Uzywane cabrio - czy to wogole ma sens?

[macio666]

Witam, jestem stalym uzytkownikiem forum, tyle ze biernym. Lubie wszystkich
uzytkownikow forum wlaczajac socjopate greenblacka i rozne izydoklony,
habudzikow, itp. Zawsze poprawiaja mi humor. Dzisiaj ja mam pytanie. Chodzi o
zakup uzywanego cabrio. Czy to ma sens? Jaka jest trwalosc dachu? Link do
przykladowego auta ponizej:
ecom.bmwgroup.com/ecom32gahp/DE-GAHP/UVMBMW/de/pages/uvse/index.jsp?process=uvse
Serdecznie Was wszystkich pozdrawiam,
Maciek.

[macio666]

Sorry, cos z tym linkiem jest nie tak.
Chodzi o BMW M3 Cabrio wyprodukowane 05.2001, z przebiegiem 42.650,
sadzac po zdjeciach (zuzycie tapicerki) stan wyjatkowo dobry, gwarancja dilera.
Pozdrawiam
Maciek.

[kodem_pl]

Jesli nie sa pociete przez zlodziejska brac to nei ma problemu. Po 15 latach
moznaby miec obawy, w tak mlodym aucie spokojnie...

M3 Cabrio to piekne auto:-D

[dominik.wartecki]

to wszystko zalezy od stanu samego dachu

jak jest ok to nie mam przeciwskazan

pzdr

------------
www.akumulator.pl - TYLKO DOBRE AKUMULATORY!!!

[macio666]

Wlasciwie chodzi mi o to czy taki dach moze przeciekac,
poniewaz czytalem ze nie nalezy kupowac uzywanych
z szyberdachem. Zdejmowany dach moze byc jeszcze
wiekszym ryzykiem?

Pozdrowienia
Maciek.

[waga71]

pojedź na myjnię to się przekonasz

[kodem_pl]

Niektore auta nawet nowe przeciekaja na myjni automatycznej. Ogolnie kupujac
takowe trzeba jednak tam sie przejechac.

Szyberdach moze przeciekac, ale przeciekac moga auta i bez neigo. Np. bodajze w
wielu fabiach po deszczu w srodku bedzie odrobina wody bo cieknie z drzwi.
Naprawiaja to na gwarancji (sylikonem:-D)

[waga71]

o to chodzi?
tiny.pl/g7k5 - na zdjęciach brakuje lusterek, ciekawe dlaczego?

O jaki sens pytasz?

[macio666]

Tak, to jest ten przyklad.
He, he faktycznie nie ma lusterek :) To ci zagadka...
Bardzo spostrzegawczy jestes :)
Zastanawiam sie nad trwaloscia zdejmowanego dachu.
Na ile jest obliczona i czy w podobnym aucie (5-letnie BMW M3)
mozna liczyc na 2- 3-letnia eksploatacje bez naprawy / wymiany dachu.

Serdecznie pozdrawiam
Maciek.

[robert888]

jak ci brak lusterek nie przeszkadza to co się martwisz dachem?

A tak na powaznie to czego sie boisz? Że dach zeżarły mole?
Ludzie, gdzie wy się wychowujecie?
Jeżdże kabrioletem od lat i nic się z żadnym dachem nie dzieje.
Co niby miałoby mu się stać? Ulec dyfuzji?
Dachy to sa kiepskie w 20 letnich escortach, którymi sie przemieszcza dostojnie
kwiat młodzieży, oszczędzający na wszystkim, poza wielkim tłumikiem w
samochodzie. Natomiast w normalnym przyzwoitym samochodzie dach jest trwały i
już. Ważne aby szyby nie miał z pleksi, bo matowieje. Ale to tez nie po 4
latach:)

[swoboda_t]

O ile sam pomysł kupna kabrioleta jest jak najbardziej ok (jeśli dach jest w
porządku, a na zimę masz hardtopa), o tyle zestawienie mocny silnik +
convertible jest wg. mnie bez sensu. Kabrio ma znacznie mniejszą sztywność
nadwozia, co skutkuje gorszym prowadzeniem i komfortem. W mieście jest
niepraktyczne(halas, smrodki, gapie), na krętych drogach nie tak dobre jak
coupe, na autostradzie mniej komfortowe. Cabrio tak - do spokojnej jazdy w
nadmorksich kurortach albo uroczych wiejskich zakątkach. Ale do tego wystarcza
R6 2,0.

P.S.: Nowe dachy do kabrioletów można kupić za kilkaset euro, nie jest to jakiś
wielki koszt, zwłaszcza przy tak drogich samochodach.

[waga71]

mówisz, ze SL500 Cabrio jest słabe na krętych drogach, i lepszy bylby silnik
2.0?

[swoboda_t]

Nie lepszy tylko wystarczający. I nie SL a seria 3. SL-em nie jeździłem, więc
nie wiem jaki jest w zakrętach, ale po dwutonowym aucie szczególnej zwinności
się nie spodziewam. To auto w sam raz na autostradę, albo do lansu na mieście.

[waga71]

jeździłem 300SL - po zakrętach jeździł bardzo dobrze
A Alpina 328 - jest bardzo sztywna, komfort faktycznie słaby, ale sztywność -
jak dla mnie bez zarzutu

[waga71]

a jesli chodzi o lans

video.google.com/videoplay?docid=4251173426521273220&q=disco+polo&pl=true
pozdrawiam :)

[typson]

dziwne, moim cabriosem jezdzilem po niemcowni nawet 220 (oczywiscie bez dachu) i
nie zauwazylem, by jakos fatalnie sie prowadzilo

[fuiio]

Czesc.Uzywane cabrio nie ma najmniejszego sensu.
Kup lepiej megane cabrio ale nowe !
Stare są tylko dobre wino i skrzypce

[izyda1000]

moj stosunek do szrotow znasz :) z kabrioletem jest troche lepiej bo istnieje
duza szansa ze sie czesto wietrzył...........
co do zakupu samochodu z widokiem na niebo nic nie przebije wranglera - mozesz
tym zapierd... po lasach, polach i plażach co jest b.przyjemne :)
a i tak najlepszy bedzie motocykl - co szczerze polecam!

[jasiek-23]

wrangler to straszna qpa .ciasne i niewygodne a do tego trzęsie jak na wozie
drabiniastym.Jechałeś z raz tym szejsem?

[izyda1000]

dziesiatki razy - to najlepsze cabrio na swiecie - chyba ze boisz sie zjechac
poza asfalt....

[mazowsze123]

bierz.
Laski beda leciec. Milego barabara :)

[meps3]

Witam
A czy zastanawiałeś się nad celowością zakupu takiego auta w naszym klimacie?
Czy jeździłeś kiedyś takim autem?
Po pierwsze straszne przeciągi ,po drugie jak jest słońce to tak ci świeci w
głowę ,że często stawiasz dach bo masz już dość i pod nosem klniesz,że nie
kupiłeś auta z dachem ale za to z dobra klimą.
Jeśli ci to wszystko nie przeszkadza i liczysz na gorętsze panienki to wtedy
polecam.:):):)

moja opinia

[typson]

jako uzytkownica cabrio.

- dach jest tak skonstruowany, ze przykrywa wszystko od góry. Nie jest to
szczelna przykrywka, bo wtedy by się pompował podczas jazdy ale nigdy,
niezaleznie od predkosci i rodzaju ulewy, nic mi nie przeciekalo. Oczywiscie
mozna nalac wody do srodka np wezem pod duzym cisnieniem lejac po szybach od
dolu i to w okreslonych miejscach. Tak czy inaczej porownanie tu do szyberdachu
jest kompletnie nietrafione. Swoja droga szyberdach ma pod krawedziami otworu
rynienkę i jesli odplywy z tej rynienki sa drozne to woda nie dostaje sie do
srodka. (czasem delikatnie przecieka ale na rynienke)

- garaż i parkowanie - wygodnie jest mieć garaż lub jakies miejsce, gdzie
trzymasz auto z otwartym dachem w słoneczne dni. Po prostu dla wygody. O i w
zimie mozna takim autem jezdzic, bo przez noc nie zbiera sie na nim tona sniegu
i lodu. Oczywiscie na zime hardtop jest lepszym rozwiazaniem ale jest to wydatek
rzedu 500-1000 € + lakieowanie pod kolor

- jazda z otwartym dachem - absolutnie niezbedny jest wiatrołap. Bez tego wieje
juz powyzej 40km/h i to tylko w tyl glowy. Z wiatrolapem to inna jazda. Do 120
jest cicho i bezwietrznie (np nic nie wywiewa z popielniczki, mapy nie fruwaja,
etc). Jest znacznie ciszej, (bez porownania) niz jazda z odsunietym
szyberdachem. Powyzej 120 zaczyna narastac szum ale jak juz pisalem, mozna
jechac i 200 tyle ze jest glosno. Ze wzgledu na wiatrolap w srodku nie ma
wichury. Dlatego jazda w zimniejsze dni czy np sierpniową noc nad morzem (5-10
stopini) jest jak najbardziej OK. Wlaczasz ogrzewanie a zimne powietrze do
przedialu przednich foteli po prostu nie trafia. Robilem proby i jazda zima tez
jest do przezycia (ze wzgledu na brak wiatru), tyle ze wzbudza juz zbyt wiele
emocji u kierowcow innych aut :D

- jazda z zamknietym dachem - przy wyzszych predkosciach (powiedzmy od 160)
jest ciszej niz z otwartym. Ale zasadniczo przy szmacianym dachu jest po prostu
glosno. Byc moze takie softowe zabaweczki w stylu 206cc czy 307cc gwarantuja
cisze w srodku tyle ze to takie polsrodki. Rasowe cabrio po prostu szumi i
koniec. Jezdzilem nowa 6ką, Z8, Sebringiem, e36, e46, golfem1 - po prostu szumi
i kropka. W srodku nie ma przewiewów itp. Jesli jest -30 to po wlaczeniu
ogrzewania jest cieplo i tyle. Byc moze takie auto da sie nawet szybciej
nagrzac, bo nie trzeba grzac 2-3 m2 powierzchni blaszanego dachu ale tylko czesc
z wielowarstwowego poszycia, ktore sklada sie na kostrukcje dachu.

- utrzymanie - dach jest wykonany z naterialu. ktory fakturą przypomina jeans.
Jest to jakies szczuczne włókno, zdecydowanie niepalne. Warto jest dwa trzy razy
w roku przeprowadzic jego konserwacje. Najpierw srodkiem do mycia a pozniej
impregnatem. Dzieki impregnatowi woda splywa jak z nawoskowanej karoserii, mniej
lapie sie brudu etc. Osobna kwestia to szyba - z regolu nawet w dwu - trzy
letnich jesli jest plastikowa to jest mniej lub bardziej matowa. W przypadku BMW
wymienic ja mozna w polsce w serwicie. Jest przepinana na suwak i dodatkowo
jakos podklejana (zalezy od modelu). Niektore modele maja szklane szyby i jest
to praktyczniejsze rozwiazanie. jesli bedziesz mial plastikowa szybe to warto ja
zawsze przetrzec przed zlozeniem dachu. jesli chowasz brudna (szyba łamie sie na
pół) to po jej złamaniu w kufrze w miejscu styku dwoch powierzchni bedzie sie
"mikrorysowac" i matowic. Zarowno szklane jak i plastikowe szyby są ogrzewane
(plastikowe przez nawiew) wiec nie ma problemu z parowaniem. Warto tez (jak w
kazdym aucie) co jakisz czas wytrzec z brudu wszelkie uszczelki i przeciagnąć
jakims silikonem. Cabro ma duze, grube i skomplikowane uszczelki, do tego
dzielące sie na czesci przy skladaniu dachu i lepiej utrzymywac je w dobrym stanie.

Co to konkretnego modelu - niestety link nie dziala, chyba jakas sesja wygasla i
wynik wyszukiwania jest juz niedostepny. Moge odradzic jase dachy, gdyz bedzie
na nich widac brud i miejsca pracy poszycia uginajace sie bardzo przy skladaniu.
Ciemne sa lepsze, przy czym na czarnym bedzie najszybciej widac utrate koloru
ale to raczej po kilkunastu latach :D polecam terz fotele z grzaniem dupska,
zwlaszcza jesli są skóry. klima tez sie przydaje, bez niej bym nie wyrobił w
Barcelonie przy 40 stopniach w cienu :D

Z tego co ktos pisal mowa jest o M3 (pojazd absolutnie zacny). Racja jest, ze
kabriosy sa mniej sztywne. Dlatego, zwlaszcza w przypadku obnizonego i
utwardzonego m3 uwazalbym z ultraniskim profilem opon, etc. Mozna sobie odebrac
przyjemnosc z jazdy. Poza tym jednej strony cbrios prowadzi sie gorzej, bo jest
mniej sztywny a z drugiej strony plyta podlogowa jest wzmocniona (czołgowe
progi, etc) by ową sztywnosc poprawic. Dodatkowo ulokowanie wzmocnien na dole
(czyli płyta, progi) i brak dachu powoduje obnizenie srodka ciezkosci. Cabriosem
jezdzi sie wiec nie tyle gorzej co inaczej, moim zdaniem calkiem fajnie ;)

chyba starczy

pozdro

[macio666]

Kurcze, bardzo wszystkim dziekuje.
Tyle sie mozna dowiedziec :)

Pozdrowienia
Maciek.