Ile dostanie?

[jackk3]

ten skur…syn? Okolica znana z wyczynów lokalnych ‘rajdowców’.
prawy.pl/dramat-w-krakowie-2-osoby-nie-zyja-dziecko-walczy-o-zycie/
Podobno miał za…lać 70-80… dla mnie to chyba x2 aby stracić przyczepność w Golfie R (podobno wypożyczony).
Wystarczy poczytać komentarze, włos się jeży…
wykop.pl/link/8000349/tragiczny-wypadek-w-centrum-krakowa-nie-zyja-dwie-osoby-potracone-na-ulicy-soln
Niestety podobno dziecko też zmarło…
No to ile powinien dostać???

[trypel]

A moze skoro dopuszczamy chemiczna kastracje gwałcicieli to w przypadku czegoś takiego chemicznie pozbawić wzroku. Bo to jedyny sposob zeby juz nikogo nie przejechał.

[nousecomplaining]

> No to ile powinien dostać???
Za spowodowane trzy śmierci? Za anihilację trzech przyszłości? 3 x KS to za mało. Niestety tak się nie stanie.

[nousecomplaining]

Właśnie usłyszałem w radiu, że za spowodowanie wypadku śmiertelnego prawdopodobnie będzie mu grozić do 8 lat więzienia.

[qqbek]

Tego Golfa to miał kupionego/wylizanego/w najmie.
Na Wykopie już mu się do socjali dobrali, miesiąc temu odebrał jako nówkę z salonu.
Hubert B.
Nazwisko przystające do tego, co nawywijał.

[jackk3]

Tak. Już go namierzyli że to jego auto… podobno dryftował na tej drodze więc jako amator musiał włączyć tryb dryftowy i przejść przez pare stron na wyświetlaczu…kompletny kretyn!

[only_the_godfather]

Na socjalach ładnie mu jadą z resztą swoje dokłada brd24.pl które napisało na ten temat kilka artykułów. To oni opublikowali co prawda zanonimizowane screnny z jego socjali.

[jackk3]

only_the_godfather napisał:

> Na socjalach ładnie mu jadą z resztą swoje dokłada brd24.pl które napisało na t
> en temat kilka artykułów. To oni opublikowali co prawda zanonimizowane screnny
> z jego socjali.
>
Na LinkedIn go nawet znalazłem…

[trypel]

Kariery to raczej nie zrobi

[only_the_godfather]

Niestety maks 8 lat mu grozi. Możecie mówić, że jestem jakiś nie ludzki czy coś, ale w takim przypadku mam w d*pie prawa człowieka, bo skoro sam sprawca ma w d*upie najważniejsze prawo, czyli prawo do życia, to i on nie zasługuje na respektowanie praw człowieka. Jak dlamnie kara to powinno być jakieś min. 25 lat na wypale albo zrywce w bieszczadach, ciężka fizyczna praca, tylko minmalne racje żywnościowe żeby nie zdechł, zero telefonu internetu i innych rozrywek. Tylko ciężka fizyczna praca, próba ucieczki= się seria z przysłowiowego kałacha. Jak mu się od tej pracy zdechnie, to pochować na miejscowym cmentarzu w bezimiennej mogile.

[trypel]

Ja nie mówię ze jestes nieludzki. Zdecydowanie popieram.

[jackk3]

Masz plusa ode mnie. Wg mnie powinno być 8 lat razy 3. A czy tyle by dostał to już zależy od sądu i okoliczności. Min 15 aby się ubiegać o przedwczesne zwolnienie. No i całkowity zakaz prowadzenia aut do końca życia.

[trypel]

I tu wracamy do skutecznego zakazu prowadzenia aut. Trzeba to fizycznie uniemożliwić i tyle. Bo inaczej kolejne zakazy mozna dawać w nieskończoność

[tbernard]

trypel napisał:

> I tu wracamy do skutecznego zakazu prowadzenia aut. Trzeba to fizycznie uniemoż
> liwić i tyle. Bo inaczej kolejne zakazy mozna dawać w nieskończoność

Wszczepić mu implanta aby powodował paraliż gdy wzorce sygnałów przesłane do AI rozpoznają choćby taki zamiar.

[trypel]

Krzyżacy Jurandowi skuteczniej to załatwili. I bezoperacyjnie

[tbernard]

trypel napisał:

> Krzyżacy Jurandowi skuteczniej to załatwili. I bezoperacyjnie
>

No i za to na Placu i na Moście Grumbalckim dostali po ryju.

[agios_pneumatos]

tbernard napisał:

> trypel napisał:
>
> > Krzyżacy Jurandowi skuteczniej to załatwili. I bezoperacyjnie
> >
>
> No i za to na Placu i na Moście Grumbalckim dostali po ryju.

Za Olsztynkiem dostali bardziej.

[duze_a_male_d_duze_m]

Niech go sąd skaże uczciwie. Zbyt wysoka jest cena wolności w takim przypadku.

[wislok1]

Wedlug przepisow prawa w PL to dostanie 8 lat ..
Wiecej nie moze dostac, bo takie sa kary w kodeksie karnym

W DE moglby dostac dozywocie
www.auto-swiat.pl/wiadomosci/dozywocie-za-nielegalny-wyscig-i-morderstwo/e1dcrtc

[trypel]

A w Arabii Saudyjskiej czape. Moim zdaniem duzo uczciwiej.

[qqbek]

trypel napisał:

> A w Arabii Saudyjskiej czape. Moim zdaniem duzo uczciwiej.
>

Niekarany wcześniej, nie zwiał z miejsca wypadku (ani go policjanci nie wypuścili, jak to było w przypadku Majtczaka), jak wyjdzie, że żadnych "amwitaminek" czy tam innych stymulantów we krwi nie miał, to dostanie 4, może 5 lat.
Z tym dziewiczym wąsikiem i buzią cherubinka to mogą być jednak bardzo ciężkie 4 lata dla drugiego końca (przypominam, że mówiliśmy o buzi wcześniej) jego przewodu pokarmowego.

[trypel]

Tyle ze jak wyjdzie to już wcale nie bedzie sie bal siadać za kierownicę. Bo niby co mu zrobią

[boggi_dan]

Co tu dużo pisać. Gó...arz miesiąc temu odebrał auto.
Według nieoficjalnych informacji kierowca celowo wprowadził wcześniej auto w poślizg, ale z uwagi na dużą prędkość nie zdołał nad nim zapanować. Celowo wprowadził w poślizg nie wyrobił się. Piszą na stronach na Fejsie. Miasto też dużo ciała, bo to nie pierwszy taki wypadek. pulskrakowa.pl/dwa-lata-przed-tragedia-ostrzegali-przed-nadmierna-predkoscia-miasto-nie-zamontowalo-szykan/

[jackk3]

Typowy krakowek. Urodziłem się, żyłem i mieszkałem to wiem.

[tbernard]

Gó... mu zrobią jeśli to jakiś pociotek sędziego, prokuratora, policjanta lub innego szlachcica a poszkodowani należeli do kategorii pańszyczyźnianej czyli bez tego typu koneksji z równiejszymi.
Gdyby jednak w feudalnej hierarchii sprawca i poszkodowani byli równi, to wynik będzie zależał od widzimisię prawników zwłaszcza tych najważniejszych.

[donvito52]

jackk3 napisał:

> ten skur…syn? Okolica znana z wyczynów lokalnych ‘rajdowców’.
> prawy.pl/dramat-w-krakowie-2-osoby-nie-zyja-dziecko-walczy-o-zycie/
> Podobno miał za…lać 70-80… dla mnie to chyba x2 aby stracić przyczepność w Golf
> ie R (podobno wypożyczony).
> Wystarczy poczytać komentarze, włos się jeży…
> wykop.pl/link/8000349/tragiczny-wypadek-w-centrum-krakowa-nie-zyja-dwie-osoby-potracone-na-ulicy-soln
> Niestety podobno dziecko też zmarło…
> No to ile powinien dostać???

Nie siedziałem, nie wiem ... ale 8 lat to niemało.
Sporo czasu na refleksję.
Zapewne też dożywotnia renta dla dziecka. W lepszym ( dla niego ) przypadku do ukończenia szkół.
Zakładając optymistycznie, że dziecko przeżyje.

[only_the_godfather]

8 lat to mało, nawet jak dostanie te 8 lat, zaliczą mu areszt na poczet kary to w wieku 34 lat wyjdzie na wolność, czyli całe życie przed sobą, będzie miał tylko dwa lata więcej niż osoby które właśnie zabił. Refleksja?śmiem wątpić. Jakieś 15 lat temu w miejscowości z której pochodzi żona, był wypadek, chłopak też chciał się popisać przed dziewczyną (akurat była to dobra koleżanka mojej szwagierki) i tak się popisał, że doprowadził do wypadku w którym dziewczyna zginęła. Jego refleksja?Była taka, że on za parę lat wyjdzie i będzie miał życie przed sobą, ale o dziewczynie większość zapomni.
Jaka dożywotnia renta, dostanie nawiązkę do zapłacenia dla dziecka i prawni opiekunowie tego dziecka będą się bujać po sądach i komornikach żeby coś odzyskać, a zaraz się okaże że to zwykły gołodupiec jest jest z autem w leasingu/najmie i wszystkich innym na kredyt żyjący na pokaz tylko.

[tbernard]

only_the_godfather napisał:

> Jaka dożywotnia renta, dostanie nawiązkę do zapłacenia dla dziecka i prawni opi
> ekunowie tego dziecka będą się bujać po sądach i komornikach żeby coś odzyskać,
> a zaraz się okaże że to zwykły gołodupiec jest jest z autem w leasingu/najmie
> i wszystkich innym na kredyt żyjący na pokaz tylko.

Na taką okoliczność ludzkość nic lepszego nie wymyśliła od tego co było w starożytności, czyli niewolnictwo. Gnój powinien być zagoniony do obozu pracy przymusowej, gdzie dożywotnio by tyrał, bo nie ma fizycznej możliwości aby zarobił kwotę pozwalająca na całkowite pokrycie zobowiązań.
No ale to niechómanitarne.

[only_the_godfather]

Jak dlamnie bardzo humanitarne, skoro on nie poszanował najważniejszego prawa człowieka czyli prawa do życia, to trudno żeby szanować jego prawa.

[boggi_dan]

Oprócz niego były aucie jeszcze trzy osoby. Te przeżyły. Nie miały szczęścia te na chodniku z dzieckiem. Reszta to gadka szmatka.

A ile kosztuje życie?

[galtomone]

tbernard napisał:

> Gnój powinien być zagoniony do obozu pracy przymu
> sowej, gdzie dożywotnio by tyrał, bo nie ma fizycznej możliwości aby zarobił kw
> otę pozwalająca na całkowite pokrycie zobowiązań.

Dla kolegi pytam, jak się to wylicza...

[tbernard]

galtomone napisała:

> tbernard napisał:
>
> > Gnój powinien być zagoniony do obozu pracy przymu
> > sowej, gdzie dożywotnio by tyrał, bo nie ma fizycznej możliwości aby zaro
> bił kw
> > otę pozwalająca na całkowite pokrycie zobowiązań.
>
> Dla kolegi pytam, jak się to wylicza...

Zapytaj kolegę ile by zapłacił aby wykupić się (oraz dziecko i małżonkę) od egzekucji. Ale w razie gdyby porywaczom zaproponował zbyt niską kwotę, to oni uznawszy, że leci sobie z nimi w bigzaganiacza egzekucję by wykonali na jednym z bliskich aby zmotywować do poważniejszej oferty.
Mniej więcej w ten sposób się to wylicza.

[galtomone]

Miałem nadzieję, że jakoś państwową stawkę za życie podasz, żeby wiadomo było, ile trzeba pracować, żeby oddać.

[tbernard]

W tym przypadku nie ma wątpliwości, że niewolnictwo dożywotnie wchodzi w grę lub pokrojenie na narządy dla potrzebujących. Sędzia mógłby monetą rzucać w celu ustalenia który wariant wybrać.

[boggi_dan]

tbernard napisał:

> W tym przypadku nie ma wątpliwości, że niewolnictwo dożywotnie wchodzi w grę lu
> b pokrojenie na narządy dla potrzebujących. Sędzia mógłby monetą rzucać w celu
> ustalenia który wariant wybrać.
No ile dostanie. Biegły stwierdził ślady hamowania przy 70 km. Obok siedziała narzeczona i dwóch pasażerów. Wszyscy byli przebadani na alkohol i narkotyki. Auto wziął nowe z salonu i kupił pierścionek zaręczynowy. Nie miał problemów z prawem. Tylko mandat za złe parkowanie. I to ile może dostać?

Postawiłbym drugie pytanie...

[galtomone]

O tym, "ile dostanie”, to nie bardzo co roztrząsać, bo powinien dostać maks tego, co jest zapisane w prawie.

Tylko co za różnica między tymi, którzy zginęli, czy to będzie miało 8 czy 25 lat?


Skoro trudno sobie wyobrazić zakazanie produkcji aut, które mają setki KM, przyspieszają do 100 km/h w kilka sekund albo mają inne dodatkowe "opcje sportowe", to może należy podejść do sprawy w inny sposób?


Skoro nie da się wejść do sklepu i kupić broń i korzystać, skoro do zwykłego auta potrzebne jest PJ (kurs, egzamin, itd.), skoro pilot ma licencję na konkretne typy lotów/samolotów, itd., to może należy tak podejść do tego typu aut?

Chcesz kupić nowe - musisz mieć odpowiednie dokument/licencje PJ które potwierdzi, że:

- umiesz się obchodzić z odpowiednią ilością KM do kg
- jakiś psycholog/psychiatra oceni czy jesteś wystarczjąco odpowiedzielny
- czy miałes i za co p. karne do tej pory (może takie za prędkośc nie powinny np. po 2 latach obowiązywac do limitu, ale być widoczne na koncie)
- Może podzielić je na klasy: im więcej KM w stosunku do kg masy auta, tym wyższe wymagania musi spełniać kierowca.


Nie masz takiego PJ z dowolnej przyczyny, to takiego auta nie kupisz, nie wypożyczysz inaczej niż bezpośrednio na torze.


Pozostanie tylko do rozwiązania kwestia rynku wtórnego i tuningu.


Ale może trochę takich baranów w bardzo mocnych samochodach, którzy nie wiedzą, gdzie i jak można z nich "bezpiecznie" korzystać, takich narzędzi zabijania, by do rąk nie dostało?

Jesteś odpowiedzialny i chcesz sobie jeździć zgodnie z przepisami autem, które ma 300KM, 500 KM czy nawet więcej… to twoja sprawa, spoko.

Ale skoro masz korzystać z dróg publicznych, to my, społeczeństwo, chcemy mieć pewność (na tyle, ile się da), że masz umiejętności i jesteś odpowiedzialną i zrównoważoną osobą.
A jak nie jesteś, to na hulajnogę i to nie elektryczną.

[tbernard]

A jaka moc powinna być dozwolona na zwyczajne prawo jazdy? Albo ile do setki?

[qqbek]

tbernard napisał:

> A jaka moc powinna być dozwolona na zwyczajne prawo jazdy? Albo ile do setki?

Ano właśnie.
50KM 30 lat temu to było "już coś".
A ten Golf, którym zabito rodzinę, miał moc porównywalną do... większości nowych samochodów elektrycznych (przynajmniej tych większych).

Samochodów z mocą poniżej 100 KM teraz zbyt wiele już nie ma (poniżej 50 KM to ma chyba tylko, z obecnie oferowanych, tylko Dacia Spring) - przynajmniej jak mówimy o typowych, kategorii M1, bo pewnie w czterokołowcach lekkich i autach na B1 jeszcze by się trochę znalazło.

[only_the_godfather]

Ale tu nie chodzi o samą moc, bo zabić można i samochodem który ma 50 KM. Z resztą Policja podaje wstępnie, że typ jechał ok 70km/h tyle, tylko, że zachciało mu się być drifterem i wprowadził samochód w poślizg.

[qqbek]

only_the_godfather napisał:

> Ale tu nie chodzi o samą moc, bo zabić można i samochodem który ma 50 KM. Z res
> ztą Policja podaje wstępnie, że typ jechał ok 70km/h tyle, tylko, że zachciało
> mu się być drifterem i wprowadził samochód w poślizg.
>

No ale Galtom właśnie proponuje ograniczenie mocy.
W latach, w których na rynku można było dostać takie "potwory", jak 23-konnego Malucha, 31-konne Cienkocienko i 40-konne Tico, ginęło na polskich drogach dużo więcej osób, niż w chwili obecnej.

Ja się rozbiłem, przez zagapienie/niedopatrzenie, w 110-konnym Golfie, a nie w prawie 300-konnym X5 czy 500-konnej 911.

Ograniczanie kierowcom dostępnej mocy praktykują na chwilę obecną firmy ubezpieczeniowe, bo nie jest tak tanio ubezpieczyć mocne auto. I to chyba jedyna droga do ograniczenia dostępu nierozsądnych ludzi do niebezpiecznych zabawek.
Jak będzie w końcu tak, że ubezpieczenie będzie szło za kierowcą, a nie za samochodem, to już nie będzie tak, że bogate dzieciaki będą rozwalały auta wzięte przez siebie (albo rodziców) w leasingu/najmie (bo przecież składka nawet w wypadku szkody nie wzrośnie za bardzo). 26-letni Hubercik, który pewnie wcześniej nie miał żadnego auta na siebie, dostałby tak zaporową cenę ubezpieczenia na ponad 300-konnego Golfa, że te 1300-1500 zeta miesięcznej raty za najem (ktoś to na Wykopie policzył) nagle wzrosłoby dwu-trzykrotnie.

[tbernard]

No ale ponoć on się chwalił miesiąc wcześniej nowym autem.
Ale mniejsza z tym, skoro on zabawiał się w drift na drodze publicznej, to PZU powinno zapukać z regresem do niego, gdyż zdarzenie nie miało charakteru losowego, tylko celowego łamania obowiązujących przepisów ruchu drogowego. Umyślne łamanie przepisów powinno być traktowane jakby wypadek celowo spowodował bez wnikania w to, czy chciał, czy nie chciał.
Ponadto UFG od teraz powinno wyłapywać podejrzane przypadki, gdy gó...ażeria bierze bardzo mocne auta i od takich ubezpieczonych PZU powinno do UFG wpłacać stosownie podwyższone składki.

[galtomone]

qqbek napisał:

> only_the_godfather napisał:
>
> > Ale tu nie chodzi o samą moc, bo zabić można i samochodem który ma 50 KM.
> Z res
> > ztą Policja podaje wstępnie, że typ jechał ok 70km/h tyle, tylko, że zach
> ciało
> > mu się być drifterem i wprowadził samochód w poślizg.
> >
>
> No ale Galtom właśnie proponuje ograniczenie mocy.

Nie, nie proponuje ograniczenia mocy!!!!!!!!!!!! Gdzie????

Propnuje jedynie by clzowiek ktory kupuje auto, ktore ma moc wieksza niz np. 70 - 100KM na tone albo/lub/i jakies dodatkowe opcje "torowo / rajdowe" przechodzil dodatkowe testy, szkolenia i mial odpowiednie papiery, ze nie jest narwanym debilem, ktory moze cos odjebac.

To, ze i tak sie tacy znajda nie zmienia faktu, ze moze mielibysmy na drogach mniej niedoroslych do odpowiedzialnosci pojebow.

> Ja się rozbiłem, przez zagapienie/niedopatrzenie, w 110-konnym Golfie, a nie w
> prawie 300-konnym X5 czy 500-konnej 911.

Ale co ma piernik do wiatraka?

Czym innym jest wypadek a czym innym robienie z ulicy toru.

Nie mowie, ze auta maja miec ograniczona moc, ale ze jak cjvesz jezdzic czyms co wazy 750 kg i ma 700KM to najpierw powinienec miec na to licencje a nie zwykle PJ.

Skoro auto jest usportowione czy wrecz sportowe, to tak je traktujmy. Rajdy i wyscigi tez wymagaja licencji.

> Ograniczanie kierowcom dostępnej mocy

Ale NIKT TEGO NIE PROPONUJE!!!!!!!!!!! - w sensie ja przyjamniej nie.

> praktykują na chwilę obecną firmy ubezpie
> czeniowe, bo nie jest tak tanio ubezpieczyć mocne auto.

To troche za malo jak sie okazuje... nie sadze by ktos kto ma auto z moca ponad 100KM na tone przystosowane do driftowania mial do tego ubezpiecznie, ktore bedzie wyplacac miliony za przejechanych na chodniku ludzi...

A i ubezpieczalna nie ma jak sprawdzic, czy ubezpieczajacy jest norlamnym czlowiekiem.
+ nie ma w tym zadnego interesu!!! Bo skoro nie odpowiadac za wyczyny kierocy to nie jest instytucja od poprawiania bezpieczenstwa tylko od kasowania skladek i zarabiania.

> I to chyba jedyna droga
> do ograniczenia dostępu nierozsądnych ludzi do niebezpiecznych zabawek.

Nie, bo ubezpieczealnia nie jest instutucja ktora ma dbac o bezpieczenstwo na drodze. To zadane dla panstwa.

> Jak będzie w końcu tak, że ubezpieczenie będzie szło za kierowcą, a nie za samo
> chodem, to

Co za roznica dopoki ktos kogos nie zabije?

Ja bym jednak wilal, zeby autami typu "Porsche 911 Turbo/Ferrari/ itp" jezdzili rozsadni ludzie, ktorzy z drog publicznych beda korzystac tak samo jak Ty czy ja.

[only_the_godfather]

galtomone napisała:


> Nie, nie proponuje ograniczenia mocy!!!!!!!!!!!! Gdzie????
>
> Propnuje jedynie by clzowiek ktory kupuje auto, ktore ma moc wieksza niz np. 70
> - 100KM na tone albo/lub/i jakies dodatkowe opcje "torowo / rajdowe" przechodz
> il dodatkowe testy, szkolenia i mial odpowiednie papiery, ze nie jest narwanym
> debilem, ktory moze cos odjebac.
>
Ja bym poszedł jednak nieco dalej, bo auto które ma fabrycznie funkcje wspomagające jazdę bokiem nie powinno uzyskać homologacji do poruszania się po drogach publicznych.

[galtomone]

qqbek napisał:

> tbernard napisał:
>
> > A jaka moc powinna być dozwolona na zwyczajne prawo jazdy? Albo ile do se
> tki?
>
> Ano właśnie.
> 50KM 30 lat temu to było "już coś".
> A ten Golf, którym zabito rodzinę, miał moc porównywalną do... większości nowyc
> h samochodów elektrycznych (przynajmniej tych większych).

Moce EV to tez jakis kosmos i zupelna przesada.

Ta sama zasada - zakladam, ze Kowalskiemu bedzie sie calkiem spoko jezdzic majac pod butem miedzy 70 - 100KM na tone pojazdu.

[nousecomplaining]

> Moce EV to tez jakis kosmos i zupelna przesada.
Ale tak samo jest z hybrydami. Sprzedawcy w salonach operują teraz mocami, oferując różne modele, pytając np. "Woli pan dwusetkę, czy sto pięćdziesiątka wystarczy?" Ludziska widać się nabierają i wolą "dwusetkę", tak jakby to znaczyło nie wiadomo co. I jakby to był serio najważniejsze.

[galtomone]

tbernard napisał:

> A jaka moc powinna być dozwolona na zwyczajne prawo jazdy? Albo ile do setki?

Nie jestem ekspertem - to sie na pewno da policzyc i ocenic - ale obstawialbym, ze miedzy 70 - 100KM na tone wagi auta.

Ponizej tego auto staje sie faktycznie mułowate, a powyżej zaczyna zachęcać do zapie...nia dla funu.

[only_the_godfather]

brd24.pl/spoleczenstwo/sprawca-tragedii-w-krakowie-zeznal-ze-wpadl-w-poslizg-przez-nierowna-droge/

Nawet nie ma odwagi się przyznać

[bolo2002]

Ja bym za taki wyczyn dawał tyle-co daja w Turcji-2350 lat pierdla-takie są tam wyroki. A ten sk... syn dostanie 8 lat i znów kogoś zabije. Ale wtedy OC powinno wynosić 1000 x stawka. I juz nie wsiadzie, żeby zabić. Kto takiemu debilowi dał Golfa R/ chyba 300 KM/ ? To powinno byc zabronione z urzędu. A ten , co wypożyczył samochód-tez do pierdla - za głupotę.

[nousecomplaining]

> To powinno byc zabronione z urzędu. A ten , co wypożyczył samochód-tez do pierdla - za głupotę.
Taaa, jasne. czyli jak biorę auto z wypożyczalni, to najpierw screening mojego profilu osobowości powinien ktoś zrobić, żeby ocenić, czy se mogę vozidlo dane wynająć.

[agios_pneumatos]

A dorzucę oliwy do ognia, żeby trochę podsycić atmosferę....


Dacia, Subaru, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Lancia... często słyszymy o sprawcach wypadków smiertelnych w tych samochodach? A jeśli jakiś się zdarzył to jak bardzo był medialny?

No to teraz przypomnienie uprzedzeń i stereotypów z ostatniego czasu:

- ok, persreti. Jedyny wyjątek. Brak ofiar postronnych.
- gaciak: dresowóz beemwu
- student-rzak: woldzwagen
- 3,14zduś Marcin na Słowacji: woldzwagen ze zmienionym znaczkiem
- dresu od trumien: ulubiony wagen Hitlera
- ten siurek tu: woldzwagen
- Olsztyn (ul. Bałtycka) i pod Olsztynem: sraudi po dwakroć

Pepikowagenów brak, biorąc pod uwagę co ich kierownicy odwalają na drogach


Przypomina mi sie tekst z 'Pi' Aronofskiego: mathematics is the language of nature.

[trypel]

A zauwazyles również ze wraz z ociepleniem klimatu spada ilosc jednookich piratów na żaglowcach?

[nousecomplaining]

> A zauwazyles również ze wraz z ociepleniem klimatu spada ilosc jednookich piratów na żaglowcach?
Oczywiście. Ja nie widziałem żadnego w ciągu ostatnich kilku lat.

[trypel]

No wlasnie. Coś jest na rzeczy.

[agios_pneumatos]

trypel napisał:

> A zauwazyles również ze wraz z ociepleniem klimatu spada ilosc jednookich pirat
> ów na żaglowcach?
>

Obywatele w Mikołajkach, Gdańsku i Szczecinie mogą być innego zdania.

[trypel]

To moze inny przyklad- kolega co ratuje takich co na singletrackach sobie krzywdę robia. A to śledziona rozwalona, a to kierownica wbita w wątrobę, a to proste złamania.
Bazując na jego opowieściach wszystkie te wypadki maja miejsce na jakis specialized, trekach i innych yeti. Mozna z tego wysnuć wniosek ze najbezpieczniejsze sa romety crossy a juz Indiana to szczyt najlepszego roweru bo nikt nigdy sobie na nim wypadku poważnego nie zrobil.