Dodaj do ulubionych

Kaliskie dworce - PKP i PKS.

24.09.07, 13:24
Ten pierwszy - kolejowy pozostanie , ten drugi chca nam zburzyc .
Oba trzeba przyznac ,,zasyfione'' - co prawda nie tak jak ten w
Bangladesh Bazar :

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,60153,4501812.html
ale zawsze . Juz turysci wschodni radza nam ,, zeby miasta nie
sadzic po jego dworcu kolejowym"" . Uwazam ,ze i po ,,pekaesowym''
tez . Z tym fantem nalezy cos zrobic !!! Autobusowy ma byc nowy , w
nowej formie architektoniczej i w nowym miejscu - pewnie maciupki
tak , jak male sa przewozy tego operatora ,ktory w weekendy , a
szczegolnie w niedziel prawie nie jezdzi , bo jak mi kiedys
powiedzial jeden z poekaesowych kierownikow - ,,dzien swieety nalezy
swiecic'' . Ja bym go pokropil swiecona woda i ...przeswiecil .

A co z kolejowym PKP ??? Nie jest na liscie tzw. ,,piecsetki'' do
zarzadzania przez Spolke - Dworce Kolejowe PKP ! Miasto i tak bedzie
musialo go wykupic , albo zlikwidowac przystanki na terenie
Kalisza . To drugie rozwiazanie jest nie do przyjecia ! W takim
razie co dalej z dworcem kolejowym ?
Ja uwazam ,ze powinien zostac przebudowany , tzn. przywrucony do -
jezeli nie pierwotnego ksztaltu , tak jak w projekcie Czeslawa
Domaniewskiego ( z poprawka bo brak peronow z polnocnej strony ) ,
to przynajmniej do ksztaltu z okresu miedzywojennego . Srodek moze
byc nowoczesny , przystosowany do wspolczesnych potrzeb .Ponadto
uwazam , ze jeszcze bardziej powinien byc przyblizony do miasta .
Nie w tym sensie , ze trzeba go usytowac w podziemniach Ratusza ,
ale uklad komunikacyjny komunikacji zbiorowej powinien byc tak
przystosowany , by wszystkie linie KLA ,ktore jezdza ul.Gornoslaska
mialy przystanki zarowno pod Dworcem Kolejowym , jak i autobusowym .
Bo obecnie obsluguje go jedna linia KLA 5B , jezdzaca ,,oplatkami''
1x na godzine a w weekendy co 2 godziny (sic! ) . Powiecie
Panstwo ,ze moze to wystarczy . Ja mowie ,ze nie , bo Miasto ma sie
postarac w naszym , mieszkancow interesie , by zostala zwiekszona
ilosc pociagow , a tutaj nie chodzi tylko ,,YGREKA'' . ktorgo
przyszlosc przynakmniej na razie jest ,,palem na wodzie pisana'' .
Tu chodzi o zwykle pociagi regio- i miedzyregionalne oraz
miedzynarodowe , chociazby do Pragi czy Drezna , bo do Baku juz
napewno nie bedzie polaczenia , jak drzewiej bywalo .
Obserwuj wątek
    • ok333 Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 13:27
      Przepraszam Bangladesh , tu chodzi o Bangkok Bazar w Tajlandii !
      • kaliszman Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 14:09
        Jak dla mnie to dworzec jest w odpowiednim miejscu,wystarczy że
        Trasa Bursztynowa bedzie szła międze dworcamiPKP a PKS i bedzie się
        łączyć z Podmiejską.Zresztą w ratuszu też o tym myślą,mają nadzieje
        ze inwestor,który chce wybudować CH na terenie PKS,pokryje koszty
        związane z budową tej częsci TB.Wtedy mozna by wprowadzić nowe linie
        KLA na tej trasie.
        • ok333 Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 14:36
          Znajac mentalnosc kupiecko - inwestorska jestem przekonany ,ze beda
          maksymalnie ograniczac koszty . W rozwiazaniu , o ktorym mowisz
          Trasa B. musialaby pojsc po estakadzie , a to sa juz dodatkowe ,
          znaczne koszty . Ponad to wchodzi w rachube takie zsynchronizowanie
          budowy tych 2 projektow tak , by mozna uzyskac kase unuijna na
          rozszerzony projekt Trasy Bursztynowej . O Dworcu Kolejowym w
          kontekscie tych projektow wogole sie nie mowi. W tym miejscu warto
          nadmienic , ze miasto jeszcze projektuje przerobienie jakiegos
          budynku po dawnej jednostce wojskowo - budowlanej ( OTK ) na socjal
          dla meneli . Towarzystwo w sam raz dla Centrum Rozrywki .
          Czytalem ,ze miastu zaproponowanu budowe w tym miejscu -
          apartementowca . W takim przypadku - czy socjal bedzie moze
          przeniesiny do pozostalosci po mlynie PZZ , ktory menele juz prawie
          doszczetnie pozbaeili czesci i elementow metalowych ???
          • ksiestwokaliskie Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 17:32
            Z tym apartementowcem socjalnym to była ironia dziennikarska. A w kwestii
            uregulowania ruchu przy CH Echo po dawnym PKS, to ustawa o drogach nakłada na
            inwestora pokrycie kosztów wszelkich spraw związanych z przebudową, lub budową
            dróg od podstaw.
          • paul50 Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 19:51
            Dlaczego po estakadzie ?Pomiedzy dworcami spokojnie zmieszczą sie dwie nitki jezdni które zresztą pierwotnie tak były projektowane.Prawdopodobnie nieuregulowany stan terenow przydworcowych wymusil zmiane koncepcji i skrócenie TB.
            Jeśli jednak przyczyny były czysto ekonomiczne to jest szansa przy okazji budowy CR to zmienić.

            Co do komunikacji w okolicach dworca to dla 15 czy 16 pociągów które sie zatrzymują na naszej stacji nie ma sensu puszczać w okolicę wiekszej liczby połaczeń bo to wydłuzy tylko długość linii a mało kto z niej skorzysta.Niestety stacja Kalisz swoją świetność ma juz za sobą i trzeba sie z tym pogodzić.
            Patrząc na mapę Kalisza aż prosi się aby "wyprostować" linie kolejową do ulicy Łódzkiej (wzdłuz TB) i dalej do Opatówka.Zniknęło by to spowalniające kolano a nowy dworzec mógłby powstać bliżej centrum.Podobno po wojnie były nawet takie plany ale skoro wtedy nie wyszło to teraz tym bardziej.
            • ok333 Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 20:58
              paul50 napisał:

              > Dlaczego po estakadzie ?

              Dobrze niech ja puszcza dolem . Nie bedziemy kopii kruszyc . Lecz
              niech wlatujew w ul.Podmiejska .

              > Pomiedzy dworcami spokojnie zmieszczą sie dwie nitki jezdni .

              To wedlug planu minimum , bo doceloeo mialo byc 2 x 2 nitki , czyli
              po dwie nitki w jedna strone .

              > Prawdopodobnie nieuregulowany stan terenow przydworcowych wymusil
              zmiane koncepcji i skrócenie TB.

              Bo to sa tereny PKP pewnie , ale oni za dlugi podatkowe zwykle
              oddaja . Trzeba sprawdzic i ewentualnie PKP przycisnac , reszte pan
              Mazek wykupil tzn, ,,uregulowal'' .
              >
              > Co do komunikacji w okolicach dworca to dla 15 czy 16 pociągów
              > które sie zatrzymują na naszej stacji

              Pan w dalszym ciagu minimalizujesz . Ja pisalem o dazeniu do
              zwiekszenia ilosci pociagow , a wladze Miasta mysla nawet o Kolei
              Aglomeracyjnej ! Ponadto na Zachodzie min. na kolejach DB widoczny
              jest zauwazalny wzrost przewozow pasazerskich , czyli nastepuje
              odwrot od przejazdow samochodamni osobowymi . P u nas do tego trzeba
              dazyc . W Kaliszu juz widoczny jest i odczuwalny nadmiar
              samochodow , ktore w polaczeniu z rowerami eliminuja pieszych z
              chodnikow .

              > nie ma sensu puszczać w okolicę wiekszej liczby połaczeń
              > bo to wydłuzy tylko długość linii

              To wydluzenie , to tylko odleglosc ca 0,5km

              >a mało kto z niej skorzysta.

              Nie bylbym taki pewien , jak sie zwiekszy ilosc polaczen kolejowych
              i Aglo .

              > Niestety stacja Kalisz swoją świetność ma juz za sobą i trzeba sie
              > z tym pogodzić.

              Tez tak sadzer , ale trudno mi sie z tym pogodzic .

              > Patrząc na mapę Kalisza aż prosi się aby "wyprostować" linie
              > kolejową do ulicy Łódzkiej (wzdłuz TB) i dalej do
              Opatówka.Zniknęło by to spowalniające kolano

              Linii kolejowej porzed jej budowa nie wytycza sie na mapie przy
              pomocy linijki i olowka . Spwecjalistow od budowy linii kolejowych
              nawet w XIX wieku mielismy wielu i nie sadze ,ze te kolana nie byly
              celowymi by pokonac roznice wzniesien pomiedzy dolina Prosny i
              wniesieniem , na ktorym znajduje sie dworzec . To spowolnienie
              spowodowane jest zarowno stanem nieremoneowanego mostu ,,kolejowy''
              jak i torow . W Szwajcarii radza sobie dobrze jeszcze z lepszymi
              kolanami - meandrami .

              > a nowy dworzec mógłby powstać bliżej centrum .

              Odleglosc 5-10 przystankow srodkiem komunikacji miejskiej , to
              zadna odleglosc . Ci , ktorym sie spieszy , albo cenia sobie wygody
              i tak beda dojezdzac wlasnymi pojazdami albo taxi .
              • kaliszman Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 22:27
                Sam słyszałem ze TB,na całej dł miała isc estakadą,ale wiadmo ze to
                podniosło by znacznie koszty.A u nas wybiera się najtansze
                projekty,a nie najlepsze.To chyba oczywiste ze muszą być dwie nitki
                jezdni,tylko najpewniej drugą nitkę zrobią po 10 latach,jak da UE.A
                dworzec rzeczywiscie lata swietnosci ma za sobą,toteż liczmy ze nowy
                rząd zdecyduje się na szybką kolej z przystankiem w Kaliszu.A
                wtedy,będziemy mieć naprawdę piekny, nowoczesny i
                gigantyczny,dworzec kolejowy.Co wywoła prawdziwą rozpacz naszych
                sasiadów.
              • paul50 Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 22:58
                ok333 napisał:


                > > Pomiedzy dworcami spokojnie zmieszczą sie dwie nitki jezdni .
                >
                > To wedlug planu minimum , bo doceloeo mialo byc 2 x 2 nitki , czyli
                > po dwie nitki w jedna strone .

                Pisząc dwie nitki miałem ofc na myśli dwie jezdnie dwupasmowe.Ponieważ juz zbudowany odcinej jest jednojezdniowy prawdopodobnie cała TB bedzie niestety jednojezdniówką.Niestety w Kaliszu panuje jakaś dziwna moda na jednojezdiowe obwodnice.Powinno sie brac przykład z Konina gdzie powstaje piekny nowy odcinek 25.

                > > Prawdopodobnie nieuregulowany stan terenow przydworcowych wymusil
                > zmiane koncepcji i skrócenie TB.
                >
                > Bo to sa tereny PKP pewnie , ale oni za dlugi podatkowe zwykle
                > oddaja . Trzeba sprawdzic i ewentualnie PKP przycisnac , reszte pan
                > Mazek wykupil tzn, ,,uregulowal'' .

                Tyle ze ta własnośc ponoć siega czasów koleji kalisko-warszawskiej i nie jest tak prosta do uregulowania.Mazek miał prosta sprawę z terenami PKS.


                > Co do komunikacji w okolicach dworca to dla 15 czy 16 pociągów
                > > które sie zatrzymują na naszej stacji
                >
                > Pan w dalszym ciagu minimalizujesz . Ja pisalem o dazeniu do
                > zwiekszenia ilosci pociagow , a wladze Miasta mysla nawet o Kolei
                > Aglomeracyjnej ! Ponadto na Zachodzie min. na kolejach DB widoczny
                > jest zauwazalny wzrost przewozow pasazerskich , czyli nastepuje
                > odwrot od przejazdow samochodamni osobowymi . P u nas do tego trzeba
                > dazyc . W Kaliszu juz widoczny jest i odczuwalny nadmiar
                > samochodow , ktore w polaczeniu z rowerami eliminuja pieszych z
                > chodnikow .

                Wszystko prawda ale wierzysz w to co piszesz ?Kolej aglomeracyjna nie wypali własnie ze wzgledu na zbyt daleko oddalony dworzec.Nawet gdyby udało się cudem zwiekszyć liczbe pociagów do Ostrowa to KLA i MZK tak łatwo się nie poddadzą.Tym bardziej ze autobus ma tą przewage ze jedzie przez miasta z wieloma przystankami.

                > > nie ma sensu puszczać w okolicę wiekszej liczby połaczeń
                > > bo to wydłuzy tylko długość linii
                >
                > To wydluzenie , to tylko odleglosc ca 0,5km
                >
                > >a mało kto z niej skorzysta.
                >
                > Nie bylbym taki pewien , jak sie zwiekszy ilosc polaczen kolejowych
                > i Aglo .

                Wtedy byc moze tak ale na dzień dzisiejszy strata czasu.Zdaje się 18 robi nitke wkoło dworca.



                > Linii kolejowej porzed jej budowa nie wytycza sie na mapie przy
                > pomocy linijki i olowka . Spwecjalistow od budowy linii kolejowych
                > nawet w XIX wieku mielismy wielu i nie sadze ,ze te kolana nie byly
                > celowymi by pokonac roznice wzniesien pomiedzy dolina Prosny i
                > wniesieniem , na ktorym znajduje sie dworzec . To spowolnienie
                > spowodowane jest zarowno stanem nieremoneowanego mostu ,,kolejowy''
                > jak i torow . W Szwajcarii radza sobie dobrze jeszcze z lepszymi
                > kolanami - meandrami .

                Dworzec w obcnym miejscu to raczej kaprys Cara a nie konieczność.Gdyby Kalisz miał szczęście (w nieszczęściu w jakim była ojczyzna) znaleźć sie w zaborze Pruskim mielibyśmy dworzec w centrum i spory węzeł w Kaliszu

                > Odleglosc 5-10 przystankow srodkiem komunikacji miejskiej , to
                > zadna odleglosc . Ci , ktorym sie spieszy , albo cenia sobie wygody
                > i tak beda dojezdzac wlasnymi pojazdami albo taxi .

                Zalezy gdzie sie chce jechać.Do Poznania czy Łodzi trzeba się oczywiście dostac na dworzec ale do Ostrowa juz niekoniecznie.
                • ok333 Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 24.09.07, 23:31
                  Wiesz ja jestem taki stary wizjoner i wierze , ze kiedys Kalisz
                  bedzie mial madrych Prezydenta i Rade Miejska , ktorzy zdecyduja sie
                  na tramwaj n o r m a l n o t o r o w y , ktory bedzie mogl jechac -
                  wykorzystujac jednoczesnie tory kolejowe - w poblize centrum Kalisza
                  i Ostrowa .
                  A z kaliskiem dworcem , to nie wymysl cara czy polozenie carskiego
                  palca na mapie , jak niektorzy twierdza . To pomysl carskich
                  strategow - wojskowych , ktorzy z regoly stanowili o budowie dworcow
                  z dala od centrow . Taki byl rosyjski wymog strategiczny .
                  • greffen Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 25.09.07, 00:57
                    Niezależnie jak było (nie wiem) jednak to usytuowanie sprawiło ze miasto
                    rozwinęło się w tym właśnie kierunku.
                    • o00 Re: Kaliskie dworce - PKP i PKS. 26.09.07, 12:15
                      Nowy dworzec
                      26-09 11:07 Kalisz | Życie społeczne

                      Teren przy ulicy Podmiejskiej 2 w Kaliszu, na którym ma powstać nowy
                      dworzec PKS jest już przygotowywany do inwestycji.

                      Przetarg już ogłoszono, teraz jest wybierany wykonawca prac. Nowy
                      dworzec będzie o połowę mniejszy o tego, który teraz funkcjonuje.
                      Będzie obiektem bardzo nowoczesnym , a przede wszystkim tańszym w
                      utrzymaniu.

                      O przygotowaniach do inwestycji mówi Ryszard Latański, zarządca
                      kaliskiego PKS-u: "Rozebrane są już budynki, które były zbędne i
                      przeszkadzałyby w inwestycji. Jesteśmy na etapie wyboru wykonawcy, w
                      najbliższych tygodniach to się rozstrzygnie".

                      Obecny budynek dworca jest już sprzedany. Pasażerowie mogą jednak z
                      niego korzystać do chwili wybudowania nowego obiektu. A ten powinien
                      zostać oddany do użytku już na początku 2009 roku.

                      przybylska@rc.fm
                      Źródło: www.rc.fm/informacje/?id_informacje=23938
            • o00 Re: Kaliskie dworce 26.09.07, 12:18
              Teren przy dworcu PKP, według ksiąg wieczystych (podobno), nadal
              należy do Imperium Rosyjskiego. :)
              • ok333 Re: Kaliskie dworce 26.09.07, 12:51
                o00 napisał:

                > Teren przy dworcu PKP, według ksiąg wieczystych (podobno), nadal
                > należy do Imperium Rosyjskiego. :)

                Burdel w ksiegach !!! - Imperator Putin moze jeszcze zarobic !
              • ksiestwokaliskie Re: Kaliskie dworce 26.09.07, 21:01
                Hehe, dobre:) nie ma problemu, by wykreślić cara z księgi wieczystej.
              • o00 Re: Kaliskie dworce 30.09.07, 16:18
                commons.wikimedia.org/wiki/Image:Station_Leuven.jpg
                • kaliszman Re: Kaliskie dworce 01.10.07, 11:14
                  Każdy wie ze za dworzec odpowiada PKP,więc za wstrętny wygląd
                  obiektu miasto nie ponosi winy.Niestety tereny przy PKS I PKP,są
                  brzydkie miasto chyba nie ma wizji jak powinny wyglądać te tereny
                  (obawiam się ze ratusz wogóle nie ma wizji jak ma wyglądać miasto).A
                  powinny stanowić wizytówkę Kalisza (jedną z wielu).
                  • prezesmarcin Re: Kaliskie dworce 03.11.07, 21:42
                    Dworzec PKS-jest w budowie (czy ktos moze jest w posiadaniu
                    wizualicacji projektu, albo wie gdzie takowa mozna znalezc?)

                    A co dalej z dworcem PKP (czy bedzie zintegrowany z tym centrum ktoe
                    powstanie na terenie starego dworca PKS?)?
                    • prezesmarcin Re: Kaliskie dworce 10.11.07, 17:26
                      moze sie powtarzam: gdzie mozna zapoznac sie z wizualizacja nowe kaliskiego dworca pks?
                  • ok333 Re: Kaliskie dworce 10.11.07, 18:43
                    kaliszman napisał:

                    > Każdy wie ze za dworzec odpowiada PKP,więc za wstrętny wygląd
                    > obiektu miasto nie ponosi winy.

                    Nie bylbym taki pewien - kaliszmanie . O ile jesatem dobrze
                    poinformowany , to Spolka Dworce PKP SA - przejela tylko 500
                    najwazniejsdzych obiektow dworcowych. Kaliski napewno tam nie
                    trafil . Nie wiem (nie pamietam ) czy trafil do sztambucha Pani
                    Beaty M. ??? Kaliski Dworzec PKP majacy juz 102 letnia tradycje MUSI
                    tam byc .Jezeli PKP ma dlugi wobec miasta , to grod nasz moze go
                    przejac za dlugi .Jesli nie , to grod musi go odkupic od PKP
                    Nieruchomosci i miec POMYSL na dalsze jego uzytkowanie . Czesc , bo
                    trzeba by wylaczyc kasy moze np. przekazac TOnZ-owi - wlasnie
                    tworzonemu :).

                    Niestety tereny przy PKS I PKP,są
                    > brzydkie miasto chyba nie ma wizji jak powinny wyglądać te tereny
                    > (obawiam się ze ratusz wogóle nie ma wizji jak ma wyglądać
                    miasto).A
                    > powinny stanowić wizytówkę Kalisza (jedną z wielu).

                    Ja , z kolei sie obawiam ,ze jak tam powstanie MEGACENTRUM
                    ROZRYWKI , to poprostu stanie sie ,,odlewnia,, . Ale i na tym mozna
                    zarobic , bo pamietajmy ...pecunia non olet ! Tez tam mozna zrobic
                    bajery . Kamerka moze pokazywac delikwentowi - czy leje po nogawce ,
                    czy nie , he he .
                    • kaliszman Re: Kaliskie dworce 10.11.07, 19:27
                      Projekt nowego dworca?
                      Odnosze wrażenie,że to jakaś wielka tajemnica.Sam jestem bardzo
                      ciekawy,ale sądze,że to będzie słaby,a nawet bardzo słaby
                      projekt.Obym się mylił.
    • kaliszanin2 Powiązać z centrum handlowym 10.11.07, 19:59
      Najlepiej byłoby, gdyby dworcami zajął się inwestor przyszłego
      centrum handlowego. Może to mogłoby mu się opłacić, dobre dworce to
      zachęta, żeby do centrum dostawać się tą drogą. A to przecież nie
      będzie centrum wyłącznie dla Kalisza.
    • ok333 Re: Powiązać z centrum handlowym 11.11.07, 11:17
      ok333 napisał:

      Dyrekcja PKS warunkuje rozpoczecie budowy od uzyskania zgody na
      budowe od Miasta. Czy Miasto udzielilo jej nie wiem .
      Nowy, znacznie mniejsdzy lecz bardziej nowoczesny dworzec ma
      powstac na obszarze ca 2,5 ha . Oprocz budynku obslugi podroznych i
      placu manewrowego ma powstacv tam baza naprawcza dla autobusow .
      zrodlo :www.infobus.com.pl/text.php?from=tag&id=7692

      Sadze jednak ,ze nie ma co sie tak mocno podniecac . Ten nowy ,
      a dzis juz stary dworzec PKS otwierany byl z wielka pompa - jako
      sztandarowa budowa socjalizmu w Kaliszu - w dniu 28 kwietnia 1975
      roku , tuz przed utworzeniem wojewodztwa kaliskiego . Niby byl
      budowany z rozmachem , w glorii nowoczesnosci ( socjalistycznej
      sic! ) i starczyl raptem na cwierc wieku . Okazalo sie ,ze byl tak
      trwaly jak ... socjalizm Polski !
      • paul50 Re: Powiązać z centrum handlowym 11.11.07, 20:13
        Jak na tamte czasy (lata70) była to naprawdę niezła konstrukcja.W porównaniu do dworców we Wrocławiu czy Poznaniu Kalisz nie miał się czego wstydzić.

        A że przetrwał tylko ćwierć wieku,cóż takie czasy nadeszły.Atrakcyjność miejsca w którym powstał spowodowała że niedługo się z nim pożegnamy.

        O nowobudowanym dworcu poza tym ile bedzie kosztował i że będzie o połowę mniejszy nic nie wiadomo.Szkoda że dyrekcja PKS nie chce udostępnić więcej danych.
        • prezesmarcin Re: Powiązać z centrum handlowym 11.11.07, 20:58
          szkoda ze nigdzie nie mozna zapoznac sie z projektem. przydalaby sie jaks wizualizacja tego przyszlego obiektu.
          • ksiestwokaliskie Re: Powiązać z centrum handlowym 11.11.07, 21:13
            O ile projektu nigdzie nie ma, to na forum inwestycji pisze się o kosztach
            budowy nowego dworca, wynoszących jedynie 2,5 mln złotych. Czyżby miałby być z
            dykty?
            • paul50 Re: Powiązać z centrum handlowym 11.11.07, 23:56
              Trudno powiedziec czy to duzo czy mało.w tym roku oddano nowy dworzec w toruniu.Wyglada tak : img339.imageshack.us/img339/6266/dat3ym8.jpg

              I pewien cytat: ..."Budowa dworca zaczęła się wiosną 2006 r. Zakończyła się na początku tego roku. Dotychczasowe prace - m.in. wybudowanie terminalu, zadaszenia nad peronami, stacji paliw - pochłonęły 6,4 mln zł"...

              Nasz ma być dużo mniejszy napewno parterowy.
              • paul50 Re: Powiązać z centrum handlowym 12.11.07, 00:07
                Powinno byc ofc Toruniu w poście wyzej.

                Wiecej fotek dworca w tym wątku :www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=312674
                • prezesmarcin Re: Powiązać z centrum handlowym 16.11.07, 03:46
                  zobacze kiedys ten projekt???

                  kurcze lepiej strzezona tajemnica niz jest strzezony prezydent RP
                  • ok333 Re: Powiązać z centrum handlowym 16.11.07, 09:36
                    prezesmarcin napisał:

                    > zobacze kiedys ten projekt???
                    >
                    > kurcze lepiej strzezona tajemnica niz jest strzezony prezydent RP

                    Napisz pismo do prezydenta . Pismo , a nie mejla , bo na emile nie
                    odpowioadaja zwykle . A na pismo zlozone na dziennik lub wyslane
                    poleconym maja obowiazek odpowiedziec w ciagu 30 dni .Ech , nie ma
                    to jak Samorzadny Kalisz !
                    • kaliszman Re: Powiązać z centrum handlowym 17.11.07, 22:59
                      Jutro powinno być wiecej inf.www.rc.fm/informacje/?
                      id_informacje=24843
                      • ok333 Re: Powiązać z centrum handlowym 17.11.07, 23:32
                        Dzisiaj w TeleTopie mowili juz o kwocie 3 mln.zl , a budowa stascvji
                        napraw i myjni , to oddzielna spiewka .Na filmie weidac bylo ,ze juz
                        wychodza ponad pozim ,,zero'' . Jak zaswieci slonce podjade zrobic
                        jakies fotki .
                        • prezesmarcin Re: Powiązać z centrum handlowym 06.12.07, 00:23
                          a o wizualizacji ani widu ani slychu. dzis 6 grudnia moze Mikolaj a
                          nie Gwiazdor przyniesie dobra wiadomosc-prezent
    • o00 Re: Hamm 29.12.07, 17:18
      Dworzec w naszym bliźniaczym Hamm (Niemcy), 180.000 mieszkańców:
      pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:Hamm_station_hall.jpeg
      Heh...
      • ok333 Re: Hamm 29.12.07, 20:53
        Moze byc w nim nawet CZYSTO!!! I lsniaco .
        Noo , tak - trzeba jednak miec ,,hammowatych'' urzednikow i radnych!
        A u nas cooo . ano MOPS w nowym miejscu ! Na MOPS bedzie miejsce w
        innym temacie , zeby nie offtopikowac :):) .
        • ok333 Re: Hamm - muzeum kolei. 29.12.07, 21:25
          Maja nawet muzeum kolejowe.

          www.lostareas.de/Stoebern_Main.htm
          A u nas ? My mamy ,,skupy'' zlomu .
      • wolf2007 Re: Hamm 31.12.07, 15:58
        a w kaliszu jakas mala bude buduja
        • ok333 Re: Hamm/Kalisz 01.01.08, 09:23
          A w Kaliszu powstanie wiecej parkingow podziemnych i nadziemnych .
          Ponadto ma wzrosnac skupzlomu . Juz autka ,,ustawiaja,, pietrowo ! A
          reszta ? RESZTA - POJDZIE PER PEDES!
          • wolf2007 Re: Hamm/Kalisz 02.01.08, 15:28
            zamiast kolejnego centrum z ktorego wlasciwie tylko galeria tecza moze byc ok
            powinni w koncu sie czyms pozytecznym zajac np tym aquaparkiem
            • ok333 A moze SPA ? 02.01.08, 15:47
              Aquapark to juz standard byle miesciny . Moze wladze PiSzowe rzuca
              sie na jakies SPA w Kaliszu , a moze w Brzezinach slynacych z
              mikroklimatu ??? Niechby zachodni turysci i rodzimi biznesmeni
              tracili kase . A moze znalazloby sie troche miejsca dla maluczkich?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka