C3

[Gość: nube]

Czy ktoś z was był na Otwartych Dniach Citroena i przetestował C3? Jakie macie
wrażenia? Dzięki za wszystkie posty.
Pozdrowienia
nube

[Gość: martynka]

Ja bylam wczoraj na Jubilerskiej - oglądałam C3 , ale nie skusiłam się na jazdę
próbną...chyba stchórzyłam...potem żałowałam.
Autko jest naprawdę przestronne, ładne w środku i ogólnie muszę powiedzieć , że
jest przepiekne i b. kobiece!Natomisat gama silników jest taka 1.1 61 koni ( w
2 wersjach sx i x -gorsza..) 1.4 sx 75km, 1.6i16v sx 110km - nad tym bym się
zastanowiła ale kosztuje niestety 48.800. Poza tym 2 diesle - 1.4 hdi v i sx -
po 70 km. Ceny od 36.400 za 1.1 40.8000 za 1.4 i hdi za 44- 47.450.
W sumie ceny do zaakceptowania ( np. w porównaniu z VW czy Fiatem). Wyposażenie
nie jest takie złe - są 2 pakiety x i sx . W sumie w tej cenie bardziej podoba
mi się wyposażenie clio , ale C3 .....mniam!

Ja byłem i jechałem

[Gość: Arti]

To była wersja z silnikiem 75 koni. Idzie nieźle, jest dośc miekki, mnie się
skojarzył z punto i toyotą yaris. Bardzo wygodnie się siedzi, bo ma wysokie
fotele (kwestia gustu, ale ja tak lubię). Nie wiem jaka byłaby wersja najtańsza
z silnikiem 60 koni (1,1).

[Gość: Ptr]

Śliczne autko, ale... Ten montaż, te plastiki, niechlujne spasowanie,
odklejająca się od plastiku tapicerka na drzwiach. Rozczarowało mnie to, ale
może Citroen się poprawi. Z pewnością mógłoby poprawić się też zachowanie
sprzedawców. Panowie w łódzkim salonie na Narutowicza nie byli zbytnio
zainteresowani klientem, ponieważ bez reszty zajmowała ich głośna dyskusja z
użyciem mnóstwa wyrazów na k... i ch...Żenada.

C3 i Peugeot 307 SW

[Gość: polokokt]

Czesc
Dzis bylem na dniach otwartych wlasnie tych dwoch marek.
Zaczalem od C3.
Pierwsze wrazenie to rewelka. Z zewnatrz taka barylka, co prawda byly to wersje
bardzo bogate ale bardzo fajne. Wnetrze bardzo przestronne, rzeczywiscie
samochod bardzo kobiecy. Mojej mamie by bardzo pasowalo to ze fotele jak sie
przesowaja do przodu to ida takze w gore. Poza tym podobal mi sie wyglad
wewnetrzny. Lewarek dzwigni zmiany biegow fajnie obudowany taka (nie wiem jak
to nazwac) guma w kolka. Fajny to dawalo efekt. Poza tym zegary pelne
elektroniki, kojarzylo mie sie to z jakas Corwetta :). Poza tym podlokietniki w
przednich fotelach i wiele wiele innych gadzetow. Co do tych plastikow to
rzeczywiscie mialem mieszane uczucie co do ich jakosci (pewnie nie jest
najgorsza) ale nie sprawialy najlepszego wrazenia. Zreszta wszystko zalezy z
jakiego samochodu sie wsiada do tego C3 jak z jakiegos Mercedesa E klasy to
rzeczywiscie nie jest rewelka ale tak uwazam ze jest OK. A do spasowania tez
nie mialem zastrzezen. Wersja ktora stala na salonie to byl egzemplarz z
dieslem 75KM. Wlasnie fajne silniki , szczegolnie diesle. A cena egzemplarza na
salonie to 52 tys zl (trza przyznac ze nie tani, jak by byl o 10tys zl tanszy
to moze bym pomyslal nad ta propozycja :))

Potem udalem sie na Plac Bankowy aby obejrzec Peugeota 307 SW Mialem tam nie
jechac, bo samochod ten wogole mnie nie interesowal, ale mowie ze jak juz
jestem w okolicy to jade. I bardzo dobrze zrobilem. Kto nie byl niech zaluje i
niech idzie w tygodniu zobaczy. W tym salonie akurat stala wersja z folderu.
Jasna zielen, z duzym, fajnymi felami (te same co w bogatych wersjach 307),
system cofania, srebrne (lakierowane) relingi i klamki) i pare pakietow. A
najlepszy jest panoramiczny dach. Poprostu miodek. Jak bede potrzebowal
samochod tego typu to napewno to bedzie ten 307 SW. Samochod idealny na wypady
poza miasto z rodzinka lub dziewczyna :). Nie zaduzy ale dajacy na pewno (nie
bralem jazd probnych, az tak zainteresowany nie bylem) duzo satysfakcji z
jazdy. A i z tego co widzialem duzo w standardzie. A ceny cos od 65 tys w gore.
Wersja ktora ogladalem kosztowala 77 tys. Wykonczenie w srodku czarno srebrne,
dla mnie dawalo fajne wrazenia estetyczne. Choc samochod w srodku nie jakis
wielgachny. Ale pomimo to byl to samochod bardzo fajny i od strony
stylistycznej chyba bym go polecal. Jedno z fajniejszych kombi w tym segmencie.
Pozdrawiam

[Gość: Yosarian]

Byłem, widziałem. U citroena na dniach otwartych zawsze jest dużo ludzi !
Podobał mi się. Dobre wrażenie zrobił na mnie spory 305 l bagażnik, chociaż
wyglądał zupełnie jak w Corolli (chyba ze 280 l). Wydaje się być dopracowanym
modelem, chociaż inaczej wygląda to w salonie, a inaczej na drodze. Ciekawe
wydają się silniki HDi - spalanie rewelacyjne. Niestety ABS w standardzie tylko
w wersji z silnikiem 1,6. W innych opcja za 2,2 tys. Klima tylko jako opcja 4,0
tys. lub pakiet 4,990, co podraża dosyć mocno koszty. Nawet do najtańszego
modelu dokładając 7,0 tys. za ABS i klimę dostajemy cene 44 tys. A za 47,5 mamy
Megana z klimą silnik 1,4 95 KM (to nie reklama). Ogólnie C3 zrobił na mnie
bardzo korzystne wrażenie: przede wszystkim nie jest podobny do żadnego obecnie
produkowanego modelu - i tak trzymać. A jesienią następca Saxo C-2.

[Gość: uf]

Byłem, widziałem, jeżdziłem.

Z zewnątrz - moze być.
Wewnątrz - tandetne, twarde plastiki, nichlujnie zamontowane, nierówna
szczelina w drzwiach.
Jeżdzi - jak citroen = miekko zawieszony, za wysokie nadwozie (czuć zwłaszcza
na zakretach); b. lekko zmienia sie nbiegi (to mnie zaskoczyło)
Ale analizując ceny - zdecydowałbym się juz na XSARĘ - za te same pieniądze
(silnik 1.4) auto o klase większe i tez citroen (te same wady i zalety). No ale
ludziska rzuca się oczywiście na NOWOŚĆ.

uf

[Gość: mar]

Kilka uwag:
Twarde plastiki w środku nadają się do wymiany.
ABS powinien być w standardzie bez dopłaty.
Klima automatyczna powinna kosztować max 3500 zł.
Zalety to niepowtarzalna stylistyka nadwozia i ogólne dobre wrażenie.

[Gość: Sławek]

Gość portalu: mar napisał(a):

Czy Polo ma ABS bez dopłaty?
Czy climatronic w Polo kosztuje max 3,5 koła?

> Kilka uwag:
> Twarde plastiki w środku nadają się do wymiany.
> ABS powinien być w standardzie bez dopłaty.
> Klima automatyczna powinna kosztować max 3500 zł.
> Zalety to niepowtarzalna stylistyka nadwozia i ogólne dobre wrażenie.

[Gość: mar]

Citroen ma w PL gorszą markę więc powinien byc tańszy od VW. PoloIV jest tańsze
bo ma darmowe ubezpieczenie. Marże na klimę są niebotycznie wysokie - dealerzy
mogą spokojnie zejść z ceną na ziemię.