Mazda6 3.0V6 - pare spostrzezen po jezdzie

[szymizalogowany]

mialem okazje przez chwilke zapoznac sie z Mazda6 w wersji 3.0 V6
ogolnie mam bardzo mieszane uczucia

(to sa moje subiektywne uwagi w kontekscie do mojego "rzecha" jako ze jest
jakims tam "przodkiem" Mazdy6)

1. wersja amerykanska a nie miala skory tylko jasny welur - duzy minus

2. plastiki w srodku sa przecietne - nie ma mowy o obszyciu deski skora,
plastik ciemny ktorego jest najwiecej jest nagumowany ale po srodku jest taka
konsola srebrna i tamten plastik to jest po prostu zalosny - sam wyglad deski
tez nie ma wrazenia "kokpitu" - spodziewalem sie ze ciagu 10 lat jednak pojda
do przodu - mylilem sie

3. siedzi sie jakos wysoko - mi to strasznie przeszkadza, innym nie musi

4. silnik 3.0 V6 okolo 220 KM - to byla wersja z automatem + taki "tiptronic"
silnik jest glosny!!!!!! to skandal ze nowy silnik widlasty tak rzezi - ten
egzemplarz nie mial maty na masce (byl bity) ale to nie jest tlumaczenie

5. ogolnie samochod sprawia wrazenie troche mulowatego jak na te moc - do
tego po 10 minutach lekkiego "katowania" wylaczyl sie tiptronic i nie mozna
go byo wlaczyc - podobno uslyszalem ze tak jest jak sie olej w skrzyni
podgrzeje za bardzo (?) - dziwne


aha skrzynia dziala tak ze jak sie jedzie z jakas tam predkoscia i sie zrobi
ostry kick-down to zmienia na najznizszy mozliwy bieg - nawet jesli na tym
biegu po zmianie zostalo 200-300 obr to czerwonego pola - wiec sekunde
pozniej znowu zmienia na wyzszy - bez sensu - jak ten durny komputer zacznie
zmieniac te biegi to mnie wszystkie graty objada w tym czasie

7. zawieszenie jest w miare ok ale mieksze niz w moim Xedosie wiec przez tory
tramwajowe sie jedzie nic nie czujac ale na zakrecie samochod leci tylem na
zewnatrz znacznie szybciej niz w X6

moze uda mi sie nim jeszcze pojezdzic dluzej (chociaz z godzine:)))

moja ocena 5/10 - spodziewalem sie wiecej, znacznie wiecej szkoda juz teraz
nie robi mazda takich samochodow jak kiedys (wolalbym chyba nawet IS200 z
mniejszym silnikiem)

[Gość: n/n]

moze przejedz sie nie zakatowanym egzemplarzem.

[szymizalogowany]

> moze przejedz sie nie zakatowanym egzemplarzem.


ten nie jest zakatowany - ma cos kolo 30 000 przebiegu - jest po dzwonie ale
lekkim

Rzeczywiscie Mazda juz nie robi...

[cracovian]

...bo to Ford jest, a nie Mazda - zacznij od silnika.

[wowo5]

Mazda6 w wersji amerykanskiej rzeczywiscie nie zachwyca wnetrzem. Jakosc
materialow jest dosc slaba. Lepiej prezentuje sie w skorze.

[Gość: zmieniacz]

Typowy "japoniec" .Chociaz sa wyjatki ktore tylko potwierdzaja regule .

[szymizalogowany]

> Typowy "japoniec" .Chociaz sa wyjatki ktore tylko potwierdzaja regule .

niekotre sa super wewnatrz- np Acury albo Lexusy

[szymizalogowany]

> ...bo to Ford jest, a nie Mazda - zacznij od silnika.

silnik jest forda?

nie wiedzialem - to rzeczywiscie wszystko tlumaczy - przeciez mazda robi bardzo
dobre i ciche silniki a ten to pracowal jak R4 a nie V6

Duratec Forda

[Gość: cracovian]

www.mazda6club.com/mtarchives/articles/000124.html
I tak niezle jak na samochod za $20 tys. Za Acurke, Lexusa, czy nawet Accord
zaplacisz z deczko wiecej, wiec nie ma co nawet porownywac.

Zreszta ktos poskapil $1232 na tzw. luxury package: (8-Way Power Driver's
Seat .•Leather Trimmed Upholstery .•Heated Front Seats .•Heated Dual Power
Remote Door Mirrors .•Includes electroluminescent gauges with red nighttime
illumination.)

Oczywiscie ze Forda, ale nie tylko!

[Gość: MaciekS]

Skrzynie w Mazdach tez byly Forda... i sie bardzo psuly (sam musialem wymieniac w 626).

Mazda nalezy do Forda tak nawiasem mowiac.

Mazda 6 ma skrzynie wykonana przez japonska firme Jatco, ktora robi tez skrzynie dla Nissana.

Silniki do amerykanskich wersji sa nieststy skladane w Meksyku. Taniej, ale o wykonaniu mozna miec
kiepska opinie tak jak o amerykanskich VW skladanych takze w tamtym kraju.

Dla zainteresowanych polecam sprawdzic czy w waszych europejskich samochodach nie ma
przypadkiem japonskiej skrzyni biegow:
www.jatco.co.jp/E_JATCO/TOP_E.HTM
Pozdrawiam,
M.

[devote]

Gość portalu: MaciekS napisał(a):

> Skrzynie w Mazdach tez byly Forda... i sie bardzo psuly (sam musialem
wymieniac
> w 626).


nie znam sie na mazdach ale czytalem na forum ze psuja sie skrzynie
automatyczne w Protege5 (ten kombiak)pare osob na forum pisalo ze
wymieniali.forum protege5 czy jakos tak.

[devote]

Gość portalu: MaciekS napisał(a):

>>
> Mazda 6 ma skrzynie wykonana przez japonska firme Jatco


takze VW Bora i Golf 4 naja tiptroniki od Jatco.
www.jatco.co.jp/E_JATCO/SHOHIN/AT_E.HTM

najważniejsze spostrzeżenie!!!

[Gość: alpifresh]

Toż to była gablota zrobiona pod gusta amerykańskich palantów.
Ma być mięciutko, siedzieć wysoko, a silnik się tłukł bo po dzwonie punkty
mocowania się poprzestawiały albo już jest tak wyjechany. Co do automatu to w
stanach masz 55 mph. Skrzynie na tamten rynek NIE LUBIĄ OSTREJ JAZDY. Masz się
katulać. Jak chcesz jeździć ostro to zmiana skrzyni + chłodnica oleju musi być!
lub przynajmniej chłodnica oleju skrzyni biegów.
Już nie jeden się naciął kupując bryczkę z rynku amerykańskiego i w Polsce
poganiał ją ostro. Potem nie mógł dojść do ładu z automatem.
pozdrówka.