Autostrady we Francji

[Gość: Tomek]

Czesc!
Niedlugo jade samochodem do Paryza. Zamierzam jechac z Warszawy przez Berlin,
Hanover i dalej Belgie do Francji i Paryza przez Lille.
I oco mi chodzi. Jak to jest z oplatami na autostradach? Jakie, za co i kiedy
sie placi? Pytam gdyz nie znam na tyle francuskiego zeby sie z panienkami z
okienka na bramakch autostradowych wdawac w dyskusje, a nie chcialbym robic
za buraka i niepotrzebnie blokowac bramek?
Czekam na informacje szczegolnie od tych ktorzy ten temat przerabiali.

Dzieki
POZDRAWIAM

[Gość: Ryszard]

We Francji mozesz placic autostrade karta. Byle to nie byla visa elektron bo ta
karta nie wchodzi do czytnika. Tak bylo rok temu. Musisz sprawdzic. Moze cos
sie zmienilo. Poza tym nic specjalnego sie nie pojawi. pozdr. R.

[Gość: Alfred]

1. Daj sobie spokój z jazdą autostradami we Francji: szkoda pieniędzy, w tym
samym czasie dojedziesz biegnącymi dokładnie wdłuż nich doskonałymi drogami N
i D, kup tylko dobre (1:200000) mapy, polecam "żółte" Michellina.
2.Gdybyś jednak upierał się przy autostradach, znajomość języka zbyteczna, są
wyświetlacze i możliwość płacenia kartami bankowymi (nie elektronicznymi). Ale
uwaga! trzeba mieć trochę bilonu, bo czasem opłaty na mosty, tunele, parkingi
itp. wymagają wrzucenia paru euro.

[Gość: mAbZ]

Gość portalu: Alfred napisał(a):

> 1. Daj sobie spokój z jazdą autostradami we Francji: szkoda pieniędzy, w tym
> samym czasie dojedziesz biegnącymi dokładnie wdłuż nich doskonałymi drogami N
> i D, kup tylko dobre (1:200000) mapy, polecam "żółte" Michellina.

Coś tu nie tak...
Po co mu mapy, skoro "dojedzie w tym samym czasie"?
I jak to, szosami ma walić 130 km/h? Żeby oszczędzić parę Euro? :-)))

[Gość: Alfred]

Gość portalu: mAbZ napisał(a):

> Gość portalu: Alfred napisał(a):
>
> > 1. Daj sobie spokój z jazdą autostradami we Francji: szkoda pieniędzy, w t
> ym
> > samym czasie dojedziesz biegnącymi dokładnie wdłuż nich doskonałymi drogam
> i N
> > i D, kup tylko dobre (1:200000) mapy, polecam "żółte" Michellina.
>
> Coś tu nie tak...
> Po co mu mapy, skoro "dojedzie w tym samym czasie"?
> I jak to, szosami ma walić 130 km/h? Żeby oszczędzić parę Euro? :-)))
Jak pojedziesz "w Europę " to zobaczysz, że nawet na autostradzie przyda się
mapa. NIGDY we Francji (w tym roku także w Hiszpanii, wspaniale rozbudowali
drogi!)) nie jeżdżę autostradami, chyba, że nie ma równoległych innych dróg,
ale wtedy autostrada jest bezpłatna, jeżdżę tam turystycznie, a więc 130/g
raczej nie stosuję (chyba, że tranzyt przez Niemcy).

Alfredzie, piszesz głupoty

[Gość: mAbZ]

Gość portalu: Alfred napisał(a):

> Jak pojedziesz "w Europę " to zobaczysz, że nawet na autostradzie przyda się
> mapa. NIGDY nie jeżdżę autostradami, [...]

A niby skąd wiesz, że mapa jest potrzebna na autostradzie, skoro "NIGDY" nimi
nie jeździsz? Wypowiadaj się lepej na tematy, na które masz coś do powiedzenia.

> jeżdżę tam turystycznie, a więc 130/g raczej nie stosuję

No i o to właśnie chodzi.
Dojechanie szosą, jak piszesz, "w tym samym czasie" jest nierealne.
Po pierwsze: prędkość, po drugie: bez porównania łatwiej pomylić drogę na
szosie.

Chcesz oszczędzać na opłatach to sobie oszczędzaj, ale nie pisz głupot.

[Gość: Sven]

Nacjonalki sa ok dopuki nie wybije okreslona godzina i oszczedni Francuzi nie
wysypia sie na drogi. Predkosc spada wtedy nawet do 40 km/h. Jadac
autostrada ruch lokalny masz z glowy.

Paliwo na stacjach przy autostradach jest duzo drozsze, niz przy
nacjonalkach czy droach lokalnych

Warto miec troche drobnych, bo dojazdy na obwodnice duzych miast
podzielone sa na mniejsze odcinki, platne bilonem.

Kobietki z bramek autostradowym mowia tez po angielsku, a niektore po
niemiecku.

[Gość: Pitz]

Gość portalu: Tomek napisał(a):

> Czesc!
> Niedlugo jade samochodem do Paryza. Zamierzam jechac z Warszawy przez Berlin,
> Hanover i dalej Belgie do Francji i Paryza przez Lille.
> I oco mi chodzi. Jak to jest z oplatami na autostradach? Jakie, za co i kiedy
> sie placi? Pytam gdyz nie znam na tyle francuskiego zeby sie z panienkami z
> okienka na bramakch autostradowych wdawac w dyskusje, a nie chcialbym robic
> za buraka i niepotrzebnie blokowac bramek?
> Czekam na informacje szczegolnie od tych ktorzy ten temat przerabiali.
>
> Dzieki
> POZDRAWIAM

Nie przejmuj sie, nie musisz znac slowa po francusku. Tzn. dobrze jest znac
bounjour, au revoir i merci, bo oni sa grzeczni i zawsze mowia. Poza tym, na
ogol bierzesz bilet przed wjazdem i placisz przy wyjezdzie tyle ile wyswietla
sie na wyswietlaczu. Odcinki platne przed wjazdem maja wypisane ile trzeba
zaplacic.
Jesli chodzi o boczne drogi, to mozesz nimi jechac jak masz duzo czasu, jak
nie - wal autostradami (z doswiadczenia)

[Gość: niki]

Calkowicie zgadzam sie z ostatnim postem. Routes Nationales sa OK, ale czasami
wjezdzaja do miasta (ktore autostrada omija) i wowczas zaczynaja sie schooody,
wierz mi, bo sam w te pulapke raz wdepnalem. Na szcescie znam francuski i
moglem zapytac o droge.
Naprawde nie warto oszczedzac kilkudziesieciu euro. Warto zas miec karte
kredytowa (taka z wypuklymi cyferkami) oraz moniaki do automatow.
I jeszcze jedna uwaga: jezeli bedziesz jechal BARDZO SZYBKO, moze spotkac cie
przykra niespodzianka przy zjezdzie z autostrady. Otoz we Francji jest
ograniczenie 130, wiec jesli pokonasz jakis odcinek ze srednia np. 160 (jak
masz dobry samochod, to jest to mozliwe np. na fragmentach autostrady A4). I
wowczas przy zjezdzie z austroady i placeniu za nia, przed twoim samochodem
moze sie pojawic zandarm z grozna mina, powiadomiony przez obsluge...Bo oni
wiedza, ile trzeba czasu, zeby przepisowo przejechac droge. I ewidentne
przypadki szalenst tepia. Ale jak sobie bedziesz jechal 130 - 140 to nikt ci
glowy nie bedzie zawracal.
Niestety, nie jest prawda, ze ruch lokalny nie dotyczy autostrad. Och, jak
bardzo dotyczy, w promieniu 20 - 30 km od Paryza, Lyonu, Bordeaux, Lille,
Tuluzy, Marsylii itp.

En tous cas, je vous souhaite un excellent voyage.
cordialment
niki

[Gość: Ryszard]

Nie jest prawda, ze zandarma powiadamia obsluga bramki. jest to mozliwe ale: na
razie jest to zabronione i nie stosowane. Byloby to malo skuteczne bo mozna
walic 180 km/h i potem sie zatrzymac na siusiu ( srednia wtedy spadnie!) Prawda
jest natomiast, ze zandarmi uwielbiaja ustawic radar w krzakach na 10-20 km
przed bramka (pod warunkiem ,ze nie ma juz innego wyjazdu przed péage. Sygnal
idzie telefonem i klienta wyciaga sie spod bramki. I taka jest prawda. Co do
szybkosci to spokojnie mozna jechac 145 - 155 przy dopuszczalnyc 130. Zandarmi
maja tabelke i automatycznie odejmuja 8% z zarejestrowanej suszarka predkosci
na ew. bledy ich sprzetu. Trzeba uwazac od 160 w gore. pozdr. Ryszard

[devote]

Gość portalu: niki napisał(a):

.
> I jeszcze jedna uwaga: jezeli bedziesz jechal BARDZO SZYBKO, moze spotkac cie
> przykra niespodzianka przy zjezdzie z autostrady. Otoz we Francji jest
> ograniczenie 130, wiec jesli pokonasz jakis odcinek ze srednia np. 160 (jak
> masz dobry samochod, to jest to mozliwe np. na fragmentach autostrady A4). I
> wowczas przy zjezdzie z austroady i placeniu za nia, przed twoim samochodem
> moze sie pojawic zandarm z grozna mina


dobre to i bardzo mi sie podoba

[Gość: raff]

Cena ze ten odcinek autostrady wynosi 11 euro za osobowke jechalem tydzien temu

[Gość: noras]

Byłem na wiosnę i:
- polecam autostrady (nacionalki są lepsze niż nasze drogi, ale jest masa rond
i przejazdów przez miasta)
- nie nastawiałbym się na płatność kartą za autostrady, czy w automatycznych
stacjach benz. - miałem taki przypadek, że polskie karty (MasterCard (dwie
różne), Visa) nie chodziły - dopiero później wytłumaczono (i pokazano) że
francuskie mają już chipy i automaty odczytują chipy, a nie pasek magnetyczny.
Natomiast w miejscach z obsługą jest OK.
Rzeczywiście normalną prędkością jest 130-140 (dzień) do 160 (w nocy).
Generalnie jeździ się fajnie.

[Gość: Jorn]

Gość portalu: noras napisał(a):

> Byłem na wiosnę i:
dopiero później wytłumaczono (i pokazano) że
> francuskie mają już chipy i automaty odczytują chipy, a nie pasek magnetyczny.
> Natomiast w miejscach z obsługą jest OK.

Ten, kto ci to tłumaczył nie wiedział o co chodzi, chipy w kartach płatniczych
są na razie w fazie eksperymentu zaledwie w kilku krajach na świecie (w tym i w
Polsce), na razie łącznie z paskiem, te karty z chipami to mogły być karty
abonamentowe, a ty po prostu wjechałeś w niewłaściwą bramkę.

[Gość: ryszard]

W fazie ekspperymentu to sa te chipy moze w Polsce. We Francji karty z chipami
sa powszechnie uzywane od ponad 10 lat! tak naprawde to juz dawno nie widzialem
tutaj karty bez chipa. Druga sprawa: KAZDA bramka na kazdej autostradzie bierze
karte ( nawet te z obsluga przez panienki). tyle wyjasnien. R.

[Gość: noras]

Ryszard ma rację, a ja nie jestem kretynem i nie wjechałem w niewłaściwą
bramkę, tylko chciałem zatankować na automatycznej stacji (wyobraź sobie, że
jest coś takiego i nie w fazie eksperymentu...) i nie udało mi się zapłacić
Visą Citibanku ani kartą EuroCard/MasterCard wydaną w Polsce, natomiast kuzynka
swoją (francuską) kartą na tejże stacji zapłaciła.
No, ale jak jesteś wszechwiedzący, to jedź i się przekonaj (automatowi nie
wytłumaczysz, że karty z chipami są w fazie eksperymentu) - bo na razie twoja
wiedza jest w stanie eksperymentu.

[Gość: Jorn]

Jadąc do Paryża przez Belgię zaczynasz płacić kilkadziesiąt kilometrów za
granicą belgijsko - francuską, wynosi to 11 EUR (tzn. tyle płaciłem w lipcu),
mozna płacić gotówką, a w niektórych bramkach kartami (tzn. na każdym punkcie
poboru, ale nie na wszystkich pasach, bramki przyjmujące karty są oznakowane
literami CB).

Pozdro

P.S. Mogą nie przyjmować kart płaskich.

[Gość: pew]

ostatnio przez dwa tygodnie włóczyliśmy się po całej Francji i NIGDY nie
korzystaliśmy z płatnej autostrady - jak obliczyliśmy zaoszczędziliśmy na tym
ciężkie pieniądze i straciliśmy trochę czasu (z pół dnia) czyli też pieniądze -
generalnie moim zdaniem jeśli chcesz taniej to Nacionalki spokojnie wystarczą,
jeśli zależy Ci na czasie to autostrady będą lepsze ... tyle że z austostrady
wielu rzeczy nie zobaczysz a jadąc równoległymi przejeżdża się przez
niesamowite miasteczka ...