Palio, Siena, Lanos? Wybór między dżumą i cholerą?

[Gość: Jarek (pieszo)]

Witam!
Jeśli nie nudzi was ten temat i macie ochotę się wypowiedzieć, to będę
wdzięczny.
Zastanawiam się nad kupnem samochodu dla mojej 3-osobowej rodziny. Mógłbym na
to wydać do 19 tys. i chciałbym kupić samochód góra 5-letni (rocznik '98).
Nie robiłem jakiegoś szczegółowego rozeznania, ale wydaje mi się, że przy
takich założeniach mógłbym kupić wspomniane w temacie Palio, Sienę, Lanosa i
dorzucę jeszcze Punto I. Nie zamierzam dużo jeżdzić, czasem przewiozę 5 osób
(ze mną). Nie chciałbym też dużo płacić za planowy i nieplanowy serwis. Wiem,
że nie są to auta prestiżowe, ale akceptuję to.
Cóż moglibyście powiedzieć o wspomnianych modelach, czy któryś z czystym
sumieniem możecie polecić. A może ten wybór, to przysłowiowy wybór między
dżumą i cholerą ;-).

Pozdrawiam (dziękuję za ew. wypowiedzi)
JS

[pawro2001]

Czwarty rok jeżdzę sieną 1,2 (75 KM) i jestem zadowolony.
Kupiłem auto nowe a wybrałem je dlatego że w tej klasie
cenowej było najlepszą ofertą. gdy zastanawiałem się co
kupić odpadły z rywalizacji: 1. Astra classic- gdyż za tą
sama cenę była z silnikiem 60 konnym i dobrze zrobiłem,
bo teraz pod górkę mijam astry na 5-ce i patrzę jak się
meczą.
2. punto - z tego samego powodu a także z powodu małego
bagażnika 3. lanos - nie miałem zaufania do koreańczyków
i przeczuwałem bankructwo tej firmy a pozatym słyszałem
od znajomych , którzy kupili to auto, że dużo pali.
Zalety sieny: bagażnik duuuuży, twarde wysokie
zawieszenie dobre na nasze drogi, stosunkowo niezłe
spalanie latem ok 5,5-7,0 w zależności od dynamiki jazdy
i obciążenia ( na trasie) zimą na oponach zimowych ok
7-9 (trasa- miasto). Zadnych problemów z silnikiem i
hamulcami, natomiast musiałem zrobić wahacze, ale przy
naszych drogach to normalka. Od roku mam instalację
gazową- z tego powodu jest odczuwalna mała utrata mocy,
ale to normalne. Z mniej przyjemnych rzeczy, trzeba sie
przyzwyczaić do dość wysokich foteli przednich ( ja lubię
siedzieć nisko). Z tyłu jest sporo miejsca,tak mi się
wydaje, chociaż nie mam zbyt wielu doświadczeń w jeździe
jako pasażer.

[Gość: noras]

Możesz spokojnie dorzucić jeszcze Espero (sam mam i jestem zadowolony).
Jeździłem Sieną, Punto I, Lanosem i Espero.
Siena - przede wszystkim strasznie wąskie (wynika z płyty podłogowej
pochodzącej z Uno, troszkę zmodernizowanej). Dwie troszkę szersze osoby na
przednich siedzeniach stykają się ramionami. Niespecjalne zachowanie w
zakrętach (po prostu za wąskie do swojej długości i wysokości).
Punto I - (co prawda jeździłem takim '96 po 100 tkm przebiegu, więc młodsze
może trochę lepiej) - głośno (zawieszenie i silnik), twardo, sztywno,
niewygodnie, ale dość zrywne. Wadą malutki (w porównaniu z pozostałymi)
bagażnik. Punto II zdecydowanie lepiej (z wyjątkiem bagażnika, ale (Punto) to
są małe autka, a nie samochody rodzinne!)
Lanos - wrażenie, że jest z cieniutkiej blachy - słychać odgłosy toczenia,
drzwi wydają "brzdęk" przy zamykaniu. Na benzynie dużo pali, zawieszenie i
odgłosy silnika OK, tak jak w Sienie.
Espero - w opinii mechaników lepsza konstrukcja niż linia Lanos/Nubira/Leganza,
bo przed rozstaniem Daewoo z GM (wiele rzeczy identycznych z Oplem - np.
sprężyny zawieszenia, końcówki drążka kier. ("gałki")...). Ogromny bagażnik,
cicho i wygodnie, dość dużo "bajerów" w standardzie (podgrzewane lusterka, el.
szyby, reg. wys. fotela, wspomaganie). Silnik 1.5 16v mi się nie podoba - max
moment przy 3750 obr/min - czyli auto przyspiesza dopiero pow. 3,5 tys. - ale
na gazie jest elastyczniejsze i już od 2,5 jest w porządku. Pali mi od 10-13 l
gazu/100, a rekord na benzynie (trasa Kraków-Barcelona 6,5 l/100). Co prawda do
wyboru są jeszcze 1,8 i 2.0 i każdy z nich jest chyba lepszym rozwiązaniem.

[Gość: mjabol]

lanos

[Gość: malko]

lanos 1,5 8v z 98r przebieg ok. 160 000km

Wady
- od nowosci wszystko stuka
- przy zamykaniu drzwi słychać "brzdęk"
- swiatła do bani (zastanawiam się nad zakupem zarówek +50%)
- fotele i kierownica bez regulacji (nie widze 1/3 skali prędkościomierza,
kontroplki rezerwy, kierownica ociera o nogi co przy szybkim manewrowaniu nie
jest przyjemne)
- spore spalanie - trasa 7-8 litrów (90-140km/h), miasto 10-11 litrów
- zamki trzeba co chwila smarować

Zalety:
-dość przestronny
- praktycznie bezawaryjny (2 razy zarówka, 2 razy przepalony tłumik - koszt ok.
120 pln, wymiana klocków hamulcowych i amortyzatorów (ok. 80-90 tys. km),
klocki i tarcze ok. 150 tys. km, kilka regulacji)
- nie kradną (zapominam zamykać)

Nawet lubię ten samochód jako służbowy, prywatnie wolę fiata. Lepsze wykonanie,
mniej pali.

[ja_nek]

Z zużyciem paliwa w lanosie to fakt.
W wersji SX jest jednak regulacja położenia kierownicy, a kwestia stukania to
raczej kwestia danego egzemplarza.
Mnie wkurza to, iż słychać wszystko co jest pod kołami, a więc piach, żwir itp.
Ale można się przyzwyczaić.
Fakt też, że nic nie nawala, kupując myślałem, że będzie gorzej

Lanos!

[Gość: ts]

1. dla mojej 3-osobowej rodziny.
2. Nie zamierzam dużo jeżdzić,
3. czasem przewiozę 5 osób
4. Nie chciałbym też dużo płacić za planowy i nieplanowy serwis

wiec, ad
1. rodzina 3-osobowa, w tym pewnie 1 dziecko = duzo bagazu, więc Lanos lub Siena
2. nie musi bardzo malo palic, wiec kazdy z 3
3. chyba tylko Lanos
4. Lanos zuzywa sie w miare jezdzenia, ale sie nie psuje.

[Gość: a.psik]

Tak sie składa, ze znam te samochody.

LANOS - brat miał służbowe.Wrazenia: mocny silnik (w tej klasie) ale palił jak
smok, wszystko trzeszczało, tapicerka jakas taka pomarszczona (juz po roku) -
ogolne niezadowolenie. byla to wersja 1.5 S - czyli ZERO wyposazenia oprocz 5
drzwi i radia. Ale w gruncie rzeczy przez 100 000 km nic wilekiego sie nie
zepsuło. Acha opony - jakies koreanskie - do dupy! Sprzedany w firmie z ulgą,
ze smiesznie niskie pieniadze.

SIENA (niestety nigy nie prowadzilem nawet PALIO) wesrja 1.6 HL - niby fajnie
wyposazony ale nawet ABSu brak - szybki silnik ponas 100KM - okolo 10 sek do
setki, ale wtedy pije jeszcze wiecej niz LANOS - w srodku wasko i siedzi sie
wysoko jak na taborecie. autem strasznie buja na zakretach - standardowe opony
sa za waskie - o ile mnie pamiec nie myli 175 R 13 (ale glowy nie dam bo nie
pamietam). Duuzy bagaznik. Ale z tyłu strasznie mało miejsca. Tapicerka o
niebo lepsza niz w lanosie.

Nie wiem szczerze co lepsze, ale wg mnie jest jeszcze inna droga - nie upieraj
sie przy aucie najstarszym 1998 bo np. za te pienidze mozesz kupic Renault
Megane w wersji RT (bogate wyposazenie) - jakos auta jest o niebo wyzsza a
stopien zuzycia (przy podobym przebiegu) na pewno bedzie nizszy - zadnych
trzaskow - jest w rodzinie taki z 1997 101 000 km i ciagle jezdzi jak zegarek
(wymienione tylko tlumiki i przełacznik kierunkowskazu). Samochod pali duzo
mniej niz Siena i jest bardziej komfortowy oraz lepiej wyposazony, choc ma
slabszy silnik - 1.4 75KM. Jednak przyjemnosc komfortowej jazdy jest duzo
wyzsza w Renault szczegolnie przy wyzszych predkosciach,gdzie jak pamietam
przy 140 w Lanosie sie juz nie dalo normalnie rozmawiac, w Sienie lepiej ale
straszne szumy - w Renówce spokojnie do okolo 160 km/h.

Zycze milych zakopow.
PZDR

[Gość: Jarek (pieszo)]

Meganka nawet mi odpowiada, sęk w tym, że jest droższa (te 19 tys. to jest już
kwota wyśrubowana ;-)). Za 19 tys. można kupić chyba tylko '96. Ale nawet
zdecydowałbym się kupić starszy rocznik pod warunkiem małego przebiegu. Mówiąc
wprost, chciałby tak ok. 5 lat pojeździć bez wydawania niesamowitych sum na
naprawy.

Pzdr
Jarek

[Gość: martin]

Gość portalu: Jarek (pieszo) napisał(a):

A może ten wybór, to przysłowiowy wybór między
> dżumą i cholerą ;-).
>
> Pozdrawiam (dziękuję za ew. wypowiedzi)
> JS
>Przyznam ,że to trafnie okresliłeś.
Posiadam Sienę 1,6HL a żona miała służbowego Lanosa.Uważam,że za tą sumę można
znaleź i kupić lepszą firmę.
pozd.

[mareks11]

Powiem krótko: Lanos to totalne badziewie (wiem, bo miałem), - DŻUMA
Siena: jeszcze większy syf, (wiem, bo brat to dokańcza) - CHOLERA:)

Lanos: Nie wiem jaki diabeł podkusił decydentów w mojej firmie, zeby rok temu
kupić 20 sztuk tego badziewia. Uwierzcie mi Państwo,, ale wrażenia z jazdy
NOWYM LANOSEM były o wiele gorsze niż podróż wspomnianym przez kogoś tutaj
Renault Megane z 97 roku i przebiegiem 145 tys km.

Moim skromnym zdaniem lanos jest rodzajem furmanki na kołach zaopatrzonej w
106 KM które przy każdym przyspieszaniu próbują wyrwać kierownicę z rąk, i
zjechać na inny pas ruchu, wszystko się w tej furmance telepie jak u starej
k...y, nawet w nowym aucie.
To auto nie ma praktycznie ogrzewania, w lecie kurzą się w nim buty, jest
wyjątkowo nieprzyjemnie głośne (silnik pracuje jakby nie miał od nowego
panewek), drzwi zamykają się jak klpa od.... sedesu, a jadąc np po żwirze,
wszystko telepie o nadkola i podłogę.

Ale najlepsze są fotele: Dla osoby pow 180 cm wzrostu jazda tym autem to
katorga. Siedziska mają długość fotelików dla dzieci, a oparcia są wyjątkowo
miękkie, co w połączeniu z kanapowatym i niepewnym , nieprrzewidywalnym
zawie\szeniem (nie mylić z komfortem), które praktycznie nie wybiera
nierownosci jezdni jest nie lada gratką dla kręgosłupa. Materiał to chyba
jakiś plastik, bo pocę się w nich nawet zimą.

Auta są wyjątkowo awaryjne, psują się silniki, pompy oleju, zrywają paski
rozrządu, palą ok. 10 litrow/ 100 km.

Kolejną gratką i atrakcją jest serwis, ktory z reguly nie uwzględnia napraw
gwarancyjnych (wiem od zbajomych ze 3 lata gwarancji mozna sobie w d...ę
wsadzić).

DNO, auto dla nie wymagających, ludzi ktorzy przesiedli się z TICO lub
TRABANTA i piszą ze to super wózek.



Siena : J.W. + statystycznie 2 x bardziej awaryjny.

Wniosek: Daj sobie swięty spokój i poszukaj SAMOCHODU np. wspomianej Megane.

[barkas]

Popieram przedmówcę, i jedno i drugie auto to dno, wiem bo jexdziłem i jednym
i drugim.