Dodaj do ulubionych

nie zapalił!

20.01.06, 23:50
PO3 dniach stania w garażu samochód nie odpalił. Dosyć długo kręcił i padł
akumlator. Tylko, że zawsze trochę dłużej kręcił. Dzisiaj padł. Za pomoca
klem odpalił od razu . I cały dzin miałem spokój palił na dotyk. Sprawdziłem
aku. 96% sprawności. Co może być przyczyną takiego długiego rozruchu?
Obserwuj wątek
    • bayerische.motoren.werke To proste, masz szrota. 21.01.06, 01:30
      • skyddad Re: To proste, masz szrota.akumulator. 21.01.06, 03:50
        Pytanie krotkie;
        Jak sprawdziles sprawnosc akumulatora?
        Wedlug mnie to juz sztrucel do wymiany.Akumulator dobry nawet rozladowany w 70%
        da tego kopa i silnik wystartuje.Szczegolnie przy dzisiejszych elektronicznych
        zaplonach.Jak jest zimno Panowie wzrastaja opory krecenia + spadki napiecia na
        laczach i w sumie to utrudnia zaplon silnika.Dlatego aku na zime musi byc
        nowy.Wartosc akumulatora nowego jest nie taka straszna nie warto sie
        zastanawiac lecz pomyslec ile takich startow na boku w rozny sposob wytrzymna
        Wasza elektronika ,ktora jest cholernie droga.To koszt aku jest niczym
        wporownaniu z kosztami pozniejszych napraw.
        Pzdr.Sky.
        • darti74 Re: To proste, masz szrota.akumulator. 21.01.06, 15:44
          Sprawdzałem w firmie zajmując się sprzedażą akumulatorów
        • mobile5 Re: To proste, masz szrota.akumulator. 21.01.06, 15:47
          skyddad napisał:
          Dlatego aku na zime musi byc
          > nowy.
          Co rok, przed zimą kupujesz nowy akumulator?
          • skyddad Re: To proste, masz szrota.akumulator. 21.01.06, 16:14
            Jezeli sa srogie zimy i duzo sie uzywa ,a krotkie przebiegi bateria sie
            starzeje.
            na zimnie zachodza zmiany w akumulatorze,pory wcelach sie zamykaja i nie
            przyjmuja ladowania i spada pojemnosc.na ogol nie odwracalne.Wystepuje przy
            niedoladowanej bateri.
            Twoja bateria faktycznie moze byc dobra ,ale badzi takl dobryt i wypucuj klemy
            kabli i sam biegun akumulatora tak zeby byl idealny kontakt jak plusa tak i
            minusa.To jest najczestsza przyczyna zlego startowania nowych akumulatorow.
            Pzdr.Sky.
            • skyddad Re: To proste, masz szrota.akumulator. 21.01.06, 16:17
              Masz przeczytaj moj post;
              forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=35209632Sky.
              • skyddad Re: To proste, masz szrota.akumulator. 21.01.06, 16:18
                forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=35209632
                • mobile5 Re: To proste, masz szrota.akumulator. 21.01.06, 19:24
                  Do tej pory miałem kilka akumulatorów, wszystkie pracowały 4-6 lat i każdy padł
                  nagle. Nigdy ich nie pucowałem, nie doładowywałem, jedyne co robiłem, to zawsze
                  wazelinowałem styki. w tej chwili mam 3-letmi i nie odczuwam z tego powodu
                  żadnych stresów.
    • xystos Re: nie zapalił! 21.01.06, 16:26
      .. nie ma sprawy ,acu 60Ah kosztuje ok 600sek/240pln - mozna zmieniac co dwa
      lata , tyle to i WARTA wytrzyma .
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka