Mondeo 2.0/115 diesel

[Gość: JA]

Co jest wart nowy ford mondeo z silnikiem 2.0l/115 (diesel).
Czy ktoś czymś takim jeździ, na co zwrócić uwagę podczas eksploatacji.
Jeździłem nim na jeździe próbnej, ale to trwa moment i trudno go przetestować
w różnych sytuacjach.
Jak wypada porównanie tego diesela z np.:
VW TDI 1.9/110, C5 HDI 2.0/110
Chodzi mi bardziej o jazdę na trasie (bez szaleństw, ale z wyprzedzaniem od
czasu do czasu).

PS
Wiem, że nowy silnik w mondeo jest lepszy ale mogę kupić tylko tego.

[Gość: Robo]

Było już sporo o tym na forum, ale co tam, w mojej firmie jeżdzą takie dwa
oczywiscie kombi, wyposażenie wersja ternd, w środku smutno jak kto lubi bo
czarno, wykończenie i spasowanie niezłe ale mogłoby być lepiej, jeden ma
przejechane ok. 60.000, drugi 70.000 obydwa bez awarii, drugi z nich od razu po
kupnie przejechał prawie całą europę południową w sumie jakieś 5 tyś z ogonkiem
i w czasie trasy pękł pasek napędu alternatora asistance forda zadziałał nieźle
i po ok. 1,5 godz. było po sprawie. Spalanie nie jest małe średnio ok. 8-9
litrów przy dość dynamicznej jeździe. Serwis mogłby być lepszy, ale każda marka
się z tym boryka. Ogólnie auto godne polecenia, radziłbym jednak jazdę
prównawczą di i tdci.

Pozdro
Robo

[Gość: JA]

Po porównaniu stwierdzę, że tdci jest cichszy, bardzie dynamiczny i dużo
droższy.
Wolałbym jednak porównać go z czymś na podobnym poziomie technologicznym.

[Gość: pakuz]

Gość portalu: JA napisał(a):

> Co jest wart nowy ford mondeo z silnikiem 2.0l/115 (diesel).
> Czy ktoś czymś takim jeździ, na co zwrócić uwagę podczas eksploatacji.
> Jeździłem nim na jeździe próbnej, ale to trwa moment i trudno go przetestować
> w różnych sytuacjach.
> Jak wypada porównanie tego diesela z np.:
> VW TDI 1.9/110, C5 HDI 2.0/110
> Chodzi mi bardziej o jazdę na trasie (bez szaleństw, ale z wyprzedzaniem od
> czasu do czasu).
>
mam takie autko w wersji ghia 4 miesiace , 10.000 km
jezdzi sie znakomicie , zwlaszcza na trasie , wyprzedzanie to po prostu rewelacja
silnik ma niesamowite przyspieszenie na wyzszych predkosciach
mialem poczatkowo zastrzezenia do dynamiki jazdy w miescie , ale odszczekuje
wszystko co na ten temat powiedzialem
mialem ostatnio kolizje z sarna , i dostalem z serwisu zastepcze mondeo
z silnikie 1,6 benzyna - przez caly pierwszy dzien mialem wrazenie, ze jezdze
z zaciagnietym hamulcem recznym
zastrzezenia: brak schowkow na rozne pierdolki w bagazniku !!!!!!!! -
caly czas jezdze z plastikowa skrzynka , bo nie ma gdzie pochowac rzeczy
fatalnie umiejscowiona popielniczka
slabej jakosci firmowe radio forda (przynajmniej w porownaniu do mojego
poprzedniego blaupunkta)

[Gość: JA]

Na teście jeździłem ghia kombi 2.0l/115 i stwierdziłem, że silnik jest
trochę głośny (wcześniej miałem jazdę C5), ale na autostradzie nawet ciągnął.
Zauważyłem dziwne zjawisko, od ~90km/h do ~120km/h coś dziwnie szumiało od
strony kierowcy (wrażenie jakby niedomknięte okno), przy wyższej prędkości
przestało (lub zagłuszyły to inne hałasy).
Mam więc pytanie czy jest to wrodzone dla mondeo, czy po prostu ten egzemplarz
był niedorobiony, dealer nie potrafił tego wyjaśnić.

[Gość: pakuz]

silniki forda zawsze byly "troche glosne" - ten jest wyjatkowo cichy
co do szumow , nic takiego w swoim aucie nie zauwazylem
trzeba tylko uwazac na autostradzie , bo auto ma tendencje do samorozpedzania
a jego ulubiona predkosc to 160-180 i w ogole nie czuc tej predkosci
a spalanie rosnie razem z predkoscia obrotowa i powyzej 3 tys obrotow
skacze na 8-9 ltr

[Gość: JA]

Faktycznie rozpędzał się bez problemów, przy wyprzedzaniu przyspieszenie ze 140
na 170 trwało naprawdę chwilę, czuć było, że auto chce jeszcze jechać.
A jak wygląda spalanie w normalnej eksploatacji, miasto (nie uwzględniając
stania w korkach), trasa bez szaleństw spokojna jazda.
Wiem, że teraz moje pytanie to musztarda po obiedzie, właśnie poprawiłem
statystykę forda w sprzedaży samochodów, ale tak dla świętego spokoju chciałbym
się czegoś dowiedzieć.