Zima zabija samochody

[Gość: [e-mail]]

Jo, ja wciskam. Nauczył mnie tego mój brat. Silnik nie musi obracać mechanizmem skrzyni biegów i ma ,,lżej''. Wydaje mi się to logiczne, zresztą weszło mi w nawyk.

[Gość: rrr]

co za bzdury! niech ktos sproboje przy ujemnej tempereaturze wlaczyc klimatyzacje. pisza farmazony niemajac pojecia o przedmiocie tematu.

[Gość: gość]

Jednak przy domu lub w domu dobrze jest wybudować też garaż. Wiele problemów odpada. Zimowanie w plenerze jest zbyt kłopotliwe i kosztowne eksploatacyjnie.

[Gość: DeLvoy]

te Octavian ja posiadam Forda Probe z 96r i jak mi pokażesz cień rdzy na moim aucie to stawiam ci drugiego Skodozłoma...

[fresz_drajwer]

@ pocalujta_wujta
..a czym rozpuszcza rdze gamoniu WD-40 ? silnie żrącą chemią - rozpuszczającą związki skorodowanego zelaza - zelaza również - przecież to nie wazelina rozpuszcza korozję i żelazo ! owszem pomaga to zlikwidowac ją chwilowo - bo przy wilgoci i ujemnej temperaturze tak jak w kraju zimą jest korozja jeszcze prędzej ponownie się pojawi na delikatnych mechanizmach o drobnych częściach takich jak np zamek. a ta marna ilość oleju i substancji smarujących zawartych w srodkach typu WD-40 nie wystarczy na ochrone mechanizmu - tutylko silnie smarujacy srodek jest w stanie zabezpieczyc porzadnie zamek - spytaj byle wykwalifikowanego i doswiadczonego slusarza znajacego sie na fachu ! pozdrawiam

[Gość: pentaxxx]

Do rrr: "co za bzdury! niech ktos sproboje przy ujemnej tempereaturze wlaczyc klimatyzacje" To chyba ty nie masz pojęcia o temacie. To możesz mi wyjaśnić dlaczego jak włączę zimą klimatyzację (klimatronik) to szyby mi odparowują w 15 sekund? Czyżby sprężarka nie pracowała?

[Gość: Gość]

Panie pentaxxx nie lepiej będzie kupić spray zamrażacz i popsikać szyby chyba ten sam efekt co z klimatyzacją !!! Na pewno nasz niemieckie auto bo tylko tam są odwrotnie montowane przyciski ( w sumie istny baizel w aucie ) to co włączasz to może nagrzewnica ??? zobacz albo sprawdź warto!!
Nie raz widać kierowcę w jadącego faszystowskim klamorem ,-20*c , szyby boczne pootwierane ,a on ubrany w 3 czapki, 2 szaliki i 2 pary rękawic itd.
śmiechu warte te wasze bzdury na temat klimatyzacji w zimie he he he !!!!

[Gość: old-rider]

Moje tico zawsze odpalało bez problemu, nawet jeśli przestało cała noc na 25-stopniowym mrozie. Rzecz w tym, by samochód był regularnie serwisowany i to w porządnym serwisie a nie w garażu u przysłowiowego Pana Tadzia. Co do przebiegu: w ciągu 3 lat przejechałem tym tico 136 000 km, teraz jeżdżą clio III i przy mrozach poniżej -10 stopni sporo mu brakuje do koreańca

[Gość: zenobiusz]

Czy to prawda, a jeśli tak to czemu się tak dzieje, że po włączeniu silnika nie uruchamiać dmuchawy przez jakiś czas? Podobnież silnik szybciej się rozgrzeje.

[pjanu]

pocalujta_wujta:
limatyzacji nie wlaca sie ponizej pewnej temperatury poniewaz latwo ja uszkodzic. Z pewnoscia tak jest w samochodach z USA, ktore maja wyraznie to napisane w instrukcji. Nie ma co gdybac tylko trzeba czytac. Sa elementy ktorym nie wolno pracowac w niskich temperaturach. Podobnie jest z uzywaniem klimatyzacji razem z ogrzewaniem (jesli systemy sa osobne) co doprowadzilo do zatruc (a nawet smierci) w kabinie. Radze o tym poczytac, bo jak widac w Polsce nie ma jeszcze duzego doswiadczenia z uzywaniem klimatyzacji. To nie jest taka prosta lodowka z odparowywaniem jak sie wielu wydaje.

W mojej instrukcji jest wprost napisane, że w celu odparowania szyb włączyć ogrzewanie na "full" i klimatyzację.

[Gość: zeno]

a ja mam 3 litry w benzynie, pali mi 16 w mieście i się nie przejmuję. BO MNIE STAC !!!! Jak czytam teksty typu: mam passata 1.9 tdi, który mi pali 5 litrów w mieście i 4 w trasie to po prostu bawi mnie niedowartościowanie takich kolesi. Jak macie takiego węża w kieszeni to korzystajcie z komunikacji miejskiej albo rowera. Albo znajdzcie sobie lepszą pracę, tak żeby nie dowartościowywać się jazdą o kropelce

[Gość: bendis]

Disel'owcy się tak chełpią mniejszym spalaniem, tyle że taki sam samochód w benzynie a w diesel'u to różnica jakichś 100.000 km w cenie...

[Gość: Mariusz]

Czym wy się podniecacie goście jhbvjhbv, oraz m.
Mój trabant ma 21 lat i zapala od razu przy każdej pogodzie :)))) Jeżdżę co prawda codziennie, ale akumulator ma ponad 5 lat :)))))) Miodzio nie samochód.

[bobik38]

..."zeno" a jak jedziesz w trase to ciagniesz za soba cysterne?

[Gość: Motoryzator]

W fordzie focusie klimatyzacja włącza się sama po odpaleniu silnika przy ujemnej temp. na zewnątrz...

[Gość: (.)(.)]

zeno

mnie tez stac ale jezdze na gazie bo napychanie kieszeni zlodziejskiemu rzadowi na stacji benzynowej to nie gest tylko frajerstwo frajerze skonczony

[Gość: xzc]

a co zrobić żeby akumulator nie rozładowywał się?

[pamejudd]

zeno: jak czytam teksty takich niedowartowsciowanych kolesi jak ty, ktorzy musza PODKRESLIC, ze ICH STAC, to mam wrazenie, ze emigracja ze wsi powinna zostac zakazana.


Popracuj troche nad interpunkcja, moze bedziesz robil mniej zalosne wrazenie w kolejnych postach.

************************************************************************


pocalujta_wujta: podgrzewana szybke maja tez subaru. Co do hamowania, to jest roznica - przy stalym napedzie AWD zwiekszona jest moc hamowania silnikiem. Auta z tradycyjnym, dolaczanym 4x4 rzeczywiscie nie maja zadnej przewagi pod tym wzgledem.


Inna sprawa, ze ja nawet swoja kobiete ucze, ze w subaru sie nie hamuje, tylko omija przeszkode i kontynuuje jazde :-)

[Gość: hmmm]

z tą klimatyzacją to prawda. Nigdzie w instrukcji nie pisze że nie należy jej stosować przy ujemnych temp. a pisze że należy stosować przy odparowywaniu. Kto używa ten wie jaki to daje efekt. Wystarczy dać zamknięty obieg i u mnie przynajmniej momentalnie parują szyby.
Bym nawet zasugerował że ta klimatyzacja to ważniejsza w zimie niż w lato jest ;)

[Gość: mariusz]

To dziwne co piszecie ,mam się cieszyć ?
Moje Punto na mrozie obecnym ,czyli ponad -20 po 2 tygodniach stania odrazu odpaliło i wygramoliło sie ze śniegu .A mróz był co najmniej -20 !;)
A auto ma swoje lata :)

[kpt_kloss]

Ja jezdze samochodem z przednim napedem i jestem bardzo zadowolony. Uwazam ludzi, ktorzy jezdza 4x4 za leszczy, ktorzy nie potrafia jezdzic samochodami. Musze powiedziec ze nigdy nie mialem problemu z jazda w zimie, i nigdy tez nie utknalem nigdzie. Zreszta, jak sa bardzo duze zaspy, to samochody 4x4 takze potrafia w nich utknac. Trzeba zdac sobie sprawe z faktu ze kazdej zimy beda takie dni kiedy po prostu trzeba bedzie wybrac pozostanie w domu albo publiczna komunikacje.

Jazda z przednim napedem jedynie wiaze sie takze z zuzyciem paliwa, ktore jest znacznie wyzsze w 4x4, a takze cena samochodu 4x4 jest wyzsza. Choc jestem w stanie zaplacic wiecej nie lubie wydawac na samochody jako ze wole je wydawac na inne rzeczy. Takze nie lubie subsydiowac takich kolesi jak Putin czy bin Laden moimi pieniedzmi za rope.

[Gość: dess]

Kocham czytać komentarze na moto.pl, tyle tu znawców i praktyków, nie umiera wiara w Polaków od lat. Pozdrawiam normalnych.

[Gość: rapley]

Panowie w czym macie problem z klimatronikiem.W mojej a4 z 97 roku poprostu komputer nie pozwala włączyć klimy i nie mam na to żadnego wpływu choćbym przycisk młotkiem wbił .Jeśli chodzi o napęd 4 na 4 to jest rewelacja ale według mnie tylko do ekstremalnych warunków potrzebna których za dużo u nas nie ma.Jak jest to fajnie ale jak nie ma też nie ma tragedii ja akurat nie mam ale jeździłem hammerem h1 to taki 4 na 4 i masa hamera to wszędzie wejdzie i przejdzie!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Gość]

Te facet od skody Ja mam Forda Mondeo 13 lat jest to 1,8td i nie mam problemu z rdzą tak jak ty z twoim łupem!!!!

[lia.13]

a ja mam roverka z 99 roku, nie wiem czy ma podgrzewanie przedniej szyby, ale jak włączę silnik i ogrzewanie z zewnątrz na szyby, to po minucie - dwóch nawet najbardziej oporny lód spływa z szyby. W tym czasie obmiatam sobie boczne, dach i maskę oraz światła (no i rejestrację na początek :D) W kwestii zamarzniętego zamka to otwieram guzikiem w kluczyku, więc ten problem odpada.
Nie rozumiem dlaczego autor uważa, że lepiej od razu ruszyć zimnym silnikiem niż pozwolić mu przez minutkę czy dwie troszkę się rozgrzać przed jazdą.