Wars i Intercity przeproszą Garou za incydent w...

[Gość: bieta]

..O dobra GW, dziekuje ci za takie perelki..dawno sie tak nie usmialam...juz
widze biednego Gara jak zderzyl sie z polskim warsem, czy tez konduktorem,
niewazne, z POLSKA badz co badz ... a przeciez tu tak popularny.... Wspolczuje
sobie od lat. Ze tu wrocilam.

[Gość: zibex]

Dlaczego od razu wyrzucać faceta z pracy, tylko dlatego że przestrzegał
przepisów. Może lepiej zmienić nieżyciowe przepisy. Przecież Polska i Czechy są
w UE więc wprowadzić możliwośc płacenia w euro podobnie jak w polskich
sklepach.A tak nawiasem mówiąc,gdyby na dworcu był przeciętny Kowalski, to
napewno nikt by się tym nie zainteresował, że Kowalski nie mógł wsiąść do
pociągu (bylejakiego)

[Gość: misiek]

"Pasażer, który jedzie za granicę i nie kupił wcześniej biletu w kasie, za
odcinek do granicy musi zapłacić konduktorowi w złotówkach, a po JEJ
PRZEKROCZENIU w walucie kraju, do którego jedzie."
Czyli konduktor nie przestrzegal prawa, po przekroczeniu granicy dzialaja juz
czescy konduktorzy i oni mogli rozliczac Garou z braku koron.

[tomek854]

Gość portalu: misiek napisał(a):

> "Pasażer, który jedzie za granicę i nie kupił wcześniej biletu w kasie, za
> odcinek do granicy musi zapłacić konduktorowi w złotówkach, a po JEJ
> PRZEKROCZENIU w walucie kraju, do którego jedzie."
> Czyli konduktor nie przestrzegal prawa, po przekroczeniu granicy dzialaja juz
> czescy konduktorzy i oni mogli rozliczac Garou z braku koron.

A nei, bo konduktorzy waarsu, tak jak i czeskiego odpowiednika sa przypisani do wagonu, i obslugja go na calej trasie

[Gość: Franek]

Wywalić gnoja na bezrobocie, to może zacznie mysleć. Chociaż watpię, bo jak w
karierze zawodowej dobił się tylko do stanowiska konduktora, to chyba debil
jakiś!

[Gość: [e-mail]]

sam jestes debilem
konduktor dzialal zgodnie z prawem
i nie wiem dlaczego gosc ma tracic prace przez jakiegos podrzednego piosenkarza

[Gość: Zibex+]

Ja bym tam Garou nie przepraszał "ordnung muss sein"

[Gość: rachhacha i zdenek]

uwaga garu niestety nie dojechał do pragi na czas zamiast niego musiał wystąpić
karel got i zdenek smetana który pokazał parę sztuczek prestyidigittatorskich
no czrował znaczy i co nic się nie stało a starsi czesi to byli nawet
zadowoleni raczej....

[Gość: JZ]

Powaliła mnie na glebę wypowiedż "Zdaniem Walczaka ... Z reguły jest tak, że w
podobnych sytuacjach przyjmuje się zagraniczne pieniądze i pasażerowie nie mają
żadnych kłopotów - mówią przedstawiciele kolei."
To kto tworzy takie przepisy, które trzeba omijać? Kto to jest Pan Walczak?????

[Gość: makowa panienka]

walczak jest jak sama nazwa wskazuje waleczny i nie pęka

[Gość: basia]

Nie wiem po co ta agresja. Jedni krzyczą na artystę, inni na PKP, inni na
konduktora. Prawda jest taka, że przepisy są idiotyczne. Ktoś, kto przyjeżdża
do Polski nie musi znać wszystkich absurdalnych przepisów, a poza tym, jak
powiedziała rzeczniczka PKP, kolej ma OBOWIĄZEK zapewnić pasażerom komfort
podróży. Bilety nie są takie tanie i należało wykonać życzliwy gest, żeby Garou
mógł pojechać, niezależnie od tego, czy jest szarym człowiekiem, czy znanym
artystą. Swoją drogą podobno jesteśmy już w Unii i nie wiem co to za problem z
tymi złotówkami, koronami i euro na różnych odcinkach trasy w jednym pociągu.
Jak PKP dalej będzie tak działało, to znowu za parę miesięcy usłyszymy o
strajkach na kolei, gdy trzeba będzie likwidować nierentowne połączenia albo
dokładniej czyścić wagony.

[Gość: kosmy krzyk]

no dobra ale kto wpuścił garu do polski - na brrrrruk z nim

Wyrzucic tych co takie przepisy ustalaja

[Gość: wojtek]

Wyrzucic tych co takie przepisy ustalaja (jesli rzeczywiscie takie przepisy sa,
czego nikt nie neguje jak do tej pory) a nie tych co musza je egzekwowac.
Wypowiedz rzecznika pkp o tym ze konduktor ma sobie potem wymienic pieniadze
samemu z euro na cos tam jest godna debilka.

Wyrzucjajac tego konduktora z pracy utwierdza sie tylko brak poszanowania dla
prawa jaki panuje w tym kraju.

A TO PKP MIALO DOBRY WIZERUNEK ??? ALE JAJA !

[Gość: ooppii]

teraz zostala ich wspaniala opinia nadszarpnieta !!:!:!:!:!:!:!

[Gość: madonna]

no ico że garu -wwwwwwwwwwwypad !!!!

Winni Organizatorzy !!!!!!!!!!!!!!

[Gość: slowik]

jesli opracowuja trase podrozy, to ich psim obowiazkiem jest wykupienie biletow

powyzej wpisal sie jeden ze swiadkow tej 'afery' opisujac chamskie zachowanie
organizatorow wobec konduktora

przepisy kupowania kolejowych biletow miedzynarodowych sa idiotyczne

konduktor postapil w/g regulaminu

dyrekcja PKP niech zadba o przecietnego kazdego podroznego

[rajchman]

Ta sprawa ma kilka aspektow:
1. Przepisy na koei nalezy zmienic w zwiazku z Unia i konkurencja, ale nie
mozna winic konduktora, ze przestrzegal przepisow, chocby nawet absuradlanych,
bo jak by ich nie przestrzegal, to by wylecial z roboty, a teraz mzoe wyleciec
za ich przestzreganie. Catch 22 bowiem biednemu wiatr zawsze w oczy wieje.
2. PKP wymaga nie tyle duzych pieniedzy, ile na razie mniejszych na wymalowanie
przystankow i dworcow, walke z grafitti i brudem. Widze zreszta mamy postep:
dalekobiezne pociagi sa juz czyste (poza niektorymi ubikacjami), podmiejskie
pociagi sa tez na ogol juz bez grafitti i nawet ladnie pomalowane na bordowo-
pomaranczowe kolory (mowa o wezle Warszawskim).
3. W Australii chcialem kiedys jechac expressem Melbourne - Sydney, ale nie
zostalem wpuszczony, mimo ze mialem bilet, bo jakis idiota sprzedal podwojne
bilety na ten sam przedzial sypialny. Konduktor zamiast mnie przeprosic i
znalezc inne miejsce, nie wpuscil mnie, odeslal do kasy, tam byla kolejka, i
pociag odjechal beze mnie. Pare godzin zajelo mi odzyskanie pieniedzy od V-line
(koleje w stanie Victoria). Tak wiec u anglosasow tez jest niezly bajzel na
kolei, a podmiejskie pociagi tez bywaja zasyfione...
Pozdr.
Kagan

ale tragedia

[Gość: eeeee]

a mnie w anglii konduktor nie chcial sprzedac biletu choc mialem euro i dolary
ale funtow mialem za malo by kupic bilet i tez mi nie sprzedal - przeciez t
normalna praktyka i nie widze powodu zeby garou tylko dlatego ze jest garou
mial byc traktowany inaczej

[Gość: xxx]

Ale przeciez konduktor nie zlamal regulaminu!!!!!

A kierownik pociagu nie mial prawa zmuszac pracownika do lamania
regulaminu!!!!

Dlaczego chca wyrzucic konduktora??? Raczek kierownika, za namawianie
konduktora do zlamania regulaminu.

Czy Garou jest ponad prawem??? Jest traktowany jak kazdy pasazer - zgodnie z
regulaminem.

Fakt, ze regulamin nie przystaje do wymogow UE w zaden sposob nie obciaza
konduktora.

WYRZUCIC Z PRACY dyrektora INTERCITY

[Gość: kolejarz]

jak wyzej!!!

[Gość: kleks]

Wyrzucic z pracy - to nieporozumienie !!przyjmowac tylko takich w koncu dbaja
o nieskazitelny wizerunek nie tylko PKP... po co zasmiecac tak wspaniale
rozwinieta kulture polska widoczna szczegolnie pod budkami z piwem ,jakimis
pseudo gwiazdami zrozwijajacego sie zachodu !

[tomek854]

Konduktor jest tu miedzy mlotem a kowadlem, bo:
Jezeli sie trzyma przepisow - zle
Jezeli sie nie trzyma to musi wymienic pieniadze a nie jest kantorem - zle
Jezeli wymieni pieniadze, to moze nie znac kursu.
Jezeli wymieni za nisko - bnedzie musial dolozyc z wlasnych
Jezeli wyumieni za wysoko - bedzie mowione, ze ozukal Gwiazdora.

No i co teraz?

Btw: kiedys kiedy nie moglem zlapac stop akorzystalem z kolei luxemburskich
Facet mowi iler tam, pytam czy mozna zaplacic w DM ( to przed Euro bylo)
Oczywiscie, to bedzie 7 DM
Dalem mu 10 DM dostalem 45 frankow belgijskich reszty

Do dzis sie zastanawiam czy i na ile mnie zrobil

Ale do gazet z tym nei szedlem Bo jezeli nie mam waluty, w ktorej powinienem placic to on mi idzie na reke.

Moze i przepisy sa zlamane, ale w rezultacie wszyscy sa zadowoleni: Kolej Luksemburga, bo inaczej caly wagon bylby pusty a tak bylo nas dwoch i my, bo zamiast kwitnac na autostradzie dojechalismy sobie do miasta luksusowym pociagiem

Zeby u nas tak wygladaly InterCity, jak tam te podmiejskie autobusy szynowe...

Chociaz dla nich to jest dalekobiezny - od granicy do stolicy

Wars wita Was

[Gość: pepo]

A mnie się przypomniała od razu piosenka Rudiego Schuberta i Wałów
Jagielońskich. Może ktoś ją przełoży na francuski?
P.

[Gość: ziuta z kebeku]

może garu ? uhhhahaa , brawo konduktor leszcz piosenkarski do samochodu
wypaddddd

Garuu - nie męcz ludzi swoim głosem,

[Gość: adamm]

odejdź na emeryturę!!! Czlowieku, qrwa mać, posluchaj sobie Mendelsohna,
Mozarta, Szymanowskiego, Chopina, a także Madonny, Steczkowkiej, Ciechowskiego
czy Niemena i zrozum qrva co to jest muzyka i piekny glos. I nie truj nam tu
już atmosfery i dupy tym swoim wyciem.

A kto to jest ten Garu?

[Gość: pollak]

PKP się nie skompromitowało, bo ono już nie może się bardziej skompromitować.
Samo określenie - PKP - jest kompromitacją. Ten Garu to musi być jakaś wyjątkowa
gwiazda, aby jadąc na koncert korzystać z usług (tfu) PKP.

Nadszarpnęła wizerunek PKP ??? Wolne żarty....

[Gość: Paweł]

- opóźnione pociągi,
- jazda z żółwim tempem,
- niedomyte i brudne okna, przedziały, wagony,
- konduktorzy, którzy wyglądają gorzej niż niektórzy podopieczni opieki społecznej,
- traktowanie pasażera jako "3 koło u wozu"

To tylko niektóre "uchybienia" Polskich Opóźnionych Koleji Państwowych.
W sytuacji, gdy brakuje funduszy kolej powinna nadrabiać - WYSOKĄ kulturą
osobistą swoich pracowników...
Szanowni Pracownicy PKP - żyjemy w kapitaliźmie, a nie w KOMUNIŹMIE !!!]

Wars??

[Gość: Poralaxa]

Nie wiem, czy ktoś zwrócił uwagę, ale nasza kolej popełniła jedną STRAAAASZNĄ
gafę... NADAL ISTNIEJE!!

Ale jaja!

[Gość: hehe]

Kurde, ale wymyślił - Warsem do Pragi - zachciało się adrenalinki?

Zarzygane wagony PKP.

[Gość: zigi]

Jechałem pociągiem z grupą kanadyjczyków na trasie Katowice - Oświęcim.
Byli w szoku widząc standarty higieniczne w tym pociagu. Jak zobaczyli
śmierdzące zagównione kible , brak papieru toaletowego i brak wody w
umywalkach - byli zdruzgotani. Te zagównione i śmierdzace pociągi to jest to
co Zarzad PKP ma do zaoferowania pasażerom . Odpowiedzialni za ten stan
rzeczy - prezentuja ten sam prymitywny poziom co konduktor wypraszający
Garou z pociągu. Kanadyjczy z Oświecimia wrócili już taksówkami.

WARS TO SYF DO ODSTRZALU! Ile razy w Warsie

[Gość: Patton]

spotykaliscie sie z chamstwem na ogromna skale. Pamietam jak jechalem do
Wroclawia i w Warsie obslugiwala najobrzydliwsza z zyjacych Polek po
menopauzie, przy ktorej babcie z melin to wzor prawdziwych dam. Wars to syf i
zgnilizna. Podobnie jak PKP, ktore powinno byc sprywatyzowane a holota tam
pracujaca powinna zdychac wraz z rodzinami na bezrobociu. PKP to popis
polskiego chamstwa i bezczelnosci. Ci zafajdani i przekupni konduktorzy powinni
byc w najszybszym biegu pociagu wyrzucani przez okna.

[Gość: Konrad Korzeniowsk]

... ale jak nie słucha przełożonego - to "paszoł wont"! To on nie wiedziaż, że
u drzwi Intercity czeka kolejka kandydatów na konduktorów?

[Gość: Fryderyk Ch.]

A ekspres się nazywał Chopin - chyba pęknę ze śmiechu! Proponuję odebrać nazwę.

kozioł ofiarny

[Gość: obywatel]

Czyli nic się nie zmieni. Znaleźiono kozła ofiarnego i już wszystko jest w
porządku. Gdyby to był polski pasażer, to pies z kulawą nogą by się tym nie
zainteresował.
Przecież ten chamek z wagonu wykonywał polecenia chamów z Warsu, a chamy z PKP
to akceptowały.
Powinni wyrzucić na zbity pysk całe to chamstwo i skończyć z dotacjami
państwowymi.
Ja sobie nie życzę, by moje podatki szły na takkie chamskie firmy i by
pracujące w nich chamy pobierały dotowane pensje.

[Gość: ktoś]

a największym chamem jestes TY kutasie jeden

[Gość: Critto]

ZGADZAM SIE z prywatyzacja PKP - PRECZ Z DOTOWANIEM jakichkolwiek uslug !! Niech
bedzie prywatna kolej, KONKURENCJA i WALKA O KLIENTA, a nie doplaty i podwyzki
wymuszone strajkami (jak jacys pracownicy jakiejs kolei prywatnej zastrajkuja,
to klientow przejmie inna).

... a w ogole to dlaczego WARS jest inna firma ??

Pozdrawiam,
Critto

[Gość: mk]

akurat inter city są dochodowe, więc nie widzę problemu, sprywatyzować można
bez problemu, gorzej z pociągami regionalnymi, tego nikt nie weźmie, jest tu
gorzej , dużo gorzej niż w latach 80-tych.
Strasznie mnie to martwi, bo lubiłem jeździć pociągami, ale teraz nie ma to
sensu.
Nie rozumiem, tego, że w takich Czechach wszystko tak ładnie działa, a u nas
nie.

[Gość: wojtek]

W Polsce jest 20% bezrobotnych. Dlaczego osoba bezmyślna ma pracować? Polska to
nie naród służbowych idiotów. Stratę poniosła nie tylko kolej ale nadszarpnięty
został wizerunek POlski.

[kiramolski]

moze na dyrektora generalnego PKP? 1. daleko od pasazerow,
2. proste czynnosci (nie robienie niczego)

Za co??

[Gość: deep-blue]

Paranoja... Konduktor który postępuje zgodnie z przepisami ma stracić pracę..
To się nazywa "państwo prawa".. Pewnie że fajnie jest jak urzędnicy troche
naginają przepisy i ułatwiaja nam życie, ale przepraszam.. Garou to też zwykły
człowiek i fakt że jest sławny nie powinien przynosic mu lepszego traktowania.
Pozdrawiam konduktora, Garou i wszystkich czytelników Gazeta.pl...

[Gość: Wiedzacy]

Co ty puierd... z jakimi przepisami? nauczyc sie czytac analfabeto jeden a potem pisz. Co za mlotek.

[Gość: Lechu]

Ty też siedzisz mentalnie w ancien regime, kiedy babcia klozetowa terroryzowała klientów przepisami, a w hotelach rządzili szatniarze.
To zidiocenie siedzi głęboko w kościach motłochu, którego nigdy nie nauczono, że zarabia pieniądze, aby zapewnić lepszy serwis klientom. I według tego kryterium pracę dostaje i traci.

[Gość: Józek]

Konduktor zachowal sie jak za czasow komuny, kiedy pasazera sie nie wpuszczalo
i zwyczajnie zatrzaskiwalo drzwi... pokazując kto tu rzadzi.... zamiast zrobic
wszystko zeby klient mogl pojechac. Za bezmyslnosc i niezyczliwosc trzeba
placic....