Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Polski

parazyd Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 10:47

Jak rozumiem te miedzylądowania były połaczone z przeglądami,
naprawami i remontami - dobrze byłoby gdyby to były remonty
generalne :)

kontonaspam Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:43

"Przylot do Polski (...) opóźniał się również z powodu złej pogody."
To od Drugiej Wojny Światowej niewiele się w technologii zmieniło,
pada deszcz i samoloty uziemione ;)
Ale jest jeszcze magiczne słowo "również". Czyli co jeszcze, piloci
zachaczyli o Disney Land i inne atrakcje i się spóźnili?
Matko Boska, dobrze że póki co klasyczna wojna nam nie grozi
i nie zanosi się na potrzebę użycia tych F16 do obrony.
Jeszcze by nam wróg kamieniami wystrzelonymi z procy szawdron
zdemolował.
- katecheta Statkiem byłoby szybciej i oszędność paliwa jaka!! 22.11.07, 11:52
  
  No, chyba że piloci amerykańscy nie potrafią pływać albo co gorsza źle znoszą podróż morską, he hehe hehehe :-)))
  - tw.zenek Och - jacy tu "znawcy" się zebrali. 22.11.07, 12:32
    
    Sami fachowcy od latania i F-16. Piszą, byle pisać
- ksiadzmercedes Nadaję wam imię jaszczomp, sroka, lelek i dzięcioł 22.11.07, 13:23
  
  w czwartek odpoczną, w piątek biskup zrobi czary mary wodą święconą potem
  pochlejawa do niedzieli i od poniedziałku do naprawy.
- wielki_czarownik Głupiś 22.11.07, 13:37
  
  Wojnę jakąś teraz mamy? Nie! To po co ryzykować uszkodzenie samolotu w burzy albo kraksę przy lądowaniu? Samolot w złych warunkach może latać, ale to oznacza zwiększone ryzyko.
  - maruda.r Re: Głupiś 22.11.07, 15:26
    
    wielki_czarownik napisał:
    
    > Wojnę jakąś teraz mamy? Nie!
    
    ***********************************
    
    To po kupować samoloty?
    - wielki_czarownik Re: Głupiś 22.11.07, 15:29
      
      A po co gaśnica w samochodzie? Pali się? Wojska nie zbudujesz w rok ani 5. Wojsko budujesz przez bardzo, bardzo długi czas. Jak się zacznie zbierać na wojnę, to za późno będzie na takie zakupy. Sam widzisz kiedy przetarg a kiedy dostarczenie maszyn.
    - spark5719 Oj, marudo.... ;) 22.11.07, 15:33
      
      Tym razem marudzisz :)))
      Wstąpiliśmy do NATO i przyjęliśmy na siebie pewne zobowiązania.
      Między innymi zakup 'efów' jest w ramach tych zobowiązań.
      Myślę, że dobrze o tym wiesz (a tego przynajmniej bym się po Tobie
      spodziewał), tylko chciałeś sobie dzisiaj ciut pozrzędzić ;)))
      Pozdrawiam.
- jk.jaro Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 13:38
  
  dla twojej wiadomości lotnictwo nie jest zorganizowane w szwadrony,
  jak już to pułki, dywizjony, eskadry ...

chomikdc Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 10:48

Może napiszcie o przyczynach, pogoda była bardzo zła i dowódca grupy nie
zdecydował się na lot w takich warunkach, skoro nie ma sytuacji alarmowej to po
co ryzykować. Potem z powodu złej pogody nie wystartowała latająca cysterna i
samoloty nie miałyby się z czego napić. Lot przez Atlantyk to nie jest tak hop
siup, gdyby okazało się że doszło do jakiejś katastrofy z powodu fatalnych
warunków atmosferycznych pilot nawet po katapultowaniu nie miałby szans na
przeżycie w takich warunkach. Dodam, że nasze F-16 z Krzesin regularnie latają
przy kiepskiej pogodzie ale to w ramach treningu, jeśli sytuacja tego nie wymaga
to piloci nie ryzykują i zostają na ziemi. Tak było kiedyś, tak jest teraz i tak
będzie.

pax777 Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 10:55

Po co tracisz czas piszac do idiotow ktorzy samolotu od hulajnogi odroznic nie
potrafia.
- hugow Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:28
  
  > Po co tracisz czas piszac do idiotow ktorzy samolotu od hulajnogi odroznic nie
  > potrafia.
  
  Po to, ze czasem komentarze czytaja tacy jak ja - nie wiedzialem o tym o czym
  pisze chomik - i bardzo mu dziekuje za informacje z ktorej skorzystalem. Umiem
  odroznic samolot od hulajnogi, ale to w zasadzie prawie wszystko co do tej pory
  o samolotach i hulajnogach wiedzialem.
zigzaur Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 10:56

Zasadnicza sprawa: samoloty F-16 nie są przeznaczone do misji
międzykontynentalnych. Są to wielozadaniowe myśliwce, w których
najważniejsze są: szybkość, zwrotność i prędkość wznoszenia. A także
uzbrojenie.
Zresztą, także bombowce międzykontynentalne też muszą się dotankować.
- kauzyperda Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:48
  
  międzykontynentalnych. Są to wielozadaniowe myśliwce, w których
  > najważniejsze są: szybkość, zwrotność i prędkość wznoszenia.
  
  To trza było w takim razie Migi kupić nowe albo Su bo te w tych
  kategoriach biją F-16 w karczycho poślinionymi paluszkami... (a
  uzbrojenie porównywalne).
  
  Inna sprawa że i tak dobrze że nam nasz Sahib z USA kazał kupić f-16
  bo choć dość już muzealne (konstrukcja z lat 70tych ubiegłego wieku,
  Bee-Gees byli wtedy na topie) to jeszcze latają (czasami). A mogli
  hamerykanie w sumie swojemu pachołowi kazac kupić np. zardzewiałe B-
  52 co stoją na pustyni, przecież też z miłości do Ch... Sama byśmy
  je wzięli i jeszcze po łapkach całowali...
  - sin2001 Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 13:39
    
    > To trza było w takim razie Migi kupić nowe albo Su bo te w tych
    > kategoriach biją F-16 w karczycho poślinionymi paluszkami... (a
    > uzbrojenie porównywalne).
    
    > Inna sprawa że i tak dobrze że nam nasz Sahib z USA kazał kupić f-
    16
    > bo choć dość już muzealne (konstrukcja z lat 70tych ubiegłego
    wieku,
    > Bee-Gees byli wtedy na topie)
    
    Zachwalany MiG też pochodzi z lat 70-tych, gdy Pugaczowa była na
    topie, a jego fantastyczne własności manewrowe ujawniły się
    wyraźnie na pokazach lotniczych, natomiast ich zastosowanie w akcji
    bojowej nie wypadło już tak zachwycająco...A żeby ocenić jakość
    wykonania płatowca to wystarczy stanąć w odległości kilku metrów i
    porównać gładkość poszycia w sowieckiem i amerykańskim samolocie.
    MiG ma widoczne szpary i nity, wygląda jak płatowiec z muzeum. Ef
    jest gładki ...Jakość silników można ocenić po smudze dymu jaki
    zostawia za sobą MiG i braku takiego zjawiska przy nowoczesnych
    silnikach Efa. To takie obserwacje amatora...
  - wielki_czarownik Kolejny "spec" 22.11.07, 13:41
    
    1. Nasze F-16 z tymi pierwszymi F-16 mają wspólną tylko NAZWĘ.
    2. Dzisiaj podstawą w takim samolocie jest uzbrojenie i elektronika. Zwrotność itp. schodzi na dalszy plan. Żaden MIG i tak rakiety nie wymanewruje. Liczy się to kto ma lepszy radar, lepsze rakiety i lepsze środki obronne. Tu nasze F-16 to pierwsza klasa. MIG może sobie manewrować ile chce - zanim dojrzy naszego "Efa" na radarze to już rakieta będzie w drodze.
    - spark5719 Daj sobie spokój 22.11.07, 13:54
      
      To tak samo, jakbyś gadał z evą15, podobna żarówa na forum, podobny
      zasób słownictwa ('hameryka', 'przydupasy amerykańskie' etc.) i
      podobne "znawstwo każdego tematu" (czyli żadnego w praktyce). I nie
      wytłumaczysz takiemu, że Toyota Corolla z lat '60 to nie to samo co
      Toyota Corolla np. z ubiegłego roku. Swoją drogą 'kauzyperda' chyba
      znaczy coś jak 'marny adwokacina', co by wiele tłumaczyło...;)))
    - kauzyperda Re: Kolejny "spec" 22.11.07, 16:53
      
      No przepraszam bardzo. Najpierw jeden kolega chwali "jaszczempia" że
      taki zwrotny. No tom podał przykład zwrotniejszego. To mi piszą o
      radarach. Jak napiszę że dajmy na to radar lepszy w Grippenie, a i w
      Su niezgorszy (zwłaszcza że i tak w walce decyduje cały system -
      samolot plus radary i rozpoznanie radiolokacyjne prowadzone z innych
      maszyn i ziemi) to mi pewnie będziecie pisac o niezłomnym duchu
      naszych pilotów podnoszonym niezwykle anglojęzycznymi napisami w
      kabinie :)
      
      A F-16 z pierwszym ma wbrew pozorom sporo wspólnego. Oczywiście
      zmieniono mu elektronikę ale przez te 30-40 lat do przodu poszły
      także techniki projektowania płatowca, materiały itp. F-16 jest
      poprostu samolotem odchodzącej już generacji. Oczywiście my
      kupiliśmy to "cacko" bo jest amerykańskie, i dlatego piszę że i tak
      amerykanie byli mili że nam nie sprzedali czegoś jeszcze starszego
      bo i tak byśmy całując ich kornie po rękach wzięli.
      - chomikdc Re: Kolejny "spec" 22.11.07, 20:38
        
        Trudno porównywać F-16 czy Gripena do Su-37 z wektorowanym ciągiem bo to inna
        klasa maszyn, inna siła nośna, inny pułap i dużo by jeszcze pisać. Ekwiwalentem
        F-16 jest Mig-29 i częściowo Su-30. Generalnie Mig-29 jest zwrotniejszy na
        prędkościach do 0,6M, wynika to z powierzchni nośnej, charakterystyki
        obciążeniowej skrzydła i jeszcze paru innych rzeczy. F-16 pokazuje pazurki na
        prędkościach od 0,6 do 1,6M - na pokazach lotniczych można pogadać na ten temat
        z pilotami naszych Migów 29 którzy regularnie trenują "dogfight" z natowskimi
        F-16 i opinia jest taka, że najlepiej jest ich od razu zaskoczyć ze od strony np
        słońca bo jak eFka wejdzie na swoją prędkość (a podobno robi to baaardzo szybko)
        to cyt. jest przesr... ;) Cechą tego samolotu jest to że w zakresie prędkości
        typowej dla manewrowej walki powietrznej F-16 potrafi robić bardzo ciasne i
        gwałtowne skręty na pełnym przeciążeniu bez wytracania prędkości (!) co jest
        podstawą tzw. manewrowania energetycznego. Pilot z 1ELT z którym rozmawiałem
        mówił, że walka z eFem jest bardzo trudna i wyczerpująca. Dodam, że mówił o
        wersji MLU czyli tej ze słabszym o 2,5 tony silnikiem w porównaniu do naszego
        blk52+. Na Air Show w Radomiu jeden z pilotów z bazy na Krzesinach zaraz po
        starcie zrobił święcę prosto w niebo, gdyby manewr nie został zakończony
        imelmanem (obrót przez plecy do lotu poziomego) to przekroczyłby barierę dźwięku
        w locie pionowym bezpośrednio po starcie maszyny !
        
        Co do materiałów - mylisz się i to bardzo, blk52+ korzysta z najnowszych
        rozwiązań materiałowych i pod tym względem nie ustępuje np Gripenowi. Nie wiem
        czy wiesz ale nasze bloki są fabrycznie wzmocnione tak aby dopuszczalny zakres
        przeciążeń eksploatacyjnych i bojowych był na poziomie 10.3g co dla Miga 29 jest
        wartością nieosiągalną.
        
        chomikdc Re: Kolejny "spec" 22.11.07, 20:46
        
        Errata
        
        Ten pilot z Krzesin co zrobił imelmana to nie w Radomiu oczywiście tylko w 31
        bazie w Poznańskich Krzesinach. Radom miał tylko wystawę statyczną naszych eFek
        :/ Szkoda.
      - wielki_czarownik Re: Kolejny "spec" 22.11.07, 20:40
        
        kauzyperda napisał:
        
        > No przepraszam bardzo. Najpierw jeden kolega chwali "jaszczempia" że
        > taki zwrotny. No tom podał przykład zwrotniejszego.
        
        MiG jako typowy myśliwiec jest zwrotniejszy. Temu nikt nie przeczy.
        
        To mi piszą o
        > radarach. Jak napiszę że dajmy na to radar lepszy w Grippenie, a i w
        > Su niezgorszy (zwłaszcza że i tak w walce decyduje cały system -
        > samolot plus radary i rozpoznanie radiolokacyjne prowadzone z innych
        > maszyn i ziemi) to mi pewnie będziecie pisac o niezłomnym duchu
        > naszych pilotów podnoszonym niezwykle anglojęzycznymi napisami w
        > kabinie :)
        
        A niby czemu radar w Grippenie jest lepszy? Masz jakieś dane na ten temat?
        
        >
        > A F-16 z pierwszym ma wbrew pozorom sporo wspólnego. Oczywiście
        > zmieniono mu elektronikę ale przez te 30-40 lat do przodu poszły
        > także techniki projektowania płatowca, materiały itp. F-16 jest
        > poprostu samolotem odchodzącej już generacji. Oczywiście my
        > kupiliśmy to "cacko" bo jest amerykańskie, i dlatego piszę że i tak
        > amerykanie byli mili że nam nie sprzedali czegoś jeszcze starszego
        > bo i tak byśmy całując ich kornie po rękach wzięli.
        
        Problem w tym, że sam płatowiec oprócz wyglądu jest zupełnie inny. Te samoloty nie mają ani jednej wspólnej części! Nawet drążek sterowy jest inny! Wymiary tych samolotów też są inne. F16A miał np rozpiętość skrzydeł 9.45 metra a długość 14.51 metra. Nasz "Ef" ma odpowiednio 10 i 15.03.
        
        Owszem są teraz wprowadzane nowe samoloty, ale...
        1. Nie stać nas.
        2. Te samoloty będziemy mogli kupić za 8-10 lat (wtedy przyszłąby nasza kolej na rozpoczęcie dostaw). A do tego czasu co? Na czym piloci będą latać? W 2012 wycofane zostaną ostatnie SU-22, niedługo póżniej ostatnie MiG-i. Będziemy przez kilka(naście) lat latawce puszczać z przymocowanymi granatami?
        3. Czy nie lepiej kupić konstrukcję już sprawdzoną zamiast być "pilotem testowym"? Czesi mają "nówki" Gripeny. I awaria za awarią.
mbucz Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 10:59

Masz rację. Ale weź to wytłumacz ludziom...
1qw2 Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:19

w pierwszych godzina WW2 pogoda byla kiepska wial wiatr padal deszcz
slonce swiecilo ale slabo bo to juz jesien, sytauacja byla nie
tragiczna wiec samoloty w wiekszosci nie wystartowaly. wiekszosc z
nich Luftwaffe zbombardowalo na lotniskach i w hangarach. Tak bylo,
tak jest, tak niech pozostanie na wieki wiekow amen.
- wielki_czarownik Bzdury opowiadasz. /nt 22.11.07, 13:41

g.r.a.f.z.e.r.o Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Polski 22.11.07, 10:52

Kto by pomyślał że F16 mają paliwa na tydzień - niezłe samoloty.

Podali że do Polski doleciały 4 F16, a wiadomo ile amerykanie wysłali w tą
podróż? :)

kerrmit20 Pasażerskie też leca tydzien?poważnie pytam 22.11.07, 11:01

:)
- greg_k w 80 dni dookoła świata 22.11.07, 16:17
yllen-kita powodem rowniez pogoda 22.11.07, 13:01

#Przylot do Polski, planowany na koniec ubiegłego tygodnia, opóźniał
#się również z powodu złej pogody.
Jak rowniez to dlaczego nie podajecie tych innych powodow??
Czy loty pasazerskie przez Atlantyk i Europe tez byly zawieszone
przez ten caly tydzien? Toz to totalane bankructwo lini lotniczych.
Ale jakos o tym nie slyszelismy.
Albo sprzet do de... albo piloci musieli sie oliwic i tankowac.

bogdan331 wzieli debile chłam moralnie zużyty i zabawa trwa 22.11.07, 10:56

honecker32 Moralni debile nie zuzyli sie i zabawa trwa 22.11.07, 11:19

drogu kolego a wiesz ze w/w jako nieliczny mysliwiec ma mozliwosc
samodzielnie przeleciec Atlantyk. Rozumiem ze NIE CHŁAM zrobilby to
w 1 dzien a Szwedzki i Francuski nawet w pol dnia.
Wiesz co to pogoda jesli nie bylo potrzeby to po co ryzykowac.
Ja osobiscie uwazam ze kupno tych samolotow za bezsens, a jesli je
juz kupili to dobrze ze F-16, sa najlepsze
- guru133 Re: Moralni debile nie zuzyli sie i zabawa trwa 22.11.07, 11:46
  
  honecker32 napisał:
  
  > drogu kolego a wiesz ze w/w jako nieliczny mysliwiec ma mozliwosc
  > samodzielnie przeleciec Atlantyk. Rozumiem ze NIE CHŁAM zrobilby to
  > w 1 dzien a Szwedzki i Francuski nawet w pol dnia.
  > Wiesz co to pogoda jesli nie bylo potrzeby to po co ryzykowac.
  > Ja osobiscie uwazam ze kupno tych samolotow za bezsens, a jesli je
  > juz kupili to dobrze ze F-16, sa najlepsze
  Powiedz to tym, którzy w Krzesinach non stop remontują ten złom któremu udało
  się już dolecieć.
  - wielki_czarownik Ciekawe 22.11.07, 13:43
    
    F-16 ma awarię średnio co 8 godzin. Mirage 2000 co... 4 godziny.
    Komentarz zbędny.
    - spark5719 Re: Ciekawe 22.11.07, 13:59
      
      Przecież te misiaki pewnie nawet nie wiedzą co to MTBF, i ile wynosi
      dla samolotów tego typu, w zależności od producenta. Najlepiej
      ujadać bez sensu, zamiast poszukać czegoś na ten temat i dopiero
      potem zabierać głos.

plus_minus_zero nie zycze nikomu ale przy zlej pogodzie 22.11.07, 11:05

wojne przegramy !

honecker32 Re: nie zycze nikomu ale przy zlej pogodzie 22.11.07, 11:21

przy zlej pogodzie to nikt nas nie zaatakuje bo niema czym. Te
samoloty jak bedzie trzeba to moga latac kiedy chca. W tym wypadku
nie bylo potrzeby by latały
mis22 Wojna z kim? Tuska z Kaczyńskim? 22.11.07, 11:26

plus_minus_zero napisał:
> wojne przegramy !

Mi podoba się Kostaryka, która nie ma armii. Nie mając wojska nie mają puczów
wojskowych popularnych w wielu krajach na świecie. W Polsce też mieliśmy pucz
wojskowy przed wojną, w którym zginęło kilkuset żołnierzy. Teraz pierwszą
decyzją nowego premiera Tuska było usunięcie plk Andrzeja Kowalskiego szefa
Sluzby Kontrwywiadu Wojskowego, który podporządkował się Kaczyńskim i nie miał
ochoty słuchać nowego ministra obrony. Czyli wojsko może być bardziej
zagrożeniem wewnętrznym niż zabezpieczeniem państwa przed wrogiem zewnętrznym.
- kerrmit20 Ale za to można wjechać czołgami do Pragi 22.11.07, 11:32
  - tenare Re: Ale za to można wjechać czołgami do Pragi 22.11.07, 12:37
    
    Jestem zdania, że Sikorski mógłby pojechać do Pragi i podpisać umowę
    międzynarodową, że Czesi będą nas bronić na swoich Grippenach za kasę, co i tak
    będzie taniej niż płacenie za amerykańskie buble.
- naturelovers Re: Wojna z kim? Tuska z Kaczyńskim? 22.11.07, 11:32
  
  Wiedza to w Birmie, Indonezji i na Fidzi...

rosol4 Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:09

Moze to sa wersje arabskie gdzie niem mrozow i mgiel.
Zatem jak sobie poradza z zawierucha rosyjska i siarczastymi mrozami.
Gdzie sie skryja te F-16 jesli wrog zaatakuje nas w burze sniezna.

pawelwinnicki 6000 zł/ osobę tyle płacimy za F-16 22.11.07, 11:10

6000 zł/ osobę tyle płacimy za F-16. To koszt kontraktu zakupowego
przeliczony na statystycznego podatnika przynoszącego dochód, nie
wliczając kosztów eksploatacji tych zabaweczek.

saturn5 Re: 6000 zł/ osobę tyle płacimy za F-16 22.11.07, 11:16

pawelwinnicki napisał:

> 6000 zł/ osobę tyle płacimy za F-16. To koszt kontraktu zakupowego
> przeliczony na statystycznego podatnika przynoszącego dochód, nie
> wliczając kosztów eksploatacji tych zabaweczek.

Powiedz mistrzu w jakiej karczmie konczyles matematyke?. Jesli 6000zl na jednego
"przynoszacego dochod" byloby prawda to znaczy ze w Polsce jest tylko okolo 2
mln takich podatnikow.
- adas313 Re: 6000 zł/ osobę tyle płacimy za F-16 22.11.07, 12:00
  
  > "przynoszacego dochod" byloby prawda to znaczy ze w Polsce jest
  > tylko okolo 2 mln takich podatnikow.
  
  Może to akurat jest prawda?
  
  Są emeryci i renciści (kosztują), są dzieci (też nie przynoszą dochodu), połowa
  ludności w wieku produkcyjnym nie pracuje w ogóle a wśród pracujących są
  przecież urzędnicy, mundurowi, lekarze, nauczyciele itp. (którzy też w sumie nie
  przynoszą dochodu, choć są zazwyczaj niezbędni) ;o)
pax777 a ile placimy za twoja glupote? 22.11.07, 11:25

Jak ktos dzielic nie potrafi ...

10svb "leciały tydzień" - sensacyjka Gazety... 22.11.07, 11:10

...a w rzeczywistości przedłużyły się międzylądowania. To chyba
jasne, że w warunkach pokoju nikt nie będzie przy złej pogodzie
narażać sprzętu za kilkanaście mln USD.

fotograf23 Mogli je wysłać DHL-em... 22.11.07, 11:16

...szybciej by dotarły;]

gadaczka Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:20

Czlowieku, nie wypowiadaj sie na temat, o którym nie masz pojecia.
Brak slow. Lepiej ogol klaki z nog twojej starej. Przynajmniej na
cos sie przydasz glupolu.

kac_moralny Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:39

gadaczka napisał:

> Czlowieku, nie wypowiadaj sie na temat, o którym nie masz pojecia.
> Brak slow. Lepiej ogol klaki z nog twojej starej. Przynajmniej na
> cos sie przydasz glupolu.
//////////////////////////

I po co te inwektywy? Prawda jest taka, że samoloty latają w każdych
warunkach atmosferycznych tylko piloci nie.
- gadaczka Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 11:50
  
  Przepraszam, ale na taka glupote po prostu szlag czlowieka trafia.
  Czyta taki jeden z drugim, wypowiada sie, a o lotnictwie pojecia nie
  ma. O procedurach nie wspominajac.

mokrysedes F16 cud techniki tydzien leci z Ameryki 22.11.07, 11:25

Dno. Ruscy nas w kieszeniach wyniosą.

darl nie są w stanie dogonić Tu160 rosyjskich bombowców 22.11.07, 11:26

nie są w stanie dogonić Tu160 rosyjskich bombowców

kerrmit20 To nie czas walk powietrznych na 300 metrach 22.11.07, 11:33
vanilla.dream No ale ruskiego Kukuruźnika-dwupłata prześcigną... 22.11.07, 11:39
giuseppe53 SR71 od pocz. lat 70 co tydzien latal nad Rosja 22.11.07, 12:15

i co na to rosyjska technika? Nic, w nosie pdlubac i proca strzelac.
Ci wszyscy specjalisci niech se troche poczytaja ile to rosyjska technika jest
warta.
A jak probowali sile demonstrowac to od tej sily az im sie najnowoczesniejsza
lodka przewrocila i zatonela.
Nie mieli nawet czym jej podniesc i gdyby nie Holendrzy to by wpadla Amerikancom
w rece.
niech g.wniana gazeta bzdur nie pisze.
darthmaciek bo nie takie jest ich zadanie... 22.11.07, 12:53

do przechwytywania bombowcow strategicznych sa
- darthmaciek psiakosc, za szybko sie wyslal... 22.11.07, 12:58
  
  do przechwytywania bombowcow strategicznych sluza potezniejsze
  mysliwce F-15. Maszyny nam niepotrzebne - nieliczne TU-160 sluza do
  atakow atomowych... a jesli Moskwa chcialaby sie posunac tak daleko,
  to nawet nie musi fatygowac swoich bombowcow... z regionu
  kaliningradzkiego wystarczy, ze wystrzeli pociski balistyczne
  krotkiego zasiego, ktorych ma od cholery....
wielki_czarownik A po co go ma doganiać? 22.11.07, 15:38

Po co go ma doganiać? Marzy Ci się walka w stylu 1 wojny światowej?
Nasz F-16 będąc w odległości grubo ponad 100 kilometrów od celu odpali pocisk AIM-120 AMRAAM a ten z prędkością prawie 5000 km/godz dogoni bombowiec bez problemu.

suhar3 no to sie zbroimy 22.11.07, 11:29

jeszcze troche i bedziemy potęgą militarną :P

guru133 Tydzień lotu z USA do Polski??????? 22.11.07, 11:42

I to mają być nowoczesne maszyny? Szybciej przez Atlantyk latali pionierzy
lotnictwa!

japas Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Polski 22.11.07, 11:42

Pewne zrodla na Pomorzu twierdza, ze F-16-tki maja zmienic nazwe z
Jastrzebi na Pingwiny. Sirgiej Jastrzebski powaznie zastanawia sie
nad wyslaniem noty protestacyjnej, z powodu planowanej kolejnej
prowokacji antyrosyjskiej ze strony Polski.

1milosierny F-16 wymagaja ladnej pogody i idealnego lotniska 22.11.07, 12:00

teraz wytlumacze najgorsze ograniczenie F-16....
otóz wymaga on by na plycie lotniska nie bylo najmniejszych kamyków,
przed kazdym startem maszyny wyrusza na pas startowy cala zaloga i
mechanicy, idzie z 30 osób obok siebie i przeczesuja kazdy metr,
zbieraja wszystkie malutkie galazki które zgubil ptak co buduje
sobie gnizdo,
podczas gdy ruskie migi moga startowac byle gdzie, tak samo
serwisowanie nie wymaga takiego zaplecza jak f-16

tenare To pozytywny news. 22.11.07, 11:59

Polak leciał przez tydzień na F-16 i doleciał.
Zadaje to kłam niedowiarkom i narzekaczom.
Jakby wrogowie Polski chcieli Polskę zaatakować, to prosimy o notę dla
zwierzchnika sił zbrojnych Polski na 14 dni przed planowanym atakiem.
To się może jakoś ustosunkujemy, o ile zwierzchnik będzie dysponowany.
A lotnicy mogliby wtedy zacząć grzać gary, to jest odkurzać drzwi od stodoły.

chemikpe Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Polski 22.11.07, 12:06

Ta dyskusja to jest piękny przykład, jak działają media. I jak ludziska bez
żenady plotą bzdury o sprawach, na których się nie znają.

W polskim lotnictwie wojskowym służą samoloty produkcji sowieckiej MiG-29.
Większość z nich nie lata - z wielu powodów. M.in. dlatego że są stare i że
rząd skąpi pieniędzy na remonty i części zamienne. Ale tym się media nie
podniecają. Natomiast podniecają się każdą awarią F-16, których sprawność jest
wielokrotnie wyższa, niż innych naszych bojowych odrzutowców jak Migi, czy Su-22M4.
Podobnie jest z tym przelotem przez Atlantyk. To nie jest tak, że F-16 boi się
chmurek i deszczyku. Te samoloty mogą latać w chmurach i w deszczu, ale chodzi o
to, żeby nie podejmować w czasie pokoju NIEPOTRZEBNEGO ryzyka. Lepiej odczekać
parę dni na lepszą pogodę, niż narażać drogi samolot.

tenare Re: Cztery nowe F-16 leciały tydzień z USA do Pol 22.11.07, 12:20

Piszesz głupoty. A kto kazał pilotowi lecieć przez tydzień? Mogli zapakować
samolot na statek i szybciej byłby w Polsce. A ponadto mogliby też w razie
konfliktu zbrojnego F-16 zapakować na furę i ciągnąć koniem do walki powietrznej.

poki442003 W Niemczech trzeba było zatuszować usterki 22.11.07, 12:13

po tak długim locie wyszły wszystkie usterki tych przewspaniałych maszyn, trzba
było lądować w Niemczech i prowizorycznie je naprawiać, żeby w Polsce wydawało
się że przyleciały w idealnym stanie...

uookasz to jest cud ! 22.11.07, 12:19

one dolecialy!

bardzomilywlasciciel F16 z podwójną kabiną.... 22.11.07, 12:19

....zawsze bardziej mi sie podobał :D Jak miałem 15 lat i pojawił sie "Żelazny
Orzeł" to szczytem marzeń był o latać na F16B. Potem był problem bo znowy F14 i
film Top Gun. A na końcu padło mi na głowe i zakochałem sie w "wiatrakach".
AH-64 Apache stał w każdej skali na mojej półce a nocami śniłem i włanym Bell'u
206 stojacym na podwórku.
Teraz mam 30 lat i inną pasję. Kiedy zobaczyłem F16 z "szachownicami" na sterze
kierunku nad Poznaniem, w którym mieszkam, to jakby ziścił sie mój sen :].
Wiekszość malkontentów nie wie nawet dlaczeo F16 to dobry samolot. Przyznaję, ma
już troche lat, ale to nie samochód , który fabryka zmienia co 5 lat. Akurat
płatowiec F16 jest bardzo dobry, a awionike można zmieniać jak komputer w domu.
Samolot jest mały, zwinny, prosty w lataniu.
Aby w jakikolwiek sposób komentować technikę lotniczą, nalezy mieć chociaż
minimalną wiedzę.... Porównanie z hulajnogą jest najlepsze :D

tw.zenek Bo widzisz - tu piszą: "Prawdziwi Polacy" 22.11.07, 12:30

"Prawdziwy Polak" - narzekanie ma we krwi.
"Prawdziwemu Polakowi" - nigdy nie dogodzisz.
"Prawdziwy Polak" - zna się na wszystkim najlepiej.

gluchy z artykułu wynika, że F16 nie lata w złą pogodę... 22.11.07, 12:34

... to po co nam takie samoloty, które latają tylko w piękne, słoneczne i
bezchmurne dni, i to najlepiej do południa?

tw.zenek Już parę osób to tutaj tłumaczyło 22.11.07, 12:37

...ale widać są problemy z czytaniem.

Natomiast z pisaniem głupot nie ma żadnych.
bardzomilywlasciciel Re: z artykułu wynika, że F16 nie lata w złą pogo 22.11.07, 12:39

Chyba nie jesteś z Poznania :) Wpadnij kiedyś i pogadaj z mieszkańcami wokół
lotniska. Opowiedzą Ci kiedy latają F16. Znowu ktoś kto "wie lepiej"

P.S. Ja nikogo nie bronie. Jestem obiektywny i odpowiadam na farmazony.
10svb te, mądraliński 22.11.07, 12:43

Historia zna przypadki gdy z powodu złej pogody ginęły całe armie.

Żaden samolot nie jest w 100% odporny na fatalną pogodę. Naraziłbyś
sprzęt za kilkadziesiąt milionów dolarów zamiast poczekać parę dni?

darthmaciek zagadka dla zlosliwcow... 22.11.07, 12:44

ile czasu wedlug was lecialyby przez ocean MiGi-29? Odpowiedz: jakis
miesiac, bo tyle plynie szybki kontenerowiec... MiG-29 nie ma
zdolnosci do tankowania w powietrzu... i jego kadlub sie nie bardzo
nadaje do zainstalowania osprzetu do tankowania w powietrzu
(Rosjanie przebudowali tylko kilka, po czym dali sobie spokoj)... a
jak jest zla pogoda nad oceanem, to w czasie pokoju sie nie ryzykuje
bez potrzeby zycia pilotow, nie mowiac juz nawet o sprzecie wartym
dziesiatki milionow dolarow... chcialbym was widziec w kokpicie
mysliwca nad Atlantykiem, jak sie zbiera na sztorm... nawet w
kabinie jumbojeta wtedy nikomu nie jest do smiechu...

dudala76 czyli średnia prędkość przelotu - ok 40km/h 22.11.07, 12:54

zakładając, iż tydzień ma 168 godzin, zaś odległość między USA a Polską ok 7000km.
Módlmy się o pokój, bo w czasie wojny będzie wstyd

nowytor.nowytor8 za Buzka załatwiali: Komorowski, Sikorski 22.11.07, 13:07

za SLD Szmajdziński "maczał". Za PiSu potwierdził i zaklepał... no kto?
No jak to kto jak nie Raduś Sikorski.
Firma Lockheed jest mu niezmiernie wdzięczna.

Najnowsze z forum Publicystyka

Zaloguj się