędkością, to zobaczysz, o ile wzrośnie i tak już najwyższa w
> Europie statystka wypadków śmiertelnych.

pier...isz glupoty ze hej!!!! jakos polakow mnostwo jezdzi jak widze po drogach
w niemczech i popierdzielaja te 150 do 200 jak maja czym i nie slychac nigdzie
zeby ich wideopajace lamiacy przepisy nagrywali z predkosciami 300 czy wiecej.

[xegar]

gugcia0 napisał:

> tak prawde mowiac to po co sa autostrady - aby jezdzic 110 kmh ?

Nie jest sztuką rozpędzić auto do 200 km/h, sztuką jest je potem zatrzymać. Dlatego ktoś ustalił limit 130.

Tam jest bardzo dobra droga, ale brak pasa awaryjnego (są krótkie odcinki awaryjne co 500 m), dlatego jest 110. Przestrzegający rygorystycznie tego ograniczenia większości raczej nie stanowią, ale przekraczać można z umiarem lub bez. Pan z Niemiec przegiął, niestety, jest takich więcej, co można wnieść ze względnej prędkości wyprzedzających pojazdów podczas jazdy na dłuższym odcinku (np. 100 km), z dozwoloną prędkością.

Niemiec na pewno zauważył wjazd do "zaściankowej Polski", bo u niego by to kosztowało więcej niż 120 EUR.

Na odcinku autostradopodobnym Kraków-Katowice by nie poszalał...

Xe.

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[thorgallpl]

110km/h autostrada to jak poruszanie sie 20km/h w miescie. koszmar. czy ktos
normalny nie moze podwyzszyc limitu do 150-160?? to normlanymi dorgami jedzie
sie 100-110,a tu autostrada....autostrada ma powodowac szybkie
przemieszczanie sie!

[czuly-wojtek]

Nie kombinuj. 130 km/h to standard na większości autostrad w
Europie. Wyższych poza Niemcami nigdzie nie spotkasz, wręcz
przeciwnie, pełno krajów Europejskich (i to tych zachodnich, żeby
nie było, typu Belgia, Austria itd.) ma 110 km/h czy 120 km/h i
jakoś nikt oprócz paru zagranicznych głąbów tam nie marudzi. A
przecież wiadomo, że tam drogi są dużo lepsze. To jedna sprawa,
druga, jak będziesz uczestniczył w RFN w wypadku na autostradzie,
podczas, gdy jechałeś więcej niż 130 km/h, możesz pożegnać się z
odszkodowaniem. 130 km/h to jest w RFN ZALECANA prędkość, ale jak
paru cymbałów się znajdzie, to państwo już za to nie odpowiada.

[magnus47]

czuly-wojtek napisał:

> Nie kombinuj. 130 km/h to standard na większości autostrad w
> Europie. Wyższych poza Niemcami nigdzie nie spotkasz, wręcz
> przeciwnie, pełno krajów Europejskich (i to tych zachodnich, żeby
> nie było, typu Belgia, Austria itd.) ma 110 km/h czy 120 km/h i
> jakoś nikt oprócz paru zagranicznych głąbów tam nie marudzi. A
> przecież wiadomo, że tam drogi są dużo lepsze. To jedna sprawa,
> druga, jak będziesz uczestniczył w RFN w wypadku na autostradzie,
> podczas, gdy jechałeś więcej niż 130 km/h, możesz pożegnać się z
> odszkodowaniem. 130 km/h to jest w RFN ZALECANA prędkość, ale jak
> paru cymbałów się znajdzie, to państwo już za to nie odpowiada.

"Czuły-Wojtku" jesteś w błedzie mając wypadek przy szybkości wyższej
niż 130 km/h bez twojej winy otrzymasz pełne odszkodowanie od
ubezpieczenia jadąc nawet szybkoscią ponad 300 km/h jeżeli na tym
odcinku autostrady nie było ograniczenia szybkości do 130 km/h. Po
drugie szybkość nie jest sprawą ubezpieczenia a tylko policji.
Ubezpieczenie płaci za szkody na samochodzie a nie karze za
przekroczenie szybkości, wyjątek: kierowca jechał w stanie
nietrzeźwym - ponad 0,5 promila.

[p406_737u]

Sprawdź dokładnie warunki ubezpieczenia, a zdziwisz się!

[hwojtek]

Sprawdziłem na sobie - dostałem strzał od typa, który nie spojrzał w
lusterko, zeznałem, że jechałem tyle ile jechałem - 230 km/h i jakoś
problemu z ubezpieczeniem nie było.
Auto zarejestrowane w Niemczech, ubezpieczone w HUK Coburg. Więc
jeśli nie wiesz, to STFU.

[sajm]

czuly-wojtek, nie wytłumaczysz ludziom tego co znaczy prędkość
podobno 7% społeczeństwa rozumie dziennik telewizyjny;)
a tak poważnie: oczywioście, we współczesnym samochodzie nie czuć
prędkości nawet dużo powyżej 100km/h, elektronika, świetne hamulce,
dobra przyczepność, doskonałe wyciszenie, wspomagane układy daja
złudzenie bezpieczeństwa. Dlaczego złudzenie? Ano dlatego że praw
fizyki nie zmienimy, nie zmienimy też wyposazenia człowieka przez
naturę. Czas reakcji to ok 1 s, przy prędkości 100 km/h to
przejechanych ok 30 metrów. Nie widzimy drogi przed samochodami
które jadą przed nami. Nagłe hamowanie poprzedzającego pojazdu moze
doprowadzić do tragedii. I - wszyscy mistrowie kierownicy którzy
ograniczenia prędkości traktują jako prędkość "zalecaną dla
kapeluszników" - ilu z was próbowało zapanować nad Jak obserwuję
nonszalancę z jaką prowadzą pojazdy to chyba niewielu to
sprawdzało...
Nie, oczywiście, jazda z prędkością nawet 200 km/h nie zabije,
zabije dopiero jej nagłe i niespodziewane wytracenie...

[mkk17]

sajm napisał:

Nie widzimy drogi przed samochodami
> które jadą przed nami. Nagłe hamowanie poprzedzającego pojazdu moze
> doprowadzić do tragedii.

Proponuje jednak patrzyc przed siebie. I w tloku, albo na drodze zaslonietej
przez ciezarowki dostosowac predkosc do warunkow. Oczywiscie z tego nie wynika
zadna liczba, ani 100 ani 250.

[sajm]

zgadzam się, patrzeć przed siebie zachować odstęp, przewidywać,
koncentrowac sie na jeździe

[prawdziwy.jonek]

sajm napisał:

Czas reakcji to ok 1 s, przy prędkości 100 km/h to
> przejechanych ok 30 metrów. Nie widzimy drogi przed samochodami
> które jadą przed nami. Nagłe hamowanie poprzedzającego pojazdu moze
> doprowadzić do tragedii.

no tak ciekawe ten przed toba nie bedzie hamowal? eh kierowcy kierowcy, jak jade
200/h i zachowuje odleglosc 150-200m to niech ta on se hamuje ile chce i tak
zdaze zareagowac w odpowiednim czasie, a po drugie dobry kierowca stara sie
przewidziec zachowanie dwa trzy samoch. przed soba.

I - wszyscy mistrowie kierownicy którzy
> ograniczenia prędkości traktują jako prędkość "zalecaną dla
> kapeluszników" - ilu z was próbowało zapanować nad Jak obserwuję
> nonszalancę z jaką prowadzą pojazdy to chyba niewielu to
> sprawdzało...
> Nie, oczywiście, jazda z prędkością nawet 200 km/h nie zabije,
> zabije dopiero jej nagłe i niespodziewane wytracenie...

[magnus47]

czuly-wojtek napisał:

> Nie kombinuj. 130 km/h to standard na większości autostrad w
> Europie. Wyższych poza Niemcami nigdzie nie spotkasz, wręcz
> przeciwnie, pełno krajów Europejskich (i to tych zachodnich, żeby
> nie było, typu Belgia, Austria itd.) ma 110 km/h czy 120 km/h i
> jakoś nikt oprócz paru zagranicznych głąbów tam nie marudzi. A
> przecież wiadomo, że tam drogi są dużo lepsze. To jedna sprawa,
> druga, jak będziesz uczestniczył w RFN w wypadku na autostradzie,
> podczas, gdy jechałeś więcej niż 130 km/h, możesz pożegnać się z
> odszkodowaniem. 130 km/h to jest w RFN ZALECANA prędkość, ale jak
> paru cymbałów się znajdzie, to państwo już za to nie odpowiada.

Poruwnaj prosze jakosc autostrad niemieckich z autostradami w
Austrii lub Belgi?

[prawdziwy.jonek]

czuly-wojtek napisał:

>
> druga, jak będziesz uczestniczył w RFN w wypadku na autostradzie,
>

co to za kraj czy tez miasto to RFN??? nigdzie na mapie nie moge znalesc.

[man_sapiens]

> 110km/h autostrada to jak poruszanie sie 20km/h w miescie. koszmar. czy ktos
> normalny nie moze podwyzszyc limitu do 150-160?? to normlanymi dorgami jedzie
> sie 100-110,a tu autostrada....autostrada ma powodowac szybkie
> przemieszczanie sie!
Był taki eksperyment w Austrii 2 lata temu: ustawili 150kmh na odcinku
autostrady na południu. Ilość wypadków na tym odcinku wzrosła...

Szybkość przemieszczania się an autostradzie wynika przede wszystkim z płynności
ruchu, a ta, jest największa wtedy, gdy wszyscy jadą tak samo szybko. W USA gdy
jedziesz na interstate te 55mil na godzinę, to masz średnią 52-53 mile na
godzinę i to zupełnie wystarczy.

[prawdziwy.jonek]

thorgallpl napisał:

> 110km/h autostrada to jak poruszanie sie 20km/h w miescie. koszmar. czy ktos
> normalny nie moze podwyzszyc limitu do 150-160?? to normlanymi dorgami jedzie
> sie 100-110,a tu autostrada....autostrada ma powodowac szybkie
> przemieszczanie sie!


no pewnie ze nie!!!!
jak myslisz co by te glaby w oplach z wideoradarami robili? kogo by nagrywali?
przy 160 to wypadaloby nagrywac od 180 a wtwdy ilu by nakrecili? 2 moze 3 na
sluzbe i co? i nie byloby premii:)

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[solaris123]

Całą winą Niemca jest to, że nie zauważył opuszczenie Europy i wjazdu
do zaściankowej Polski. U nas niedługo trzeba będzie mieć zezwolenie na
sikanie, nie mówiąc o autostradzie. Te p..... z drogówki łapią ludzi i
jeszcze są z tego dumni, że robią to w imię lepszej sprawy. Żenada.

[thorgallpl]

jedna uwaga: wjedz na litwe i zobaczysz co sie stanie. mandat murowany, gdy
tylko zobacza twoja rejestracje.

[maximus999]

solaris123 napisał:

> Całą winą Niemca jest to, że nie zauważył opuszczenie Europy i wjazdu
> do zaściankowej Polski. U nas niedługo trzeba będzie mieć zezwolenie na
> sikanie, nie mówiąc o autostradzie. Te p..... z drogówki łapią ludzi i
> jeszcze są z tego dumni, że robią to w imię lepszej sprawy. Żenada.

Ten Niemiec dobrze wiedzial,ze jest w Polsce i moze robic co chce (przynajmniej
tak sadzil) U siebie za takie cos dostalby z miejsca 3 miesieczny sadowy zakaz
prowadzenia auta,punkty ,musialby stawic sie w sadzie z zaswiadczeniem o
zarobkach a sad wymierzylby mu stosowna kare co najmniej 500 -1000 Euro.Nawet
gdyby mu zona rodzila i tak sie tlumaczyl 1000 euro i tak by musial zaplacic.

[magnus47]

maximus999 napisał:

> solaris123 napisał:
>
> > Całą winą Niemca jest to, że nie zauważył opuszczenie Europy i
wjazdu
> > do zaściankowej Polski. U nas niedługo trzeba będzie mieć
zezwolenie na
> > sikanie, nie mówiąc o autostradzie. Te p..... z drogówki łapią
ludzi i
> > jeszcze są z tego dumni, że robią to w imię lepszej sprawy.
Żenada.
>
> Ten Niemiec dobrze wiedzial,ze jest w Polsce i moze robic co chce
(przynajmniej
> tak sadzil) U siebie za takie cos dostalby z miejsca 3 miesieczny
sadowy zakaz
> prowadzenia auta,punkty ,musialby stawic sie w sadzie z
zaswiadczeniem o
> zarobkach a sad wymierzylby mu stosowna kare co najmniej 500 -
1000 Euro.Nawet
> gdyby mu zona rodzila i tak sie tlumaczyl 1000 euro i tak by
musial zaplacic.
>
Maximus999 - przesadzasz?

[prawdziwy.jonek]

maximus999 napisał:

> solaris123 napisał:
>

> Ten Niemiec dobrze wiedzial,ze jest w Polsce i moze robic co chce (przynajmniej
> tak sadzil) U siebie za takie cos dostalby z miejsca 3 miesieczny sadowy zakaz
> prowadzenia auta,punkty ,musialby stawic sie w sadzie z zaswiadczeniem o
> zarobkach a sad wymierzylby mu stosowna kare co najmniej 500 -1000 Euro.Nawet
> gdyby mu zona rodzila i tak sie tlumaczyl 1000 euro i tak by musial zaplacic.
>
ale ci sie pier...li po tej glowce, jak by mu cos zrobili za jazde z predkoscia
220 na godz jak tam u nnich niema ograniczen.

[andzia311]

A4 to nie autostrada, to nie jest nawet droga szybkiego ruchu.
Co chwila jakis ciezarowy zajezdza ci droge jak tylko chcesz
wyprzedzac a to drabina spadnie z furgonetki i lezy w poprzek, albo
z niewadomych powodow odpadaja lub pala sie opony w ciezarowych.
Stojace na poboczu skajace osoby sa rzecza nagminna.
Jeszcze troche zaczna jesc kanapki.
Miedzy Krakowem a Rzeszowem jest takie tempo ze niektorzy na
czeresnie do sadu chodzili:-)
Na wlasne oczy widzialam.

[anarchoateo]

pomiędzy Krakowem a Rzeszowem nie ma aktualnie autostrady. Owszem - ma być
(kiedyś?), ale nie ma

[igipigiel]

> Całą winą Niemca jest to, że nie zauważył opuszczenie Europy i wjazdu
> do zaściankowej Polski

zamiast wypisywania bzdur proponuję wycieczkę za zachodnia granicę. Np
autostrada od Frankfurtu/O w stronę Berlina. Wez się tam przejedz 220 km/h a
zobaczysz co znaczy "cywilizacjowany Zachod".

[bariwo73]

Proponuję, byś umył sobie swojego Poloneza i z powrotem wprowadził go do garażu
przykrywając przy okazji plandeką :)

Co do prędkości z artykułu: na autostradzie to ŻADEN wynik.

[minkat]

W ojczyznie zaplacilby 375 euro. www.bussgeldkatalog.ws/geschwindigkeit/

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[devote]

niemiec nie zauwazyl ze wjechal juz na teren polski bo nie ma juz granic :)
w niemczech nie ma ograniczen przeciez

wielka mi afera,niemcy wiedza do czego sa autostrady

ja jechalem 130 na drodze szybkiego ruchu i...

[skrzynka_kacpra]

dostalem mandat 400 zł.przekroczyłem prędkość o 50, ten niemiec o 90.

[skrzynka_kacpra]

poprawka, on o 110

[perfee]

Pewnie policjanci spanikowali, jak zobaczyli, ze to niemiec... Bo przy tak dużym
przekroczeniu prawa powinni mu zabrać prawo jazdy...

[ondskan]

> ja jechalem 130 na drodze szybkiego ruchu i... dostalem mandat 400 zł.przekroczyłem prędkość o 50

Od kiedy na drodze szybkiego ruchu jest taki limmit?
Drogi ekspresowe mają limit ustalony na poziomie 110km/h.

[kretek_bladzi]

ondskan napisał:

> > ja jechalem 130 na drodze szybkiego ruchu i... dostalem mandat 400 zł.prz
> ekroczyłem prędkość o 50
>
> Od kiedy na drodze szybkiego ruchu jest taki limmit?

Na ograniczeniu? Albo na odcinku miejskim?

> Drogi ekspresowe mają limit ustalony na poziomie 110km/h.

To tylko pół prawdy - na jednojezdniowych 100.

[miken1200]

"Drogi ekspresowe mają limit ustalony na poziomie 110km/h."

Albo 100km/h - zależy jaki rodzaj ekspresówki.

[prawdziwy.jonek]

miken1200 napisał:

> "Drogi ekspresowe mają limit ustalony na poziomie 110km/h."
>
> Albo 100km/h - zależy jaki rodzaj ekspresówki.

skad ty sie zas zerwales, jak to rodzaj ekspresowki?! co wam dzis na te glowy
pierdziello co takie smutki wypisujecie? drogaekspresowa to jest ta co jak
wjezdzasz na nia to jest taki samochod osobowy niebieski na znaku namalowany, te
drogi sa zawsze dwupasmowe!!!
a te 100 to jest na zwyklej drodze jednopasmowej ktora na jakims odcinku jest
dwupasmowa to z 90 zwieksza sie automatycznie do 100/h !!!!!!

[swoboda_t]

Obawiam
się, że tym razem Ty w dupie byłeś i gó... widziałeś :D Rzuć okiem
do p.o.r.d. i zaraz Ci się rozjaśni o co chodzi z tym "zależy jaka
ekspresówka". Hint: droga ekspresowa mozę być jedno lub dwujezdniowa.

[prawdziwy.jonek]

skrzynka_kacpra napisał:

> dostalem mandat 400 zł.przekroczyłem prędkość o 50, ten niemiec o 90.

a co ty chlopiepiles juz dzis? jak jechales po notmalnej drodze poza zabudowanym
to przekroczyles o 40 a jak to byla szybkiego ruchu i dwupasmowa to 100 jak nie
jest podniesione, czyli przekroczyles o 30, skad wziales te 50???

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[s.pietrzko]

ja panom policjantom wystawilbym nagane zobaczcie jak oni spychaja
tych ludzi z lewego pasa i ryzykuja zeby go dogonic. jakby byli
madrzy to cykneliby fotke i wysali mu do policji w niemczach zeby
dostal mandat. p.s. szkoda ze palkarze nie wjechali w tyl tego tira
bylby spokoj

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[hans-jurgen]

Bardzo slusznie, ze go zlapali i ukarali, porzadek musi byc.
Pocieszajace jest to, ze zaplacil i nie probowal sie wymigac,
machajac paszportem dyplomatycznym.

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[piekny_romanek]

Republika bananowa - w Skandynawii czy Francji itd na pewno by tak nie zapierd*. Mozna by wprowadzic kare, ze za takie przekroczenie rekwiruja auto - podreperowalo by sie budzet, KRUS i ZUS na koszt zagranicznych ;-)

[tymczasowe222]

a co jeśli to nie jego auto?

czekaj czekaj

[bezzebnypirat]

To jest Niemiec. W krajach skandynawskich lub Francji nie. Ale w Niemczech na
autostradzie? Pewnie na 110 zwolnilby do 140, ale kawalek dalej mialby ze 250...

[ironlord]

Tak najlepiej roztrzeliwać w odwecie z II wojnę światową. Skonfiskować wszystko
i jeszcze rodzine oskarżyć o narażanie życia polaków. :P

Rozwiązanie jest proste, mandaty procentowo od dochodów + jakieś rozsądne minimum.

[magnus47]

ironlord napisał:

> Tak najlepiej roztrzeliwać w odwecie z II wojnę światową.
Skonfiskować wszystko
> i jeszcze rodzine oskarżyć o narażanie życia polaków. :P
>
> Rozwiązanie jest proste, mandaty procentowo od dochodów + jakieś
rozsądne minim
> um.

Ciebie durniu powinni pierwszego rozstrzelac
>

Straaaaaaasne !!!! ja jechałem 240

[abhaod]

Na A4? ;P

[cree-is-me]

[abhaod]

na A2 w Niemczech

[cree-is-me]

A już się obawiałem, że należysz do "klubu samobójców" ;)
Jazda po polskiej A4 z takimi prędkościami to czyste szaleństwo, w
każdej chwili można nadziać się na TIR-a wyprzedzającego kolegę
jadącego o 1 km/h wolniej... :/

[abhaod]

za takie wyprzedzanie, w Niemczech, płaci się 500 zł (w Euro)

[prawdziwy.jonek]

cree-is-me napisał:

> A już się obawiałem, że należysz do "klubu samobójców" ;)
> Jazda po polskiej A4 z takimi prędkościami to czyste szaleństwo, w
> każdej chwili można nadziać się na TIR-a wyprzedzającego kolegę
> jadącego o 1 km/h wolniej... :/

"TIR"
Międzynarodowy Tranzyt Drogowy (oficjalny skrót
TIR, od fr. "Transports Internationaux
Routiers")[1] – międzynarodowa konwencja
celna dotycząca tranzytu towarów samochodami
ciężarowymi w transporcie międzynarodowym,
pozwalająca uprościć procedury na granicach i w
urzędach celnych, celem większej efektywności
przewozów drogowych.

[prawdziwy.jonek]

cree-is-me napisał:

> A już się obawiałem, że należysz do "klubu samobójców" ;)
> Jazda po polskiej A4 z takimi prędkościami to czyste szaleństwo, w
> każdej chwili można nadziać się na TIR-a wyprzedzającego kolegę
> jadącego o 1 km/h wolniej... :/

przejechales pare kilometrow po niemcach i sie tyle wymadrzasz, ja tez tam
jezdze i u nas po a4 a2 i innych i nie widze wielkiej roznicy poza tym ze tam sa
w wiekszosci trzy pasy

[prawdziwy.jonek]

abhaod napisał:

>
no ja tam po tej a4 tez sobie popierdzielam te 200 do 230 to nie jest zas takie
straszne, tylko trzeba miec cb i w okolicach od katowic do zjazdu na rybnik, na
wysokosci opola i pozniej na wysokosci wroclawia, oczywiscie w obu kierunkach
trzeba uwazac na policmajstrow a reszte sie pomyka jak trzeba, jezdze tam dosc
czesto i narazie nie mialem przyjemnosci sie z nimi spotkac, i lepiej zeby sie
nie potykac z nimi:)

[abhaod]

z tą "małą" różnicą, że w Niemczech jest to legalne

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[edgard4]

500 zl? To jest kpina, a nie kara! Kiedy Polska wprowadzi
taryfikator uzależniony od zarobków?

[menx]

Dlaczego nie zatrzymano tzw. pirata od razu tylko policja jechała za nim bawiąc
się w kumulację? Potem gdy zostali z tyłu bo TIR wyprzedzał to zaczęli gonić
gościa przekraczając tak jak on przepisy. ZMuszali innych kierowców do zjechania
im z drogi poprzez nachalne podjeżdżanie pod zderzak oraz gwałtowne dojeżdżanie
sugerujące niewypowiedzianą chęć wyprzedzenia za wszelką cenę. Dopiero po
dłuższym odcinku gonienia pana niemca zatrzymali go. Ile po drodze
niebezpieczeństw stwarzając jazdą swoją piracką.
!!!!!! STOP KUMULACJI !!!!!!

Mam rozwiazanie:

[meerkat1]

Trzeba wprowadzic ograniczenie predkosci na polskich autostradach do
110 mil/godz.

I surowo karac tych ktorzy predkosc 110 mil przekroczą.

[artie40]

meerkat1 napisał:

> Trzeba wprowadzic ograniczenie predkosci na polskich autostradach
do
> 110 mil/godz.
>
> I surowo karac tych ktorzy predkosc 110 mil przekroczą.

Jestem za. Ale to ograniczenie to tylko na
trudniejszych/wolniejszych odcinkach, poza nimi normalnie jak w BRD,
bez ograniczeń. Tu akurat jestem za niemiecką dominacją w Europie,
żabojadom i innym takim kapelusznikom mówimy zdecydowane NIE!

[man_sapiens]

> 500 zl? To jest kpina, a nie kara! Kiedy Polska wprowadzi
> taryfikator uzależniony od zarobków?

Nigdy, gdyż policjant nie jest w stanie ustalić wysokości zarobków. Wysokość
zarobków miałaby być wpisywana do dowodu osobistego? Z premiami czy bez? Dochody
z kapitału też?

[0x0001]

A czemu policjant mialby cokolwiek sprawdzac? Winien wystawic mandat z opisem wykroczenia i peselem winowajcy, wyslac dokumenty do skarbowki, a ta juz by sie tym problemem zajela.

Dziwi mnie, ze tak prosty system nie moze byc w Polsce wdrozony.

[wlody1]

0x0001 napisał:

> A czemu policjant mialby cokolwiek sprawdzac? Winien wystawic
mandat z opisem w
> ykroczenia i peselem winowajcy, wyslac dokumenty do skarbowki, a ta
juz by sie
> tym problemem zajela.
>
> Dziwi mnie, ze tak prosty system nie moze byc w Polsce wdrozony.

Takie proste myślenie dotyczy tylko zatrudnionych w firmach! A jak
toś ma działaność np.kartę podatkową to nie sposób określić
dochodów!!!

[man_sapiens]

> Takie proste myślenie dotyczy tylko zatrudnionych w firmach! A jak
> toś ma działaność np.kartę podatkową to nie sposób określić
> dochodów!!!

Nie sposób także dla rolników, obcokrajowców, żyjących z renty kapitałowej...

[prawdziwy.jonek]

man_sapiens napisał:

> > 500 zl? To jest kpina, a nie kara! Kiedy Polska wprowadzi
> > taryfikator uzależniony od zarobków?
>
> Nigdy, gdyż policjant nie jest w stanie ustalić wysokości zarobków. Wysokość
> zarobków miałaby być wpisywana do dowodu osobistego? Z premiami czy bez? Dochod
> y
> z kapitału też?
>


super to mi sie podoba:) a jeszcze z gieldy i z lokat odsetki by trzeba bylo
srawdzic, kontrola policjna bedzie trwala tyle co skarbowa:)
czli od trzech dni w gore:)

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[cezariano]

To znaczy, że 220 na autostradzie jest bezpieczne. Ani kierowcy, ani
policjantom nic się nie stało. Można podnieść prędkość ze 130 do 150 - 170 i
będzie bezpiecznie.

[thekaroten]

Jedynym znanym mi powodem, dla którego utrzymuje się ograniczenia prędkości na
autostradach, jest ochrona środowiska - przy takiej prędkości spalanie rośnie w
kosmos. Ale wolałbym, żeby policja karała za przekroczenia w mieście, choćby o
20km/h, niż na autostradzie za 80. Możliwe skutki są dużo groźniejsze w
pierwszym przypadku.

[cezariano]

Myślę, że ochronę środowiska olewają. Chodzi o łupienie z kasy porządnych
obywateli.

Matko Bosaka, Jozefie Sniety! Dramat!

[bezzebnypirat]

I co teraz? Jak to w ogole mozliwe ze z taka predkoscia nei zabil 300 osob?
Przeciez tam mogla isc pielgrzymka... I nei mowcie, ze nie mogla, bo mogla. Albo
moglo cos tam stac. Coz za brak wyobrazni. Powinni go wyslac na sybir na 50 lat
to by sie nauczyl. A nawet jak nie, to tak.

[tymczasowe222]

tam mogło też być przedszkole... w przyszłości!! i tam mógł przechodzić wasz
synek... którego jeszcze nie macie... więc nie mówcie mi że siedzi z tyłu!!!

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[black.scholes]

I bardzo dobrze ze tak jechal. Co z tego?

Po to sa autostrady zeby nimi jezdzic szybko.

Po to tez sa drogi szybkiego ruchu.

Tylko w Polsce na Gierkowce stoi 15 fotoradarow w jedna strone.

"Jest taki kraj w ktory nic nie ma sensu"... co to za kraj?


Niech lepiej niedzielni kierowcy naucza sie jezdzic przy prawej krawedzi
jezdni jezeli jada wolno, to tez jest wykroczenie, policja kompletnie go nie
sciga....

[grundol1]

Gierkówka to nie jest droga szybkiego ruchu. A fotoradary stoją przy skrzyżowaniach.

[prawdziwy.jonek]

grundol1 napisał:

> Gierkówka to nie jest droga szybkiego ruchu. A fotoradary stoją przy skrzyżowan
> iach.

a co to jest droga miejska!!!!!!!!??????

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[piotr.eckhardt]

To wina oznakowania. Tym samym znakiem jest oznaczona prawdziwa autostrada w
jego kraju gdzie można spokojnie jechać i 250 km/h i polski wyrób
autostradopodobny. Wprowadzanie kierowcy w błąd ;)

[lena575]

Myslisz,ze w Szwecji, Hiszpanii czy Portugalii autostrady oznakowane
są inaczej niż w Niemczech? Niemiec moze tam jechać ponad 200 km/h?
Spróbowałby to zrobić w USA !!!!!

[baraqs]

piotr.eckhardt napisał:

> To wina oznakowania. Tym samym znakiem jest oznaczona prawdziwa autostrada w
> jego kraju gdzie można spokojnie jechać i 250 km/h i polski wyrób
> autostradopodobny. Wprowadzanie kierowcy w błąd ;)

Co ty piździsz, przecież jasno powiedział, że się śpieszył, czyli wiedział jakie jest ograniczenie, szukasz dziury w całym?

Autostrada po to jest, żeby nią

[jaro65]

szybko i sprawnie jeździć.

[oservattoreromano]

jaro65 napisał:

> szybko i sprawnie jeździć.

Człowieku, nie wiesz co piszesz. W przypadku jakiejkolwiek drobnej kolizji przy
takiej prędkości auta piętrzą się i układają w harmonijkę błyskawicznie. Sam o
mało nie zostałem "zharmonizowany". Uratowały mnie dwa metry wolnej przestrzeni
między dwoma harmonijkami, w którą się schowałem, a już nadjeżdżające za mną
auta były zgniatane przez następne nadjeżdżające, jak pudełka po zapałkach.

[prawdziwy.jonek]

oservattoreromano napisał:

> jaro65 napisał:
>
> > szybko i sprawnie jeździć.
>
> Człowieku, nie wiesz co piszesz. W przypadku jakiejkolwiek drobnej kolizji przy
> takiej prędkości auta piętrzą się i układają w harmonijkę błyskawicznie. Sam o
> mało nie zostałem "zharmonizowany". Uratowały mnie dwa metry wolnej przestrzeni
> między dwoma harmonijkami, w którą się schowałem, a już nadjeżdżające za mną
> auta były zgniatane przez następne nadjeżdżające, jak pudełka po zapałkach.

a ty widze ze wiesz co piszesz, ile takich wypadkow na tych naszych autostradach
widziales, a wogole to takie cuda sie zdazaja przewaznie we mgle i w tym waszym
USA co tak przestrzegaja predkosci tez sie takie sytuacje zdazaja.

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[michala3]

Glupota jest ograniczenie predkosci na autostradzie - wystarczy
postawic ograniczenia przy wezlach i tyle, a dalej bez limitow - bo
po co? Jedyne co naprawde zle zrobil gosc tym mercem, to
wyprzedzenie innego pojazdu z prawej strony. A 220km/h na
autostradzie s-klasa to zadne wielkie halo....lepiej zwroc uwage jak
miski gonily - ciecie zakretow przez dwa pasy, ostre dojezdzanie do
zderzaka auta poprzedzajacego - de facto miski stworzyly o wiele
wieksze zagrozenie niz ten koles w mercu

[1onewolf]

to nie S-klasse tylko nowy CL

[en111]

"a gdyby tak wasza matka..." ;)

TIRy

[ropsu]

Na filmiku uwieczniony został też moment kiedy TIR zajeżdża nagle drogę
policji. Czy w takich sytuacjach kierowca też jest pociągany do
odpowiedzialności? Przecież powoduje ogromne niebezpieczeństwo!!!!
Wczoraj jechałem (130km/h) na A2 i wielokrotnie zmuszony bylem gwałtownie
hamować bowiem panowie tirowcy byli łaskawi rozpoczynać manewr wyprzedzania
nie interesując się zupełnie tym co za nimi.
Pozdrawiam wszystkich

[prawdziwy.jonek]

ropsu napisał:

> Na filmiku uwieczniony został też moment kiedy TIR zajeżdża nagle drogę
> policji. Czy w takich sytuacjach kierowca też jest pociągany do
> odpowiedzialności? Przecież powoduje ogromne niebezpieczeństwo!!!!
> Wczoraj jechałem (130km/h) na A2 i wielokrotnie zmuszony bylem gwałtownie
> hamować bowiem panowie tirowcy byli łaskawi rozpoczynać manewr wyprzedzania
> nie interesując się zupełnie tym co za nimi.
> Pozdrawiam wszystkich


no tak zeczywiscie ze 130 do 90 to naprawde musiales ostro hamowac:) jak sie
jedzie z glowa to wystarczy noge z gazu zdjac.

Dużo bardziej niebezpieczne

[endrzej]

jest to, co robili kierowcy TIRów niż to, jak jechał niemiecki Mercedes

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[berith1989]

każdy wie że ograniczenia na naszych drogach są do niczego ... zwłaszcza 120
na gdzie można spokojnie by dopuścić 160-170 podczas gdy pełną dziur wąską
drogą poza miastem mogę jechać 90 ale przy 60 zaczynam się bać czy nie zahaczy
mnie jakiś dostawczak

Niemiec jechał A4 219 km na godz. Policji nie z...

[dick29]

Te kary w Polsce są śmiechu warte!!! 500 zł za przekroczenie
prędkości o 90 % to jest jakas kpina.

Za na Słowenii na przekroczenie 20 km/h zaplacilem 200 EUR !!! i to
jest dopiero kara bo juz potem nie przekroczylem dozwolonej
predkosci nawet o jeden km/h.
W Austrii za przekroczenie 40 km/h zaplacilem 240 EUR . . . i tez
juz nie jezdze szybciej niz 150 km/h

[prawdziwy.jonek]

dick29 napisał:

> Te kary w Polsce są śmiechu warte!!! 500 zł za przekroczenie
> prędkości o 90 % to jest jakas kpina.
>
> Za na Słowenii na przekroczenie 20 km/h zaplacilem 200 EUR !!! i to
> jest dopiero kara bo juz potem nie przekroczylem dozwolonej
> predkosci nawet o jeden km/h.
> W Austrii za przekroczenie 40 km/h zaplacilem 240 EUR . . . i tez
> juz nie jezdze szybciej niz 150 km/h
>
>

no widzisz ty nie mozesz jezdzic po polsce bo w polsce sa za niskie mandaty wiec
jezdzij sobie tam gdzie tak duzo trzeba placic.

>

[rychu007]

Ile ten cieć jechał, tyle jechał, ale interwencja polskiej policji jest poniżej
wszelkiej krytyki. Stworzyli więcej zagrożeń jadąc bez sygnału niż ten pirat
drogowy. Narażali życie innych ludzi i jeszcze się tym chwalą. Coś takiego
zasługuje na interpelację sejmową i dymisję komendanta przynajmniej na szczeblu
wojewódzkim.
Podkreślam: nie wybielam przestępstwa drogowego faceta ale sposób zatrzymania
pirata jest jeszcze niebezpieczniejszy niż przestępstwo tego niemiaszka.
Należało użyć sygnału od raz i zastopować niebezpieczną jazdę.
W tym konkretnym przypadku, zachowanie policji jest skandaliczne i zasłużyło na
potępienie a nie na pochwałę.

[endrzej]

Zgadzam się w całej rozciągłości.

i miał rację

[zzz2009]

Odnoszę wrażenie, że każdy kto wyciera sobie gębę sloganami o walce z
"piratami", nigdy nie jeździł żadnym pojazdem w ruchu ulicznym. Ograniczenia
prędkości są ustawiane w dowolnych miejscach i nie ma to nic wspólnego z
troską o bezpieczeństwo. Przypadek pomiaru prędkości jazdy samochodów na
autostradach jest kuriozalny, ale przecież wiadomo, że każdy sposób na
załatanie dziury budżetowej jest dobry. Panowie decydenci. Porzućcie służbowe
Lancie, Bmki, wyrzućcie immunitety i zacznijcie myśleć!!!!!

[achtung_nitras_auf_autobahn]