Hamann i H&R | Abarth 500

[Gość: olo]

tylko jak przycisnie pod siwatlami to bedzie stal w miejscu i mielil chyba tylkoo to chodzi
po co prawie 300 koni jak nie przelozy sie tego na droge

[Gość: n]

jak nie umiesz jeździć to jasne że będziesz stał w miejscu "inżynierze specjalisto"

[Gość: Pan Gauganek]

Prawie 300 koni i napęd na przednią oś, to jest totalny bezsens, to raz, a drugi raz, to po co w takim niewielkim autku taka moc? Trzeba być idiota, by jeździć czymś takim powyżej tych 100km/h. Takie małe autka są tworzone aby spełniały rolę dupowozu na krótkich odcinkach po mieście do pracy, czy na zakupy, a nie żeby tym szaleć z zawrotnymi prędkościami po drogach. Przecież w razie wypadku w czymś takim, trochę większym od malucha, to będą nas tydzień z asfaltu zeskrobywać.

[styks.pl]

olo raczej chodziło o to , że 275 KM + napęd na przód = podsterowność , słaba trakcja na asfalcie przynajmniej na 2-ch pierwszych biegach

[Gość: gosciou]

gokart na ulice : ]

[Gość: welcome idiots]

Ciekaw jestem czy wszyscy ci którzy się tak znają mieli okazje jechać tym autem.
teorie zostawcie na papierze ....

[Gość: szajs]

nawet jakby mu wsadzic silnik od okretu to i tak pozostanie tym czym jest naprawde:

dwudrzwiowym fiatem panda

[Gość: Olek]

Focus udowodnił, że nawet 300KM na przedniej osi da się okiełznać. Czekamy na pierwsze testy.

[Gość: olo]

jezdziłęm autem z napedem na przód ponad 200konnym , masarkycznie to wyglądalo, na starcie 1 2 w miejscu potem idzie ok w zakręcie lepiej nie uzywaj gazy i hamulca bo wylecisz w kosmos, totalna porazka , co z tego ze focus ma 300 koni jak dostaje od aut 4x4 300konnych

[Gość: Hmm]

Przeciez jak byk pisze, ze dodali szpere na przednia os.

[Gość: tomcio]

Faktem jest że byłoby o wiele lepiej jak by miał napęd na cztery koła, czy Audi A1 czy Polo nie startują z wersją sport z powodu braku napędu na cztery koła, ale w przyszłym roku mają otrzymać podłogę PQ25 z możliwością montażu 4motion i wtedy mają się równięż pojawić wersje Polo R z nawiązaniem do Golfa R i Audi A1RS

Hamann i H&R | Abarth 500

[bimota]

Wytlumaczcie mi znawcy dalczego przedni naped sie nie nadaje do takiej mocy i mialby byc podsterowny... Bo guru Balkan tak gada ?

[Gość: mdc]

bo zawieszenie jest chu.....owe :)
w focusie rs jest genialne zawieszenie i tam te 300 koni ma jakiś sens
tutaj te 275kucy to dla takich co kupią smaochód żeby później recytować dane z tabelki do vmax i przyśpieszniu do 100 :)

[Gość: desti]

Tak trochę to auto nie ma sensu za mała puszeczka jak na taką moc a v-max to pewnie z 210

[Gość: qer99]

ładny nie powiem, ale ciekawszy jest i tak rajdowy www.citroen.pl/citroen-ds3/ DS3