BMW 5 wyprzedane!

[Gość: Gosc]

no biorac pod uwage, ze jeszcze nie sprzedaja najtanszych modeli 5tki (z najmniejszymi silnikami) to niezle... zapewne jakies 80-90% sprzedazy to leasing (no przynajmniej w DE)

[Gość: Gość]

a co za różnica czy leasing czy gotówka, akurat koncern najmniej to interesuje.

[Gość: Marcin]

co nie zmienia faktu, że samo BMW sprzedaje auto od @#$%... 100 tys. aut w jednym miesiącu! oczywiście na świecie... nie mniej samo BMW sprzedaje na 3-4 razy więcej nowych aut niż jest kupowanych w Polsce łącznie wszystkich nowych marek...

[Gość: kierowca]

ceny tych aut sa akurat na kieszenie Polakow,
kazdy mieszkajacy w kraju ktory kupi takie auto to zlodziej ,
po co policja szuka zlodzieji skoro oni sami sie zapisuja na liste
oczekujacych na takie auta

[Gość: Autor]

kIEROWCA, Ty z PIS-u jesteś?

[ko_menta_tors]

Pan ep Jacek Kurski ma do sprzedania jakieś BMW. Może to takie?

[Gość: ala]

super już mogę liczyć 15lat i w PL!!!!

[Gość: [d]]

Akurat 550i prowadzi sie wysmienicie a HUD przy predkosciach powyzej 200 km/h jest nieoceniony, po prostu nie ma czasu spojrzec na predkosciomierz. :) Nowa 5-tka, zrobiona przez Polaka, rzeczywiscie moze sie podobac. A i prowadzi sie wysmienicie. W USA na odbior teraz trzeba czekac do 2011, mimo, ze sa dostepne tylko modele 535 i 550 (sedan) i to bez napedu na 4 kola. Najslabsza wersja 528 ma byc dostepna we wrzesniu. Ciekawe, jak sie bedzie prowadzic? 240-250 koni i 8-biegowa skrzynia. :) Zobaczymy...

[Gość: gość]

"Stonowany design" = dziadkowóz (tak, żeby 60-letniem grubasom
z piwnym brzuchem się podobało). Wielka landara z rachitycznie
wydłużonym przodem uciętym pod kątem prostym. Na masce mozna by
obrus rozscielić. Zero spotowego designu (równie dobrze mógłby byc to projekt sprzed 10 lat). A poza tym - przejedźcie się nim po kostce - wstrząsy jak w aucie
o dwie klasy niżej (m.in. przez twarde opny run-flat).

[Gość: Gosc]

opony run-flat w bmw nie sa twarde!
ich najwieksza zaleta jest to, ze kosztuja 2x wiecej niz normalne :) i tak za 2ie opony zimowe nokiana 16cali dalem 305eu...

ps. nokian mial byc lepszy od pirelli, a okazalo sie, ze najlepszy na snieg i lod to jest daewoo matiz :)

[Gość: ..]

Na nowe bmw zawsze czekalo sie pare mies, tak juz jest kiedy auto ma kilka(kilkaset?) tysiecy mozliwosci konfiguracji wyposazenie&kolor. Od reki to sa polizingowe uzywki z niemiec takze sprzedawane przez dilerow.

[Gość: gość]

Auto ma niestety beznadziejną, skrajnie zachowawcza stylistykę.
Sknocona robota projektanta. Szkoda, że nie wymyslona czegoś nowoczesnego.
Zdjecia są retuszowane, ale w realu to już poprzedni model wyglądał lepiej.
Konserwatyzm jest tak daleko posuniety, że tylko dziadek może "w to się ubrać".
Nadaje się na auto do orszaku dyplomatycznego (limuzyna rządowa) albo załobnego, Młodszy kierowca wygladąlby jak kogoś szofer. No i te przerosniete wymiary - nieproporcjonlanie długi przód rzeczywiście jak z innego auta - może dla kogoś komu gdzie indziej brakuje cm (-;

[Gość: bj]

@gość Z takimi kompleksami to do psychologa, na forum Ci nikt nie pomoże :) Ja bym strzelał, że to kompleks zbyt niskiej wypłaty. Niektórzy na takie auto pracują kilka miesięcy i nie muszą sobie tworzyć ideologii do kupna auta. Po prostu kupują, co się im podoba.

[pocalujta_wujta]

Gosc,

Opon sie nie kupuje po markach tylko po modelach. Ja srednio kupuje 2 zestawy opon rocznie (zjezdze wyczynowo i dobieram je starannie). Opony Run-Flat z zasdady maja sztywne sciany. poza tym maja one kiepska przyczepnosc w porownaniu z lepszymi modelami nawet tej samej firmy. Ja po prostu unikam run-flat jesli moge, ale rozumiem ze jak sie chce miec duzy bagaznik i ni sie nie ma zapasu to jednak lepiej jezdzic na nich.

BMW serii 5 nie ma sie nijak do prawdziwego sportowego samochodu, ale jako byly posiadacz BMW przez ostatnie 5 lat, wiem ze znowu wroce do BMW jako najbezpieczniejszego, najsolidniejszego i najprzyjemniejszemu w prowadzeniu samochodu. (Na razie musze zoraganizowac finanse na moj pierwszy prawdziwy wyscigowy samochod i pelna licencje)


Acha i nie jestem zlodziejem. Wystarczy Polakowi zawodowcowi dobrze zarabiac zyjac np. w USA.... i miec hobby poza mysleniem jak sie pobudowac (a potem siecdziec na tym i pilnowac by nie rozkradli) czy rozmnazac sie i myslec ciagle czy starczy pieniedzy na wyksztalcenie potomstwa... bo nie zawsze sie myslalo o zabezpieczniu czy wrecz hobby bylo nieco inne i specyficzne ;)

[Gość: iti]

Co za bujdy, ZAWSZE na BMW czeka się3-4 miesiące, jeśli jest to auto do produkcji. Jedyny wyjątek to auta stokowe lub już będące na produkcji, ale wtedy już bez możliwości konfigurowania.

[Gość: Alek]

z tym ZAPOTRZEBOWANIEM to marketingowa sciema. w Claifornii BMW
ma zła opinię i non stop dealerzy oferują rabaty rodem dla koreańskich aut.
Nie wiem czmu w Polsce macie takiego fioła na ta firme.

[Gość: lolo]

Bajka auto, naprawde BWM sie postaralo sie z tym modelem. Żeby nie było to jezdze audi a6c6 xP

[Gość: zzz]

@alek bo w tej twojej kalifornii i innych "województwach" tego wspaniałego kraju panuje uwielbienie dla plastikowej tandety, chromowanych felg ze spinnerami na samochodzie dla rolnika itd.

[Gość: eaxene]

@alek:
aaa... więc w kaliforni BMW ma wg. Ciebie złą opinie, więc jak komuś może się ono podobać? No kurcze masz racje. Pomyślmy dalej o stereotypach/opiniach/innych myślach fachowców od wszystkiego- mówmy jednak o polsce:
- audi, VW, skoda, seat- samochody "wieśwageny", więc skoro mają taką złą opinie to nie można ich kupić;
- honda, mazda, toyota itp- japońska tandeta, nie no z taką opinią też samochodu kupić nie można
- peugeot, renault, citroen- przecież to się psuje co 5 metrów, skoro taka opinia panuje to też nie możemy ich kupić
- fiat, alfa romeo itp.- przecież Fiat to Fiat, a Alfiście nie muszą się witać bo widzieli się rano w serwisie, czyli też nie kupujemy
- Kia, Hyundai- koreańska tendeta, też nie kupujemy
- Mercedesy- są dla dziadków
- Saab- przecież oni należeli do GM, a płyta podłogowa z Insigni, a potem wnet upadli, a potem... wiadomo- nie kupujemy
- Volvo- nie kupujemy chińskich marek ( ;) )
- Jaguar- nie kupujemy indyjskich marek
- Chevrolet, Cadillac, Chrysler cokolwiek innego z USA- to amerykańska tandeta. więc jak zwykle nie kupujemy.

Oczywiście zostało parę marek, ale już nie chce mi się wypisywać. Ale o co mi chodzi- wg. niektórych to nie możemy kupić ŻADNEGO samochodu, bo przecież ono ma taką, a nie inną opinię.
Także pier**lić opinię innych jeździjmy tym co się nam podoba, a nie tym co się podoba sąsiadowi.

[Gość: do Alka]

Alek napisał:

Nie wiem czmu w Polsce macie takiego fioła na ta firme.

Alku, to proste. Buraki jeżdżą bmw i głosują na Jarosława. Tych warzyw jest w Polsce 36 proc., więc oba zjawiska są niestety widoczne ;)

[Gość: real man]

@alek:
aaa... więc w kaliforni BMW ma wg. Ciebie złą opinie, więc jak komuś może się ono podobać? No kurcze masz racje. Pomyślmy dalej o stereotypach/opiniach/innych myślach fachowców od wszystkiego- mówmy jednak o polsce:
- audi, VW, skoda, seat- samochody "wieśwageny", więc skoro mają taką złą opinie to nie można ich kupić;
- honda, mazda, toyota itp- japońska tandeta, nie no z taką opinią też samochodu kupić nie można
- peugeot, renault, citroen- przecież to się psuje co 5 metrów, skoro taka opinia panuje to też nie możemy ich kupić
- fiat, alfa romeo itp.- przecież Fiat to Fiat, a Alfiście nie muszą się witać bo widzieli się rano w serwisie, czyli też nie kupujemy
- Kia, Hyundai- koreańska tendeta, też nie kupujemy
- Mercedesy- są dla dziadków
- Saab- przecież oni należeli do GM, a płyta podłogowa z Insigni, a potem wnet upadli, a potem... wiadomo- nie kupujemy
- Volvo- nie kupujemy chińskich marek ( ;) )
- Jaguar- nie kupujemy indyjskich marek
- Chevrolet, Cadillac, Chrysler cokolwiek innego z USA- to amerykańska tandeta. więc jak zwykle nie kupujemy.

Oczywiście zostało parę marek, ale już nie chce mi się wypisywać. Ale o co mi chodzi- wg. niektórych to nie możemy kupić ŻADNEGO samochodu, bo przecież ono ma taką, a nie inną opinię.
Także pier**lić opinię innych jeździjmy tym co się nam podoba, a nie tym co się podoba sąsiadowi.

NO ZAPOMNAIŁEŚ O INFINITI. To jesdyny samochód dla prawdziwych mężczyzn a nie dla chłopców i cipek...

[Gość: eaxene]

@up:
Infiniti- przecież to nissan,
Lexus- przecież to toyota
;)

[Gość: Leny]

Miałem okazję kilkukrotnie udać się w dłuższą trasę BMW 530 GT. Wnioski: auto zbyt twarde na polskie drogi, komfort przy niskoprofilowych oponach P-Zero i dużych bodajże 19" felgach- brak komfortu, zbyt wrażliwa skrzynia biegów, która nawet w trybie normal zbyt często żongluje biegami. Na plus nowej piątce zaliczyć trzeba bardzo dobrze wykończone wnętrze, silnik 3.0d o wystarczającej mocy oraz perfekcyjne prowadzenie jednak tylko na bardzo równych drogach. Jednak do przemieszczania się po polskich drogach - zdecydowanie odradzam.

[Gość: Szponiasty]

@Lenny - 5GT to zupełnie inny samochód niż mowa w artykule. Zresztą 5 GT to nie jest "normalna" piątka, będąca autem luksusowym bądź co bądź. A dalej - kupując nową piątkę masz setki opcji wyboru i dostosowania auta (również twardości czy typu zawieszenia) tak by było jak Ci pasuje. Jeżdżąc "czyjąś" piątką, nie ma co się dziwić że może nie podpasować. To nie jest samochód dla "Kowalskiego", bo BMW 5 (no i 7) są robione "na miarę", pod konkretnego klienta, nie jak reszta - 2 typy nadwozia, 2 opcje silnikowe i ot cały wybór dostępny przy zakupie. Więc ocena że 5GT nie nadaje się na polskie drogi, bo miałeś okazję się przejechać jakąś, to tak jak mówienie że wszyscy właściciele BMW to buraki, drechy i złodzieje. Trudno spotkać 2 identyczne 5-ki a sama lista opcji dostosowania zawieszenia przy zakupie jest kilka razy dłuższa niż wszystkie dostępne opcje dla większości tzw. samochodów dla Kowalskich :)

[Gość: hm]

BMW wyprzedane ? To chyba dilerzy zapasy porobili :)
warszawa.bmw-bawariamotors.pl/oferta/doodbioru/