Dodaj do ulubionych

MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. :-))))

16.01.03, 17:00
Sory ze powtarzam, ale moje zdziwienie osiągnęło zenit po zapoznaniu się z
ofertą wersji z silnikiem 2,0. Płakać, płakać trzeba panowie klienci.
Co kupiec megany z wersji za 70 dych ma w standardzie, popatrzcie:

"3 wsuwane zagłówki z tyłu"
- tylko 3 ? Dlaczego nie wmontować kanapy ? Bez sensu. 3 zagłóki z aucie
wielkości pierdolniczki.

"3-punktowe pasy bezpieczeństwa na bocznych miejscach z tyłu"
O rany, to dopiero wyposażenie. Za chwile przeczytam ze lusterko wsteczne też
jest.

"3-punktowe pasy bezpieczeństwa z przodu "
Widział ktoś 2-punktowe z przodu ? Kretynizm, przecież to obowiązek !

"3-punktowy pas bezpieczeństwa na środkowym miejscu z tyłu "
No comment

"3-ramienna kierownica z regulacją wysokości i głębokości"
Rozumiem, ze to luksus i dopłata do 2-ramiennej rodem z Fiata 125p, rocznik
1975

"antena dachowa krótka; instalacja do podłączenia radioodtwarzacza "
To mam płacić za krótką antene ? :-O

"automatyczna blokada drzwi podczas jazdy"
Pewnie niżej będzie coś w stylu "ręczna antyblokada drzwi p.jazdy"

"automatyczne włączanie świateł"
A za wajchę wyłączającą te dobrodziejstwo latem muszę dopłacić ?

"automatycznie włączane światła awaryjne w przypadku gwałtownego hamowania
ABS"
znaczy, ze jak ABS nie zadziala to i światła się nie włączą ? Bueeeee!

"boczne fragmenty foteli przednich - skóra jasny beż "
Wow, moja czapeczka bejbolówka też ma daszek ze skory , fajans

"dolna część deski rozdizelczej - jasny beż "
"dolna część drzwi przednich - jasny beż "
Dobrze, że mam w ogóle kolor, bezsens

"elektroniczny system blokada zapłonu aktywowany przez transponder"
To dopiero bzdet. Na stolecznym wolumenie taki transponder z odbiornikiem
mozna
kupić za 50 zł. Rzeczywiście zajebista opcjaaaaaaaaaaaaaa"

"felgi aluminiowe 16'' Reinastella"
zapomnieli dodać "specjalnie na księżycowy grunt"

"fotel kierowcy z możliwością regulacji wysokości"
a pasażer to d... ? W aucie za 70 dych pasażera sie olewa ?
Zdzierstwo, kretynizm, buractwo, francuska pycha !

"funkcja oświetlenia drogi do domu "
No, nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, przydatne pewnie kiedy jesteś na bani

"gałka dźwigni zmiany biegów - skóra jasny beż "
"górna część deski rozdzielczej - ciemny grafit "
"górna część drzwi przednich - skóra jasny beż "
Ble ble ble, beż !

A TERAZ ... UWAGA !!! HICIOR!!!!
"hamulec ręczny typu lotniczego - gałka skórzana beżowa; ramiona metal "
mamy wiec zamiast lotniczych foteli, lotniczą gałkę zmiany biegów, bożeeeeeee
jaki kretynizm, w dodatku kto mi powie dlaczego aż więcej niż 1 ramienną ?

"karta Hands Free "
"karta Renault z funkcją zdalnego sterowania "
zgubisz portfel albo cvi ukradną, to gleba :-X

"klamki drzwi w kolorze chromu "
znaczy ze nie są chromowane, tylko w kolorze chromu ?

"klimatyzacja "
pewnie z kręciołkiem, bo za automat trzeba dopłacić, fajans

komputer pokładowy 7 funkcyjny
+, -, *, : , M+, C, CE
za dopłatą pierwiastek i silnia, ..............

"mieszek dźwigni zmiany biegów - jasny beż "
MIESZEK ???? A MOŻE MIESZKO ??? HAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!

"nakładka na gałkę dźwigni zmiany biegów - metalizowana "
qmam, taki sportowy wygląd ma być... chyba

"obwódki zegarów - jasny metal "
zimne wody osobno, ciepłe osobno
szczelne rurki, kafelki
duperelki, kraniki dywaniki.... !

"ogrzewanie i wentylacja o 4-stopniowej sile nawiewu "
A mówiłem że manualna klima ?

"oparcie tylne składane i siedzenie dzielone w układzie 1/3-2/3 "
O fuck ! Przeciez to kosmos, a ze słowem "w układzie" zajebiście brzmi.

"osłona mieszka dźwigni zmiany biegów - metalizowana "
Qrna, znowu ten MIESZKO !!!!!!!!!! Dajcie jescze, ze
"rysunek położeń biegów grawerowany w chromowanej gałce metalizowanego
mieszka" :-))))) Idoityzm !

"osłony przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera z wbudowanym lusterkiem "
Wow, to musze zobaczyć :*O

"panel środkowy - szary metalizowany"
taki sporting... wiecie

"poduszka zapobiegająca nurkowaniu wbudowana w fotel kierowcy i pasażera"
Czy ustnik jest w zestawie ?

"poduszki boczne chroniące klatkę piersiową kierowcy i pasażera "
Jak poduszka boczna może chronić coś co jest z przodu cżłowieka ?
PEwnie z czasie zderzenia fotele przednie obracają się o 90 stopni strone
drzw.
Idiotyzm, kolejny

"przednie zagłówki o regulowanej wysokości "
Tak, bo w innych autach standardem jest ich brak - patrz wczesny Wartburg

"radio 4x15 Mono CD "
No comments

"reflektory o podwójnym układzie optycznym "
a ja poproszę o pojedyńczym... :-?

"regulacja części lędźwiowej regulacja wzdłużna przednich foteli"
A już myslałem że nie przysune siedzenia w przód lub tył.

"schowek centralny otwarty z przodu"
SCHOWEK - OTWARTY" boooooooooożżżżżżeeeeeee...!
Help ! I need somebody help ! Please everybody Help !
Help, help, yeah, yeah !

"schowek w podłodze z przodu "
Wow, pewnie na buty >:-)

schowek zamykany i oświetlany w desce rozdzielczej o poj. 17l
(w wersji z klimatyzacją chłodzony)
jak widzę litry to od razu mam zamiar nasypać piachu, zasadzić roślinki i
wpuścić pawie oczka... hi hi hi

"szyby przednie elektrycznie podnoszone "
Jeśli dealer każe mi dopłacić za elektryke w tylnych szybach , to chyba
dostanie w ryj!

"wyświetlacz centralny: data; godzina; radio
(w przypadku opcji radioodtwarzacza) "
Za te opcje dopłacisz buraku !

"zagłówki przednie z regulacją kąta pochylenia
zamknięty obieg powietrza
zamykane schowki w podłodze z przodu
zderzaki w kolorze karoserii "
a ja dodam:
- opony w kolorze czarnym z gumy
- osłony układów optycznych reflektorów przednich przezroczyste bezbarwne
- uszczelki wokołodrzwiowe czarne
- powierzchnia odbijająca lusterek wstecznych pokryta masą srebrną

"zmienne; elektryczne wspomaganie układu kierowniczego "
No to mamy rozwiązanie z "Cinquecento". Chwała 700-tce !


Podsumowując te bzdety, pierdoły za 70 dych dostajesz kompatka
ze zwykłym ABS (np. bez ESP)
manualną klimą
bez tylnej elektryki szyb
bez stereo radia (za to "mono CD", idiotyzm)

Za tyle mogę sobie kupić praktycznie każde auto segmentu B i niekoniecznie
musi
jeździć po księżycu. Ale przecież tam i tak nikt nie odważy się otworzyć
okna ,
no nie ???
;-))))

Obserwuj wątek
    • al.bandi A za NIEZBĘDNE DODATKI leszcz dopłaci jeszcze.... 16.01.03, 17:08
      - klimatyzacja automatyczna + szyba odblaskowa 1600 PLN
      - radioodtwarzacz 4x35 + zmieniarka CD - dopłata 3000 PLN
      - regulator prędkości 750 PLN
      - system ASR + ESP 4000 PLN

      czyli ponad 9000 !!! za coś co w aucie za 70 dych powinno być standardem
      Preeeeecz z żabojezdnym autem dla ciot ! Nie dajcie sie nabierać !
    • Gość: polokokt Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.01.03, 17:12
      > "zmienne; elektryczne wspomaganie układu kierowniczego "
      > No to mamy rozwiązanie z "Cinquecento". Chwała 700-tce !

      Oj chyba zes nie przeczytal dokladnie oferty CC 700, proponuje sie dokladniej
      zapoznac, ale bedziesz muzial poszukac w jakims archiwum
      Pozdrawiam
      PS
      Jakim jezdzisz samochodem?
      • al.bandi Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : 16.01.03, 17:18
        Gość portalu: polokokt napisał(a):
        > Jakim jezdzisz samochodem?

        Rover 400-tka z 98 roku. Wszystko w opcji było za 20 dychy mniej niż w tej
        buraczanej księżycówie za 80 dych. Rozumiem, ze silnik jesrt warty więcej z 10
        tys. od mojego 1,6 ale po co pisać w wypasie o czymś co jest standardem ?

        Regards
        • Gość: polokokt Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.01.03, 17:45
          Przypominam ze mamy rok 2003, a 4 czy 5 lat temu za ta kase mozna bylo miec
          samocod o segment wyzej. teraz 70 tys zl w tej klasie zaczyna byc w miare
          standardem (np 307, golf i jeszcze kilka innych). A to ze producent wypisuje
          wszystko co ma samochod (obojetne czy maja to inne samochody czy nie) tez
          nalezy do kanonow i robia to chyba wszystkie firmy.
          w Twoim samochodzie jak kupowales tez zapewne bylo napisane np: kolapaki na
          felgi stalowe, napewno tez cos wspomnieli o nawiewach cztero- lub
          trzystopniowych lub klimatyzacji (w bogatszej wersji), jakis filtrach
          przeciwpylkowych, trzecie swiatlo stop, a to wszystko bylo standardem w tamtym
          czasie w innych samochodach. Wiec po co o tym pisac? A bo nie wszyscy klienci
          sa tak kumaci i spostrzegawczy z motoryzacji jak Ty i im trzeba wszystko
          wylozyc "lopatologicznie". Ale kazdy nie musi sie znac na wszystkim.
          Ale to dotyczy kazdej dziedziny zycia. Jak bys poszedl kupic urzadzenie do
          badania echa serca to tez bys pewnie niewiele wiedzial, a 3/4 opcji jest
          dostepnych takze w innych urzadzeniach, no i wlasnie z takiej broszurki masz
          sie dowiedziec jak najwiecej, nawet jesli sie na tym zbytnio nie znasz. Zauwaz
          ze wiekszosc ludzi kupuje rzeczy oczami i im dluzsza lista wyposazenia tym
          wieksze wrazenie ile tego jest na pokladzie. A nad taka lista pracuje caly
          sztab marketingowcow ktorzy biora kase za to zeby jak najlepiej trafic do
          klienta. I ta polityke stosuja chyba wszystkie firmy samochodowe.
          A ceny samochodow sa tak skarkulowane ze u konkurencji podobny samochod z
          podobnym silnikiem i wyposazeniem kosztuje tyle samo lub +/- 3000 zl (oczywisci
          od 70000zl) A to wiem z doswiadczenia ostatnich kilku miesiecy.
          Pozdrawiam
          • Gość: fancar Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: proxy / 192.168.1.* 16.01.03, 18:20
            Witam.

            Nie przepadam za Renault z powodu że tak powiem przerostu formy nad treścią
            lansowaną w ich autach.
            Ale to co zrobili z megane II ( a wczesniej z vel satisem) to już jest
            mistrzostwo świata.Dlatego nie dziwię sie z opisu opcji za 70 koła.

            Fancar.

            • Gość: xxxx Re: NIE KUPOWAĆ FRANCUSKIEGO SCIERWA IP: *.zamosc.cvx.ppp.tpnet.pl 17.01.03, 01:30
              • Gość: Karol Re: NIE KUPOWAĆ FRANCUSKIEGO SCIERWA IP: *.tpsa.pl 18.01.03, 22:40
                Popieram! Olać żabojadów ! Nie chcieli wybudować fabryki
                PSA koło Radomska, to niech zabierają swoje bezguścia i
                robią wypad do żabolandii....
                Te dupki od marketingu "Reno" pewno nieźle ubawili się
                preparując taki folderek dla polskich klientów, pewno
                myślą, że te Polaki to półgłówki jakieś... tfu...
    • Gość: aqqaqq Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.gazeta.pl 16.01.03, 18:08
      al.bandi napisał:
      > "3-ramienna kierownica z regulacją wysokości i głębokości"
      > Rozumiem, ze to luksus i dopłata do 2-ramiennej rodem z Fiata 125p, rocznik
      > 1975
      Mialem fiata i nie pamietam regulacji wysokosci i glebokosci - skleroza

      >
      > "antena dachowa krótka; instalacja do podłączenia radioodtwarzacza "
      > To mam płacić za krótką antene ? :-O
      Gdzie indziej zaplacisz za elektryczne wysuwanie anteny

      > "automatycznie włączane światła awaryjne w przypadku gwałtownego hamowania
      > ABS"
      > znaczy, ze jak ABS nie zadziala to i światła się nie włączą ? Bueeeee!
      Moze to uratowac Ci bagaznik - jadacy za toba o kilka metrow wczesniej
      zauwazy, ze gwaltownie hamujesz


      > "funkcja oświetlenia drogi do domu "
      > No, nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, przydatne pewnie kiedy jesteś na bani
      Nowa laguna tego nie ma ;-(

      > "karta Hands Free "
      > "karta Renault z funkcją zdalnego sterowania "
      > zgubisz portfel albo cvi ukradną, to gleba :-X
      Tak samo jak z kluczykami - jak zgubisz to ...


      > "poduszki boczne chroniące klatkę piersiową kierowcy i pasażera "
      > Jak poduszka boczna może chronić coś co jest z przodu cżłowieka ?
      > PEwnie z czasie zderzenia fotele przednie obracają się o 90 stopni strone
      > drzw.
      > Idiotyzm, kolejny
      A co Twoim zdaniem oslania boczna poduszka ?

      > "radio 4x15 Mono CD "
      > No comments
      Stereo - "Mono CD" oznacza w slangu Renault, ze jest na jedna plyte.

      > "regulacja części lędźwiowej regulacja wzdłużna przednich foteli"
      > A już myslałem że nie przysune siedzenia w przód lub tył.
      Polecam krotki kurs anatomii.

      > Podsumowując te bzdety, pierdoły za 70 dych dostajesz kompatka
      > ze zwykłym ABS (np. bez ESP)
      > manualną klimą
      > bez tylnej elektryki szyb
      > bez stereo radia (za to "mono CD", idiotyzm)
      Jak pisalem radio jest stereo.


      • Gość: atomski Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.bydgoszcz.cvx.ppp.tpnet.pl 17.01.03, 02:14
        Po odwiedzinach w salonie moja miłość do Megane II bezpowrotnie prysła .
        Byłem nawet skłonny pozbyć się swojej 3 letniej Octavii dla tak
        nietuzinkowego ,bezpiecznego w dodatku ,samochodu .
        W czym rzecz ?
        Na reklamach wygląda na sporo większy niż w rzeczywistosci . W tescie Auto-
        Świata ,gdzie Megane II wygrało ,ma wg pomiarów niemal najwieksze wnętrze ( np.
        na tylnych fotelach ) . Tylko Civicowi ustępował ,z tego co pamiętam . Golf IV
        przy nim to jak kuszetka przy sypialni w apartamencie .
        Rozstaw osi 2625 mm przy 2511 Golfa i Octavii .
        -Mniam ,mniam -myślę sobie – nie dośc ,ze duzo miejsca dla rodziny
        (wiedziałem ,ze bagażnik sporo mniejszy ale byłem to w stanie przeboleć ), pięć
        gwiazdek EuroNCAP , 6 poduszek ,firma za którą nie przepadają
        złodzieje ,design ...

        Czar prysł ,bo we wnętrzu jest dużo mniej miejsca niż w Octavii .Mam 193 cm
        wzrostu i po opuszczeniu fotela ,podciągnięciu kierownicy do siebie na maksa i
        odsunięciu ,tak jak lubię ,oraz następnie zajeciu miejsca za kierowcą – nie
        zająłem miejsca . Nogi nie weszły.

        Druga próba . Pakuję się na siłę podsuwając fotel tak by móc
        kierować ,zapominają co wygodzie ,podkurczone nogi . Dobrze ,ze koło kierownicy
        malutkie ,bo bym musiał mieć lewarek skrzyni biegów pod kolanem . Znowu do
        tyłu . Tak ,teraz się zmiesciłem . Rozglądam się . Sympatyczne materiały
        tekstylne .Sympatycznie się siedzi ,spręzyste obicia .Tylko ,ze oparcia foteli
        z tyłu kończą mi się niemal w połowie kregosłupa ,a zagłówek ,nawet wysunięty,
        podpiera mi kark (może taka myśl techniczna ? ) .Dach jakos tak nisko .
        Przerażenie rośnie ,gdy się odwracam do tyłu . Tam minipółka i chyba na
        długośc dłoni –szyba . Jezu jak się machnąć łokciem to można wybić .
        W kabinie jest 1/3 powietrza ,które się znajduje w Octavii . Kiedy wyrażam
        zdziwienie ,sprzedawca też się dziwi ,ze chcę zamienić na Megane . Przeciez to
        inna klasa . Ja mu tłumacze ,ze to ta sama klasa ,i że wszystkie kompakty są
        dużo bardziej przestronne od Golfa (i w zwiazku z tym od Octavii ) ,tylko jakoś
        tego nie widac po Megane II !!!
        Pan wtedy mówi ,ze to dlatego ,ze obicia takie kubełkowe : )))))))))
        Dobry zart.
        Czaiłem się wstepnie na wersję Expression Confort 5D i taką sobie
        oglądałem – 52 700 z silnikiem 1,4 l . Więcej za Renówkę wydawało się zbytnim
        zaufaniem do marki . Szczególnie po przeczytaniu perypetii posiadaczy Lagun II
        (na tym forum ) .
        Plastiki czarne ,twarde (te które obmacałem ) ,nieprzyjemne w dotyku ,ożywione
        nibychromowanymi wstawkami . Dużo się dzieje na tablicy . Uwagę zwraca
        kontrolka otwartych drzwi ,podświetlenie gniazda karty .Sporo
        elektroniki .Funkcjonalnie .
        Tutaj Octavia 100 lat za murzynami (przepraszam murzynów ). Aha w tej wersji są
        już te sympatyczne aktywne zagłówki przednie zerżnięte chyba od Saaba . O tym
        się nie pisze w specyfikacji ,a to dość istotne jak sądzę .

        Czas zauroczenia mija .Nadchodzi czas chłodnych kalkulacji . Dopłata za lakier –
        1650 złotych . Ubezpieczenie –pakiet w PZU – 3100 złotych . Kredyt 80 –20 .
        Szkoda,ze nie 70-30.
        Wychodzi ,ze za samochód bez bagażnika (330 litrów to on ma ,tylko ,ze Octavia
        ma 530 l) ,klimatyzacji ,trzeba ładować się w auto za niemal 60 000 tys (z
        ubezpieczeniem ) .
        1 rok gwarancji (grupa Volkswagena i Ople – 2 lata ,japońsczyzna ,nudna acz
        solidna – 3 lata ).
        Do tego straszna strata na wartości .Ktoś pisze ,ze Megane II sprzedaje się
        przeciętnie za 70 000 złotych . Ło Jezu ,Jezu ,tyle kasy w plecy ,przy
        odsprzedazy (nie szukam auta na lata ).

        Ech gdyby mu w kazdym miejscu dodać po 3 cm ,byłby naprawdę super .


        Co na to konkurencja ?


        Opel Vectra - 2 lata gwarancji ,upust 6000złotych za rocznik 2002 –model
        zaczyna się od 67 tys i ma np. klimatyzację.

        Volkswagen Passat (limuzyna lub kombi ) – od 76 tys – upust 10 000 +
        ubezpieczenie gratis.

        Mitsubishi Carisma – 3 lata gwarancji - od 52 tys - upust za rocznik 2002 –
        7500 złotych
        -wersja Comfort Jam GDI 1,8 z klimą –60 tys . Upusty jak wyżej !!!!

        Mitsubishi Spacestar –od 54 tys – z klimatyzacją – upust 4000 złotych

        I wiele innych z tej samej półki ,półki wyżej ,nowszych ,starszych
        konstrukcyjnie .
        Z pewnoscią jednak bardziej trwałych , przestronnych i mniej awaryjnych .
        W kwocie 70 tysięcy można więc mieć spokojnie już wypasione auto klasy
        średniej .
        A jak już się tak kocha Renówki to z komisu przy salonie można poszukać Laguny
        II .Bywają w baaaaardzo sympatycznych cenach .

        ....eeeee, po prostu chyba poczekam na ta nowa Octavię .Choć nudny i prosty jak
        cep ten samochód przy Megane II : )))))))
        Megane II nie jest więc z pewnoscią pomyslany jako auto rodzinne . (Ponoć jest
        tak pomyślane ale ja się nie poznałem) . Nawet gdyby rodzinę tworzyła para
        Chińczyków ,to miejsca na foteliki dziecięce z tyłu jest malutko .W bagażniku
        wózek i duża paczka Pampersów i koniec !!!
        Oceniam ,ze jest raczej skierowane do młodych ludzi o wzroscie max 175 ,żon
        biznesmenów – na zakupy . Może to dlatego te szesć poduszek ?




        • Gość: Koli Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.166.195.213.2127.waw-mec.leased-e.ids.pl 17.01.03, 06:39
          Problem w tym że w megane 2 tylna kanapa sie przesówa..
          Jak wsiadłem to też byłem przerazony ilościa miejsca z tyłu..
          Masz do wyboru, albo bagaznik 420 litrów i mało miejsca z tyłu, albo 330 litrów
          i miejsca całkiem całkiem...
          Z doswiadczenia wiem ze nawet niektórzy sprzedawcy nie wiedza o przesównej
          tylnej kanapie...
          • Gość: vd Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: proxy / *.topware.pl 17.01.03, 09:51
            Gość portalu: Koli napisał(a):

            > Problem w tym że w megane 2 tylna kanapa sie przesówa..
            > Jak wsiadłem to też byłem przerazony ilościa miejsca z tyłu..
            > Masz do wyboru, albo bagaznik 420 litrów i mało miejsca z tyłu, albo 330
            litrów
            >
            > i miejsca całkiem całkiem...
            > Z doswiadczenia wiem ze nawet niektórzy sprzedawcy nie wiedza o przesównej
            > tylnej kanapie...
            chyba masz na mysli stilo albo spacestara , bo watpie ze marketing renaulta
            zapomnial podac o tak istotnym elemencie wyposazenia jak przesUwana tylna kanapa
            • Gość: Koli Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.166.195.213.2127.waw-mec.leased-e.ids.pl 18.01.03, 18:14
              Gość portalu: vd napisał(a):

              > Gość portalu: Koli napisał(a):
              >
              > > Problem w tym że w megane 2 tylna kanapa sie przesówa..
              > > Jak wsiadłem to też byłem przerazony ilościa miejsca z tyłu..
              > > Masz do wyboru, albo bagaznik 420 litrów i mało miejsca z tyłu, albo 330
              > litrów
              > >
              > > i miejsca całkiem całkiem...
              > > Z doswiadczenia wiem ze nawet niektórzy sprzedawcy nie wiedza o przesównej
              >
              > > tylnej kanapie...
              > chyba masz na mysli stilo albo spacestara , bo watpie ze marketing renaulta
              > zapomnial podac o tak istotnym elemencie wyposazenia jak przesUwana tylna
              kanapa


              www.renault.pl/pics/RenaultSITe/cars/pdf/MeganeII_wymiary.pdf
              Polecam pozycję pojemnośc bagaznika:
              330/420/1190 dm3
              • Gość: vd Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.krakow.cvx.ppp.tpnet.pl 18.01.03, 22:03

                > >
                > Polecam pozycję pojemnośc bagaznika:
                > 330/420/1190 dm3

                czytalem i sprawdzalem na roznych stronach, nigdzie nie jest podana taka opcja
                ani standard wyposazenia, nawet w szczegolowym pdf-e nie ma takiej pozycji. W
                salonie tez o tym nic nie wiedza, a dlatego ze po prostu megana II nie ma
                przesuwanej tylnej kanapy i nie chce byc inaczej. Jesli mimo wszystko uda ci
                sie ja przesunac to podziel sie z nami jak tego dokonales.
                pozdrawiam
        • vwdoka Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : 17.01.03, 16:06
          Megane to odpowiada Golfowi, Astrze czy Corolli.......
    • Gość: olo Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.opole.cvx.ppp.tpnet.pl 16.01.03, 23:36
      zmienne; elektryczne wspomaganie układu kierowniczego "
      No to mamy rozwiązanie z "Cinquecento". Chwała 700-tce !

      czy ty wogole wiesz co to jest elektryczne wspomaganie kierownicy ??? To jest
      nastepna generacja wspomagania po hydraulicznym jakie pewnie posiadasz w swoim
      samochodzie! Elektryczne jest skuteczniejsze (i dlatego powinno byc zmienne) i
      bardziej niezawode bo nie wystepuja nieszczelnosci ukladu hydraulicznego ! nie
      wiem skad wziales to porownanie z 700 !
      pzdr.
      • mindo Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : 17.01.03, 07:24
        > hamulec ręczny typu lotniczego - gałka skórzana beżowa; ramiona metal "

        Nie wiedziałem, że w samolotach są hamulce i to jeszcze ręczne. Ale może we
        francuskich są :-)

        Zastanawiąjące jest jednak to ,że w przytoczonym opisie Megane II taką duż ą
        wage przywiązuje się do róznych dodatków, wyposażenia, bajerów a nawet kolorów
        tapicerki (!) a nic nie mówi się o silniku, skrzyni biegów i karoserii.
        Przecież to najważniejsze elementy auta.

        Widocznie klienci większą uwagę skupiają na zagłówkach i gałce zmiany biegów.
        Ach - próżność ludzka nie zna granic.

        • Gość: Koli Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.166.195.213.2127.waw-mec.leased-e.ids.pl 17.01.03, 07:44
          Bo Panie Szanowny kolego ulotki sa dwie..
          Jedna przytaczana obszernie tutaj zawiera poziomy wyposażenia, a druga dane
          techniczne...
          Tu jest oficjalna ulotka dotycząca danych technicznych:
          www.renault.pl/pics/RenaultSITe/cars/pdf/MeganeII_dane_techniczne.pdf
          A tutaj wersji wyposażenia...
          www.renault.pl/pics/RenaultSITe/cars/pdf/MeganeII_wyposazenie.pdf
    • Gość: Janek Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: proxy / 217.153.77.* 17.01.03, 11:26
      Ubawilem sie do lez. Gratulacje dla autora. Trafil w samo sedno :-)
    • remo29 Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : 17.01.03, 12:19
      al.bandi napisał:

      > Dajcie jescze, ze "rysunek położeń biegów grawerowany w chromowanej gałce
      (...)"

      Dodać trzeba, że rysunek jest grawerowany ręcznie przez znanych francuskich
      artystów rzeźbiarzy młodego pokolenia, w starannie wyselekcjonowanych gatunkach
      drewna pochodzących z południowych regionów Francji charakteryzujących się
      unikatowym mikroklimatem...
      :)
    • Gość: martynka Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.lukowa7.waw.pl 17.01.03, 16:52
      > "automatycznie włączane światła awaryjne w przypadku gwałtownego hamowania
      > ABS"
      > znaczy, ze jak ABS nie zadziala to i światła się nie włączą ? Bueeeee!
      >
      widzę , że już nie masz się do czego przyczepić.........musisz mieć kompeksy
      jakieś.........
      A mi się tak abrdzo podoba meganka i Twoje argumenty mnie nie przkonują!!!
    • greenblack A3 za 163 tyś 17.01.03, 16:57
      A3 1.9 TDI 130 KM, pełne wyposażenie: klimatyzacja aut., nawigacja, skóra,
      automat, koła 16", 163 tyś!
      • dreaded88 Niemożliwe ?! 17.01.03, 17:00
        Nie pomyliłeś z S3 :-) ?
        • greenblack Możliwe! 17.01.03, 17:18
          dreaded88 napisał:

          > Nie pomyliłeś z S3 :-) ?

          Nie. A3 1.9 TDI Tiptronic 5d
          • Gość: J. t. Radosny Re: Możliwe! IP: *.zigzag.pl 17.01.03, 17:21
            greenblack napisał:

            > dreaded88 napisał:
            >
            > > Nie pomyliłeś z S3 :-) ?
            >
            > Nie. A3 1.9 TDI Tiptronic 5d

            W wątku o dieslach wspominam o podobnym modelu.Tyle, ze bez nawigacji i
            zamiast "zwykłej" skóry jest Alcantra.Poza tym koła alu 16, xenon, tiptronic
            itp.Pół roku temu znajoma dała za to auto coś koło 90 tys zł więc 163 tys to
            jakaś baśniowa suma.pzdr
            • greenblack Re: Możliwe! 17.01.03, 17:25
              Gość portalu: J. t. Radosny napisał(a):


              > W wątku o dieslach wspominam o podobnym modelu.Tyle, ze bez nawigacji i
              > zamiast "zwykłej" skóry jest Alcantra.Poza tym koła alu 16, xenon, tiptronic
              > itp.Pół roku temu znajoma dała za to auto coś koło 90 tys zł więc 163 tys to
              > jakaś baśniowa suma.pzdr

              Niemożliwe. 94 tyś kosztuje golas 3d.
              • Gość: J. T. Radosny Re: Możliwe! IP: *.zigzag.pl 17.01.03, 17:32
                greenblack napisał:

                > Gość portalu: J. t. Radosny napisał(a):
                >
                >
                > > W wątku o dieslach wspominam o podobnym modelu.Tyle, ze bez nawigacji i
                > > zamiast "zwykłej" skóry jest Alcantra.Poza tym koła alu 16, xenon, tiptron
                > ic
                > > itp.Pół roku temu znajoma dała za to auto coś koło 90 tys zł więc 163 tys
                > to
                > > jakaś baśniowa suma.pzdr
                >
                > Niemożliwe. 94 tyś kosztuje golas 3d.

                www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?f=20&w=4288687&a=4305526

                • Gość: polokokt Re: Możliwe! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.01.03, 17:35
                  1.9TDI 130 KM (96 kW)
                  skrzynia biegów: tiptronic
                  napęd: oś przednia
                  89628 PLN

                  Ale to jest totalny "golas"

      • Gość: polokokt Re: A3 za 163 tyś IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.01.03, 17:22
        fakt ale chyba takiego wyposazenia w megane II chyba nie oferuja:


        1.9TDI 130 KM (96 kW), quattro, 6 biegów PLN 100256
        Delfingrau Metallic PLN 2100
        schwarz / schwarz / schwarz / hellgrau PLN 0
        Acoustic Parking System (tył) PLN 1536
        Dach otwierany elektrycznie(szklany) PLN 3384
        Reflektory przeciwmgielne PLN 660
        Zawieszenie sportowe PLN 1032
        Obręcze kół ze stopów lekkich 7J X 17,5 ramienne
        z oponami 225/45 R17W PLN 5064
        Auto Alarm PLN 1184
        Lusterko wewnętrzne z układem przeciwoślepieniowym PLN 648
        Tempomat - urządzenie utrzymujące stałą prędkość PLN 1428
        Wskaźnik temperatury zewnętrznej PLN 460
        Wykończenia drewnem szlachetnym konsoli środkowej PLN 692
        Sportowe koło kierownicy w drewnie (trójramienne) PLN 1420
        Elektryczna regulacja podparcia kręgosłupa PLN 608
        Podgrzewane fotele przód PLN 1556
        Kurtyna powietrzna PLN 3560
        Deaktywacja poduszki powietrznej dla pasażera PLN 396
        Trzeci zagłówek z tyłu PLN 396
        Sportowe fotele przód RECARO (tapicerka skórzana Vachette) PLN 9740
        Czteroramienne koło kierownicy w skórze PLN 0
        Lampki do czytania (przód) w wersji 3-drzwiowej PLN 0
        Podłokietnik z przodu ze schowkiem PLN 0
        System nawigacji satelitarnej
        PLUS z systemem nagłośnienia BOSE,
        z ekranem LCD 5" PLN 15252
        Zmieniacz płyt CD PLN 1792
        Funkcja odbioru TV PLN 3628
        Telefon GSM stacjonarny z podłokietnikiem PLN 5012
        Pakiet zimowy II PLN 1812
        Reflektory ksenonowe z układem zmywania reflektorów PLN 3796

        Razem: PLN 167412 zl

        Jak widac jest juz wszystko, quatro, 6 biegow, silnik TDI 130KM (w tak malym
        samochodzie to juz calkiem calkiem sie zbiera), TV, telefon, skora, fotele
        Recaro, zawieszenie, felgi 17". A swoja droga jesli mialbym cos takiego kupywac
        to za ten system naglasniajacy z TV na miescie zaplacil by pewnie z polowe
        ceny, przeciez tu to kosztuje 20 tys zl, to kupa kasy jak na audio-video w
        samochodzie. Acha, zauwz
        • dreaded88 A 4 3.0 quattro chyba też w tych granicach 17.01.03, 17:35
          z gorszym wyposażeniem.
          Ciekawe czy ktoś takiego A3 za 160 tys. kiedykolwiek zamówił ?
          • greenblack S3 za 190 tyś 17.01.03, 17:39
            1.8 T quattro 225 KM (165 kW), 6 biegów PLN 136384

            Goodwoodgrün Perleffekt PLN 2100

            schwarz / schwarz / schwarz / schwarz PLN 0

            Acoustic Parking System (tył) PLN 1536

            Dach otwierany elektrycznie
            (szklany) PLN 3384

            Lusterka zewnętrzne
            w obudowie z aluminium PLN 1280

            Hak holowniczy
            ze zdejmowaną końcówką PLN 3256

            Tempomat - urządzenie utrzymujące
            stałą prędkość PLN 1440

            Lusterko wewnętrzne
            z układem przeciwoślepieniowym PLN 648

            Podgrzewane fotele przód PLN 1556

            Deaktywacja poduszki powietrznej
            dla pasażera PLN 396

            Kurtyna powietrzna PLN 1844

            Trzeci zagłówek z tyłu
            z pasem ze zwijaczem PLN 396

            Tapicerka skórzana Seidennappa PLN 6464

            Wielofunkcyjne koło kierownicy
            w skórze PLN 760

            System nawigacji satelitarnej
            PLUS z systemem nagłośnienia BOSE,
            z ekranem LCD 5" PLN 14712

            Funkcja odbioru TV PLN 3668

            Podłokietnik z przodu ze schowkiem
            na kasety i uchwyt na napój PLN 788

            Zmieniacz płyt CD PLN 1792

            Pakiet zimowy II PLN 1812

            Telefon GSM stacjonarny z podłokietnikiem PLN 5012


            SUMA:189228PLN
            • wowo5 Re: S3 za 190 tyś 18.01.03, 22:26
              Trzeba chyba na glowe upasc by placic tyle za podrasowanego Golfa. W USA za te
              pieniadze mozna kupic A6, Lexusa GS 430, albo dwie Maximy. Ponoc Audi chce
              zaczac sprzedawac A3 w USA. Pomysl moim zdaniem kiepski. Zobaczymy jaka bedzie
              cena. Jezeli taka jak w Polsce to Audi nie sprzeda ani jednej sztuki.
    • Gość: sceptyk Re: MEGANE II, czyli jak wcisnąć kit za 70 tys. : IP: *.enterpol.pl 18.01.03, 21:38
      Te 70tys to tylko trochę więcej niż z takim samym
      silnikiem i wyposażeniem samochody konkurencji
      typu astra, xsara, peugot307, a alfa romeo 147 jest dużo
      droższa i też są chętni. Płaci się więcej bo to nowy
      samochód, ale po roku ceny zrównają się z konkurencją i
      będzie o 5 tys. tańszy. Nie zawsze jest tak, że jak ma
      się dużo pieniędzy to chce się kupić samochód z
      mniejszym silnikiem, ale w wyższym segmencie.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka