roomster 1.4 tdi

[trypel]

witam
nadarza sie okazja zeby kupić rodzicom taki wynalazek. W sumie sa zadowolenie z gliwickiej astry classik ale dokuczliwy staje sie brak klimy.
Roomster ma wszystko co trzeba ale ma tez spory przebieg 190 tys i tylko 3 lata. Znam kierowców (2) którzy nim jezdzili (bezawaryjnie) ale km rosną i firma auto sprzedaje. Rodzice jezdzą jakies 30 tys rocznie a nastepne auto musi starczyć na 5 lat - co oznacza że ze 190 tys zrobi sie 340. A to juz masakra. Oczywiscie nie musze dodawać że cena jest baaardzo atrakcyjna.
Astrą jezdzą od lat 6 i bezawaryjnie nakręcili sami 170 tys (teraz ma 225 i silnik jest dalej w swietnej kondycji.

Warto zmieniać na roomstera czy poszukac czegos inego? wiecie coś o tym silniku (ja tylko wiem że ma 3 cylindry :) )

[mariusz-ef]

ruda lubi roomstery, a poza tym to całkiem udane auta (choć jestem absolutnym przeciwnikiem skody, tu moje uznanie dla bezawaryjności roomstera)

chcesz kupić, bierz, masz wątpliwości, zostań przy niezawodnej astrze

[trypel]

astra odpada - rodzice zbliżają sie do 70tki i muszą co 2 tyg machnąć jakies 750 km, bez klimy w lecie zaczyna stanowic to problem.

Jesli roomster jest niezawodny to juz jakis plus kwestia tego silnika - ze starym 1.9 bym sie nie wahał ale ten wynalazek... :(

[wicehrabia.julian]

trypel napisał:

> Warto zmieniać na roomstera czy poszukac czegos inego? wiecie coś o tym silniku
> (ja tylko wiem że ma 3 cylindry :) )

muł, ma wszystkie wady diesla plus potworną trzęsawkę

[trypel]

to akurat nie ma znaczenia - mój ojciec jezdzi tak że astrą 1.6 (benzyna) miescie sie w trasie w 5,5/100 :)
to że trzęsie tez słyszałem. Mialem kiedys motocykl z 3 cylindrowym silnikiem i był to jeden z najlepszych moich motocykli ale fakt że wolne obroty były dalekie od aksamitnosci.

Zapytam razej czy trwałoscią dorównuje 1.9 i czy wyposażony jest w te wszystkie wynalazki typu kola 2masowe, filtry itd...?

[wicehrabia.julian]

trypel napisał:

> to akurat nie ma znaczenia - mój ojciec jezdzi tak że astrą 1.6 (benzyna) miesc
> ie sie w trasie w 5,5/100 :)

jeśli jeździ po mieście, to po co diesel? chcesz Skodę, to weź 1.4 16V, albo TSI (to akurat ja mam i polecam) - jeśli twój ojciec jeździł wcześniej benzyną 1.6 to po prześciu na 1.4 3 cyl diesla po prostu się rozpłacze ze złości

> Zapytam razej czy trwałoscią dorównuje 1.9 i czy wyposażony jest w te wszystkie
> wynalazki typu kola 2masowe, filtry itd...?

ma wszystko to, co 1.9, trwałość hmmm poczytaj na autocentrum opinie, ale ja trzymałbym się od diesla, a szczególnie tego z daleka

a więc: roomster tak, diesel (może poza 1.9 ale tylko dla trzaskających 50 tys rocznie) zdecydowanie nie!

[trypel]

ten roomster to przypadek bo czyt w pierwszym poscie.
Normalnie szukam dla rodziców TYLKO wolnossącej benzyny i to najchętniej z łańcuszkiem lub paskiem ale rozrządem bezkolizyjnym. Stąd astra 1.8 8V.

Chodzi mi tylko o tą klimę i o fakt że za dyche moge kupic roomstera z 2009 r bez wypadku, uzytkowanego przez 2 osoby i serwiowanego do ostatnich km.

[karkochas]

No to nad czym się zstanawiasz? Się nie sprawdzi to pchniesz za 15 i znajdziesz coś innego.

[trypel]

to nie tak.
w pewnym wieku ludzie stają sie mało odporni na zmiany i nowosci. Przez pierwszy rok słyszę tylko że stary to był lepszy bo.... na zmianę z bo ta syrenka z 73 to było cudo. I kolor taki ładny.
Jak miałbym za pół roku zmieniac to dziekuję i wolę zmienić na 5 lat młodszą astrę za którą pewnie trzeba bedzie zapłacić 2 x tyle.

kwestia tylko doswiadczeń z tym silnikiem. Jezeli ktoś je ma :)

[wicehrabia.julian]

trypel napisał:

> Chodzi mi tylko o tą klimę i o fakt że za dyche moge kupic roomstera z 2009 r b
> ez wypadku, uzytkowanego przez 2 osoby i serwiowanego do ostatnich km.

no to spoko, można brać, ale trzeba się pogodzić z trzycylindrowymi pompowytryskiwaczami, coś za coś

[spawacz.drewna]

to akurat ja mam i polecam

jak mozna skode polecac, to juz lepiej deskorolka jezdzic

[lazy.eye]

Bierz, nie zastanawiaj się. Bez klimy to nie jazda.
Skody są solidne. Coś tam do tych 300k będziesz pewnie musiał naprawić ale w granicach rozsądku.
Silnik mułowaty, w sam raz dla seniora;)

[fuiio]

czym tu sie przejmowac. Jak silnik padnie to wymienisz na nowy i po klopocie. Skody to dobre i tanie auta.

[archonix]

Samego przebiegu bym sie nie bal, 350 k km to nie jest masakra, a przebieg z jakim wiele aut jezdzi po drogach, inna kwerstia czy wlasciciele o tym wiedzia... Silnik pali malo malo, ale nie tak malo jak sie spodziewali ci co kupili go po 1.9 tdi. Moc ma mala i jest po prostu za maly, ale wszystko zalezy do czego ma byc wykorzystywany moze wam wystarczy. Znajomy ma go w audi a2, tylko ze on go kupil jako nowy za bajonskie pieniadze ale 350 kkm to on 2 lata temu mial zrobione a jezdzi dalej i sporo, jest zadowolony a twierdzi ze auto mu pali regularnie ponizej 4 l ropy w co sam nie wierze.......

[trypel]

ok
dzieki wszystkim
umowiłem sie na przyszły tydzień na serwis żeby mi wycenili co jest do zrobienia po wzięciu. Tak żeby wszystko grało. Bo juz sie dowiedziałem że klima słabo dmucha, i jedna szyba sie nie opuszcza :)

[des4]

skoro rodzicie lubią astrę, sprawuje się dobrze, to po prostu zamontuj klimę

sam tak zrobiłem kilka lat temu kiedy odkupiłem od mojego ojca civica jako drugie auto "na miasto", ojciec to "twardziel" i jak kupował civica w '97 to stwierdził, że klimy i drugiej poduszki mu nie trzeba, z poduszki kierowcy pewnie też by zrezygnował, gdyby była taka opcja ;)

zapłaciłem 3,5 tys za montaż klimy i byłem zadowolony

[trypel]

tej opcji w ogóle nie brałem pod uwagę. Ciekawe czy silnik 1.6 z astry gliwickiej ma w ogóle mozliwosc zamontowania klimy :)
ale faktycznie to ciekawa opcja. W ten sposob astra pewnie jeszcze pare lat pojezdzi.

[koza_oddam]

Możliwość ma, ale sensu ekonomicznego nie widzę - połowa albo nawet i 3/4 wartości auta.

[trypel]

fakt 11letnia astra I przy tym przebiegu to pewnie 6-7 tys.
Ale własnie dlatego jesli jest w 100% bezawaryjna, brak rdzy, wszystko działa, zapala do -27 :), zawieszenie w porzadku, hamulce zrobione to kompletnie bez sensu jest ją sprzedawać jesli za 2-3 tys sprawie że bedzie OK przez nastepne 3-4 lata. W kazdym razie warto zapytac ile taka klima

[des4]

skoro oceny samochód jest w dobrym stanie i pewny, to podtrzymuję rade o domontowaniu klimy zamiast kupować skodę z przebiegiem o 20k większym i "z drugiej ręki"

kto wie ile trzeba będzię dołożyć w skodzie na ewentualny serwis

[trypel]

o skodzie bede wiedział w nastepnym tygodniu, jak mi powiedzą że 2 tys to ok, ale jak 6 czy wiecej to faktycznie bez sensu.
a z klima to ciekawa opcja

[misiaczek1281]

Daj se siana z autem po firmie...natrzaskali pewnie przebiegu ze 300 000 km jak nie więcej i chcą się pozbyć ...Lepiej poszukaj od prywatnego właściciela...większa szansa że przebieg będzie mniejszy, bo chyba prywatnie nikt nie jeździ 8 godzin dziennie za kółkiem jak przedstawiciel handlowy służbowym autem;-)

[trypel]

natrzaskali 190 tys jak napisałem. Przez 2 kierowców, serwis na terenie całego kraju.

Jakoś tak bardziej wierze w przebieg auta z dużej firmy z porzadną dobrze zarządzaną flotą niz w to co podają indywidualni uzytkownicy.
Patrząc na moje wszystkie auta służbowe to każde miało uczciwy przebieg, było serwisowane do ostatniej chwili w autoryzowanym serwisie, myte w ręcznych myjniach, sprzatane 1x w miesiacu, a wszystkie naprawy blacharskie robione były równiez przez serwis z wpisami do ksiązki. Pokaż mi prywatnego co tak robi :)

[misiaczek1281]

Pokaż mi prywatnego co natrzaskał 190 tys.km w 3 lata...
Ja takiego nie znam...przeciętnie jeżdżę 15 tys.km rocznie...Kuzyn jeździ 25 tys.km....a tu wychodzi 63 tys.km rocznie !!!

[misiaczek1281]

Przy takim przebiegu zużycie musi być spore...cudów nie ma...jedyny plus jest taki że auto młode więc nie powinno rdzewieć...teoretycznie ;-)
Poza tym auta firmowego się nie szanuje..."bo i tak nie moje"

[koza_oddam]

To nie szanuje to zależy kto zarządza flotą w firmie. Jak kładzie lachę, to nie szanują. Jak za wybryki płacą z własnej kieszeni, to uwierz mi, szanują. Auto 3 letnie jeśli serwisowane w ASO to ma udokumentowany przebieg, jeśli dodatkowo zna kierowców którzy nim jeździli - to ryzyko małe.
Pokaż mi prywatnego, co kupił ropniaka i robi nim 10tys rocznie i po 3 latach sprzedaje - nie ma, bo się nie opłaca. Po to się kupuje takie auto, żeby nim jeździć. A w 10 latki z przebiegiem 100tys w przypadku ropniaka - może uwierzyć ciężki frajer.

[trypel]

wystarczy pracownikowi odpowiedzialnemu za auto kazać (legalnie) podpisać świstek że ponosi 50% kosztów napraw pojazdu wynikajacych z jego złej obsługi i nadmiernej eksploatacji. A kazda stłuczka z jego winy to strata określonego % premii.

[misiaczek1281]

trypel napisał:

> wystarczy pracownikowi odpowiedzialnemu za auto kazać (legalnie) podpisać świst
> ek że ponosi 50% kosztów napraw pojazdu wynikajacych z jego złej obsługi i nadm
> iernej eksploatacji. A kazda stłuczka z jego winy to strata określonego % premi
> i.
>
Złej obsługi? Przecież nie nalewa benzyny do Diesla...jeździ normalnie tylko dużo i stąd większe zużycie ;-)
Prywatni właściciele robią średnio przebiegi do 30 tys.km..63 tys.km rocznie to przesada....autko zajeżdżone....Amen.

[trypel]

wolę kupic auto z duzym ale wiarygodnym przebiegiem niz małym ale podejrzanym.
Sam prywatnie robiłem po 50-60 tys rocznie bo miałem firmę (ale oczywiscie auto było prywatne i sprzedawałem jako prywatny uzytkownik) w latach 90tych :)

[misiaczek1281]

Zapytaj sąsiada, wujka, kolegę jakie robią przebiegi prywatnymi samochodami...
Założe się o flaszkę że większość prywatnych właścicieli robi mniejsze przebiegi niż 63 tys.km rocznie....! 63 tys.km rocznie robią tylko w firmach !
Prywatny właściciel robi 15-40 tys.km rocznie...
Jeśli każde auto od prywatnego właściciela ma według Ciebie "podejrzany przebieg" to lepiej kup nowe z salonu....będziesz miał na 100% oryginalny przebieg ;-)

[koza_oddam]

Podejrzany to jest 10-latek z przebiegiem 100tys km w dizlu.
Zła obsługa to nie wina lania PB do ropniaka. To ciśnięcie ile wlezie na zimnym silniku, prucie 150 po wiejskich dziurawych drogach - bo służbowe. Pracowałem w takiej firmie, gdzie właśnie notorycznie padały turbiny, zawieszenia - do momentu montażu GPS. Żebyś widział minę handlowca jak zgłosił problemy z turbiną i dostał odczyt z ostatniego tygodnia tylko jak w mroźne poranki opuszczał miejsce zamieszkania. Pokrył koszty naprawy i jak za dotknięciem różdżki, auta dalej się psuły, ale w sposób przewidywalny po odpowiednim przebiegu lub z powodu wady fabrycznej (jak spalona komora silnika 307 hdi - zwarcie). Da się - da.

[trypel]

takie są własnie przebiegi :)

ale reasumując - jak mi ktoś (prywatny własciciel) zaoferuje diesla z 2009 roku z przebiegiem niech bedzie i 100 tys tylko ale za połowe ceny giełdowej to stwierdze że coś tu smierdzi i omine go szerokim łukiem.
Tu jestem pewny i przebiegu i serwisu i bezwypadkowosci. A cena jest wciąz atrakcyjna. Na ile - okaże sie w przyszłym tygodniu po serwisie :)

przy 3 latach przebieg jest łatwy do sprawdzenia, ale w przypadku zakupu auta 12 letniego wolałem kupić to co miało 238 tys km niż 75 tys (kosztowały praktycznie tyle samo)