Co was fqurza w samochodzie?

[Gość: ktos]

czy są jakieś "pierdoły" które nieraz was tak fqurzają, że myślicie o zmianie
samochodu?

W moim CC nie ma uchwytów na kubki - poprostu masakra! zawsze jak kupię coś do
picia w fastfood'ach to muszę trzymać miedzy nogami (takie zimne, że faceci
wiedzą co się kurczy :-) ) - pocieszam się tym że w porsche też nie ma (z tego
co słyszałem. Mam taką wypasioną wersję wypozażenia, że nie ma tez zegarka -
to także mnie nieraz dobija.

A w Mitsubishi SpaceStar rodziców (nieraz mi daja i czuję się dumny) - dobija
mnie brak kontrolki włączonych świateł (postojowych i mijania) - nieraz
naprawdę podczas jazdy sprawdzam (macam) przełacznik. Po zgaszeniu silnika
światła nie wyłączają się - jak wysiadam to zaczyna pikać i muszę to dopiero
wyłączyć ( i tu wzorem jest dla mnie moje CC - gasze silnik a światełka sie
same wyłączają/zapalam, a one się włączają - i to mnie cieszy :) )

...opowiadajcie o swoich niedoskonałych samochodah.... :)

pozdrawiam ktos.

[Gość: ryjek]

ssanie...cała reszta to drobiazgi do wyeliminowania

[Gość: vd]

przerywana praca tylnej wycieraczki (wylacznie), nie da sie psiknac i szybko
wytrzec tylko trzeba odczekac kilka sekund

[Gość: Miky]

Może vqóża to za dużo powiedziane, ale...
W mondeło po włączeniu świateł mijania bardzo przygasa wyświetlacz zegarka.
Tak, że w dzień nie widać która godzina. Wniosek: nie należy jeździć na
światłach w dzień:))
A do braku kontrolki świateł mijania i brzęczyka przy wysiadaniu można się
przyzwyczaić. Fordy tak mają od chyba 10 lat i nikt jeszcze na to nie
narzekał:))
Pozdrawiam

[Gość: ktos]

Gość portalu: Miky napisał(a):

> Może vqóża to za dużo powiedziane, ale...
> W mondeło po włączeniu świateł mijania bardzo przygasa wyświetlacz zegarka.
> Tak, że w dzień nie widać która godzina. Wniosek: nie należy jeździć na
> światłach w dzień:))

w SpaceStar po włączeniu świateł przygasa podświetlenie wyswietlacza komputera(
i radia zarazem) - ale to jest akurat dobre - w dzień wyświetlacz jest bardziej
kontrastowy (zresztą przygaszony też), a w nocy nie razi w oczy (a bez
właczonych świateł razi bardzo)

> A do braku kontrolki świateł mijania i brzęczyka przy wysiadaniu można się
> przyzwyczaić. Fordy tak mają od chyba 10 lat i nikt jeszcze na to nie
> narzekał:))
> Pozdrawiam

brzęczyk mi nie przeszkadza - a wręcz pomaga (nie zapominam o światłach) Dobija
mnie kontrolka, bo nieraz w czasie jazdy macam przłącznik...bo niewiem czy sa
włączone (w cc pali się przyjemna zielona lampeczka)

pozdrawiam ktos.

[Gość: Miky]

Gość portalu: ktos napisał(a):
Dobija
>
> mnie kontrolka, bo nieraz w czasie jazdy macam przłącznik...bo niewiem czy sa
> włączone (w cc pali się przyjemna zielona lampeczka)
W mondeło (i w 98% innych samochodów) po włączeniu świateł mijania podświetla się
tablica rozdzielcza i oznakowanie pokręteł nawiewów. Po cholerę jeszcze jakaś
lampka :)))
Taką zieloną lampkę miałem w polonezie, ale szybko się była popsiuła :(
> pozdrawiam ktos.
Ja również
Miky

[Gość: ktos]

tak ,po włączeniu świateł podświetla się deska rozdzielcza, radio - ale jakoś
w słoneczny dzień nie widzę różnicy między podświetlonym, a niepodśwetlonym (a
kontrolkę zawsze widać). Takie są moje odczucia (może to tylko kwestia
przyzwyczajenia)

pozdrawiam ktos.

[Gość: Miky]

Dobra, przyznam Ci się do czegoś :))))
Na początku też namiętnie macałem ten przełącznik. Potem mi przeszło:))))
A tak poważnie, to wystarczy tylko spojrzeć na tzw. konsolę środkową i tam
widać podświetlenie pokręteł wentylacji. A podświetlenie samej tablicy
rozdzielczej mogę praktycznie wyłączyć.
Pozdrawiam
Miky

[Gość: ktos]

Gość portalu: Miky napisał(a):

> Dobra, przyznam Ci się do czegoś :))))
> Na początku też namiętnie macałem ten przełącznik. Potem mi przeszło:))))

to bardzo mi Cie szkoda :( - ja mam inne rzeczy do NAMIĘTNEGO macania, a
przełacznik talko i wyłącznie macam i to jeszcze przez sekundę(albo nawet ułamek
sekundy). Polecam znalezienie sobie wymagającej kobiety, to ci się może
przełączniki znudzą :))))

> A tak poważnie, to wystarczy tylko spojrzeć na tzw. konsolę środkową i tam
> widać podświetlenie pokręteł wentylacji. A podświetlenie samej tablicy
> rozdzielczej mogę praktycznie wyłączyć.

A tak poważnie to u mnie naprawdę nie widać podświetlenia w dzień, ponieważ jest
ono w białym kolorze (zegary także podświetlane są na biało) - dopiero jak
słońce zajdzie na zewnątrz cos tam widać. Faktycznie jak rodzice mieli
poprzednio Ibizę (czerwone podświetlenie) widać było nawet w dzień, ale w
SpaceStarze przydała by się kontrolka - może jakbym częściej jeźdił przyzwyczaił
bym się do jej braku, ale na razie mnie to fqurza.....

> Pozdrawiam
> Miky


pozdrawiam ktos.

[Gość: bObO]

1. Brak pamięci ustawienia fotela. Jak ktoś wsiada do tyłu i składam fotel,
potem nie wraca w to samo miejsce.
2. Przygasanie zegara po włączeniu świateł (podobnie jak w mondeło)
3. Przegrane wyścigi spod świateł (na szczęście dość rzadkie) ;-)
4. Ciągle nowe rysy i zadrapania na karoserii (ale to nie Jej wina - biedactwo)

Więcej grzechów nie pamiętam.

Zona

[Gość: Marek]

Zona ktora:
- nastawia swoja czesc klimy na 14 stopni a nastepnie przestawia wszelkie
nawiewy na mnie bo jej za zimno.
- wylewa wszelkie plyny jakie dostanie do reki
- je w samochodzie strzasajac olbrzymie ilosci okruszkow w niedostepne miejsca
Wiele by wymieniac. Swiat bylby znacznie ladniejszy gdyby samochody byly
jednosobowe

[Gość: ktos]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Zona ktora:
> - nastawia swoja czesc klimy na 14 stopni a nastepnie przestawia wszelkie
> nawiewy na mnie bo jej za zimno.
> - wylewa wszelkie plyny jakie dostanie do reki
> - je w samochodzie strzasajac olbrzymie ilosci okruszkow w niedostepne miejsca
> Wiele by wymieniac. Swiat bylby znacznie ladniejszy gdyby samochody byly
> jednosobowe

hehe
jedyna rada....zmień na motocykl (najlepiej jednoosobowy skuter)

pozdrawiam ktos.

[Gość: robert]

Jeździj z czyjąś żoną - zobaczysz jak się będzie starać aby nic po sobie nie
zostawić:))

[Gość: Marek]

Mja zona ma swietny wech i wyweszy kazde obce damskie perfumy.

[Gość: vd]

Gość portalu: robert napisał(a):

> Jeździj z czyjąś żoną - zobaczysz jak się będzie starać aby nic po sobie nie
> zostawić:))

bardzo trafne spostrzezenie, oj bardzo :)))

[Gość: Marcyl]

Nieprawda! To Ty będziesz się bardzo starał, żeby nic po sobie nie
zostawiła... ;))))

Pozdrawiam,

Marcyl.

[Gość: vd]

space star fajny woz, jaka wersja ?

[Gość: ktos]

Gość portalu: vd napisał(a):

> space star fajny woz, jaka wersja ?

łaaaaa, ale się czuje dowartosciowany (to ja w sumie wybierałem rodzicom
samochód) - i faktycznie to był dobry wybór. Jest to wersja z silnikiem 1,6 i z
wyposażeniem "Comfort" +radio firmowe, alarm firmowy, felgi aluminiowe. Jeśli
cie interesują bliższe informację to pisz - powiem ci o zaletach i drobnych
wadach.

[Gość: vd]

taki mi sie podobal (srebrny metalik), mialem ochote na niego na poczatku roku
ale wybralem cos innego napisz cos krotko o wadach i zaletach (troche sie
naczytalem juz o sciaganiu i elektryce szyb )
pozdrawiam

[Gość: ktos]

Gość portalu: vd napisał(a):

> taki mi sie podobal (srebrny metalik)

akurat widziałem w salonie srebrny, ale bardzo akurat mnie sie nie spodobał
(jakos pomniejsza auto) i wybrałem granatowy (zwykły) - jestem bardzo zadowolony

, mialem ochote na niego na poczatku roku
> ale wybralem cos innego napisz cos krotko o wadach i zaletach (troche sie
> naczytalem juz o sciaganiu i elektryce szyb )

nic nie słyszałem o ściąganiu i o elektryce szyb - i u mnie chodzi to bez
zarzutu (autko mam od wakacji 2001) - w samochodzie z kimatyzacją żadko uzywa
się el. szyb, a co do ściągania - nic nie wyczułem (a poprzednio miałem Ibizę,
która siągała i wiem jakie to nieprzyjemne)

Autko ma małe wymiary zewnetrzne (ułatwia parkowanie, jazdę w mieście), a
wewnatrz jest bardzo przestronne. Z przodu i z tyłu jest bardzo duzo miejsca na
nogi (tylna kanapa przesuwana o 15cm - to jest zajebisty wynalazek),
wystarczajacy bagaznik, a siedzenia maja dość dobrze trzymanie boczne.
Zawieszenie jest twarde (nie spodziewałem się tego) i auto nie przechyla się na
zakrętach, pewnie się prowadzi, a przy tym dobrze wybiera nierówności. Silnik
1,6 radzi sobie z tym autem i jest oszczędny (7,5-misto(średnio) i 6,8 - wyjazd
na wakacje nad morze(troche trasa, troche miasto). Aha, silnik jest bardzo
elastyczny, ale jak sie chce poszaleć to tylko pow 2500 obr. Wyposażenie bardzo
bogate jak na tą cene (choć brakuje 2 bocznych poduszek pow. i el.szyb z tyłu).
Klimatyzacja wydajna i nie odczuwa się spadku osiągów po jej włączeniu. Wewnatrz
jest cicho do 140km/h, puźniej zaczyna szumieć wiatr (przypadłość wszystkich
vanów i wyższych samochodów). W ogóle nie czuć prędkości - jak nie patrzysz na
licznik to zaraz jest 120-130km/h. ogólnie przyjemnie się jeździ. A wady? hmmm,
nie ma ich zbyt wiele(przynajmniej dla mnie), może to że przy szybkiej jeździe
słychać szum powietrza, aha, nieraz nie mozna właczyć jedynki na siatłach (ale z
tego co słyszałem ten typ tak ma - carisma też)- to jest nieraz denerwujące. I
jeszcze standardowe opony są do dupy - głośne i "śliskie" - są to bridgeston
(chyba B360 lub B380), ale wystepują także inne. Narazie w aucie nic się nie
zepsuło - wymieniłem tylko wycieraczki bo poprzednie mazały po zimie - i to
wszystko. to chyba tyle, jak byś miał jakies bardziej szczegółowe pytania to wal
śmiało...

> pozdrawiam

pozdrawiam ktos.

[Gość: vd]

dzieki,
o sciaganiu poczytalem sobie na forum mitsubishi.com.pl, ale dotyczylo
egzemplarzy starszych niz Twoj, poza tym mialem kilka jazd probnych i zdazylem
zauwazyc jak zwrotne i poreczne jest to auto,(srednica zawracania chyba mniejsza
niz w Seicento !!!) podobalo mi sie przyjemne wnetrze choc materialy w dolnej
czesci kokpitu troche nie z tej bajki. nie bez znaczenia jest tez oryginalnosc
tego autka (bardzo rzadko sie widuje) Do dzisiaj razem z almera jest to jeden z
moich ulubionych (niedoszlych) modeli ,
Pozdrawiam

[Gość: ktos]

Gość portalu: vd napisał(a):

> dzieki,
> o sciaganiu poczytalem sobie na forum mitsubishi.com.pl, ale dotyczylo
> egzemplarzy starszych niz Twoj, poza tym mialem kilka jazd probnych i zdazylem
> zauwazyc jak zwrotne i poreczne jest to auto,(srednica zawracania chyba mniejsz
> a
> niz w Seicento !!!)

ja odnosnie srednicy zawracania miałem zupełnie inne odczucie (mam CC VAN - to
dopiero skręca!) - ale po penym czasie i jeździe w mieście, faktycznie skręt
jest nezły, a napewno wystarczający. To jest też zasługa tego że autko jest
bardzo krótkie (krótsze niż golf) - a nie wygląda....


podobalo mi sie przyjemne wnetrze choc materialy w dolnej
> czesci kokpitu troche nie z tej bajki.

plastiki....mnie się w sumie podoba ten niebieski kolor dolnej części. bardzo
fajnie się to prezentuje z niebieską tepicerka na drzwiach - co w efekcie pasuje
do granatowego (u mnie) koloru samochodu. plastik moze nie najlepszej jakości
(ten dolny łatwo zarysowałem ostatnio wioząc profil aluminiowy - i właśnie nie
wiem czym to usunąć), ale moim zdaniem najważniejsze jest to że nic nie skrzypi,
nie trzeszczy i ogólnie wszystkie elementy są do siebie dobrze spasowanie. Górna
część kokpitu jest już z lepszego, milszego, i bardziej miękkiego plastiku...

nie bez znaczenia jest tez oryginalnosc
> tego autka (bardzo rzadko sie widuje) Do dzisiaj razem z almera jest to jeden z
> moich ulubionych (niedoszlych) modeli ,

faktycznie, autko jest dość oryginalne, i co dla mnie było najważniejsze - mało
popularne. Żadko spotykam je na drodze (woj. łódzkie) - i to mnie cieszy....
I wielu ludziom się podoba - podchodą, pytają co to za marka, mówią że jest
fajne...itp.

> Pozdrawiam

pozdrawiam ktos.

[Gość: Doki]

To, ze swiatla mozna wlaczyc i bez kluczyka (nie wiadomo po co), a zeby szyby
opuscic, to kluczyk trzeba przekrecic do polozenia pracy.

[Gość: obi.]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> To, ze swiatla mozna wlaczyc i bez kluczyka (nie wiadomo po co)

Mogę wyjaśnić, po co: stoisz w nocy, a nie chcesz, żeby ci ktoś w d... wjechał.
Istnieje wiele sytuacji, kiedy stojący pojazd powinien być oświetlony. W moim są
nawet specjalne światła postojowe - trochę słabsze niż mijania, no i nie pali
podświetlenie tablicy rozdzielczej, żeby za bardzo akumulatora nie rozładowywać.

> a zeby szyby opuscic, to kluczyk trzeba przekrecic do polozenia pracy.

I to też ma bardzo rozsądne uzasadnienie. Załóżmy, że jedziesz z dziećmi.
Tankujesz, idziesz zapłacić, dzieciaki zostawiasz w aucie. Gdyby szyby działały
bez kluczyka, mogłoby się okazać, że jedno dziecko drugiemu palce szybą połamało,
albo zrobiło coś jeszcze gorszego (swoją drogą wożąc dzieci lepiej zastąpić
zapalniczkę zaślepką - ostrożności nigdy za wiele).

Pozdr

[Gość: Doki]

Gość portalu: obi. napisał(a):

> Gość portalu: Doki napisał(a):
>
> > To, ze swiatla mozna wlaczyc i bez kluczyka (nie wiadomo po co)
>
> Mogę wyjaśnić, po co: stoisz w nocy, a nie chcesz, żeby ci ktoś w d... wjechał.

No to wystarczylyby postojowe, a mozna wlaczyc wszystkie, i w dodatku zostawic
samochod na swiatlach.

> > a zeby szyby opuscic, to kluczyk trzeba przekrecic do polozenia pracy.
>
> I to też ma bardzo rozsądne uzasadnienie. Załóżmy, że jedziesz z dziećmi.
> Tankujesz, idziesz zapłacić, dzieciaki zostawiasz w aucie. Gdyby szyby działały
>
> bez kluczyka, mogłoby się okazać, że jedno dziecko drugiemu palce szybą połamał
> o,
> albo zrobiło coś jeszcze gorszego (swoją drogą wożąc dzieci lepiej zastąpić
> zapalniczkę zaślepką - ostrożności nigdy za wiele).

Nie lubie, jak sie tak mysli za mnie. Akurat mam w aucie wylacznik po stronie
kierowcy, ktory unieruchamia szyby z tylu. Teraz jeszcze tylko wkurza mnie, ze
nie moge otworzyc swojego okna np w kolejce do granicy.
A zapalniczka moze spowodowac najwyzej drobne oparzenia lub uszkodzenia
tapicerki, nic wiecej.

[Gość: obi.]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> A zapalniczka moze spowodowac najwyzej drobne oparzenia lub uszkodzenia
> tapicerki, nic wiecej.

No, ale to drobne oparzenie może być poważnym problemem - jeśli np. dziecko
oparzy się w... język. Maluchy do wszystkiego są zdolne.

Ogólnie się z tobą zgadzam, zwłaszcza jeśli chodzi o otwieranie szyb - to może
być wkurzające. Podałem tylko przyczyny, dla których stosuje się takie, a nie
inne rozwiązania.

Pozdr

[agazaka]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> No to wystarczylyby postojowe, a mozna wlaczyc wszystkie, i w dodatku zostawic
> samochod na swiatlach.
U mnie w Scirocco jest tak, ze po wylaczeniu stacyjki swiatla przygasaja i pelnia
funkcje postojowych.
NO ale to zaleta nei wada o ktorych mialam pisac.

W aucie wkurza mnie to, ze mnostwo rzeczy stuka, np zaslepki firmowych glosnikow
na drzwiach okropnie halasuja przy duzych wibracjach.

Pozdrowienia
AgaZaKa

[Gość: Mikolaj]

To że spryskiwacze i wycieraczki na światła montują tylko w jakichś drogich
samochodach.
W zimie dużo jeżdżę za miastem w nocy (bo dzień krótki) i trafia mnie szlag jak
co 40 km musze się zatrzymywać i przecierać światła.
Przecież te wycieraczki to nie jest jakiś niezwykle skomplikowany ani drogi
element.

[Gość: Mar]

Gość portalu: Mikolaj napisał(a):

> To że spryskiwacze i wycieraczki na światła montują tylko w jakichś drogich
> samochodach.
> W zimie dużo jeżdżę za miastem w nocy (bo dzień krótki) i trafia mnie szlag jak
>
> co 40 km musze się zatrzymywać i przecierać światła.
> Przecież te wycieraczki to nie jest jakiś niezwykle skomplikowany ani drogi
> element.

Ja mam samochód ze spryskiwaczami reflektorów. Płyn do spryskiwaczy znika w
tempie szybszym niż benzyna z baku.... Wiec ciesz się, że nie masz tego g,....
Jako ciekawostkę podam, że w cięzkich studenckich czasach miałem ładę, która
MIAŁA WYCIERACZKI REFLEKTORÓW ZE SPRYSKIWACZAMI.... Tam na szczęście wszeystkie
bebechy pod maską były na wierzchu i można było odłączyć przewód zasilający
spryskiwacze reflektorów. W tym co mam teraz pod maskę nie zagladam bo i tak
ch.... wie co jest do czego :-).

[agazaka]

Gość portalu: Mar napisał(a):

> Ja mam samochód ze spryskiwaczami reflektorów. Płyn do spryskiwaczy znika w
> tempie szybszym niż benzyna z baku.... Wiec ciesz się, że nie masz tego g,....

hehe,
ja mam odlaczony silniczek od spryskiwacza swiatel. Podejrzewalam wlasnie, ze
plyn moglby schodzic o wiele za szybko ;-))

AgaZaKa

[letalin]

Gość portalu: Mikolaj napisał(a):

> To że spryskiwacze i wycieraczki na światła montują tylko w jakichś drogich
> samochodach.
> W zimie dużo jeżdżę za miastem w nocy (bo dzień krótki) i trafia mnie szlag jak
>
> co 40 km musze się zatrzymywać i przecierać światła.
> Przecież te wycieraczki to nie jest jakiś niezwykle skomplikowany ani drogi

A ja mam spryskiwacze i wycieraczki w aucie, które możesz kupić nowe za
równowartość 2500$. W Rosji. WAZ 2107. Więc to Twoje "tylko w jakichś drogich"
nie jest prawdziwe całkiem...
Mnie wkurza hałas. Mam trochę podrasowany silnik i wydech, hałas znacznie wzrósł.
Planuję latem wykleić kabinę matą tłumiącą. Będzie jak w mercedesie...

[Gość: Yosarian]

Mam kolejnego Renaulta (tym razem Megane) i
najbardziej wkurza mnie pomarańczowe podświetlenie
deski rozdzielczej. Tu można już zmniejszyć natężenie
świecenia, nie tak jak w Renaulcie 19, gdzie na
szczęście kilka z tych żaróweczek się przepaliło.

[Gość: vd]

a ja mam zielone i zawsze podobalo mi sie pomaranczowe :)

[Gość: Yosarian]

Gość portalu: vd napisał(a):

> a ja mam zielone i zawsze podobalo mi sie
pomaranczowe :)

A niebieskie ??? Jak w Vw.

[Gość: vd]

fajne ale na krotko , budziki jeszcze ujda ale kokpit jak dla mnie za slabo
podswietlony, wole duzo, wyraznych lampek np. boeing jest spoko

[Gość: Marcel]

Wolne obroty przy zimnym silniku. Jakis kretyn w Toyocie tak zaprogramowal
kompa (rav4), ze ten wachluje obrotami w zakresie 1500-2000. Toyota twierdzi,
ze tak ma byc i nie jest to zadna wada (od Microsofta sie qurwa nuczyli). Za
cholere nie moge zrozumiec po co?! W mojej starej Polowce silnik na wolnych
krecil sie 850 rpm niezaleznie od temperatury, wilgotnosci i nastroju.
Ale co niemieckie to niemieckie ;-)
Apropos VW: Uwielbiam ten nowy kolor podswietlenia zegarow. Gdyby nie to, ze
nie wolno prowadzic po LSD nic by mnie nie powstrzymalo przed zakupem.

Pozdrofka

[Gość: Marek]

Cos z tym RAV'em jest zle. Silnik na wolnych obrotach ma miec okolo 800
obrotow. Jest to jedna z rzeczy jaka sprawdzaja na badaniu emisji - jak na
wolnych obrotach masz powyzej tysiaca to nie przejdzie. Nie zalezy to od modelu
w zaden sposob.

[Gość: Marcel]

Moze po kolei:
Odpalam zupelnie zimne autko (manual!) przy teperaturze otoczenia ok. 0C.
Obroty ustwiaja sie na 1500.
Ruszam i po pierwszym wcisnieciu sprzegla, a przy krecacych sie kolach (dojazd
do skrzyzowania) obroty podnosza sie na 2k i zaczynaja oscylowac w zakresie
1.5k - 2k. Wciskam hamulec, auto sie zatrzymuje, a obroty zostaja na 2k. Taka
zabawa odbywa sie przez jakies pierwsze 500 - 600 m. Potem fluktuacje sie
koncza a wolne obroty juz plynnie spadaja wraz z nagrzewaniem sie silnika i
kiedy wskazowka termostatu podniesie sie powyzej minimum skali wynosza juz
jakies 800 rpm. Nie bylem z tym u Toyoty, ale poczytalem gdzies w sieci o
skargach klientow i wynika, ze Toyota twierdzi iz fluktuacje te sa spowodowane
nowym oprogramowaniem kompa sterujacego emisja i ze to jest OK! Jak dla mnie
takie zachowanie silnika jest niedopuszczalne. Podejrzewam, ze Toyota wypracuje
w koncu jakies rozwiazanie i trzeba bedzie pojechac na przeprogramowanie ECU.

[Gość: kruk]

Gość portalu: Marcel napisał(a):

> Moze po kolei:
> Odpalam zupelnie zimne autko (manual!) przy teperaturze otoczenia ok. 0C.
> Obroty ustwiaja sie na 1500.
> Ruszam i po pierwszym wcisnieciu sprzegla, a przy krecacych sie kolach (dojazd
> do skrzyzowania) obroty podnosza sie na 2k i zaczynaja oscylowac w zakresie
> 1.5k - 2k. Wciskam hamulec, auto sie zatrzymuje, a obroty zostaja na 2k. Taka
> zabawa odbywa sie przez jakies pierwsze 500 - 600 m. Potem fluktuacje sie
> koncza a wolne obroty juz plynnie spadaja wraz z nagrzewaniem sie silnika i
> kiedy wskazowka termostatu podniesie sie powyzej minimum skali wynosza juz
> jakies 800 rpm. Nie bylem z tym u Toyoty, ale poczytalem gdzies w sieci o
> skargach klientow i wynika, ze Toyota twierdzi iz fluktuacje te sa spowodowane
> nowym oprogramowaniem kompa sterujacego emisja i ze to jest OK! Jak dla mnie
> takie zachowanie silnika jest niedopuszczalne. Podejrzewam, ze Toyota wypracuje
>
> w koncu jakies rozwiazanie i trzeba bedzie pojechac na przeprogramowanie ECU.

Z tego co piszesz znaczy że masz automatyczne ssanie i tak faktycznie jest - jak
mialem amerykanska wersje Escorta bylo dokladnie tak samo. stalem na swiatlach,
silnik zap... 2000 rpm a inni kierowcy patrzyli na mnie jak na... faktycznie
bardzo wkurzajace

[Gość: ktos]

...jest jeden może nie dokońca dobry sposób na wysokie obroty....w mojej
kosiarce (cc700van) działa....a mianowicie:

kiedy stoisz na skrzyżowaniu i obroty niemile się podnoszą (u mnie nie chciał
schodzić z obrotów - głównie na ssaniu, ale nie tylko) więc zaciąga się
delikatnie ręczny (w moim przypadku wystarczy stać pod górkę i silnik też się
przydusi) wrzucamy "dwójeczkę" i powoli puszczamy sprzęgło, aż silniczek
unormuje swoje obroty. Po jednym razie zawsze przechodziło kosztem sprzęgła i
ręcznego...... Trzeba ogiera trzymać zawsze na uwiezi, bo jak mu się popuści
to bryka... :)

PS. jeden dres kiedyś (jak mi podskoczyły obroty i używałem numeru
z "dwójeczką") chciał sie ze mną ścigać ze skrzyżowania(on też krecił silnik -
hehe) ..hehe debil..i wiecie co miał.....Golfa III

pozdrawiam ktos.

[Gość: Sławek]

dzwignia recznego po lewej stronie (to denerwuje mnie w zimie ;-)
rozgrzanie silnika w zimie do 90-120 C praktycznie niemozliwe

z kratek wentylacji nigdy nie leci powietzre chłodniejsze niz 14 C (nawet w
zimie)
szyba przednia daleko od miejsca kierowcy (przetarcie jej z brudu w 100%
niemozliwe)

[Gość: Marek]

Gość portalu: Sławek napisał(a):
> dzwignia recznego po lewej stronie (to denerwuje mnie w zimie ;-)
To nic w porownaniu ze zdumiewajacym rozwiazaniem u mnie - reczny wlacza sie noga.

[obi.]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> To nic w porownaniu ze zdumiewajacym rozwiazaniem u mnie - reczny wlacza sie
noga.

To chyba nożny? :)))))

Pozdr

[Gość: Marek]

Dokladnie. Jest taki malutki pedalik po lewej stronie. Jest tak zamontowany ze
nie da sie do w zaie jazdy wcisnac przypadkowo. Jak sie go wcisnie do konca to
zostaje i blokuje tylne kola. Zeby toto wylaczyc trzeba o jeszcze raz wcisnac.

[Gość: Adam W.]

Przynajmniej masz co robić z lewą nogą.

[Gość: Darek]

Najbardziej denerwujący jest kierowca,który nasłuchuje co telepie lub może
wydawać taki odgłos[po wcześniejszych doświadczeniach z innymi autami],nawet
muzyki nie słucha tylko czeka na jakieś niepokojące odgłosy.To Ja.

[Gość: MI]

fqurza mnie to ze go nie mam,
a jak juz bede mial to bede mial lysych na ogonie
ostatnio ukradli mi mojego GOlfa Vr6

[Gość: pilot13]

czemu nie malują lusterek zewnwtrznych i zderzaków w kolor nadwozia?? przecież
to kosztuje grosze w porównaniu do całego auta a jaki efekt?

[Gość: Marek]

Najlepszym rozwiazaniem w takim przypadku jest czarny samochod. Wtedy czarne
zderzaki i lusterka wygladaja jakby byly pomalowane w kolorze nadwoza.

[obi.]

Gość portalu: pilot13 napisał(a):

> czemu nie malują lusterek zewnwtrznych i zderzaków w kolor nadwozia?? przecież
> to kosztuje grosze w porównaniu do całego auta a jaki efekt?

Ha! Na jeszcze większych duperelach potrafią oszczędzać.

Pozdr

[Gość: Jankes]

Gość portalu: Darek napisał(a):

> Najbardziej denerwujący jest kierowca,który nasłuchuje co telepie lub może
> wydawać taki odgłos[po wcześniejszych doświadczeniach z innymi autami],nawet
> muzyki nie słucha tylko czeka na jakieś niepokojące odgłosy.To Ja.

NIe jestes sam. Naprzyklad kiedys szukalem przez caly dzien co stukalo z tylu w
mojej Corolli (r. 2000-Hatchback). Wyciagnalem wszytko, co sie dalo i wyszlo mi,
ze to te male amorki ktore podnosza do gory tylne drzwi stukaja w swoich
miejscach mocowan do klapy i karoserii, ale glowy sobie za to uciac nie dam.)
Poza tym brak pamieci polozenia w fotelu pasazera.
Pozdrawiam
Jankes

[Gość: Sławek]

moja dziewucha
zawsze jest mi ciepło,a jej zimno wiec czasem wygląda to komicznie kiedy jedno
z nas sie zagapi to drugie rąsia juz na pokrętełka i tak po kilka razy ;-) hehe
ten proplem ma miejsce tylko w jednym autku z w/w pokretłami,w drugim z
elektroniczną klimą (czy jak jej tam;-) dziewczyna nie potrafi sie obsłużyć (a
dobrze jej tak co mi sie kurna bedzie przerzadzać nie? ;-) heheh )

pozdrawiam

[kropka.]

Jak mam w samochodzie jednocześnie chłopa, dzieci i psy - to mnie wszystko
wkurza. Na szczęście nie zdarza się to często.

[ogon123]

jedna kontrolka koloru pomarańczowego, jak ona się zapali to trzeba jechac na
stację benzynową. Jak ją wykręcę to samochód dalej nie chce jechać.

[antares777]

ogon123 napisał(a):

> jedna kontrolka koloru pomarańczowego, jak ona się zapali to trzeba jechac na
> stację benzynową. Jak ją wykręcę to samochód dalej nie chce jechać.
Zmień na TICO - w nim jej nie ma.
W moim aucie (YARIS) wqrza mnie wszystko za wyjątkiem zmieniacza CD (made in
China)

[Gość: kylo]

Jeżdżę VOLVEM więć nic mnie nie wkurza

[Gość: 68711983]

to, że niektóre przyciski/wajchy sa na raz-dwa, a nie na raz.

Dwa samochody temu miała Hyundaia, w którym np. awaryjne (w polskich warunkach
używane głównie żeby podziękować komuś za wpuszczenie) albo przełącznik świateł
długie/krótkie działały na jedno pchnięcie. Teraz mam auto, w którym przycisk
awaryjnych i wajcha świateł działają na raz/dwa (tzn. pchasz/ciągniesz, a potem
przycisk/wajcha wraca do poprzedniego położenia, coś jak podwójne kliknięcie
myszką). Głupia sprawa, ale ciągle mnie to wkurza.

Co do uchwytu na kubek nigdy mi nie był potrzebny. Zawsze mnie śmieszyło, jak w
różnych pismach porównując samochody rozwodzą się nad tym uchwytem, jest niemal
tak ważny jak airbag pasażera...

uchwyt do otwierania schowka w desce

[Gość: dd]

jezu, jaki idiotyzm. Kto ma Renault Megane ten wie. Trzeba zręczności małpy,
żeby otworzyć (dwa małe przyciski, które trzeba nacisnąć jednocześnie, a trudno
to zrobić bo są małe i ciężko chodzą).

A wystarczyła prosta zapadka, do podważenia jednym palcem...

Świetlisty Pomnik ofiar zamachu na WTC

[Gość: 130rapid]

Corsa B.
Styliści wysmyczyli drogie jajowate reflektory-łezki, ale jakiś durny księgowy
musiał sobie to odbić wyższe koszty w ich układzie optycznym.
Skutki?
Super-reflektory przy idealnej przejrzystości powietrza, są makabryczne we
mgle, bo produkują kuuuupę rozproszonego światła na krótkich. Piękna iluminacja
na suficie garażu. We mgle widać trzy "palce" wychodzące w górę z każdego
reflektora (chyba ku czci pamięci poległych w WTC). ;-) Wrażenie jakby się
pchało biało ścianę.