Japońce...

[wojtech451]

Witam,
Mam dosyć złomu made in Germany. Druga beemka i po silniku. Ledwo
200 tys na liczniku. Zamierzam kupić "japończyka" ale w dobie
globalizacji, totalnej współpracy koncernów wiem, że
często "japończyk" ma pod maska silnik Reaulta lub inne g.....!
Jak rozpoznać czy auto ma silnik made in Japan???

[josner]

wojtech451 napisał:

> Witam,
> Mam dosyć złomu made in Germany. Druga beemka i po silniku. Ledwo
> 200 tys na liczniku.

Problem nie jest z beemką ale z tobą. Naprawdę uwierzyłeś w
dwustutysięczny przebieg?

[soner3]

Witam,
Mam dosyć złomu made in Germany. Druga beemka i po silniku. Ledwo
200 tys na liczniku

Zmien wysypisko z ktorego czerpiesz te wehikuly lowco okazji

[ulubiony19]

> Jak rozpoznać czy auto ma silnik made in Japan???

Powąchaj kadłub silnika na łączeniu z miską olejową-powinieneś
wyczuć rybny zapach.Ponadto sprawdź czy na głowicy jest znak jakości
wydawany przez JMSO(Japan Motor Sushi Organisation).Na deklu
zaworowym powinno widnieć nazwisko gejszy składajacej silnik we
fabryce,a puszka filtra powietrza powinna mieć wkład z papieru
przeznaczonego także na użytek osób pasjonujących się sztuką origami.
To chyba wsio;)

Druga beemka i po silniku

Abstrahując:druga "gumka",tysz nieszczelność

Ech,życie Ciebie nie lubi:)

Mazda!!

[k2i]

na rynek europejski wszystkie produkowane są w Japonii

[tocqueville]

a mazda czasem nie ma czesci silników od forda?

[k2i]

silniki ma swoje i dlatego są jeszcze stosunkowo niezawodne w porównaniu z resztą konkurencji, pojawiają się w tych nowych mazdach problemy z korozją (ale nie tak zaawansowaną jak w fordach), a zawieszenia mają zaprojektowane przez inzynierów forda resztaw a 100% jest japońska.
Ale autorowi sie rozchodzi gdzie są produkowane 100% japończyki ze względu na jakość montażu, jakoś użytych podzespołów, kontrole i całkowity nadzór nad produkcją każdego modelu...to jesli o to chodzi to europejskie mazdy są produkowane w japonii natomiast mazdy produkowane na rynek W amerykach są produkowane w fabrykach forda w USA, meksyku i brazylii.
W tym roku do końca nie wiem jak to jest gdyż mazda z powrotem przejęła swój pakiet większościowy w spółce więc znowu sami sobie są panami, zawsze można spojrzeć na VIN...jesli jest pierwsza literka "J" to jest to samochód z japonii

[lupus76]

Nie do końca od Forda - z fabryki, którą Ford wzniósł razem z koncernem PSA
gdzieś we Francji. No i tyczy się to tylko silników wysokoprężnych - jak jest z
benzynowymi - nie wiem.

[drwallen]

Toyota ma japońskie
Mitsubishi silnik zawsze japoński, w niektórych modelach skrzynie biegów
od Renault (przynajmniej kiedyś)
Honda - oni dają silniki innym markom, produkowane w innych krajach jak w
Anglii ale to zawsze oryginalna technologia
Nissan - to już nie jest japończyk tylko Renault

PS. Mogę się mylić.

[starypryka]

"Japońskie" diesle:

Toyota - silniki polskie
Mitsubishi - silniki niemieckie i francuskie
Mazda - silniki francuskie
Honda - sprzed czasu i-CTDi - jakieś tam, nie pamiętam ;)
Nissan - francuskie

chodzi o technologię

[drwallen]

Nie chodzi o to, gdzie są produkowane ale przez jaki koncern na jakiej
technologii. Chodzi o to, że masz np. w Skodzie silnik od VW zaprojektowany
przez VW - rozumiesz?

[jamesonwhiskey]

kup np tutaj

www.autostock.jp/?gclid=COuupu_1rp4CFRCY2AodPgjKlQ
przeloz kierownice, i jestes gotowy do jazdy

[drwallen]

to chyba miało być do autora wątku...

[starypryka]

drwallen napisał:

> Nie chodzi o to, gdzie są produkowane ale przez jaki koncern na jakiej
> technologii. Chodzi o to, że masz np. w Skodzie silnik od VW zaprojektowany
> przez VW - rozumiesz?

Rozumiem ;)

To z ego mojego spisu skreśl toyotę - reszta dalej aktualna.

[k2i]

starypryka napisał:

> "Japońskie" diesle:
>
> Toyota - silniki polskie
> Mitsubishi - silniki niemieckie i francuskie
> Mazda - silniki francuskie
> Honda - sprzed czasu i-CTDi - jakieś tam, nie pamiętam ;)
> Nissan - francuskie

koleś masz fantazję, to co napisałeś to sa tylko niektóre jednostki silnikowe w tych krajach produkowane...na czym mopierasz swoją tezę że mazda projektuja francuzi:D

[starypryka]

k2i napisał:

> starypryka napisał:
>
> > "Japońskie" diesle:
> >
> > Toyota - silniki polskie
> > Mitsubishi - silniki niemieckie i francuskie
> > Mazda - silniki francuskie
> > Honda - sprzed czasu i-CTDi - jakieś tam, nie pamiętam ;)
> > Nissan - francuskie
>
> koleś masz fantazję, to co napisałeś to sa tylko niektóre jednostki silnikowe w
> tych krajach produkowane...na czym mopierasz swoją tezę że mazda projektuja fr
> ancuzi:D

Do niedawna diesle 2.2 i wszystkie do dzisiaj 1,6 w maździe są od Ford/PSA :)
Z toyotą był żart - bo toyotowskie D-4D produkowane sa między innymi w Polsce.
Mitsubishi wsadza diesle od VW (2.0 TDI PD) i od PSA (2.2)
Nissan CDi od renaulta.
Honda zanim zrobiła swojego i-CTDi to diesle kupowała - nie pamiętam od kogo.
Subaru? Do niedawana nie stosowało diesli.
Suzuki - nie wiem, może swoje.
Isuzu - od zawsze swoje.

To gdzie bajki? Nie piszemy o benzynowych.

[lupus76]

Suzuki montuje "polskie" diesle z fabryki Powertrain. Znaczy fiatowsko-gmowska
kooperacja :)

[pan99]

do pewnej polskiej składalni samochodów, która jest bardzo wysoko
oceniona pod względem jakości w swoim koncernie (publikacje
ogólnodostępne), przyjeżdżają auta z chin złożone w 90%. polacy
wkładają tam np. fotele i atrape chłodnicy. od tego momentu auto ma
w vinie wpisany kraj produkcji - polska.
chodzi o bardzo popularny model na rynku europejskim. te samchody i
tak trzeba było z chin przewieźć do europy więc koszty transportu są
pomijalne.

myślicie, że producenci aut nie wiedzą, że nikt nie chce jeździć
samochodem z chin?

no i nie wiem czemu tak się jarać na dizle z japoni, jak japończycy
nie mają o tym zielonego pojęcia, bo do niedawna w ogóle nie
produkowali dizli.
też mam "japończyka", podobno z orginalnym silnikiem japońskim, ale
składany w europie. no ale co z tego jest prawdą, na zawsze
pozostanie słodką tajemnicą, a znając życie jeżdżę wozem w 95%
wyprodukowanym w chinach, albo innym vietnamie.

[piotr33k2]

starypryka napisał:

> "Japońskie" diesle:
>
> Toyota - silniki polskie
> Mitsubishi - silniki niemieckie i francuskie
> Mazda - silniki francuskie
> Honda - sprzed czasu i-CTDi - jakieś tam, nie pamiętam ;)
> Nissan - francuskie
no nie wiem czy d4d toyoty sa produkowane w polsce, raczej w angli
lub holandi jeżeli sa z europy ,

[chris62]

drwallen napisał:


> Nissan - to już nie jest japończyk tylko Renault
>
> PS. Mogę się mylić.

Możesz bo to kto ma wiekszość udziałów niekoniecznie musi pokrywać
się z miejscem produkcji i technologią.
Przejęcie Nissana przez Renault nie oznacza, że dorobek tej firmy
został wyrzucony do kosza - tu mamy do czynienia z wymianą
technologii.

[wojtech451]

Dzięki za wszystkie wpisy ale nie uzyskałem jednoznacznej
odpowiedzi. Mazda tak, Mitsubishi tez wkłada swoje silniki ale jak
to sprawdzić będąc w salonie czy komisie? Bo wiara w słowa dealera
czy sprzedawcy jest delikatnie mówiąc łatwowiernością.
Dlaczego japoński silnik i zmontowany w Japonii? Technologia to
jedno a wykonanie to drugie. Nawet najlepszą technologię można
spieprzyć przez nieprzestrzeganie reżimu (technologicznego). Od
czasu do czasu ukazują się informacje europejskich czy amerykańskich
koncernów samochodowych o serii pojazdów z defektem i konieczności
eliminacji usterki na koszt producenta. Nie przypominam sobie
takiego przypadku w Japonii. Poza tym zintegrowana Europa
zatrudniająca pracowników-emigrantów o różnej mentalności (czytaj;
odpowiedzialności), oraz nadprodukcja a co za tym idzie problem ze
zbytem, świadomie obniża jakość produkcji aby auto czy inny sprzęt
wytrzymał w miarę bezawaryjnie do końca gwarancji. Potem
autoryzowane serwisy (niech je wszystkie szlag trafi – doświadczenia
francuskie) mają żniwa (wizyta w serwisie po dwutygodniowym
oczekiwaniu bo takie są kolejki!). Moim zdaniem japońska mentalność,
odpowiedzialność, także przez związanie z zakładem pracy – często
długoletnie wręcz pokoleniowe, oraz wypracowane i przestrzeganie
reżimów technologicznych daję większą gwarancję niezawodności
produktu.
Myślę, że rozwiązanie właściwie nasuwa się samo. Kupować auta nowe,
trzy lata tj. do końca gwarancji i następne. Tyle, że nie wszystkich
na to stać.

PS. Pierwsza beemka bezpośrednio od właściciela - Francuza, druga
nowa z salonu więc przebieg udokumentowany. W pierwszym przypadku
109 tys. w drugim 8 km. Rocznie robię ok. 50 tys. kilometrów.

drogi autorze VIN ci wszystko powie

[k2i]

jeśli jest "J" na początku przynajmniej w przypadku mazdy i nissana, bo sam miałem te samochody to będziesz w 100% pewien że są to samochody przynajmniej złozone w japonii, bo to gdzie powstał silnik czy leflektory, pasy, kierownice i podobne sprawy to już vin ci nie powie....ale zgadzam się z tobą mentalność ludzi w zakłdach składających i podwykonawcy podzespołów to jest klucz do sukcesu....niestety teraz większość komponentów do podzespołów powstaje w chinach więc wyboru za wielkiego nie masz i NIE ma teraz 100% japończyków, niemców i takich tam:)
Masz tutaj troche informacji na temat tego VINu całego:
numery-vin.auto-swiat.pl/
Ja w primerze mam pierwszą literke "S" więc wiadomo samochód wykonany w W.B i co do jakości spasowania i takich tam duperelek moge się doczepić:)

[k2i]

Mam zanjomego który pracuje w fabryce w Częstochowie produkujące pasy bezpieczeństwa do samochodów i jak usłyszałem od niego czym różni się pas od renault Thalia i ferrari to byłem w szoku...otóż niczym się nie różni, są to dokładne te same pasy razem z modułami, to samo tyczy się mercedesów, fiatów i renault, ponoć różnią się tylko mocowaniami i kolorami pasa reszta ten cały mechanizm jest identyczny, więc tak sobie myslę że skoro oni tak robią to co stoi na przeszkodzie aby montować np bardzo podobne kierownice, puszki na bezpieczniki czy fotele:D.
Znajomy mówi że ponoć są takie same te podzespoły bo po prostu nie ma sensu przestawiać linii produkcyjnej na innego rodzaju wyroby czy coś...że tak jest wiele taniej dla podwykonawców więc oferują głównym odbiorcom bardzo zbliżone podzespoły i tu marka nie ma nic do tego...czy to jest maseratti, ford, jaguat, honda podzespoły są takie same minimalnie się różniące:)

[k2i]

mało tego doznałem jeszcze większego szoku jak się dowiedziałem od tego znajomego że KOMPONENTY to tych pasów bezpieczeństwa w 80% powstają w chinach z naprawdę super tandetnych materiałów:)... a wy tutaj sie na forach kłucicie że WV jest niemiecki:)

[lancedance]

Sprawdź numer VIN, najlepiej wygoogluj fanclub interesującej cię
marki, np. Mazdy i tam podpytaj.

Alfa Romeo, Włochy
ZAR

Audi, Niemcy
WAU

BMW, Niemcy
WBA

BMW Motorsport, Niemcy
WBS

Chrysler, USA
1C

Citroën, Francja
VF7

Daewoo, Korea
KLA

Daewoo, Polska
SUP

Fiat, Włochy
ZFA

Fiat, Polska
SUF

Ford, Niemcy
WFO

Honda, Japonia
JHM

Honda, Wielka Brytania
SHH

Mercedes, Europa
WDB

Mitsubishi, Japonia
JMB

Mitsubishi, Holandia
XMC

Nissan, Japonia
JN1

Nissan, Wielka Brytania
SJN

Opel, Niemcy
WOL

Peugeot, Francja
VF3

Renault, Francja
VF1

Saab, Szwecja
YS3

Seat, Hiszpania
VSS

Škoda, Czechy
TMB

Toyota, Japonia
JT1

Toyota, Wielka Brytania
SB1

Volkswagen, Niemcy
WVW

Volvo, Szwecja
YV1

[tomek854]

Ja sie nie znam, ale na moim Daihatsu jest nalepka, że wszystko jest
wyprodukowane w japonii. Nawet opony mam japońskie :-)

[jamesonwhiskey]

>wyprodukowane w japonii. Nawet opony mam japońskie :-)

nie wiem jak w uk ale w ire japoncow jest od zatrzesienia,
nawet mozna trafic MB czy VW w wersji japonskiej

co zabawne pracowalem w firmie ktora wysylala czasem towar do japonii
ludzie ktorzy to pakowali pracowali w rekawiczkach, japonce potrafili odeslac
towar na ktorym byl odcisk palca , wiec sobie mysle ze taki mercedes w wersji
japonskiej moze to byc calkiem rozsadny wybor

[programistajava]

Czytamu tu elaboraty na cała stronę a j amam tylko jedno pytanie. Ile kasy masz na auto?

[soner3]

programistajava napisał:

> Czytamu tu elaboraty na cała stronę a j amam tylko jedno pytanie. Ile kasy masz
> na auto?

2 nowych beemek to on raczej nie zjezdzil, wiec przypuszczac mozna ze to byly
koneser modelu E36 jak nie E30 he,he

[wojtech451]

"Niemieckie Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego (GTU) opublikowało
najnowszy raport niezawodności samochodów używanych edycja 2010.
Ranking powstał na podstawie informacji zebranych po sprawdzeniu
ponad 5 mln pojazdów (w sumie 210 modeli różnego typu)."

moto.onet.pl/138600,galeria.html?node=27
W niemieckim rankingu nie ma niemieckich aut? (oprócz Smarta-
toczydełka). Jest to baaaaaaardzo wymowne.


>programistajava napisał:

>Czytamu tu elaboraty na cała stronę a ja mam tylko jedno pytanie.
>Ile kasy masz na auto?
>2 nowych beemek to on raczej nie zjezdzil, wiec przypuszczac mozna
>ze to byly koneser modelu E36 jak nie E30 he,he

Nie koneser tylko użytkownik.
Dla mnie auto jest narzędziem a nie przedmiotem kultu.
W 2002 roku modeli E36 i E30 już nie produkowano. BMW 330D z 2002
roku to E46.
Dla informacji - padła turbosprężarka i pompowtryskiwacz.

Kupiłem Mazdę 6 i teraz czytając ranking GTU upewniłem się co do
trafności wyboru.

[k2i]

wojtech451 napisał:

> Kupiłem Mazdę 6 i teraz czytając ranking GTU upewniłem się co do
> trafności wyboru.

GRATULUJĘ !!! jeśli nie była walona i ładnie eksploatowana z normalnymi przeglądami itd... to będzie ci słóżyć kilka lat i bęziesz o niej zapominał doputy nie bęziesz musiał gdzieś jechać a twoim największym problemem z tym samochodem to bęzie to gdzie zostawiłeś kluczyki:)

[fredoo]

W Japońcach może są dobre silniki choć synowie mojej koleżanki w rok
załatwili Colta a wcześniej przez 3 lata opierała się im Łada Samara.
Osobiście uważam że są niewygodne dla dużych pow. 1.85.
Zawsze muszę uważać na głowę jak wsiadam do firmowego Avensisa i z
tyłu też marnie.

[k2i]

jestem też wysoki ppwyżej 1.90 i mazdą mi się świetnie jeździło, hmmm nissan zgadzam sie trochę jest przyciasnawy

[sky.83]

Używane japończyki z japonii(Hondy):)
Honda Civic 6 gen - 3D i 4D
Honda Accord 5 gen (do 1998 roku)
Honda Accord 7 gen (od 2002 roku)

Nowsze Civiki to made in UK i Turcja i już niestety nie jest to samo co kiedyś
:( Bardzo spadła jakość tych samochodów(wg wypowiedzi użytkowników). Jeśli
dysponujesz budżetem około 40 tysiecy zł to szukaj Accorda 7 gen lub Mazdy 6.
Pozdrawiam.

[tocqueville]

ja jezdze 100% japoncem i jest super :)

[hutchence]

A te beemki to pewnie bezwypadek w dyzlu tak? Ja pie...Ludzie
myślenie nie boli. Jeżeli ktoś kupuje dizla (mówię o nowym) to chyba
nie po to aby stał i cieszył oko. Taki samochód po 10 latach jak ma
300k to jest dobrze. Owszem zdarzają się wyjątki, ale znaleźć taki
samochód i to BMW graniczy z cudem. 200k to dla BMW jakiegokolwiek
to pierdnięcie, więc jeżeli oba Ci padły to albo miały co najmniej
dwa razy większe przebiegi albo je koleś zajechałeś (jest to również
całkiem możliwe).
A trza było V w benzynie kupić.

[wojtech451]

hutchence napisał:
> A te beemki to pewnie bezwypadek w dyzlu tak? Ja pie...Ludzie
> myślenie nie boli.

Oczywiscie że myślenie nie boli tylko że Ty koleś myślisz polskimi
kategoriami o kupowaniu złomu ze szrotu z cofniętym licznikiem.
Obie beemki kupiłem od autoryzowanego dilera we Francji, przeglądy u
autoryzowanych dilerów (inspekcja co 22000km za 800 €) i użytkowane
we Francji. Poniał?
A mimo to szlag je trafił.
Niemcy robią coraz większy złom i tyle!

[jpy1]

Miałem takie BMW. Jeden z lepszych samochodów jakimi jeździłem.
Według mnie jest to auto które jest bardzo trudno zajechać. No ale
od reguły są wyjątki. Chociaż turbinę czy tez wtryski przy odrobinie
chęci można bardzo szybko załatwić...

[qqbek]

hutchence napisał:

> A trza było V w benzynie kupić.

A odkąd to "trójkę" z widlastym benzyniakiem można było kupić o mędrcu?
Autor pisze o zarżnięciu dwóch BMW. Z czego jednego E46. Ani E36 ani E46 nie
oferowano z silnikami widlastymi. Dopiero E90 można kupić z widlastą ósemką (M3).

A co do jazdy- zawsze można trafić na pechowy egzemplarz.
E46 do problemowych nie należały, więc tutaj winić trzeba pechowość nabywcy.
E90 za to już totalny plastikowy szajs i nie dziwi mnie zepsucie się tego auta.

Inna sprawa to to, że żeby zarżnąć niewysilonego diesla, to też trzeba się
napracować.

[chris62]

wojtech451 napisał:

> .. wiem, że
> często "japończyk" ma pod maska silnik Reaulta

Bo wiesz japońcom nie udało się jeszcze zrobić tak dobrych silników
jak Renault.