Dylemat kupujacej samochod

[Gość: Kupujaca]

Za miesiąc kupuję samochód i w związku z tym chciałabym poprosić was o pomoc.
Mam do wyboru następujące autka (wszystkie z silnikiem 2,0 i w bardzo podobnej
cenie)
- Opel Vectra 1997
- Ford Mondeo 1997
- Renault Laguna 1997
- Peugeot 406 1997
Który z wymienionych samochodów będzie najmniej awaryjny (wiem, że zależy to
od ich kondycji w chwili zakupu, ale zakładam, że stan wszystkich będzie
bardzo zbliżony - samochód kupuję w Niemczech) i którego eksploatacja będzie
najmniej kosztowna (chodzi mi o potencjalne naprawy)?

Pozdrawiam

[Gość: Daimler]

chyba namniej problematyczny bedzie Mondeo
silnik calkiem przyzwoity i wytrzymaly
czesci niezbyt drogie
auto raczej malo awaryjne ale wszystko zalezy kto jezdzil jak jezdzil i czy
bylo regularnie serwisowane

[Gość: aga]

polecam www.topgear.com
sama musiałam wybrać między pandą a punto (nowe auta)
wybrałam punciaka
narazie jest suuuuuuuuuper
pozdrawiam!

[Gość: kriss]

ja polecalbym Mondeo lub Vectre. Czesci sa w podobnej cenie i awaryjnosc w
sumie tez, w vectrach czasami elektryka siada ale mysle ze jesli do tej pory
jest OK to juz bedzie dobrze.

[Gość: marcinc3]

eksploatacja czesci

polecam MONDEO

[qqryq77]

z tej czworki najlepszy jest chyba MONDEO. francuzy odpadaja za duza
awaryjnosc. co do opla jest minimalnie mniejszy od FORDA schociaz to ta sama
klasa oczywiscie.

[Gość: zx]

po moich przeżyciach z wytworami francuskiej "motoryzacji", odpuść sobie
cokolwiek, co ma na masce znaczek peugeot, citroen, renault. Serio. Te brudasy
i nieroby nie są w stanie złożyć poprawnie samochodu.

[Gość: Pimpuś]

Mądrale same się wypowiedziały i nic nie wniosły.
1. W tym roczniku i tej klasie samochodów każdy powie, że marka ma któreśtam
znaczenie. Przebieg autka - to jest istotne, im mniejszy tym lepiej. Nie chodzi
o awaryjność jednostki napedowej lecz o ogólny stan: zawieszenia, podzespołów,
wnętrza. W samochodach, które maja natłuczone, z tego rocznika, ponad 200 - 230
tys. to spoto. Niezależnie od marki. Części zamienników są podobne a
awaryjność? Z tych 4 teoretycznie najsłabiej wypada Laguna. Najlepiej Ford i
Opel. Wybór należy do Pani. (jeśli np. Peugeot miałby zrobiione 110 tys. a Opel
220 tys. osobiscie zdecydowałbym sie na samochód francuski. Im większy przebieg
tym wiecej rzeczy do wymiany: łożyska, tuleje, drążki kierownicze amortyzatory
itp.)
2 Po przebiegu, kolejno brałbym pod uwagę to co te autka posiadają (elektrykę,
klimatyzację, szyberdach, tempomat itp.)
3. Ubezpieczenia samochodu.
a) podstawowe od pojemności silnika - im wiekszy silnik tym wieksze
ubezpieczenie (np w PZU to są przedziały w ccm jakos od "iluśtam" do 1250, 1251-
1500, 1501-2000, 2001-<)
b) i dodatkowe nie obowiązkowe, chyba że jest kredyt, brane i obliczane od
wartości auta wg eurotaxu lub autoexpera (takie katalogi z urzędowymi,
odgórnymi cenami samochodów) tu chyba Mondeo ma największą wartość = największe
ubezpieczenie.
4. Ile takie autko spala. Z tymi silnikami i ta masą pojazdu, w mieście jast to
ponad 10 litrów (powiedzmy 10,5 - 13) jesli ktos mówi, że pali 7-8 litrów to
kłamie!!!
Wybór nie jest łatwy. Kształtem najbardziej podoba mnie się Peugeot:)
Pazdrawiam i miłego, udanego zakupu

[hippolin]

Mondeo albo Vectra. Kolega miał Vectrę 2.6 z 98r. była ok, choć psuły się jakieś duperele m.in. Airbagi niedziałały od samego początku a reszta ok. Podejrzewam, że z mondeo może być podobnie.
Katalogi podają, że Vectra jest wyższa o 7cm, ale węższa o 5.

[Gość: Kupujaca]

Dziekuje za wszystkie odpowiedzi, po Waszych sugestiach liste ograniczam do 2
modeli (tj. Vectra i Mondeo) i po odczekaniu co bedzie z ta akcyza/podatkiem
przy rejestracji oraz zebraniu brakujacych pieniążków udam się na poszukiwanie
wymarzonego auta ;)
Pozdrawiam

co to znaczy AIRBAGI...

[Gość: ano]

co to znaczy, w poście, że airbagi niedziałały od początku? jak to sprawdzono?