Samochodowa ironia losu

[bywalec.hoteli]

Bruksela swoimi regulacjami i innymi działaniami doprowadziła do zamkniecia przez VW fabryki aut w Brukseli (powstałą w 1949) a teraz prawdopodobnie będą tam Chińczycy produkować swoje auta:

magazynauto.pl/wiadomosci/chinczycy-przejma-fabryke-audi,aid,4530

[only_the_godfather]

I mysl8sz, że skoro sprzedaż aut elektrycznych w Europie poleciała na pysk, to chinczycy z swoimi elektrykami zwojują rynek?warpię. Natomiast wczoraj czytałem, że Toyota zapowiedziała, za ok 4 lata wprowadzenie do seryjnej produkcji nowego typu akumulatora, który będzie się ładował do pełna w ok 10 minut o starczał na przejechanie ponad 1000km. Jeśli faktycznie im się to uda, to auta elektryczne staną bardziej popularne. Dziś mocno ogranicza je zasieg.

[bywalec.hoteli]

Jak ktoś chce kupic elektryka to kupi pewnie byd, potem tesle a nie id. ?

[only_the_godfather]

Wydaje mi się, że elektryka kupuje się podobnie jak samochod spalinowy czyli patrząc na to jak się prowadzi, jak jest wykonany itd.

[bywalec.hoteli]

No i podobno te chińskie są lepsze

[only_the_godfather]

Podobno to dobre określenie. Pókico mało wiadomo na ten temat, zobaczymy za kilka lat jak to będzie wyglądać. Mam znajomego co kupił właśnie chińczyka tzn ma w leasingu bejing czy jak to tam się zwie, stwierdził, że e leasingu na 3 lata bez wykupu może być, niech się potem bank martwi co z tym zrobić.

[hrasier_2]

Do końca jeszcze nie zamykają. Wszystko zależy od ludzi. Barierą nie do pokonania jest cena elektryka. Na czym można oszczędzić na baterii. www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-w-brukseli-wyszli-na-ulice-nie-dla-zamykania-fabryk,nId,7817014&ved=2ahUKEwid14KmttSIAxXLcvEDHc0RCekQFnoECB0QAQ&usg=AOvVaw2KKULh7ty0qce2BEdQHOZ0

[jeepster]

Spadek sprzedaży aut elektrycznych wcale się nie przełożył na wzrost sprzedaży aut spalinowych, więc może w tym wszystkim jest jakieś drugie dno?

[duze_a_male_d_duze_m]

To są trochę mrzonki, bo weź pokaż ładowarkę (wraz z siecią przesyłową) która wciśnie w 10min taki prąd. Już teraz kabel bywa ciut ciężki dla kobiety :)

[wislok1]

VW ma zlych szefow i to ich wina, nie Brukseli

Ich auta sa do d..., strasznie nudne, bezplciowe i d... nie urywaja co do stosunku jakosci do ceny...

Chinoli tak szybko na rynek UE nie wpuscza na maxa, a to co Chinole produkuja d.. nie urywa...
stosunek jakosci do ceny jest wyraznie na niekorzysc Chinoli

[engine8t]

wislok1 napisał:

> VW ma zlych szefow i to ich wina, nie Brukseli
>
> Ich auta sa do d..., strasznie nudne, bezplciowe i d... nie urywaja co do stosu
> nku jakosci do ceny...
>
> Chinoli tak szybko na rynek UE nie wpuscza na maxa, a to co Chinole produkuja d
> .. nie urywa...
> stosunek jakosci do ceny jest wyraznie na niekorzysc Chinoli
>

A jakie to sa te co d.. urywaja?

[wislok1]

Np. twoje BMW

[engine8t]

wislok1 napisał:

> Np. twoje BMW

No nie.. :) A ja to zonie dalem jako Girl-mobile?
Jedyne co by sie kwalifikowalo to Porsche 911 GT3 RS czy cos w tym stylu a nie zwykle "wozidlo"

[only_the_godfather]

Ale problem ma nie tylko VW, bo inne marki też. Np FIAT też odpuszcza rynki europejskie, ale modele które u nas znikają z oferty lub mają ją okrojona rozwijane są np na rynkach Ameryki Południowej. To samo robi np Mazda tylko w ich przypadku robią to w Ameryce Północnej.

[trypel]

"Pandemia" mocno przewartościowała to co jest ważne dla mieszkańców Europy. Widać wszędzie mniej zakupów dóbr trwałych a dużo wiecdj wydatków związanych z emocjami- podróże, knajpy, hotele itd
Widać to po różnych branżach

[engine8t]

trypel napisał:

> "Pandemia" mocno przewartościowała to co jest ważne dla mieszkańców Europy. Wid
> ać wszędzie mniej zakupów dóbr trwałych a dużo wiecdj wydatków związanych z emo
> cjami- podróże, knajpy, hotele itd
> Widać to po różnych branżach
>

Nie wiem czy to z powodu pandemii czy tez to charakter mlodszych generacji.?

[dodekanezowiec]

engine8t napisał:

> trypel napisał:
>
> Nie wiem czy to z powodu pandemii czy tez to charakter mlodszych generacji.?

Młodszych generacji aut?

[engine8t]

dodekanezowiec napisał:

> engine8t napisał:
>
> > trypel napisał:
> >
> > Nie wiem czy to z powodu pandemii czy tez to charakter mlodszych generacj
> i.?
>
> Młodszych generacji aut?

Rowniez.

[trypel]

Nie pisze o młodszych generacjach tylko całym społeczeństwie

[engine8t]

trypel napisał:

> Nie pisze o młodszych generacjach tylko całym społeczeństwie
>

80% spoleczenstwa to wlasnie mlodsze generacje.
Starzy zawsze na emeryturze preferowali zwiedzanie niz kupowanie nowych gratow i rupieci?

[trypel]

Endzin ja mówię o wyraźnej zmianie jaka dokonała się nagle po covidzie w Europie.
Nagle. Nie pokoleniowo.
W praktycznie większości krajów.

[engine8t]

trypel napisał:

> Endzin ja mówię o wyraźnej zmianie jaka dokonała się nagle po covidzie w Europi
> e.
> Nagle. Nie pokoleniowo.
> W praktycznie większości krajów.
>
>

Czym to jest tlumaczone?

[trypel]

Właśnie przewartościowaniem życia. Z mieć na być.

[engine8t]

trypel napisał:

> Właśnie przewartościowaniem życia. Z mieć na być.
>
>

Tzn zakladam ze jesli sie ma srodki to mozna miec i zyc a jak sie nie ma to nalezaloby zachowac wlasciwe proporcje i rozsadek w jednym i drugim ? Zamiana "miec" na "zyc" moze sprawiac przyjmenosc teraz ale na dluzsza mete to moze byc roznie i zwykle to "mienie" sie oplaca bardziej? Chyba ze sie stracilo zupelnie wiare w przyszlosc i uwaza ze lepiej przepuscic przed D wszytko co sie ma a potem w przyszlosci jak bedzie to sobie w leb strzelic albo liczyc ze "wladza i panstwo" przeciez musi dac albo zabierze sie innym co maja?

[trypel]

A może tyle mieć żeby po prostu starczało a resztę na być?
Mimo ze to wbrew mojemu interesowi to uważam że rozbuchana konsumpcja byle więcej i więcej i stałe wzrosty co roku już nie przejdzie. I bardzo dobrze.

[dodekanezowiec]

wislok1 napisał:

> VW ma zlych szefow i to ich wina, nie Brukseli
>
> Ich auta sa do d..., strasznie nudne, bezplciowe i d... nie urywaja co do stosu
> nku jakosci do ceny...
>

Ale widzisz wislok - mnie się wydaje że Niemce takie są schematyczne- pewnie niejeden ma od 40 lat Golfa kolejnych generacji, nieważne ze jakiś Hyundai coś fajnego i niezawodnego wymysli, że przecież nie wszystkie auta francuskie mają wadliwe silniki jak Puretech.
Ja to widzę u Niemców też schematyzm w turystyce - Anglik czy Rusek raz pojedzie do Alanyi, raz do Bodrum. Niemiec zwykle tylko do Alanyi.
Ale z drugiej strony- nieschematycznym ludziom którzy dotychczas nie bardzo podchodzili do VW - wpadną w oko auta typu T roc czy T cross.
Poza tym kwestie cen - cenniki na papierze swoją drogą, realne oferty swoją.
W sensie że VW ma duże rabaty od tych cenników.

[dodekanezowiec]

Nota bene uważam Niemców Francuzów Włochów za 3 najbardziej dżebnięte narody pod względem motoryzacji. Zaślepieni w swoje auta jak nikt w Europie. Najbardziej antypatriotyczny naród- Polacy. Woleli ściągać z zachodu siusiaczkowozy typu srolo niż pomyśleć żeby kupić tanie nowe fiaty 500 czy fordy ka z polskich fabryk.
Różnica między patriotyzmem czeskim a polskim - w Czechach w 2010 roku hyundai i30 był najczęściej kupowanym autem bo produkowanym u nich, a w Polsce najważniejsze jest obchodzenie nawet nieokrągłych rocznic różnych powstan itp.tragedii.

[wislok1]

Czesi bardzo umiejetnie sprzedali Skode VW i teraz maja dobre auta produkowane w Czechach, z czeska tradycja i nazwa

[wislok1]

Czesc Niemcow jest faktycznie schematyczna

Szczegolnie w starszym wieku...

Ale nie wszyscy i trudno generalizowac

Duzo tez zalezy od regionu Niemiec, ci z dawnego NRD sie czuja wiecznie pokrzywdzeni przez tych z Zachodu

[dodekanezowiec]

wislok1 napisał:

> Czesc Niemcow jest faktycznie schematyczna
>
> Szczegolnie w starszym wieku...
>
> Ale nie wszyscy i trudno generalizowac
>
> Duzo tez zalezy od regionu Niemiec, ci z dawnego NRD sie czuja wiecznie pokrzyw
> dzeni przez tych z Zachodu

Hitlera i Stalina powinni winić.
Jakiś transparent na meczu Austria - Gruzja jak będzie- wywiesić:)

[wislok1]

Ossi, ci z NRD, wiecznie maja pretensje do Zachodu i nawet im sie Rosja podoba,
bo jest przeciwko Zachodowi

Caly czas pretensje, ze za malo kasy poszlo po zjednoczeniu Niemiec do nich, choc przelano gigantyczne sumy, zeby ruine po NRD zmienic na normalny kraj...
ZERO wdziecznosci...

Liczba imigrantow MINIMALNA, ale dla wiekszosci dawnych NRD-owcow kazdy kto nie jest Niemcem jest smiertelnym wrogiem, a co dopiero murzyn czy inny innego koloru skory niz bialy

Ci z Zachodu uwazaja ich za inny gatunek Niemcow....

Szczegolnie to widac miedyz Bawaria i Turyngia, bardzo podobne do siebie miejscowosci....

W Bawarii komuchy z Linke i Wagenknecht dostaja kilka procent glosow, AFD 10 procent
Razem moze 15 procent

A kilka kilometrow dalej, dostaja przeszlo 50%, AFD, Wagenknecht, Linke

[hrasier_2]

Nie pamiętają 1 września 1939 roku i
Katyń, Auschwitz ? A to niewdzięcznicy..

[wislok1]

Ci z dawnego NRD byli uczeni, ze na ZACHODZIE Niemiec mieszkali i mieszkaja sami hitlerowcy, a na WSCHODZIE Niemiec w czasach Adolfa mieszkali prawie sami antyfaszyci, przewaznie komunisci
Nazistow byla tam garstka

Wiec ci z dawnego NRD byli uczeni, raczej tresowani, ze ze zbrodniami hitlerowcow 99% NRD-owcow nie ma nic wspolnego

[hrasier_2]

Szefowa AfD Alice Weidel to ona wzbudza w dawnych landach NRD euforię. Żyje z drugą kobietą i wychowują dzieci. Ciekawa jej historia.

[wislok1]

A Adolf H, mial po 1918 kochanka, byl to Ernst Röhm, szef SA

Calkowicie przypadkiem nim zostal

Cale kierownictwo SA to byl klub gejowski...

Ale jak w 1934 Röhm zaczal Adolfowi sie buntowac, to klub skasowano razem z Röhmem i nagle NSDAP stala sie partia bardzo konserwatywna obyczajowo, zakazano kategorycznie aborcji ( Niemkom ), popierano wielodzietnosc, tradycje,
byl konkordat z Watykanem

Biskupi katoliccy i ewangeliccy sie po 1933 przescigali w pochwalach dla Adolfa za wartosci chrzescijanskie
Sam Adolf placil podatek koscielny, byl oficjalnie katolikiem

Ksieza krytykowali tylko niektorych dzialaczy NSDAP jak Rosenberg, co glosili powrot do poganstwa
Jak tylko Adolf ich usunie, to juz bedzie pelna symbioza kosciolow i NSDAP

Oczywicie byla tez u katolikow oraz ewangelikow opozycja wobec takiego postepownia, ale jej dzialacze siedzieli w obozach koncentracycjnych albo byli skracani o glowe ( doslownie )




Zwrot o 180 stopni

[bolo2002]

Bruksela zamknie jeszcze kilka fabryk aut-albo kilkanaście u innych koncernów. Ale Chińczycy nie wejdą do fabryk VW-bo za chwile i ich elektryki przestaną się sprzedawać . Hipokryzja z elektrykami za chwile minie na całym świecie , za wyjątkiem Chin/ no może do kolejnej mrożnej zimy-jak w tym roku/.. Świat opanują hybrydy- dopóki nie wynajdą taniej produkcji wodoru. A jak pojawi sie tankowanie pojazdów wodą-to już nastanie era wodoru-tak bedzie-jestem pewien. Tyle tylko- że nie wszyscy tego okresu doczekają.

[wislok1]

6000 euro dofinansowania od panstwo za kupno elektryka w DE bylo fajna opcja....

Obecny rzad z zielonymi swirami to skasowal i sprzedaz spadla o 70%

A teraz rzad jeczy, ze VW bedzie zamykac fabryki...
A zielone swiry sa oburzone, ze VW bedzoe zamykal...

Spowodowali problem i teraz sie dziwia wlasnej glupocie

[bywalec.hoteli]

Czyli zielone świry są winne tego że elektryki bez dopłat 6000 euro nie chcą się sprzedawać?

A może bez sensu było brnąć w EV na siłę?

[wislok1]

Gdyby dawali takie doplaty do benzynowych, to sprzedaz nowych aut tez wzrosla....
6000 to juz ladna sumka
Elektryki kupowali ci, co zastanawiali sie nad kupnem nowego auta, a mieli w domu fotowoltaike

[hrasier_2]

Tylko z tego powodu firmy się zawijają z Polski. Nie gorszy jest Stellantis. Bo ogranicza produkcję w Gliwicach. Mówimy o większych autach niż osobówki.