Jag I-Pace - no, no...

[galtomone]

....nie powiem... ładny.

www.spidersweb.pl/2018/03/jaguar-i-pace-premiera.html

Niby elektryczny... ale co za różnica - i tak nie kupię. W każdym razie linia nadwozia i generalnie buda bardzo mi się podoba.

[qqbek]

Też mi się podoba :)

Ale najlepsze jest to:
"Ładowanie w domu będzie wyraźnie wolniejsze. Przy dedykowanej ładowarce 7 kW zajmie to około 10 godzin."

Jak mieszkałem w bloku, to mogłem pomarzyć o ładowarce 7 kW (nawet w garażu była jedna faza a nie trzy).
Teraz w domku mam na cały dom jedno gniazdo 3-fazowe i to nie mam pewności, czy przypadkiem nie do 16A tylko (więc całe 7kW z tego nie wyjdzie przy 400V).

Ile osób będzie sobie w stanie pozwolić na taki samochód w miastach... przy obecnym stanie rozwoju infrastruktury?
Owszem - na wsi większość ludu ma domki i dostęp do 3 faz "prosto ze słupa". Ale spora część populacji miejskiej nie ma na to szans, bo musieliby pruć instalację aż po liczniki w domach... albo i dalej.

[engine8]

Ja mam w domu 100A (i 240V) wiec zakladajc ze moge ciagnac ok 80% max (80 A) wiec moge ladowac ok 19kW ...
Ale kazde auto ma ograniczenia jesli chodzi o ta jaki maja system ladowania zainstalowany i nie kazde mozna ladowac takim samym pradem.
Duza Tesle mozna ladowac 72A (17.2 kW) ale Tesla 3 niestety nie pozawla na taki prad - podstawowa versja ma max prad tylko 32A a wiec 7.7kW a versja Long Range to 48A (11.5kW)

Tesla wyiiczyla ze Model 3 mozna w domu ladowac z predkoscia ok 44 mile zasiegu/godzine (Model-S to max 52 m/godz) a wiec naladuje sie za jakies 6 godzin "do pelna" a przy normalnym dziennym uzywaniu ok 50 mil to trzeba godzine i troche...

[do.ki]

No ale też Tesla ma znacznie większy zasięg. Nawet do 1000 km:

strona topgear dot com, a potem: /car-news/electric/tesla-model-s-drove-more-1000km-single-charge

[engine8]

E tam, , Tesla ma zasieg 335 mil (troche ponad 500 km) na najnowszych 100kW akumulatorach w wersjach 100D..
Te 1000 to nie przy normalnej jezdzie..

[liczbynieklamia]

> 16A tylko (więc całe 7kW z tego nie wyjdzie przy 400V)
16A przy 3 fazach to ok. 11kW = 3 * 230V * 16A.

Sam Jag? Jakby nakleili na to znaczki Mazdy albo Peugeota to nie dostrzegałbym dysonansu.