Golf V wreszcie zawita do USA

[wowo5]

Jesienia tego roku. Ceny: $17,000-$25,000. $25k to za GTI z silnikiem 2.0T.
Zwykly Golf bedzie mial tylko 2 silniki (Waskes co ty na to?) - 150KM 2,5
litra 5-cio cylindrowa benzyna znana z Jetty i 1,9L diesel. Nareszcie.
Zobaczymy czy bedzie sie sprzedawal lepiej niz IV generacja.
www.nctd.com/sneakpreview.cfm?Vehicle=2006_Volkswagen_Golf&ReviewID=67

[waskes29]

No jak widzisz VW tez olewa ten rynek skoro wprowadza golfa po 4 latach
od diebiutu i to tylko z dwoma przestarzalymi silnikami .Ale z tego co pisal
{i zdjecia} devote to GTI juz jest w sprzedazy.

[tomi_22]

A ponoc w USA nie ma diesli :))) Hehehe... ciekawe co wymysla ich przeciwnicy :)

[greenblack]

Tak, masz rację. Na co drugim podjeździe stoi Accord 2.2 dyzel z ręczną
skrzynią albo Windstar 1.9 TDI. Amerykanie nie mogli się doczekać, żeby kupić
Golfa R4 za 25 tys., jak za takie pieniądze można mieć Pontiaca 5.3 V8.

[franek-b]

> Golfa R4 za 25 tys., jak za takie pieniądze można mieć Pontiaca 5.3 V8.

dyzel i tak jest lepszy - jezdzi sie momentem a nie moca;-)

[izyda12]

diselki sa dla starych dziadkow i centusiow; jak ktos kocha samochody i moto to
tylko wysokie obroty :)

[angelika_20]

A może to usa olewa pierdziawki od VW?
I tylko biedni meksykanie i portoryki interesują się tą marką (o emigrantach z
polonii i ich sentymentach do tej marki nie wspominając)?

[devote]

waskes29 napisał:

> i to tylko z dwoma przestarzalymi silnikami

2.5 to to nowy silnik
podstawowy dla golfa i jetty

[waskes29]

devote napisał:

> waskes29 napisał:
>
> > i to tylko z dwoma przestarzalymi silnikami
>
> 2.5 to to nowy silnik
> podstawowy dla golfa i jetty
>

Tego to bym nie byl taki pewnien ,dziwne zeby VW konstruowal taki silnik
tylko po to by miec cos na ryne USA .
Moim zdaniem to stary zmodyfikowany silnik 2.3VR5 z Passata B5 ,ale glowy
nie dam nigdy nic nie czytalem na temat tego silnika {2.5}

[devote]

waskes29 napisał:

> Tego to bym nie byl taki pewnien ,dziwne zeby VW konstruowal taki silnik
> tylko po to by miec cos na ryne USA .
> Moim zdaniem to stary zmodyfikowany silnik 2.3VR5 z Passata B5 ,ale glowy
> nie dam nigdy nic nie czytalem na temat tego silnika {2.5}


no to jak glowy bys nie dal to po co sie nadarmo produkujesz bez sensu
poczytaj najpierw a dopiero potem zabieraj

[devote]

wowo5 napisał:

> Jesienia tego roku. Ceny: $17,000-$25,000.


GTI 2 dzwiowy wchodzi do sprzedazy juz w lutym.pierwsze wozy sa juz na placach
u niektorych dilerow.GTI 4 dzwiowy w lipcu.

Golf wchodzi do sprzedazy w maj/czerwiec

ceny Golfa nieznane ale jak zawsze powinno byc okolo 8--$ taniej niz najtansza
jetta
najtansza jetta kosztuje 17.9k$

ceny GTI juz sa znane i podawalem na forum szczegolowo
$21,990 (two door)
$22,400 (four door)
6-Speed DSG add $1,075
Destination charge $630

[devote]

wowo5 napisał:

> Jesienia tego roku

w artykule pisze fall 2005
jakies bzdurne stare newsy

juz sprzedaja

[devote]

forums.vwvortex.com/zerothread?id=2407064
a jednak juz sprzedaja

[wowo5]

No widzisz wiec GTI jest juz w sprzedazy. Nie wyglada zle ale tylne swiatla mi
sie nie podobaja. Wnetrze nieco spartanskie. Jaka jest roznica w cenie w
stosunku do A3 (przy porownywalnym wyposazeniu?).

[devote]

wowo5 napisał:

> No widzisz wiec GTI jest juz w sprzedazy.


ja widze



>Nie wyglada zle ale tylne swiatla mi
> sie nie podobaja. Wnetrze nieco spartanskie. Jaka jest roznica w cenie w
> stosunku do A3 (przy porownywalnym wyposazeniu?).

tylne swiatla jak w golfie wiec nie wiem czego oczekiwales.mi sie b. podobaja
tylne lampy.na zywo wyglada lepiej niz na zdjeciach.jesli chodzi o porownanie
wyposazenia to nie przypatrywalem sie dokladnie A3 ale wydaje mi sie ze jest to
samo.nie jestem pewien ale chyba A3 podstawoa wersja ma dwu strefowego
klimatronika a gti napewno ma manualna klime.gti jest oczywiscie tanszy i z
tego co czyalem to A3 zawiesznie jest bardziej komfortowe,nie sportowe.gti ma
twardsze zawieszenie.

[devote]

wowo5 napisał:

> Wnetrze nieco spartanskie.


takie ma byc oto wlasnie chodz w GTI
przeciez to nie auto luksusowe

moim zdaniem wcale nie jest spartanskie
sa takie bajery jak dwu strefowa klima,MFA cluster,skory,full power,navo itd
oczywiscie za doplata

czy twoja TL pokazuje jakie masz zuzycie paliwa,kompas i inne bajery w zegarach?

www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V/GTI%20-%20First%20Drive

[waga71]

Skąd sie bierze to amerykańskie zainteresowanie ciasnym, stosunkowo drogim
golfem?
Markieting VW tak dobrze działa, czy to jakis rodzaj sentymentu wobec Europy?
A moze to efekt paniki po ostatnich wydarzeniach na rynku ropy, jak poprzednio
kiedy Tora,Tora,Tora zawojowali Dziki Zachód.

[devote]

waga71 napisał:

> Skąd sie bierze to amerykańskie zainteresowanie


zainteresowanie jest bardzo slabe(zobacz ilosc sprzedanych golf.gti w ameryce)
tym samochodem interesuja sie tylko ludzie ktorzy lubia marke vw i samochody
typu hatchback.

pierwsza jazda wersja US

[devote]

www.vwvortex.com/artman/publish/article_1622.shtml

[wowo5]

>czy twoja TL pokazuje jakie masz zuzycie paliwa,kompas i inne bajery w
zegarach?
Spalanie tak ale kompasu rzeczywiscie nie ma.

[devote]

tak jak mowie,rozne bajery ktore napewno daja troche frajdy
wszedzie opinia jest taka ze GTI jest fun to drive

[civic_06]

> >czy twoja TL pokazuje jakie masz zuzycie paliwa,kompas i inne bajery w
> zegarach?
> Spalanie tak ale kompasu rzeczywiscie nie ma.

Hehehe po co kompas skoro mozna miec ogolnie uznana za jeden z najlepszych
seryjnych systemow nawigacji satelitarnej, lepsza jest tylko w RL.

[szymizalogowany]

hehe gdzie sie ku.. VW pcha na luksusowy rynek ze swoim gownem zeby sprzedac
10 sztuk na miesiac hehe

Audi moze cos zwojowac tam ale VW z takimi modelami (oprocz patefona) to tylko
do biednej europy

trzeba byc glupim niemilosiernie zeby kupic maly kompakcik z R4 za cene np
Accorda V6, Camry czy Chryslera 300C

[waskes29]

szymizalogowany napisał:

> hehe gdzie sie ku.. VW pcha na luksusowy rynek ze swoim gownem zeby sprzedac
> 10 sztuk na miesiac hehe
>
> Audi moze cos zwojowac tam ale VW z takimi modelami (oprocz patefona) to
tylko
> do biednej europy


VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Europie.

[franek-b]

>
> VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Europie.

Tylko czego? garbusa i jetty, nie ta liga. Toyota sprzedaje 1 mln aut w
europie.

[waskes29]

franek-b napisał:

> >
> > VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Europie.
>
>
> Tylko czego? garbusa i jetty, nie ta liga. Toyota sprzedaje 1 mln aut w
> europie.
>

Tak dla scislosci nie sprzedaje chyba nawet 800tys bo razem z Lexsusem
niecale 820tys, a co 5 sprzedawany w europie samochod jest z koncernu VW.
Zawsze masz sklonnosci do dodawania w jedna strone ,tak samo bylo z
udzialem w rynku toyota miala miec 7.5% a ma ledwo 5.5%.
I dodac jeszcze nalezy ze wiekszosc stanowi Yaris .Tak wiec wyglada potega
toyoty w europie oparta tylko na Yarisie.

[franek-b]

> Tak dla scislosci nie sprzedaje chyba nawet 800tys bo razem z Lexsusem
> niecale 820tys,

Bredzisz jakbys jeszcze nie odamrzl po mrozie
979 tys dokladnie w 2005. 916 bylo w 2004.
www.toyota-europe.com/about_toyota/news/about_news_20050510.asp
www.toyota-europe.com/about_toyota/toyota_in_europe/toyota_in_europe_02.asp

> Zawsze masz sklonnosci do dodawania w jedna strone ,tak samo bylo z
> udzialem w rynku toyota miala miec 7.5% a ma ledwo 5.5%.

Ledwo 5.5% he he udzial vw w stanach mozna liczyc w promilach, zapomniales, ze
piszemy o vw w stanach: W PROMILACH

> I dodac jeszcze nalezy ze wiekszosc stanowi Yaris .Tak wiec wyglada potega
> toyoty w europie oparta tylko na Yarisie.

Yaris to ok. 20% sprzedazy toyoty w EU...
Nie masz pojecia o czym piszesz.

Jak na firme, ktora zaczela 20 lat temu sprzedaz samochodow w EU to calkiem
dobrze, w porownaniu do vw, ktoremy z roku na rok kurczy sie rynek i gdyby nie
skoda i audi to mozna by sadzic kwiaty na gruzach w Wolfsburgu

[waskes29]

franek-b napisał:

>
> > Tak dla scislosci nie sprzedaje chyba nawet 800tys bo razem z Lexsusem
>
> > niecale 820tys,
>
> Bredzisz jakbys jeszcze nie odamrzl po mrozie
> 979 tys dokladnie w 2005. 916 bylo w 2004.

Bardzo dobre zrodla.W prasie ktora czytam co jakis czas drukowny jest naklad
i sprzedaz prasy lokalnej i oba konkurencyjne dzienniki maja dokladnie
odwrotne dane .
Moze tyle sprzedala toyota ile pisze ale sama sobie .
www.motofakty.pl/artykul/europejczycy_kupili_troche_mniej_aut.html?ses_mf=

> Yaris to ok. 20% sprzedazy toyoty w EU...
> Nie masz pojecia o czym piszesz.

Ponad 380tys to jest 20%?

> Jak na firme, ktora zaczela 20 lat temu sprzedaz samochodow w EU to calkiem
> dobrze, w porownaniu do vw, ktoremy z roku na rok kurczy sie rynek i gdyby
nie
> skoda i audi to mozna by sadzic kwiaty na gruzach w Wolfsburgu

Tylko ze grupa VW znacznie wiecej zwiekszyla udzial w rynku niz wszystkie
japonskie marki razem.
Tradycyjnie juz znowu sie popisales ,czy to ze jestes fanatykiem japonskiej
motoryzacji to skutek czy powod tego ze robisz z siebie blazna?

[waskes29]

waskes29 napisał:


>
> Ponad 380tys to jest 20%?

Pomylka 280tys mialo byc

[franek-b]

> Tylko ze grupa VW znacznie wiecej zwiekszyla udzial w rynku niz wszystkie
> japonskie marki razem.

Pisz czlowieku na temat. Piszemy o MIKROSKOPIJNEJ SPRZEDAZY W STANACH. W EU
toyota sprzedala 2/3 tego co VW (porownujemy marki). Ta przewaga jest MIZERNA
(biorac pod uwage, ze to glowny rynek vw), moge sie zalozyc ze za 5 lat toyota
bedzie sprzedawala tyle aut w EU co vw.

> Tradycyjnie juz znowu sie popisales ,czy to ze jestes fanatykiem japonskiej
> motoryzacji to skutek czy powod tego ze robisz z siebie blazna?

he he ja jestem fanatykiem, to jak Ciebie nazwac? Dla Ciebie moge byc i blaznem
jak ma byc Ci lepiej z tego powodu

[waskes29]

franek-b napisał:

>
> > Tylko ze grupa VW znacznie wiecej zwiekszyla udzial w rynku niz wszystki
> e
> > japonskie marki razem.
>
> Pisz czlowieku na temat. Piszemy o MIKROSKOPIJNEJ SPRZEDAZY W STANACH. W EU
> toyota sprzedala 2/3 tego co VW (porownujemy marki). Ta przewaga jest MIZERNA
> (biorac pod uwage, ze to glowny rynek vw), moge sie zalozyc ze za 5 lat
toyota
> bedzie sprzedawala tyle aut w EU co vw.
>
Obawiam sie ze to nie realne a nawet jestem tego pewnien.Przy takim samy tempie
wzrosu to Toyota bedzie miala za 5lat o 1.5% wiecej rynku w Europie niz
teraz .ALe trzeba wziasc pod uwage ze wchodza ostro koreanczycy i to odbedzie
sie rowniez kosztem Toyoty a nawet moze glownie jej kosztem bo koreanczycy
robia prawie juz takie same samochody jak toyota tylko tansze.Sprzedaz toyoty
opira sie na Yarisie RAV4 i corolli i dokladnie w te segmenty najbardziej
wdzieraja sie koreanczycy.Golf ,Astra,megane ,A3 307 maja tak ugruntowana
pozycje w Europie ze trudno tu bedzie cos wiecej ugryzc bo o klasie wyzszej to
nawet nie pisze.
>
> he he ja jestem fanatykiem, to jak Ciebie nazwac? Dla Ciebie moge byc i
blaznem
>
> jak ma byc Ci lepiej z tego powodu

Nie lepiej bo mi to obojetne ale jaki cel masz w tym ze zawsze na korzysc
japonczykow tu dodasz 200tys tam zawyzysz o 2% .Jesli juz podpierasz sie
liczbami to warto to robic rzetelnie.

[gtrfreak]

Owszem, w Europie. Ale w Stanach VW to margines (1.3% plus 0.5% Audi i Bentley
- przy rozmiarze tynku 17 mln pojazdow w 2005), a w Japonii praktycznie nie
istnieje (sladowe ilosci). W Europie rynek to dla porownania 14.6 mln, gdzie
Toyota ma circa 5%. Konkretnie VW sprzedal w zeszlym roku 224 tys sztuk w USA,
a Tyota 64 tys w Europie. O VW versus Toyota na japonskim rynku nie ma co nawet
dyskutowac - na 3.9 mln samochodow Toyota sprzedala 1.73 mln.

Zreszta mowimy o VW w USA w tym momencie, a tam jest to produkt niszowy, i
najpopularniejsza jest akurat Jetta a nie Golf. Cena jest straszliwa a wybor
silnikow mierny - nowy 2.5 L ma jeden z gorszych HP/L na rynku - zreszta na
rynku amerykanskim rzadko jest wiecej niz 2 silniki do wyboru (za to dobre
przewaznie...ale nie u VW !). Podstawowa Mazda 3 GS ma 150 HP z 2 (!) L a nie 2.5.

[civic_06]

Podstawowa Mazda 3 GS ma 150 HP z 2 (!) L a nie
> 2.5.
Honda 140 HP z 1.8 ;) i 197 z 2.0 Tez tylko dwa, ale konkretne! No i ktos pisal
wczesniej ze Civic Si jest za drogi, to co mam powiedziec na 25 k$ za GTI. O
walorach estetycznych nie wspominajac...

[radomir996]

> > hehe gdzie sie ku.. VW pcha na luksusowy rynek ze swoim gownem zeby sprze
> dac
> > 10 sztuk na miesiac hehe
> >
> > Audi moze cos zwojowac tam ale VW z takimi modelami (oprocz patefona) to
> tylko
> > do biednej europy
>
> VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Europie.

Jaki stad wniosek?

[szymizalogowany]

> VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Europie.


1. Nie ma zadnej pewnosci czy twoje dane jak zwykle nie sa o rzad wielkosci
przesadzone

2. Lexus produkuje tylko i wylacznie super luksusowe limuzyny i auta sportowe z
mocnymi benzynowymi silnikami, a VW produkuje glownie wytloczki dla biedakow

Nic dziwnego ze sie wiecej sprzedaje kilogramow cebuli na bazarze niz kawioru w
luksusowym sklepie.

[waskes29]

szymizalogowany napisał:

> > VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Europie.
>
>
> 1. Nie ma zadnej pewnosci czy twoje dane jak zwykle nie sa o rzad wielkosci
> przesadzone

Zgadzaja sie prawie idealnie ,Lexsus sprzedal w Europie ponad 25tys
samochodow z czego 15tys to model RX a reszta do IS samochod klasy Passata.

> 2. Lexus produkuje tylko i wylacznie super luksusowe limuzyny i auta sportowe
z
>
> mocnymi benzynowymi silnikami, a VW produkuje glownie wytloczki dla biedakow

Nie rozsmieszaj mnie VW dysponuje w tej chwili pod sama tylko marka VW
silnikami przy ktorych te z toyoty czy Lexsusa to sredniaki.
Jak dla ciebie Phaeton W12, 2 rozne V8, V10TDI , Touareg ,Bentley, Bugatti
to wytloczki to chyba zacznij sie leczyc.
Taki RX przy Touaregu to plazowa zabawka pod kazdym wzgledem.
A toyota nie robi wytloczek typu superszybki Yaris czy corolla?


> Nic dziwnego ze sie wiecej sprzedaje kilogramow cebuli na bazarze niz kawioru
w
>
> luksusowym sklepie.

Tylko z jakiegos powodu tego kawioru made in Lexsus nikt nie chce w
Europie ,a cebule za wieksze pieniadze bardziej skoro VW samego tylko
Phaetona sprzedaje wiecej miesiecznie niz Lexsuz LS rocznie .Jak to
wytlumaczysz zwlaszcza ze VW jest drozsze i od modelu LS i RX

[szymizalogowany]

waskes29 napisał:

> szymizalogowany napisał:
>
> > > VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Eur
> opie.
> >
> >
> > 1. Nie ma zadnej pewnosci czy twoje dane jak zwykle nie sa o rzad wielkos
> ci
> > przesadzone
>
> Zgadzaja sie prawie idealnie ,Lexsus sprzedal w Europie ponad 25tys
> samochodow z czego 15tys to model RX a reszta do IS samochod klasy Passata.
>
> > 2. Lexus produkuje tylko i wylacznie super luksusowe limuzyny i auta spor
> towe
> z
> >
> > mocnymi benzynowymi silnikami, a VW produkuje glownie wytloczki dla bieda
> kow
>
> Nie rozsmieszaj mnie VW dysponuje w tej chwili pod sama tylko marka VW
> silnikami przy ktorych te z toyoty czy Lexsusa to sredniaki.
> Jak dla ciebie Phaeton W12, 2 rozne V8, V10TDI , Touareg ,Bentley, Bugatti
> to wytloczki to chyba zacznij sie leczyc.
> Taki RX przy Touaregu to plazowa zabawka pod kazdym wzgledem.
> A toyota nie robi wytloczek typu superszybki Yaris czy corolla?
>
>
> > Nic dziwnego ze sie wiecej sprzedaje kilogramow cebuli na bazarze niz kaw
> ioru
> w
> >
> > luksusowym sklepie.
>
> Tylko z jakiegos powodu tego kawioru made in Lexsus nikt nie chce w
> Europie ,a cebule za wieksze pieniadze bardziej skoro VW samego tylko
> Phaetona sprzedaje wiecej miesiecznie niz Lexsuz LS rocznie .Jak to
> wytlumaczysz zwlaszcza ze VW jest drozsze i od modelu LS i RX



hehehhe

raz sprzedaz SAMOCHODOW MARKI LEXUS kontra sprzedaz CALEGO KONCERNU VW (aby
ukazac w liczbach egemplarzy jaka przewage maja niemcy)

za chwile w tej samej dyskusji aby ukazac z kolei przewage technoogiczna
niemcow to wystepuje BUGATTI VEYRON vs TOYOTA YARIS

hyhyhyhy

o czym tu z toba dyskutowac?

prawda jest taka ze za 5 lat Toyota lupi VW wpadniesz w stan depresji hyhyhy


co do silnikow to V8 lexusa to pewnie jeden z najlepszych V8 na swiecie, jak
lexus zrobi V12 to pewnie bedzie tez jeden z najlepszych, jak zrobi V16 to tez

[waskes29]

szymizalogowany napisał:


> hehehhe
>
> raz sprzedaz SAMOCHODOW MARKI LEXUS kontra sprzedaz CALEGO KONCERNU VW (aby
> ukazac w liczbach egemplarzy jaka przewage maja niemcy)
>
> za chwile w tej samej dyskusji aby ukazac z kolei przewage technoogiczna
> niemcow to wystepuje BUGATTI VEYRON vs TOYOTA YARIS
>
> hyhyhyhy
>
> o czym tu z toba dyskutowac?
>
> prawda jest taka ze za 5 lat Toyota lupi VW wpadniesz w stan depresji hyhyhy
>
>
> co do silnikow to V8 lexusa to pewnie jeden z najlepszych V8 na swiecie, jak
> lexus zrobi V12 to pewnie bedzie tez jeden z najlepszych, jak zrobi V16 to tez
>
Tak jest wszystko bedzie robil najlepsze i wykupi wszystkich beda same
lexsusy.

Tak sie sklada ze to twoj tok myslenia jest jakis pokretny i nielogiczny.
Njpierw argumentujesz fakt niskiej sprzedazy Lexsusa tym ze sprzedaje on
luksusowe samochody nie dupowozy ja k Golf.
To pokazuje ci ze VW sprzedaje w Europie znacznie wiecej naprawde
luksusowych i drozszych samochodow niz Lexsus .
Bo jak mozna nazywac samochodem luksusowym przecietnego SUV-a typu RX czy
samochod z segmentu D typu IS?To tak jakby uwazac BMW3 czy A4 za samochody
luksusowe.
Lexsus bez RX i IS sprzedaje niecale 4 tys samochodow ,to o jakiej my tu
marce mowimy ?
he,he

[szymizalogowany]

> Tak sie sklada ze to twoj tok myslenia jest jakis pokretny i nielogiczny.
> Njpierw argumentujesz fakt niskiej sprzedazy Lexsusa tym ze sprzedaje on
> luksusowe samochody nie dupowozy ja k Golf.

hyhyhy cofnij sie do pierwszego postu i zobacz kto pierwszy napisal porownanie
Lexus vs VW :)

> To pokazuje ci ze VW sprzedaje w Europie znacznie wiecej naprawde
> luksusowych i drozszych samochodow niz Lexsus .


To porownaj np Lexusa z jedna tylko odpowiadajaca mu mniej wiecej marka z VW
czyli Audi.

Zeby porownanie bylo jeszcze bardziej fair to powinno sie brac pod uwage
wszystkie audi od A4 2.4 V6 wzwyz a reszty nie liczyc.

> Bo jak mozna nazywac samochodem luksusowym przecietnego SUV-a typu RX
czy
> samochod z segmentu D typu IS?To tak jakby uwazac BMW3 czy A4 za samochody
> luksusowe.

No dla mnie IS czy BMW 3 to samochody luksusowe (te dwa ostatnie z porzadnymi
silnikami benzynowymi).

Nie liczac gowna parality stworozengo miesiac temu dla Europy czyli IS220d to
Lexus IS zawsze:

- mial silnik benzynowy
- mial silnik szesciocylindrowy
- mial naped na tyl
- mial luksusowe wyposazenie

> Lexsus bez RX i IS sprzedaje niecale 4 tys samochodow ,to o jakiej my tu
> marce mowimy ?
> he,he

Audi bez A4, A3 i TT ile w USA sprzedaje (np w porownaniu z Lexem)?

to o jakiej my tu marce mowimy ? hehe

a co do RX300 to...

[szymizalogowany]

tak sie nie madrzyj z tym swoim europejskim rynkiem a z drugiej strony nie
smiej sie z RX300 bo jest to samochod:

- trzy razy wiekszy niz sredni europejski samochod
- z dwa razy wiekszym silnikiem niz sredni europejski samochod
- z wyposazeniem standardowym bedacym o lata swietlene od sredniej europejskiej
- z cena poza zasiegiem przecietnego europejczyka reprezentanta klasy sredniej
- z kosztami utrzymania poza zasiegiem przecietnego europejczyka reprezentanta
klasy sredniej


Sam bys sie posral ze szczescia jakbys mial nowego RX300 z szesciocylindrowa
trzylitrowa benzyna.

[franek-b]

> Sam bys sie posral ze szczescia jakbys mial nowego RX300 z szesciocylindrowa
> trzylitrowa benzyna.
Jakby dodac do tego, ze gdyby nie lex z np. rx300 to nie bylo by calej klasy
SUVow, lacznie z tauregiem (czy jak to sie pisze) - tylko, ze vw musial laczyc
sily z porsche by zrobic SUVa... ten wspanialy vw nie jest w stanie sprzedawac
niczego wiekszego niz passat gdzie wiekszosc sprzedazy to 1.9 tdi. Nawet
chinole poznali sie na vw i przestali ostatnio kupowac, jak sie okazalo, ze
jest sporo innych firm w chinach. Generalnie vw stoi europa (glownie niemcy,
pozostale kraje juz bardzo roznie) i krajami rozwijajacymi sie jak brazylia (i
reszta ameryki poludniowej z przebojami jak gol - nie mylic z golfem i polo)
oraz chinami gdzie kroluje model santana z lat 80-tych - to jakas kpina
www.csvw.com/csvw/product/santana/index.htm
porownywanie vw do lexusa to jakies nieporozumienie

[waskes29]

szymizalogowany napisał:

> tak sie nie madrzyj z tym swoim europejskim rynkiem a z drugiej strony nie
> smiej sie z RX300 bo jest to samochod:
>
> - trzy razy wiekszy niz sredni europejski samochod
> - z dwa razy wiekszym silnikiem niz sredni europejski samochod
> - z wyposazeniem standardowym bedacym o lata swietlene od sredniej
europejskiej
> - z cena poza zasiegiem przecietnego europejczyka reprezentanta klasy sredniej
> - z kosztami utrzymania poza zasiegiem przecietnego europejczyka
reprezentanta
> klasy sredniej
>
>
> Sam bys sie posral ze szczescia jakbys mial nowego RX300 z szesciocylindrowa
> trzylitrowa benzyna.
Przypuszczam ze posral bys sie rowniez jakbys dostal poloneza ,za kazdym razem
udawadniasz wszystkim jakim jestes dzieciakiem .
Nie rozumiem , skoro chocby jeden z wymienionych przez ciebie samochodow
(E320,MazdaXS6,E39,E46,Meganedci) nie wiem co tam jeszcze wymysliles
dzieciaku,jest w twoim posiadaniu to czemu go nie sprzedaz i nie kupisz sobie
lexsusa V8 skoro taki jest zaj**sty.
Wiem ze wymienianie sie plakatami samochodow z silnikami V8 nie pozwala ci
zejsc na ziemie i nie pierd**c takich glupot.


Ale ty RX nie porownuj z przecietny europejskim samochodem tylko z
przecietnym europejskim odpowidnikiem.
Wzialem pierwszy lepszy przyklad Touarega ktory oprocz wersji hybrydowej
ktorej w tej chwili nie posiada w kazdej innej dziedzinie przewyzsza RX
zdecydowanie.Od wyposazenia przez zdolnosci terenowe po silniki.

[szymizalogowany]

> Ale ty RX nie porownuj z przecietny europejskim samochodem tylko z
> przecietnym europejskim odpowidnikiem.
> Wzialem pierwszy lepszy przyklad Touarega ktory oprocz wersji hybrydowej
> ktorej w tej chwili nie posiada w kazdej innej dziedzinie przewyzsza RX
> zdecydowanie.Od wyposazenia przez zdolnosci terenowe po silniki.

Bo to mialo byc udowodnienie ze RX300 w Europie jest luksusuwy czemu ty
zaprzeczales.

Pewnie oczywiscie Touerag jednak jest luksusowy a RX300 nie chociaz podobno sa
to odpowiedniki hehe.

To w czym co przewyzsza co innego to ja nie wiem bo nie jezdzilem tylko ze ty
tez nie wiesz a belkoczesz.

[waskes29]

szymizalogowany napisał:


>
> Bo to mialo byc udowodnienie ze RX300 w Europie jest luksusuwy czemu ty
> zaprzeczales.
>
> Pewnie oczywiscie Touerag jednak jest luksusowy a RX300 nie chociaz podobno
sa
> to odpowiedniki hehe.

Nie zaliczam ani RX ani Touarega do samochodow luksusowych ,wlasnie dlatego
chce ci uswiadomic ze biorac pod uwage naprawde segment aut luksusowych
czyli te klsy S to Lexsus w Europie nie istnieje .Zaliczajac juz warunkowo
model GS do tego segmentu to lacznie lexsus sprzedaje tu mniej niz 4tys
takich aut.
Czyli podsumowujac w Europie VW sprzedaje wiecej samochodow luksusowych
(Phaeton) niz Lexsus.



> To w czym co przewyzsza co innego to ja nie wiem bo nie jezdzilem tylko ze ty
> tez nie wiesz a belkoczesz.

Nie trzeba nimi jezdzic tylko porownac zastosowana technike , mozliwe
wyposazenie i dostepne silniki zeby stwierdzic ktory z nich jest bardziej
luksusowy.

[szymizalogowany]

> Nie zaliczam ani RX ani Touarega do samochodow luksusowych

hehe i to pisze wlasciciel osmioletniego dyzla

wlasnie dlatego
> chce ci uswiadomic ze biorac pod uwage naprawde segment aut luksusowych
> czyli te klsy S to Lexsus w Europie nie istnieje .Zaliczajac juz warunkowo
>
> model GS do tego segmentu to lacznie lexsus sprzedaje tu mniej niz 4tys
> takich aut.
> Czyli podsumowujac w Europie VW sprzedaje wiecej samochodow luksusowych
> (Phaeton) niz Lexsus.


Ale to juz wszyscy wiedza ze w Europie Lexus nie sprzedaje duzo, i co z tego?
W USA natomiast Lexus przedaje wiecej kilka razy LS niz Audi A8, a Patefon to
wogle sie nie liczy.

I kto jest gora?

Jeszcze nalzey wziac pod uwage iz Lexus nie ma modeli przygotowanych pod
europejskiego klienta czyli jakis smierdzacych dyzli w klasie Luksusowej jakie
maja marki europejskie.

Natomiast marki europejski maja modele przygotowane pod klienta amerykanskiego
czyli duze V8 a nawet V12, a mimo to Lexus panuje tam.


> Nie trzeba nimi jezdzic tylko porownac zastosowana technike , mozliwe
> wyposazenie i dostepne silniki zeby stwierdzic ktory z nich jest bardziej
> luksusowy.

Hehe no nie wiem. Nie rozumiem co sie kryje pod "zastosowana w nich technika",
co do silnikow no to jeszcze od biedy sie moge zgodzic bo RX nie ma
osmiocylindrowca. Chodz z dugiej strony nie szmaci sie jakimis bieda-syfami TDI.

A wyposazenia nie sprawdzlaem, ale wiadomo mi ze Lexus to zawsze skora i
automat szczegolnie w USA, natomaist nie zdziwilbym sie jakby Touerag byl tez
w "luksusowej" wersji welur z manualem hehe (noi oczywiscie bieda-tdi aby go
docenili madrzy europejczycy hehe)

wyposazenie seryjne Touearga

[szymizalogowany]

Całkowicie ocynkowane nadwozie
Obudowy lusterek zewnętrznych lakierowane w kolorze nadwozia
Termoizolujące szyby w odcieniu zielonym
Listwy boczne z paskiem dekoracyjnym na zderzakach, drzwiach i klamkach
Czarna listwa ochronna na górnej części zderzaka
Czarna szyna stanowiąca przygotowanie do relingu dachowego

Wewnętrzne

Tkaninowa tapicerka siedzeń "Trail"
Zamykany schowek w środkowej części deski rozdzielczej
Zamykany schowek w konsoli środkowej z gniazdkiem 12V (przy pakiecie dla
niepalących z zapalniczką)
Elementy ozdobne deski rozdzielczej, konsoli głównej, oraz listwy w
tapicerce drzwi pokryte lakierem w kolorze antracytowym metalicznym
Kierownica czteroramienna
Przednie siedzenia z regulacją wysokości i z podłokietnikiem
Kładzione i dzielone oparcie tylnych siedzeń (1/3 do 2/3)
Żaluzja nad przestrzenią bagażową
Dywaniki tkaninowe z przodu i z tyłu
Dwustronna wykładzina powierzchni bagażnika
Trójkąt, apteczka, gaśnica


Bezpieczeństwo


4xMOTION - napęd na cztery koła

Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu (z dezaktywacją poduszki
pasażera)
Boczne poduszki powietrzne z przodu
Kurtyny powietrzne
ESP - elektroniczny system kontroli trakcji (wraz z ABS/EDS i MSR/ASR, oraz
asystentem siły hamowania)


Hamulce tarczowe wentylowane z przodu i z tyłu
Halogenowe relektory główne
Reflektory przeciwmgielne



buhahahahahah

czarne listwy ku.. tu czarne listwy tam, zamykany schowek, dywaniki,
kierownica, lusterka polakierowane, trojkat hehe, hamulce tarczowe
buahahhaha

jakbym czytal liste wyposazenia Fabii!!!


w tym superwypiosazonym turagu trzeba doplacic za metalik (!), skore (!),
klimatyzacje elektronicza (!) itd.


nie mowiac juz o tym ze w podstawowej wersji wystepuje z bieda-silnikiem 2.5
bieda-tdi i reczna skrzynia hehehehe



nie no Lexus RX300 z full opcja w standardzie moze sie schowac hehe

www.lexus.com !

dziekuje

[devote]

wam ze tak ladnie zjeba.. ten temat
co drugi pisze nie na temat

jak chcecie sie bic co lepsze vw czy tojka to zrobcie sobie osobny temat
wy naprawde jestescie pojeba...i
k...a co za po....y narod !!!

[devote]

szymizalogowany napisał:

> trzeba byc glupim niemilosiernie zeby kupic maly kompakcik z R4 za cene np
> Accorda V6, Camry czy Chryslera 300C


ty jestes glupi i chyba nigdy nie zrozumiesz co do ciebie pisalem
jak ktos chce kupic auto X to nie kupi za ta same kasa auta Y tylko dlatego ze
tamto jest wieksze lub ze ma V6.GTI i Accord to dwa rozne auta i jesli ktos
chce kupic jedno z nich to nie popatzry na drugie.jak ktos szuka usportowionego
kompakat to nie bedzie zawracal sobie glowy sedanem dla rodziny i vice versa

CZY TY TO KIESY ZROZUMIESZ???

i przestan juz wypisywac ze za ta sama kase mozna kupic cos innego.to juz sie
robi nudne.na darmo tylko strzepisz jezor.
japsy tez robia usportowione auta i to oznacza ze accord jest lepszy od nich?

[szymizalogowany]

devote napisał:

> szymizalogowany napisał:
>
> > trzeba byc glupim niemilosiernie zeby kupic maly kompakcik z R4 za cene n
> p
> > Accorda V6, Camry czy Chryslera 300C
>
>
> ty jestes glupi i chyba nigdy nie zrozumiesz co do ciebie pisalem
> jak ktos chce kupic auto X to nie kupi za ta same kasa auta Y tylko dlatego
ze
> tamto jest wieksze lub ze ma V6.GTI i Accord to dwa rozne auta i jesli ktos
> chce kupic jedno z nich to nie popatzry na drugie.jak ktos szuka
usportowionego
>
> kompakat to nie bedzie zawracal sobie glowy sedanem dla rodziny i vice versa
>
> CZY TY TO KIESY ZROZUMIESZ???
>
> i przestan juz wypisywac ze za ta sama kase mozna kupic cos innego.to juz sie
> robi nudne.na darmo tylko strzepisz jezor.
> japsy tez robia usportowione auta i to oznacza ze accord jest lepszy od nich?


hehe nie chodzi o GTI tylko o jakiegos tam normalnego Golfa

tylko debil kupi za ta sama cene maly gownainy kompakt z mala iloscia miejsca i
marnym slabym silniczkiem zamiast limuzyny - za ta sama cene


nie sciemniaj mi o GTI bo chodzilo o zwyklego ch..owego golfa!

za cene GTI to mozna juz prawie (bez 1 tys USD) kupic Acure TSX heheheheh albo
Accorda Coupe V6 240 KM


wiadomo ze VW w USA sa strasznie drogi, sprzedaje sie ich jakies sladowe ilosci
i kupuja je tylko niedorozwinieci albo zbyt bogaci by odmowic sobie kaprysu

[radomir996]

> za cene GTI to mozna juz prawie (bez 1 tys USD) kupic Acure TSX heheheheh
albo
> Accorda Coupe V6 240 KM

Albo Impreze WRX, jak juz o kompaktach mowimy.

> wiadomo ze VW w USA sa strasznie drogi, sprzedaje sie ich jakies sladowe
ilosci
>
> i kupuja je tylko niedorozwinieci albo zbyt bogaci by odmowic sobie kaprysu

Laski kupuja (glownie new beetle i jetta) bo chca byc trendy i wyrozniac sie na
uczelnianym parkingu wsrod masy civicow i neonow, Golfa w USA chyba raz
widzialem.

[franek_jelito]

szymizalogowany napisał:

> hehe nie chodzi o GTI tylko o jakiegos tam normalnego Golfa

to porownywales zwyklego golfa do accorda V6?
przeciez to dwa rozne wozy w roznych cenach.nowy golf pewnie bedzie kosztowal
ok17k$ skoro najtansza jetta kosztuje 17.9k$.w ameryce golf zawsze byl tanszy
od jetty o okolo 800-900$.nadal nie rozumiem jak mozna porownywac zwyklego
golfa do accorda V6.


> tylko debil kupi za ta sama cene maly gownainy kompakt

przeciez roznica w cenie wynosi kilka tysiecy $
maly to i tanszy niz wiekszy accord




> nie sciemniaj mi o GTI bo chodzilo o zwyklego ch..owego golfa!

to tym bardziej sie osmieszasz porownujac golfa hatchbacka kompatka z klasa
srednia sedan





> za cene GTI to mozna juz prawie (bez 1 tys USD) kupic Acure TSX heheheheh
albo
> Accorda Coupe V6 240 KM


GTI cena podstawowa 21,990$
Acura TSX cena podstawowa 27,890$
Accord Coupe V6 cena podstawowa 25,200$

GTI z turbo silnikiem 200 koni,Xenonami,17" aluminiowe kola kosztuje tyle ile
Accord ale z silnikiem 4 cyl golas
wez czlowieku przestan pieprzyc glupoty ludziom

p[roponuje link

automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Accord+Coupe

[devote]

franek_jelito napisał:
> GTI cena podstawowa 21,990$
> Acura TSX cena podstawowa 27,890$
> Accord Coupe V6 cena podstawowa 25,200$
>
> GTI z turbo silnikiem 200 koni,Xenonami,17" aluminiowe kola kosztuje tyle ile
> Accord ale z silnikiem 4 cyl golas




Amen
on tego nigdy nie zrozumie

[szajsefadamnt]

Ale czego oczekiwałeś od sfrustrowanych Polaków mieszkających w socjalistycznym
zadupiu ? Życzliwości i bezinteresownej pomocy w wyborze auta ? Napisałbyś ,że
kupujesz nowiutkie BMW 545i ,to też by ci się dostało na tym forum . To nie
forum UK ,czy USA ,gdzie każdy sobie gratuluje wyboru auta . My tutaj podcinamy
każdemu skrzydła . Masz szczęście ,że tam jesteś i nie rozumiem dlaczego pytasz
biednych Polaków o pozwolenie na kupno VW w USA ? Kupujesz samochód dla
siebie ,czy dla szymiegozalogowanego ? U nas w Polsce kupisz nowy za drogi to
ciebie wyśmieją ,a kupisz za tani ,a nowy też ciebie wyśmieją ,znowu
kupisz "szrota z zachodu" to też ciebie wyśmieją . U nas jest Afryka dzika .
Jeździmy jak w Afryce ,kochamy się jak w Afryce ,mamy polityków jak w Afryce .

[devote]

juz to zauwazylem ze to forum jest jakies dziwne
kazdy kazdemu chce tylko dopier...c jak najmocniej