Komedia (stoczniowa) nie jest skończona

[gyubalwahazar]

Właśnie niepotrzebnie ogłoszono kto jest inwestorem. Służby (krajów
nie do końca przyjaznych Polsce) dotarły do niego i "odradziły"
kupno stoczni.

Tragedia (stoczniowa) nie jest skończona

[ubiquitousghost88]

Czym wy się tu zajmujecie, na tym forum, barany!

Dlaczego nikt nie przeprowadził analizy dogłębnej na czyje zamówienie przed dwudziestu laty (przynajmniej) rozpoczął się proces oczywistego, nieprzypadkowego i systematycznego niszczenia polskiego przemysłu okrętowego i kto w nim jest do dziś umoczony (jeżeli w międzyczasie nie "odszedł")?
Ostatnim idiotyzmem byłoby dziś wieszać za jaja, zamiast tych indywiduów, jakiegoś Grada, Niklewicza, Gadomskiego, a nawet nieszczęsnego Guzika (którego, za przeproszeniem, ... nie damy, jak 70 lat temu!).

japonia

[lai21]

w jednym z wczesniejszych artykulow mozna bylo przeczytac ze dzis na swiecie w
produkcji statkow licza sie trzy kraje: chiny, Korea i Japonia. Zastanawiam
sie jak to mozliwe ze kraj z wysokim placami jak Japonia (ale Korei tez sie to
poniekoad tyczy) byl w stanie utrzymac swoj przemysl stoczniowy. Albo musza
produkoac jakies wyspecjalizowane jednostki albo sa dotowani przez panstwo, bo
do poziomyu cen chinczykow zejsc przeciez nie moga

Kto powiedzial,ze stocznie sa nieoplacalne ?

[obserwat0r]

lai21 napisał:

> w jednym z wczesniejszych artykulow mozna bylo przeczytac ze dzis na swiecie w
produkcji statkow licza sie trzy kraje: chiny, Korea i Japonia. Zastanawiam sie
jak to mozliwe ze kraj z wysokim placami jak Japonia (ale Korei tez sie to
poniekoad tyczy) byl w stanie utrzymac swoj przemysl stoczniowy. Albo musza
produkoac jakies wyspecjalizowane jednostki albo sa dotowani przez panstwo, bo
do poziomyu cen chinczykow zejsc przeciez nie moga
--------------------------------------------------------
Jednym z powodow dlaczego Katarczycy nie chca kupowac od Tuska (ewentualnie
wezma stocznie od niego za darmo) bo sami buduja na spolkez rzdowa firma
Singapuru u siebie stocznie na polnoc od stolicy kraju w Ras Laffan. Jak podal
TVN zaoferowali oni bezrobotnym (jak ich lyberalowie okreslaja "nieroba") po 8
tys zlotych na miesiac.

Jak widac rzady potrafia inwetowac nie uciekajac sie do "niewidzialnej reki
rynku". No ale w Polsce mamy nie rzad ale nierzad.

[lai21]

no taki Katar stac na to by zbudowac sobie jakis tam przemsyl na pustyni od
zera. Ze zreszta Doha to teraz jeden wielki plac budowy.

W Europie takie akcje nie samozliwe bo poniekad socjalistyczna UE zaraz
zablokuje taka inicjatywe.

A jak w tym roa premiera?

[marian391]

Grad jest tutaj chłopcem do bicia. Jakoś zapomina się, że to premier
jeździł do Kataru i niejednokrotnie szczycił się udziałem w tym
sukcesie. Nie kto inny jak premier zapewniał, że w Szczecinie i
Gdyni będą budowane statki! Wydaje się, że Grad realizował tylko
pomysły premiera w celu wykazania się sukcesem. Odwołanie Grada
byłoby w tej sytuacji niecnym działaniem.

[ubiquitousghost88]

marian391 napisał:

> Grad jest tutaj chłopcem do bicia. Jakoś zapomina się, że to premier
> jeździł do Kataru i niejednokrotnie szczycił się udziałem w tym
> sukcesie. Nie kto inny jak premier zapewniał, że w Szczecinie i
> Gdyni będą budowane statki! Wydaje się, że Grad realizował tylko
> pomysły premiera w celu wykazania się sukcesem. Odwołanie Grada
> byłoby w tej sytuacji niecnym działaniem.

Powtarzam wcześniejsze pytanie: kto za ten 20-letni bajzel i totalną kompromitację z polskim przemysłem okrętowym odpowie?
Kto w latach osiemdziesiątych wyrzucał na pysk ze stoczni służby rozwojowe, aby położyć kwitnącą gałąź przemysłu ciężkiego na łopatkach?
Na czyje zlecenie?
Czy śledztwo już rozpoczęto?
Kto utrudnia jego podjęcie?
A może to Polakom wisi jak HONOR na Pałacu Kultury i Nauki (kiedyś im. Stalina...)?