Wjazd do garażu

[ferby26]

Proszę o pomoc! Zakupiłem nowe mieszkanie od dewelopera wraz z garażem pod
budynkiem. Niestety wjazd do garażu jest niemożliwy z powodu zbyt dużego
spadku, obliczyłem że wynosi on 22-23cm na metrze. Jakie normy czy przepisy
okreslają tego typu budowlę? Dziękuję.

[Gość: KrArch]

Jeżeli jest to ciąg garaży w piwnicy budynku i do każdego z nich jest odrębny
wjazd, to traktuje się je jako garaże jednostanowiskowe i w tym przypadku
nachylenie wjazdu może wynosić maksymalnie 25% (25 cm na metrze).
Rozp. w sprawie warunków technicznych... Dz.U. z 2002 roku nr 75 poz.690 z
późniejszymi zmianami.

[ferby26]

Jest to jeden, pojedynczy garaż i tylko do niego jest zrobiony wjazd z parkingu
wspólnego. W drugiej (przeciwległej) częsci budynku sa garaże w ciągu, ze
wspólnym szerokim zjazdem (tam spadek wynosi 14-15cm), wiec nie wiem, czy to co
podałeś dotyczy również mojego przypadku.

[Gość: KrArch]

Przede wszystkim Twojego przypadku.

[ferby26]

Dzięki:( musze zmienić samochód...

[Gość: Mi]

Jeżeli problem polega na tym, że samochód "zawiesza" się na górze podjazdu
lub przyciera zderzakiem na dole, to błąd projektowy - powinny być zrobione
spadki pośrednie. Wtedy zjazd nachyla się stopniowo. Oczywiście biorąc pod uwagę samochód który ma kilkanaście cm prześwitu.
Jeżeli nie ma spadków pośrednich to masz prawo mieć pretensje do developera.

[ferby26]

Tak Mi! Samochód zawiesza się i zahacza przodem o kostke. Samochód
mam "standardowy" , natomiast deweloper beszczelnie wytłumaczył mi, że batrdzo
mu przykro, ale wjazd był projektowany dla golfaII !!!
A czy jest jakiś paragraf na te spadki pośrednie?

[Gość: KrArch]

Niestety. Są tylko dobrzy lub źli projektanci i dewoloperzy - zawodowcy i
amatorzy ( żeby nie użyć grubszego słowa ).

[Gość: Mi]

Paragrafu nie ma.
Ale powinna być ważna decyzja komunikacyjna.
No i rzecz oczywista: realizacja musi buć zgodna z
zatwierdzonym projektem budowlanym.