Dodaj do ulubionych

Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + photos

27.01.05, 10:40
Tutaj pełno zdjęć serii 7 po faceliftingu:

galleries.wheels24.co.za/cars/BMW/7Series2005/
Wygląda inaczej niżobecna, ale a ni lepiej ani gorzej po prostu jest tak samo
brzydka. Temu samochodowi może pomóc tylko zmiana modelu.

A tutaj wyniki sprzedaży samochodów luksusowych w UK za październik 2004 (są
reprezentatywne dla całorocznych):

Mercedes S Class - 181
Jaguar XJ - 142
Audi A8 - 105
Bently Continental GT - 72
Mercedes CL - 31
BMW 7 Series - 27
Lexus LS - 25
Volkswagen Phaeton - 20


Jakieś wnioski? Mercedesów klasy S sprzedało się 6 razy więcej niż BMW serii
7 mimo iż pod koniec lata wchodzi zupełnie nowy model (!!!). Tyle co serii 7
to Mercedes sprzedaje elitarnych coupe CL (!!!) A Lexus ze swoim staruszkiem
modelem LS jest niewiele gorszy niż BMW (to samo dotyczy Phateona, który
podobno jest wielką klapą)

Tutaj jeszcze dane techniczne silników serii 7 po liftingu:

730i: 2.996 cc, L6, 258 pk/300 Nm, 244 km/h, 0-100 km/h 7,8 sec.
740i: 4.000 cc, V8, 306 pk/390 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 6,8 sec.
750i: 4.799 cc, V8, 367 pk/490 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 5,9 sec.
760i: 5.972 cc,V12, 445 pk/600 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 5,5 sec.
730d: 2.993 cc, L6, 231pk/520 Nm, 238 km/h, 0-100 km/h 7,8 sec.
745d: 4.423 cc, V8, 300 pk/700 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 6,8 sec.

i ceny z Niemiec:

• 730i : 62.000,00 €
• 740i : 68.000,00 €
• 750i : 75.800,00 €
• 760i: 111.900,00 €
• 730Li : 68.300,00 €
• 740Li : 74.300,00 €
• 750Li : 81.800,00 €
• 760Li: 117.300,00 €
• 730d : 61.500,00 €
• 745d : 79.000,00 €

Seria 7 to wielka porażka BMW, a poprzedni model był taki super :(
Obserwuj wątek
    • racingismylife Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho 27.01.05, 11:01
      straszna porazka, Szymi ja Ciebie bardzo prosze...
    • Gość: marba Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: 195.116.28.* 27.01.05, 11:23
      Po liftingu jest jeszcze gorsze. Wcześniej było brzydkie, ale przynajmniej
      ekstrawaganckie. Teraz po ugrzecznieniu świateł, jest nadal brzydkie, a do tego
      nijakie.
    • Gość: kingpin Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.05, 11:27
      a mi tam sie podoba!zgdyby mnie bylo stac to nawet bym sobie kupil.ta po
      liftingu nawet bardziej niz obecna!a co do tej starszej to tez mi sei
      podobala !:))
    • franek-b Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho 27.01.05, 22:31

      > Mercedes S Class - 181
      > Jaguar XJ - 142
      > Audi A8 - 105
      > Bently Continental GT - 72
      > Mercedes CL - 31
      > BMW 7 Series - 27
      > Lexus LS - 25
      > Volkswagen Phaeton - 20
      >
      >
      > Jakieś wnioski? Mercedesów klasy S sprzedało się 6 razy więcej niż BMW serii
      > 7 mimo iż pod koniec lata wchodzi zupełnie nowy model (!!!). Tyle co serii 7
      > to Mercedes sprzedaje elitarnych coupe CL (!!!) A Lexus ze swoim staruszkiem
      > modelem LS jest niewiele gorszy niż BMW (to samo dotyczy Phateona, który
      > podobno jest wielką klapą)



      Szymi, anglia anglia, a ponizej info o sprzedazy w niemczech (porownaj sobie
      wielkosc sprzedazy - to nawet nie roznica klas, tylko przepasc!)
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=19914882
      Jakos pomimo powszechnego plakania na tym forum auto sprzedawalo sie bardzo
      dobrze!
      Nie podoba mi sie ten facelifting. Poprzednie wydanie wygladalo dostojnie, ta
      zmiana ma troche zalagodzic wyglad, ale wg mnie nie wyszlo to na dobre. Tak jak
      ktos napisal, wczesniej bylo ekstrawaganckie, mocarne i dostojne. A to jakie
      jest? wg mnie bardziej nijakie...
      • Gość: verte Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.05, 22:36
        To prawda było brzydkie teraz jest nijakie i "niedorobione".Ciekawe to nowe
        kółko tylko za bardzo zabudowane to już lepsze pajączki w Audi.Mam nadzieję
        że tak nie będą wyglądać kierownice w niższych modelach.
        • Gość: Kris Kelvin Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.01.05, 22:41
          Mi sie 7-ka podoba. Duzo bardziej niz poprzednia. Poprzednia byla niejaka a z
          ta zakrzywiona decha w srodku obrzydliwa. Nowa moim zdaniem jest super
          sczegolnie srodek i tyl. Szkoda ze slabo sie sprzedaje.
          • franek-b Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho 27.01.05, 22:42
            > Mi sie 7-ka podoba. Duzo bardziej niz poprzednia. Poprzednia byla niejaka a z
            > ta zakrzywiona decha w srodku obrzydliwa. Nowa moim zdaniem jest super
            > sczegolnie srodek i tyl. Szkoda ze slabo sie sprzedaje.

            Widziales link ktory wrzucilem wczesniej? jesli nowa 7 slabo sie sprzedaje, to
            co powiedziec o nowym audi czy mercu?
            • wonnan29 Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho 27.01.05, 23:15
              Mi osobiście nowa 7 tez sie podoba i na widok tego wózka dostaje gesiej
              skórki,kawał solidnej maszyny,S-klasse przy tym to blaszana wytłoczka.
      • Gość: AdM zgadzam sie (n/t) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.01.05, 08:58

    • wonnan29 A ile w UK sprzedali Xedosow w 1993 roku? 27.01.05, 23:13
      20-30?
    • Gość: Karakalla Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 28.01.05, 02:05
      > Seria 7 to wielka porażka BMW, a poprzedni model był taki super :(

      Ale te silniki...

      > 730i: 2.996 cc, L6, 258 pk/300 Nm, 244 km/h, 0-100 km/h 7,8 sec.
      > 740i: 4.000 cc, V8, 306 pk/390 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 6,8 sec.
      > 750i: 4.799 cc, V8, 367 pk/490 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 5,9 sec.
      > 760i: 5.972 cc,V12, 445 pk/600 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 5,5 sec.
      > 730d: 2.993 cc, L6, 231pk/520 Nm, 238 km/h, 0-100 km/h 7,8 sec.
      > 745d: 4.423 cc, V8, 300 pk/700 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 6,8 sec.

      Bajka. Chociaż 760i brakuje paru KM i Nm do S600.

      4.0 i 4.8 trafią pewnie szybko do serii 5.

      Przy okazji: obie wersje V8 4.2 z 335 KM i 420/430 Nm z Audi wygląda nieco
      blado przy tym 4.8, w dodatku jesienią wejdzie S550, coś pod 400 KM, możliwe,
      ze nie aż tak wiele droższy niż obecny S500 (a niedługo później S460 - ok. 330
      KM i zapewne moment 460-470 Nm). Nie ma siły - Audi musi rozwiercić któryś
      motor. Dlaczego konstruując ten silnik, który jest w S4 i A6 zeszli nawet z
      4172 ccm do 4163 ccm? Zaćmienie?
      • wowo5 Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho 28.01.05, 03:38
        Mi sie podoba. Tyl troch niedorobiony ale przod calkiem w porzadku.
    • greenblack Dyzel V8 28.01.05, 17:57
      Warto zauważyć, że dyzel V8 jest w Rzeszy droższy od 4.0 benz. o 11 tys. €, co
      i tak jest dziwne, bo 3.0 dyzel jest tańszy od 3.0 benz., a w Polsce V8 dyzel
      będzie o jakieś 25 tys. € droższy, jak to jest obecnie przy 735i i 740d.

      BMW zastosowało najprostszą metodę zwiększania mocy, czyli zwiększenie
      pojemności, to dobrze.

      Audi rzeczywiście będzie zmuszone zwiększyć pojemność swoich silników,
      zwłaszcza po premierze nowej S-klasy, czyli w tym roku chyba lifting A8.



      • szymizalogowany Re: Dyzel V8 28.01.05, 18:02
        > Warto zauważyć, że dyzel V8 jest w Rzeszy droższy od 4.0 benz. o 11 tys. €
        > ;, co
        > i tak jest dziwne, bo 3.0 dyzel jest tańszy od 3.0 benz., a w Polsce V8 dyzel
        > będzie o jakieś 25 tys. € droższy, jak to jest obecnie przy 735i i 740d.
        >
        > BMW zastosowało najprostszą metodę zwiększania mocy, czyli zwiększenie
        > pojemności, to dobrze.
        >
        > Audi rzeczywiście będzie zmuszone zwiększyć pojemność swoich silników,
        > zwłaszcza po premierze nowej S-klasy, czyli w tym roku chyba lifting A8.


        Zarówno Audi jak i BMW będą musieli w późniejszym czasie dołożyć doładowanie
        jeśli będzie im zależało na utrzymaniu osiągów na poziomie Mercedesa.

        Już teraz S600 jest o klasę lepszy jeśli chodzi o osiągi zarówno od 760 jak i
        A8 W12. A z tego co czytam to strategia Mercedesa przewiduje w 2007 i 2008
        dołożenie większej ilości silników doładowanych w zakresie 2 do 5 litrów.
        • Gość: Grzesiek Re: Dyzel V8 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.01.05, 21:39
          A czy nie wiecie przypadkiem, czy Mercedes planuje w najbliższym czasie wprowadzic V12 na bazie swojego obecnego V6 3.5 272KM?
        • Gość: hehe Re: Dyzel V8 IP: *.dip0.t-ipconnect.de 29.01.05, 13:08
          Wcale nie o klase lepszy:

          0-100 km/h:

          A8 5,1s
          S600 4,8s


          • Gość: Karakalla Re: Dyzel V8 IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 29.01.05, 23:19
            Gość portalu: hehe napisał(a):

            > Wcale nie o klase lepszy:
            >
            > 0-100 km/h:
            >
            > A8 5,1s
            > S600 4,8s

            To z katalogów. W testach A8 W12 ma 5.5 s, S600 - 4.8 s.
    • Gość: RogerIZ28 Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.chello.pl 28.01.05, 18:16
      Przód może nieznacznie sie poprawił, ale ten tył... czy oni wszyscy oslepli w BMW :/
      • Gość: Marcin Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.01.05, 20:43
        Specjalnie najpierw przeczytałem wasze opinie a potem obejrzałem zdjęcia. I
        wiecie co? Moim zdaniem nie jest tak źle. Ja też uważam obecną "7" za
        najbrzydszy samochód w swojej klasie (mówię oczywiście tylko o wyglądzie).
        Ale te światła przednie i tylnie jakoś tak wygładzili że wreszcie ten samochód
        jakoś wygląda. Ale widzę że jestem odosobniony w swoich opiniach.
        • Gość: babcia Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.01.05, 09:23
          popieram. nowa 5 i 7 zaczyna się podobać dopiero po pewnym czasie.I jest tak
          dokładnie jak z kobietą. Liczy się wszystko...
    • 01boryna nieprawda 29.01.05, 09:46
      Nie chce mi sie czytac wszystkich wpisow, moze ktos juz te dane cytowal, mimo
      wszystko raz jeszcze:
      Nowe BMW 7 zostalo na swiecie (wiec nie wyglupiaj sie z jednym, malo typowym
      rynkiem zbytu jakim jest UK) o 8% wiecej sprzedane niz stara 7 (podobno taka
      piekna)w tym samym czasie. W Niemczech jest BMW7 nadal najlepiej sprzedajaca sie
      Oberklasse- Limuzyne w roku 2004, niemniej sprzedaz w ostatnim czasie spada.
      Moze miec to zwiazek z tym ze caly segment aut luksusowych w latach 1995 - 2004
      zmniejszyl sie o 35%.

      A tak na marginesie - widzialem nowa 7 i siedzialem w niej. To jest naprawde
      piekne auto i mowie to nie na podstawie zdjec z internetu jak ty.


      focus.msn.de/hps/fol/article/article.htm?id=11812
    • Gość: włodek Re: Dlaczego Bangle popsuł BMW 7 - sprzedaz + pho IP: *.udn.pl 30.01.05, 10:45
      "Seria 7 to wielka porażka BMW" No to się popisałeś palancie na koniec. Jak
      operujesz danymi to powinieneś wiedzieć że 7 nigdy nie sprzedawała się tak
      dobrze w swojej historii jak obecnie. I to dla Ciebie jest porażka? Nieco ponad
      50 tys. egz. rocznie (średnio) z ostatnich 3 lat od kiedy weszła. Irytujesz
      mnie czasem.
    • Gość: wio4litery Radosna paplanina IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.01.05, 11:41
      Smieszne i zalosne sa zwierzenia
      niektorych forumowiczow. G.... widzieli, ale
      musza skrytykować, żeby zyskać lokalny poklask.
      A przy tym cóż za logika!!!
      Oto próbka.

      marba napisał:
      >Po liftingu jest jeszcze gorsze. Wcześniej było brzydkie, ale przynajmniej
      >ekstrawaganckie. Teraz po ugrzecznieniu świateł, jest nadal brzydkie, a do tego
      >nijakie.

      Okazuje się, że może coś być brzydkie i nijakie

      Jak wynika z paru wypowiedzi (franek-b i jeszcze kilku)
      dotychczasowa siódemka była lepsza, bo... BYŁA BRZYDSZA(!)

      Tak... Chcialbym zobaczyc wasze dziewczyny/partnerki/zony.
      Albo lepiej nie...

      w4l
      _______________________________
      Gość portalu: pio3k napisał(a):

      > ad.1. bzdurą jest twierdzenie, że gdy olej jest zimny to nie dociera wszędzie,
      > dowód: reklama oleju magnatec mówi, że ten olej "jeszcze bardziej powleka"
      • wahacz Nowa 7-ka jest piekna 30.01.05, 12:04
        7ka to najladnieszje auto w swojej klasie. Szczegolnie tyl rzuca na kolana. I-
        drive tez jest znakomity tylko trzeba troche sie pouczyc. Szymi jak zwykle gada
        bzdury.
      • franek-b Re: Radosna paplanina 30.01.05, 13:57

        > Jak wynika z paru wypowiedzi (franek-b i jeszcze kilku)
        > dotychczasowa siódemka była lepsza, bo... BYŁA BRZYDSZA(!)

        Proponuje powtory kurs z zakresu klasy 1-3 szkoly podstwowej - czytanie ze
        zrozumieniem. Nigdy nie napisalem, ze bmw jest brzydkie, miala swoj (ma
        jeszcze) swoj styl.

        > Tak... Chcialbym zobaczyc wasze dziewczyny/partnerki/zony.
        > Albo lepiej nie...

        Nie dla psa kielbasa...
        • wojtek_blankietowy Re: Radosna paplanina 30.01.05, 14:03
          Widze ze bmw 7 nie budzi obojetnosci. Albo milosc albo nienawisc. Dla mnie to
          obecnie najladniej zaprojektowane auto na rynku. Marze o takiej furze.
          • Gość: wio4litery Re: Radosna paplanina IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.01.05, 19:16
            wojtek_blankietowy napisał:

            > Widze ze bmw 7 nie budzi obojetnosci. Albo milosc albo nienawisc.

            BMW 7 jest mi na razie dość obojetne.
            Swoje zdanie wyrażę (albo nie) dopiero,
            gdy zobaczę je na własne oczy.

            w4l
            • Gość: włodek Re: Radosna paplanina IP: *.udn.pl 31.01.05, 06:22
              To gdzie Ty mieszkasz gościu że 7-mki jescze nie widziałeś? W puszczy z żubrami
              chyba.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka