Nowa Corolla sie psuje

[Gość: Lennon]

[Gość: Lennon]

Przepraszam cos mi sie zle nacisnelo.
Moze mam pecha ale:
10000 km wymiana przekladni kierowniczej - stuki (delikatne ale jednak)
17000 km wymiana przekladni - stuki ale troche innego rodzaju (zdecydowanie
gluche stuki).
Serwis robi to sprawnie ale jednak troche to dziwne, moze przekladnie nowego
typu maja wade. W Toyocie nikt oczywiscie nie przyzna sie, ze jest to regula.
Moze ktos ma podobne doswiadczenia.

[Gość: Krzysiek]

No widzisz Lenon, za to stilo sie nie psuje. Toyota schodzi na psy a Fiat
ciagnie do gory. Ciekawe jak dlugo bedzie panowal jeszcze mit japonskich
samochodow.

[Gość: Michal]

Stoje w obronie Toyoty,byc moze dostrales felerna czesc i droga gdzie mieszkasz
wymaga remontu,lub masz jakis kant do przejechania wjezdzajac do
domu.Pzdr.Michal

[Gość: Lennon]

Od 8 lat jezdze raczej tymi samymi drogami. Poprzedni model Corolli i Honda
Civic wytrzymaly to bez problemu (zrobilem nimi po 60 tys. i nic sie nie dzialo)

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Lennon napisał(a):

> Od 8 lat jezdze raczej tymi samymi drogami. Poprzedni model Corolli i Honda
> Civic wytrzymaly to bez problemu (zrobilem nimi po 60 tys. i nic sie nie
dzialo
> )

O żesz ty... masz za swoje. W tył zwrot i do salonu Hondy biegiem marsz ;-)))

Pzdr
Niknejm

[Gość: Lennon]

Pewnie nastepna bedzie Honda

[Gość: Lennon]

Niestety nie jest to dobra reklama tego modelu.

[devote]

nie jestem mechanikiem ale skoro 2 razy potrzebna byla wymiana przekladni to
moim zdaniem problem jest gdzie indziej.przekladnia wysiada ale dlaczego?
samochod psuje przekladnie.cos jest nie tak ale nie z przekladnia tylko gdzies
indziej.trudno powiedziec co.moze zamocowanie,hydraulika???

[Gość: Lennon]

Byc moze przyczyna lezy gdzies indziej. Rodzaj odglosow uszkodzenia wskazywal
jednak na uszkodzenie w dwoch roznych miejscach. W srode wymieniaja mi
przekladnie i po tej wymianie pewnie sie cos wiecej wyjasni. Ja mam male
watpliwosci czy te stuki ktore sa teraz sa z przekladni. Mechanicy w serwisie
zdecydowali jednak, ze trzeba wymienic przekladnie.

[devote]

moze byc tak ze po pierwszej wymianie moze halasowac cos innego zawieszenie itp
zalezy jak poskladali

jak masz gwarancje to niech wymieniaja tylko ze czlowiek sie denerwuje
znam ten bol

powodzenia

[Gość: Lennon]

Po pierwszej wymianie bylo przez 5 tys ok. Na przegladzie po 15 tys zglosilem
ze cos zaczynam slyszec w przednim zawieszeniu. Panowie stwierdzili ze to
przekladnia i trzeba ja podregulowac. Regulacja nic nie dala a stuki sie raczej
powiekszyly. Teraz czekam na wymiane. Nie ukrywam, ze sie troche juz wkurzylem.

[Gość: Lennon]

Za pierwszym razem i teraz panowie z serwisu tez przyznali mi racje ze cos
stuka. Nie probowali wmowic, ze mam jakies uczulenie. Przejechali sie i nie
bylo dyskusji. Samochod traktuje raczej delikatnie (nie lubie jak mi watrobe
urywana) i nie sadze ze po takim przebiegu nawet na kiepskich polskich drogach
moglo byc to zwiazane z eksploatacja.

[Gość: 300M]

Lennon - głowy nie dam ale rękę dam sobie uciąć że "łżesz", bujda na resorach.
Niby dwa razy wymieniali i stuka, i nie wiedzą co czynią i trzeci raz będą
wymieniać itp. pierdoły i to w serwisie TOYOTY. Ha, ha. Stwierdzam że sie
nudzisz albo .... podaj kto tak naprawia, który serwis ??? OK.
Potraktuj to jako test na Twoją prawdomówność, spalisz siebie albo serwis.
Wybieraj.

[Gość: Lennon]

Zapraszam do Lodzi to sie przekonasz

[Gość: Jankes]

Gość portalu: Lennon napisał(a):

> Zapraszam do Lodzi to sie przekonasz
Witaj Lennon!
Jesli ktos nie wierzy, ze przekladnie w Corolli sa kiepskie, to ja to
potwierdzam. Mam Corolle z 2000( poprzedni model, ale pewnie przekladnia ta
sama) i po 15 tys sie pojawily jak mowisz delikatne stuki. Po 45 tys
ostatecznie byly na tyle wyrazne stukania i luzy, ze uslyszal to i poczul
mechanik z serwisu, wiec wymienili w niej jakies czesci, ale minely 2 tys km i
problem jest znou, nawet wyrazniejszy. Teraz to juz pewnie wymienia cala
przekladnie. Ale jak pech to pech i rozumiem Cie calkiem. Moja gwarancja konczy
sie w maju, a ja nawet nie mam teraz czasu ,z e by oto zadbac do konca, bo
ciagle za granica, a auto stoi. I tez nie katuje samochodu po dziurach, bo
wiem, ze to wszystko jestr delkikatne, omijam dziury, "kocie lby", bruk itd.
Ale i tak wyskoczyl problem z ta przekladnia.
Wytrwalosci zyczac pozdrawiam
JANKES

[Gość: 300M]

Przepraszam ale swoją odpowiedzią potwierdziłeś moje podejrzenia że wymyśliłeś
tą historię. Pzdr.

[Gość: Jankes]

Gość portalu: 300M napisał(a):

> Przepraszam ale swoją odpowiedzią potwierdziłeś moje podejrzenia że
wymyśliłeś
> tą historię. Pzdr.
Pleciesz
PZDR
JANKES

[Gość: Lennon]

Czlowieku co ty piszesz. Moze Ty lubisz zmyslac, ale nie ja. Jezeli nie
wierzysz to zapraszam o 8 rano w srode do serwisu AMX w Rzgowie kolo Lodzi.

[Gość: Nina]

Lennon,ostatnio reperowalam przekladnie,moze pojedz do ktoregos z warsztatow
tylko tym sie zajmujacych i moze chociaz ci zdiagnozuja.Pomorska 185-
naprzeciwko Lumumbowa;Lubinowa-numeru nie pamietam,chyba 13,ale jest duza
reklama.Tylko uwazaj-na Lubinowej jeden z majstrow to bioenergoterapeuta i
zanim zacznie leczyc auto-ty sie nasluchasz:)))
Pozdrawiam.

[Gość: Lennon]

Samochod jest na gwarancji - ma 7 miesiecy. Owszem ja mam klopot, ale zdany
jestem na autoryzowany serwis. Jest to dobry serwis Toyoty i nie mam do nich
zadnych zastrzezen.

[Gość: Nina]

Nie mowie,ze masz tam reperowac-po prostu niech ci tylko powiedza,w czym rzecz.
W Rzgowie nie serwisowalismy,a na Bruzdowej,ale chyba nie maja juz autoryzacji.
W jakim kolorze twoja corolka-moze cie kiedys przyuwaze?Parkujesz na ulicy czy
platny parking?
Pozdrawiam.

[Gość: Lennon]

Srebrna 3D i trzymam w garazu teraz nawet jak wpadam do domu na chwile po
ostatniej probie zdjecia kolpakow w bialy dzien.

[devote]

Lennon,jaka ta twoja corolla? 3dr czy 4 dr?
bardzo podoba mi sie nowa 3dr.szkoda ze nie sprzedaja tego w US.

[Gość: Lennon]

Wersja HB 3D Terra z klimatyzacja

[devote]

jesli to taka jak ta na zdjeciach to gratuluje.bardzo mi sie podoba i szkoda ze
nie sprzedaja takiej w US.
jaki silnik?


corolla.toyota.pl/images/cng_3dhb_gallery_640x480_6.jpg
corolla.toyota.pl/images/cng_3dhb_gallery_640x480_9.jpg

[Gość: Lennon]

Dokladnie taka tylko srebrna. Silnik jak na warunki amerykanskie od kosiarki
1,4.

[Gość: Lennon]

Rowniez pozdrawiam sasiadke i dziekuje za dobra rade.

[Gość: Adam W.]

Musisz mieć z tą corollą potwornego pecha . Inna sprawa , że takie cudo nie
wyszłoby z japońskiej fabryki.
Znajomy takim modelem zrobił 40 tys. w pół roku i ani piknął.
Ja , yarisem przeleciałem w rok 41 tys. i " nie wykazuje jakichkolwiek oznak
zużycia silnika" ( po przeglądzie tak powiedzieli) a samochodu raczej nie
oszczędzam.
Może po prostu nakładź im "jobów" - niech zrobią jak należy.
PZDR.

[orl]

Lennon nie martw sie, trzy naprawy tego samego elementu i
chyba bedzi eci przyslugiwalo prawo do wymiany na nowy
wadliwego towaru :) Tez jestem na szczescie szczesliwym
posiadaczem nowej corolki 1,6 Terra i jak na razie po
przejechaniu prawie 12 tys. km, z czego 1/3 po
warszawskich dziurach nie ma zadnych problemow na
szczescie :)

Pozdrawiam,

orl

[Gość: Lennon]

Pocieszasz mnie, ze nie jest to typowa usterka. Niestety w warunkach gwarancji
jest punkt - "Uprawnionemu do gwarancji nie przysluguje wymiana pojazdu na
wolny od wad".
Ladny kwiatek co

[Gość: Szon]

Można zawsze zrezygnować z gwarancji i powołać się na prawa przysługujące z
tytułu rękojmi, a tam niestety muszą naprawić lub wymienić na nowy bez wad. Nie
wiem tylko czy jak człowiek postawi parafkę przy gwarancji, to czy czasem nie
zrzeka sie rekojmi.

[Gość: Pepsik23]

Nie. Klient, któremu popsuł się samochód, może sam wybrać, czy będzie
korzystał z przepisów dotyczących gwarancji, czy rękojmi. Pamiętać tylko
trzeba, że rękojmia obowiązuje rok od chwili zakupu i można z niej skorzystać
w każdym momencie, ale nie później niż 1 miesiąc od chwili wystąpienia usterki
(później można powływać się tylko na gwarancję).

PS. Producent nie może wyłączyć rękojmi, ponieważ z tytułu rękojmi odpowiada
sprzedawca.

[Gość: Lennon]

Wlasnie serwis wymienia mi kolejny raz przekladnie kierownicza. Powiedziano mi,
ze mam zagrac w Toto Lotka, bo widac mam szczescie. Odpowiedzialem, ze z takim
szczesciem to lepiej omijac kolektory.

[Gość: Nikolas]

Jestem bardzo ciekaw jak sprawuja sie silniki w tym cacku, zwlaszcza 1,4 i 1,6.
Czy warto doplacac
dwa tysiaki za ta mocniejsza wersje? I jak ksztaltuje sie spalanie (nie to z
katalogu:)? Mam nadzieje ze wkoncu bedzie Ok z Twoim autkiem.
pzrd

[orl]

Co do spalania w przypadku silnika 1,6 to u mnie wyglada
nastepujaco.
miasto- 8/100km
trasa- 6.9/100km
jazda mieszana z przewaga jazdy po miescie ok. 7,5/100km
Co do roznic w dynamice silnika nei mam pojecia, nie
mialem okazji jezdzic 1,4

[Gość: Peter]

W mojej toyocie z silnikiem 1,6 spalanie jest podobne do 8l miasto, 6,8
mieszane, natomiast na trasie wycieczek wakacyjnych ze zdziwieniem
stwierdziłem, że autko spaliło 6,2.

pzdr.

[Gość: d2]

W 1.4 w trasie 6.1, w mieszanej ok. 7, w mieście 7.5. Udało mi się dojść do 7.9
ale to już było szaleństo przy prędkościach 160-170km/h (naturalnie nie w
Polsce). Z dynamiką nie jest źle, trzeba tylko czasem pokręcic więcej na lewym
zegarku i pamiętać o tym przy "awaryjnym" wyprzedzaniu, poza tym więcej niż OK.

CU
D2

[Gość: Nikolas]

Gość portalu: Peter napisał(a):

> W mojej toyocie z silnikiem 1,6 spalanie jest podobne do 8l miasto, 6,8
> mieszane, natomiast na trasie wycieczek wakacyjnych ze zdziwieniem
> stwierdziłem, że autko spaliło 6,2.
>
> pzdr.
Czyli smok to nie jest:) 8 litrow w miescie przy tej dynamice to chyba nie jest
duzo.
Czytalem gdzies ze silnik 1,6 jest wyraznie glosniejszy od 1,4. Zwlaszcza
powyzej
3500 obrotow jest wrecz meczacy. Acha i jeszcze ze silnik 1,6 dopiero po
przejechaniu
paru tysiecy kilosow pokazuje co potrafi, wczesniej nie zachwyca osiagami. Co
na ten temat
moga powiedziec Uzytkownicy?
pozrd

[Gość: zaz12]

srednio po 2 tys. kilometrow: 7.4 l/100 km, z tego polowa w miescie

[Gość: Lennon]

Roznica w spalaniu to 0,5-0,7 l. W dynamice tez jest roznica ale 1,4 jest
rowniwz wystarczajacy do sprawnego poruszania

[Gość: martynka]

Czytam to wszystko i nie wierzę własnym oczom.........
po 1) corolla się psuje - ten niesamowicie bezawaryjny samochód????
po 2)jak psuje się toyota to komentarze tylko i wyłącznie wyrażają wspólczucie,
zrozumienie i niedowierzanie (oraz rady..)
Jakby zepsulo się autko włoskie, francuskie czy koreańskie to komentarze byłyby
inne....Polacy to jednak zacietrzewiony naród.
Życze powodzenia w serwisie toyoty , może nareszcie nie będą się tak nudzić jak
to w reklamach przedstawiają..;)0
pzdr>M

[vwdoka]

Gość portalu: martynka napisał(a):

> Czytam to wszystko i nie wierzę własnym oczom.........
> po 1) corolla się psuje - ten niesamowicie bezawaryjny samochód????
> po 2)jak psuje się toyota to komentarze tylko i wyłącznie wyrażają
wspólczucie,
>
> zrozumienie i niedowierzanie (oraz rady..)
> Jakby zepsulo się autko włoskie, francuskie czy koreańskie to komentarze
byłyby
>
> inne....Polacy to jednak zacietrzewiony naród.
> Życze powodzenia w serwisie toyoty , może nareszcie nie będą się tak nudzić
jak
>
> to w reklamach przedstawiają..;)0
> pzdr>M

Cóż, każdy samochód się może zepsuć, kwestia tylko jak często się to zdarza.
Czysty rachunek prawdopodobieństwa pokazuje, iż co któryś samochód będzie miał
wadę. Gorzej jest wtedy, gdy łatwiej policzyć samochody bez wad jak z wadami -
jak to się dzieje w przypadku "pizza-techniki"...
vwdoka

[Gość: Adam W.]

vwdoka napisał:

> Gość portalu: martynka napisał(a):
>
> > Czytam to wszystko i nie wierzę własnym oczom.........
> > po 1) corolla się psuje - ten niesamowicie bezawaryjny samochód????
> > po 2)jak psuje się toyota to komentarze tylko i wyłącznie wyrażają
> wspólczucie,
> >
> > zrozumienie i niedowierzanie (oraz rady..)
> > Jakby zepsulo się autko włoskie, francuskie czy koreańskie to komentarze
> byłyby
> >
> > inne....Polacy to jednak zacietrzewiony naród.
> > Życze powodzenia w serwisie toyoty , może nareszcie nie będą się tak nudzi
> ć
> jak
> >
> > to w reklamach przedstawiają..;)0
> > pzdr>M
>
> Cóż, każdy samochód się może zepsuć, kwestia tylko jak często się to zdarza.
> Czysty rachunek prawdopodobieństwa pokazuje, iż co któryś samochód będzie
miał
> wadę. Gorzej jest wtedy, gdy łatwiej policzyć samochody bez wad jak z wadami -

> jak to się dzieje w przypadku "pizza-techniki"...
> vwdoka

Poza tym , Martynko , narazie wiemy , że popsuła się corolla Lennona , - i
stąd tyle współczucia.
To , że tak mu ją naprawiają to właśnie efekt małego doświadczenia mechaników.
Rozumiem , że w wielu innych markach mechanicy od razu wiedzą , co się
rozkraczyło - spotykają się z tym codziennie.
Problem leży w tym , że mój kolega mający punto ( razem w czasie nabyliśmy
auta) w rok czasu zrobił 18 tys. km i był SZEŚĆ razy w serwisie , ja zaś
zrobiłem toyotą 40 tys. km w ten sam rok i serwis widziałem tylko podczas
przeglądów.

CO do halasu w 1,6

[orl]

to przynajmniej u mnie wyglada to tak, ze faktycznie od
jakis 3500 do 4000 dzwiek nie jest zbyt przyjemny, al
enei jest uciazliwy, natomiast powyzej 4000 jest juz ok.
Z tego co kiedys wyczytalem to jest wlasnie jakies
niedopatrzenie konstruktorow z Japonii i przy tym
zakresie obrotow samochod dostaje jakis wibracji.

[Gość: bankroot]

> jakies
> niedopatrzenie konstruktorow z Japonii i przy tym
> zakresie obrotow samochod dostaje jakis wibracji.

Zamiast pisać bzdury, lepiej przyjrzyj się wszystkim elementom,
które "doprawił" Ci dealer tzn. wszelkiego rodzaju alarmy (u mnie wibrowała
blacha, do której była przymocowana syrena), czy nie była demontowana deska
rozdzielcza dla zamontowania radia itp.

bankroot

[Gość: Lennon]

A po co montowac radio - juz jest we wszystkich wmontowane

[orl]

bankroot, sam piszesz bzdury. Przeczytaj najpierw
uwaznie. Napisalem, ze nie diler mi to powiedzial, tylko
tak czytalem w jakiejs gazecie. Poza tym nie mowie o
dzwonieniu tylnej polki czy tablicy rejestracyjnej. Tylko
o halasie, ktory jest bardziej odczuwalny przy pewnym
zakresie obrotow. No chyba, ze wedlug ciebie samochod
ktory trafia do Polski jest rozbierany na czesci i
skladany przez dilera, tak poprostu dla sportu :), gdyz
ten objaw wystepuje zarowno w samochodach z dodatkami jak
rowniez w zwyklych "golasach"

[Gość: bankroot]

orl napisał:

> bankroot, sam piszesz bzdury. Przeczytaj najpierw
> uwaznie. Napisalem, ze nie diler mi to powiedzial, tylko
> tak czytalem w jakiejs gazecie.

OK. Przepraszam.
Przy okazji, w jakiej gazecie to przeczytałeś? Polskiej ?

>Poza tym nie mowie o
> dzwonieniu tylnej polki czy tablicy rejestracyjnej. Tylko
> o halasie, ktory jest bardziej odczuwalny przy pewnym
> zakresie obrotow. No chyba, ze wedlug ciebie samochod
> ktory trafia do Polski jest rozbierany na czesci i
> skladany przez dilera, tak poprostu dla sportu :)
na pewno nie jest tak, ale mówiłem o wszelkiego rodzaju ingerencji w
oryginalnie zmontowany samochód (pamiętam jak w Escortach dospawywano tłumik do
nadwozia za pośrednictwem kawałka pręta zbrojeniowego !)

>, gdyz
> ten objaw wystepuje zarowno w samochodach z dodatkami jak
> rowniez w zwyklych "golasach"
skąd wiesz ? możesz tylko wypowiedzieć się o swoim samochodzie? co na to
serwis ?

bankroot

[Gość: Andre]

Gość portalu: martynka napisał(a):

> Czytam to wszystko i nie wierzę własnym oczom.........
> po 1) corolla się psuje - ten niesamowicie bezawaryjny samochód????
> po 2)jak psuje się toyota to komentarze tylko i wyłącznie wyrażają
wspólczucie,
>
> zrozumienie i niedowierzanie (oraz rady..)
> Jakby zepsulo się autko włoskie, francuskie czy koreańskie to komentarze
byłyby
>
> inne....Polacy to jednak zacietrzewiony naród.
> Życze powodzenia w serwisie toyoty , może nareszcie nie będą się tak nudzić
jak
>
> to w reklamach przedstawiają..;)0
> pzdr>M

I ja nadziwić się nie mogę.
Gdyby moja Fabia się popsuła to docinkom nie było by końca.
Pozdrawiam wszystkich posiadaczy prestiżowych Japońców.

Jak pech, to pech

[Gość: Verso]

Kilka lat temu silnik mojej Corolli wyzional ducha po 36.000 km.
Wada fabryczna - rysa w korpusie silnika - niedostrzegalna golym okiem. Bylo to
na gwarancji. W ciagu 5-ciu dni mialem zamontowany oryginalny, nowy silnik.
Zmieniajac samochod powiedzialem, ze byl to malo spotykany pech - jeszcze raz
sie nie przytrafi (moja - madra- zona byla innego zdania).
Kupilem Avensis Verso - swietny mini van, ale po 70.000 km ... szlag trafil
silnik !!!
Tym razem po gwarancji. Toyota pomimo to przejela 85% kosztow wymiany i nowego
silnika (przyznajac znowu wade materialowa).
Lubie Toyoty, ale trzeciej NIE BEDZIE !!!

PZDR

[devote]

polecam --->www2.gazeta.pl/auto/1,24797,102947.html

[vwdoka]

Przecież gwarancja jest na 100 tys. km lub 3 lata? 3 lata jeszcze nie mogły
minąć, a miałeś tylko 70 tys. km. Coś kręcisz kolego.
vwdoka

[Gość: Verso]

W Polsce jest na 3 lata. W niektorych krajach (lub w zwiazku z celem uzycia
tylko na rok lub dwa).
A tak w ogole nie rozumiem o co chodzi. Pisze o wyjatku, a nie o regule. Lubie
Toyote, ale to nie znaczy, ze nie moze miec usterek.
Wierzysz, ze istnieje marka, ktorej nie trafiaja sie wady silnika ???
PZDR

[valeo]

Gość portalu: Verso napisał(a):

> Kilka lat temu silnik mojej Corolli wyzional ducha po 36.000 km.
> Wada fabryczna - rysa w korpusie silnika - niedostrzegalna golym okiem. Bylo
to
>
> na gwarancji. W ciagu 5-ciu dni mialem zamontowany oryginalny, nowy silnik.
> Zmieniajac samochod powiedzialem, ze byl to malo spotykany pech - jeszcze raz
> sie nie przytrafi (moja - madra- zona byla innego zdania).
> Kupilem Avensis Verso - swietny mini van, ale po 70.000 km ... szlag trafil
> silnik !!!
> Tym razem po gwarancji. Toyota pomimo to przejela 85% kosztow wymiany i
nowego
> silnika (przyznajac znowu wade materialowa).
> Lubie Toyoty, ale trzeciej NIE BEDZIE !!!
>
> PZDR

Mam pytanie do Verso jak się objawiało to że silnik padł, za pierwszym razem i
za drugim. Jeżdzę Yariską, mam nadzieję że nic mnie takiego nie spotka, ale
chciałbym wiedzieć jakie są konkretne objawy tego padu silnika. Z góry dzięki
za odpowiedź.
Pozdrawiam Valeo

[Gość: zaz12]

Nowa corolla 1.6 przejechalem 4000 km, generalnie jest ok, ale po ruszeniu
slychac halas (tarcie) jakiegos obracajacego sie elementu, co ciekawe czasem
znika po wjechaniu na nierownosci. Halas dochodzi z tylu samochodu. Przesiadlem
sie do toyoty z alfy romeo i od razu niespodzianka...

[Gość: DD]

Solidność producenta. Niezawodność marki. Nic nie jest wieczne.
Przejechałem bezawaryjnie ponad 30tys moim Stilo 1.6 Active i życzę wszystkim
użytkownikom nowej Corolli, aby ich samochody się nie psuły.

Wszystkie sie psują!!!!!!

[Gość: Dekra]

Gość portalu: zaz12 napisał(a):

> Nowa corolla 1.6 przejechalem 4000 km, generalnie jest ok, ale po ruszeniu
> slychac halas (tarcie) jakiegos obracajacego sie elementu, co ciekawe czasem
> znika po wjechaniu na nierownosci. Halas dochodzi z tylu samochodu.
Przesiadlem
>
> sie do toyoty z alfy romeo i od razu niespodzianka...

no tak.....ale przeciez Dekra nie kłamie. Przecież to jest najbardziej
obiektywna firma na świecie i to że niemieckie auta tam są w czołówce świadczy
o ich prawdziwej niezawodności. Jak już się znudzisz ładowaniem pieniędzy w
japońskie (ale tak naprade robione w Anglii) badziewie, kup sobie Golfa. Mój
znajomy zamienił auto francuskie na Golfa i jest b. zadowolony.......bo serwis
Volkswagena ma bliżej domu, a jeździ tak samo często :)
Prawda jest taka, że widziałem serwisy wielu marek i w każdym pracownicy się
nie nudzili. Czy to o czymś nie świadczy???????