Vectra 1.9 cdti w podróży

[trypel]

Taka mała kryptoreklama. Pierwszy raz zrobiłem nią traską wakacyjną. 4000 km w
12 dni po Europie Wschodniej. Ogólnie jedyny zarzut to fotele - ciężko ustawić
i po 400-500 km zaczyna drętwieć prawa noga :) a poza tym sam miód - cała
trasa na 4 tankowaniach. Ponieważ nie lubię płacić mandatów zwłaszcza kiedy są
poprzedzone nogocjacjami z rumuńskimi policjantami więc jechałem w miarę
poprawnie - 100-110, na autostradach 140 max. Srednie spalanie z całej trasy
to 5,6 :):):) cały czas z włączoną klimatyzacją. Najbardziej bałem się
Karpatów - tam gdzie jazda motocyklem była przyjemnością tam samochodem mogłem
wepchać się w niezłe bagno - długie podjazdy z ciężarówkami... zakręty...
zakręty... Okazało się że 150 km wystarcza do bardziej niż sprawnego
wyprzedzenia i to obciążonym samochodem i to zazwyczaj na III lub IV biegu
(przedział 50-100 km/godz), co ciekawe w nowoczesnym dieslu trzeba zrewidować
opinię że zjezdzamy z góry na tym biegu na którym podjezdzaliśmy. Po prostu na
IV biegu silnik praktycznie nie hamuje z góry i trzeba było się posługiwać III
a nieraz i II. Nawet podjazd na Trasę Fogaraską był robiony bez problemu na
III a zjezdzałem na II całą drogę.
Tradycyjnie okazało się że po minięciu naszej południowej granicy na drogach
zaczyna się kultura przez duże K, żadnego pchania się na trzeciego, żadnego
wymuszania a turysta na obcej rejestracji traktowany jest jak święta krowa
nawet przez policję. Paliwo lepsze... drogi główne również. Przyjemny wyjazd
do powtórzenia w przyszłym roku :)

[miszasty]

trypel napisał:

> Taka mała kryptoreklama. Pierwszy raz zrobiłem nią traską wakacyjną. 4000 km w
> 12 dni po Europie Wschodniej. Ogólnie jedyny zarzut to fotele - ciężko ustawić
> i po 400-500 km zaczyna drętwieć prawa noga :) a poza tym sam miód - cała
> trasa na 4 tankowaniach. Ponieważ nie lubię płacić mandatów zwłaszcza kiedy są
> poprzedzone nogocjacjami z rumuńskimi policjantami więc jechałem w miarę
> poprawnie - 100-110, na autostradach 140 max. Srednie spalanie z całej trasy
> to 5,6 :):):) cały czas z włączoną klimatyzacją. Najbardziej bałem się
> Karpatów - tam gdzie jazda motocyklem była przyjemnością tam samochodem mogłem
> wepchać się w niezłe bagno - długie podjazdy z ciężarówkami... zakręty...
> zakręty... Okazało się że 150 km wystarcza do bardziej niż sprawnego
> wyprzedzenia i to obciążonym samochodem i to zazwyczaj na III lub IV biegu
> (przedział 50-100 km/godz), co ciekawe w nowoczesnym dieslu trzeba zrewidować
> opinię że zjezdzamy z góry na tym biegu na którym podjezdzaliśmy. Po prostu na
> IV biegu silnik praktycznie nie hamuje z góry i trzeba było się posługiwać III
> a nieraz i II. Nawet podjazd na Trasę Fogaraską był robiony bez problemu na
> III a zjezdzałem na II całą drogę.

Też tę trasę zaliczyłem, choć nie Vectrą;)
Spotkanie radarowe z Rumunami osobiście zaliczyłem, ale był w sumie dość
przyjemnie (jak na taką sytuację): Marlboro nie chcieli (za to Bułgarzy
chętnie), ale 10 USD za prędkość 80/50 uważam za dość atrakcyjną cenę:)))
> Tradycyjnie okazało się że po minięciu naszej południowej granicy na drogach
> zaczyna się kultura przez duże K, żadnego pchania się na trzeciego, żadnego
> wymuszania a turysta na obcej rejestracji traktowany jest jak święta krowa
> nawet przez policję. Paliwo lepsze... drogi główne również. Przyjemny wyjazd
> do powtórzenia w przyszłym roku :)