-
Od kilku lat koncerny motoryzacyjne stosują bezczelną taktykę wymuszania
dopłat do lakieru metalik. Są to dopłaty nie byle jakie,bo rzędu 2 tysięcy
złotych do i tak horrendalnie drogich nowych samochodów. Czasem jest to
haracz jawny (np. Civic NIE ISTNIEJE z lakierem niemetalizowanym więc ceny
cennikowe auta są tylko wirtualne ---> trzeba dodać do nich 1950 zł.) a
czasem "ukryty" (z niemetalizowanych dostępny jest tylko biały,w najlepszym
razie jeszcze burogranatowy i wyblakły...
-
Jak uważacie: czy lakier metalik jest lepszy (tzn trwalszy)
i bardziej odporny na zarysownia od zwykłego? Czy też nie ma różnicy?
Ja zawsze myślałam, że nie ma różnicy jeśli chodzi o trwałość(pomijam oczywistą wyższość estetyczną metalika)ale po ostatniej dyskusji ze znajomymi to sama już nie wiem.
-
Przecież i tak zdecydowana większość aut kupowana jest w lakierze
metaliku. Takie udawanie że auto kosztuje o 1500-2000zł mniej jest
żenujące.
Wielu producentów wlicza różne gadżety jak np. klima, navi itp do
ceny modelu ale lakieru jakoś nie mogą odpuścić.
Wiem, że nic nie wskóram, bo z koncernami musiałby chyba rozmawiać
UOKiK. Podejrzewam, że gdybym napisał pisma do koncernów olali by to
krzywym sikiem z półprzysiadu.
-
moto.allegro.pl/show_item.php?item=103338703
jako tytuł ma napisane że "W METALIKU"
co on ma na mysli
ze jeszcze jest metalowy a nie szpachlowy
pomijam juz inne kwiatki jak: "jazde prubna" , "formalnosci zwiazane z
rejestracjom"
-
Zamowilem samochod (marka jest tu niewazna) i wybralem zwykly lakier rezygnujac
z metalika !!! Zaoszczedzilem ponad tysiac zl. ! Zaznaczam ze samochod bedzie
garazowany i nie bede korzystal z myjni samochodowych, bede myl go sam !!! I
nie wiem czy dobrze zrobilem ! Slyszalem ze technologia nakladania obu lakierow
jest bardzo podobna i oprocz roznicy w wygladzie metalik przydaje sie tylko w
przypadku mysica samochodow w myjni !!! Czy ktos wie cos wiecej na ten temat ???
-
Prosze o informacje - jakie sa zalety lakieru metalik w stosunku do zwyklego i
czy warto doplacac do lakieru metalizowanego przy kupnie samochodu jezeli taka
doplata wynosi okolo 2 tysiecy zl.
-
Może ktoś z Was ma jakieś doświadczenia
w podobnej sprawie ...
Miałem drobną stłuczkę (zderzak do wymiany),
na błotniku odprysk obok reflektora
o wymiarach ok. 0,5 cm2.
Byłem w PZU i orzeczono - cały błotnik
do lakierowania (dwie warstwy lakieru, etc.).
Podobnie powiedziano mi w AS0 - "trzeba
lakierować cały błotnik bo to metalik".
Samochód jest nowy (1 m-c), na pierwszy rzut
oka nie widać, że jest skaza na błotniku.
Czy nie lepsza byłaby zatem zaprawka ?
Obawiam się, że ...
-
No właśnie. Czy warto jest dołożyć do interesu od 1200-
1700 PLN za to, że lakier jest metaliczny ?? Wydaje mi
się, że w wielu przypadkach jest to niestety
uzasadnione: nie każdy ma ochotę na biały, czy
czerwony samochodzik. Pewnie jest to świadoma polityka
firm, które wymuszają zakup samochodu z lakierem
metalicznym, bo innej alternatywy nie ma. Jest to
niewątpliwy zysk, a klient płaci. Nie wiem, czy taki
wątek nie przewijał się już na forum, ale ciekaw
jestem Waszego zdania...
-
czy twoj escort jest wisnowy metalik z czarnymi szybami z tylu ??
pozdrawiam
-
Srebrny metalik to najbardziej ulubiony kolor rencistow w Niemczech - jak
wykazaly badania.
Nowe Audi A4 (czesto quatro), srebrny metalic to ulubione auto betonow majacych
krasnale w ogrodku, glosujacych na CDU i uprawiajacych sex ze swoim "A4"
przynajmniej dwa razy na tydzien za pomoca gabki i szmatki "veledy".
Brrrrr.....
-
Witam, jakie kolory niemetaliczne można wybrać kupując nową Civic ?? Na
stronie Hondy widzę tylko 9 kolorów metalik. Na ulicach z kolei widziałem
tylko czerwony z niemetalicznych.
-
Ile wołają u Was?
-
Jaki moze byc koszt polakierowania zderzaka?
-
Czesc Tomek !
Swojego czasu sledzilem wątek "a jednak kupiłem nowe Clio".
Teraz jestem bliski zakupu tego samochodu. Na razie byłem u jednego dilera
(Renobil). Przymierzam sie do wersji 1.2 16V, metalik, 3drzwiowy - wiec chyba
taki jak Twoj. Facet sam od siebie zaproponowal alarm,dywaniki, radio i
powiedział, ze na temat głośników bedziemy rozmawiać(he,he). Ja mam zamiar
wyciagnąć od niego nieco więcej (myślę o metaliku). Jeżeli możesz to napisz co
dostałeś od nich a za co...
-
Słyszałem niedawno od mojego kolegi "specjalisty" że lakier metalizowany ma
mniejszą trwałość niż zwykły pastelowy, że niby jego warstwa jest ciensza
itp. Wydaje mi się że nie miał racji. Co wy na to ?
pzdr i życze rzadkich spotkań z "niebieskimi"
-
Jak jest naprawdę z drogą hamowania tego modelu? Przymierzam się do kupna, bo
na Toyotę kazali mi w salonie czekać do września :(((, i wyczytałem gdzieś, że
41.5m - zaledwie poprawnie !!!???
-
Mam taki oto problem.
Potrzebuję kupić jeszcze jedno auto do domu, i ku mojemu zdziwieniu w
prospektach-ofertach u dilerów praktycznie zawsze lakier metalic występuje
jako opcja za 1500-2000 pln.
Patrząc na ulice naszych miast, to większość nowych aut jest w metalicu.
Do licha! Wszyscy dopłacaliście???
-
czy warto inwestowac w metalic. Mowi sie ze metalic jest bardziej odporny ale
jednooczesnie jakiekolwiek poprawki sa drozsze a ponadto bardziej je widac.
-
Jaka jest roznica pomiedzy tymi lakierami (Honda)? Jesli chodzi o trwalosc
odpornosc na zarysowania itp... to czy jest jakas roznica?
-
mam pytanie jak postępować z lakierem w nowym samochodzie odebranym co
dopiero z salonu. Cz są jakieś zasady postępowania odnośnie mycia samochodu?
Raz czytałem artykuł ale nie moge go teraz znaleźć. Jeszcze jedno jak
postąpić z ptasimi odchodami, bo napewno jakiś wróbelek walnie mi kupę, nie
mam garażu wieć to nie nieuniknione
Ps: lakier nie jest metaliczny