programistajava
29.08.06, 09:32
www.motofakty.pl/artykul/jezdzimy_starymi.html
Połowa Polaków jeździ samochodami w wieku od 6 do 15 lat, a ponad 87 proc. z
aut, które w ubiegłym roku poruszały się po naszych drogach, miało więcej niż
5 lat. Wynika tak z raportu Głównego Urzędu Statystycznego dotyczącego
działalności polskiego sektora transportu w 2005 r.
Według danych GUS w dniu 31 grudnia 2005 r. w naszym kraju zarejestrowanych
było łącznie ponad 12,3 mln aut osobowych, co w przeliczeniu na 1000
mieszkańców wynosi 323 pojazdy – o 2,9 proc. więcej niż w roku 2004. Fot.
Maciej Pobocha
Najwięcej samochodów zarejestrowanych było na Mazowszu (ponad 1,9 mln sztuk).
Dalsze miejsca na liście zajęły Śląsk (1,5 mln aut), Wielkopolska (1,3 mln
aut) i Małopolska (1,1 mln aut). W pozostałych województwach liczba
zarejestrowanych aut nie przekroczyła 1 mln sztuk. Pod względem liczby
samochodów na 1000 mieszkańców pierwsze miejsce w kraju zajmuje, podobnie jak
w poprzednich latach, Wielkopolska (374 auta), drugie - Mazowsze (369), a
trzecie jest Opolskie (357), jeden z najmniejszych rynków regionalnych w kraju.
Spośród wszystkich samochodów osobowych, jakimi jeżdżą Polacy, najliczniejszą
grupę stanowią auta mające 6-10 lat (26,3 proc. - 3 249 936 sztuk). Niewiele
mniej (24,0 proc. - 2 956 947 sztuk) jest pojazdów w wieku od 11 do 15 lat. Te
w wieku 21-30 lat są grupą 19,5-procentową, (2 404 594 sztuki) Samochody
mające 16-20 lat stanowią 13,9 proc. (1 720 995 sztuk); a w wieku 3-5 lat 7,5
proc. (919 845 sztuk). Auta najmłodsze, poniżej 2 lat (646 149 sztuk) stanowią
5,2 proc. zarejestrowanych pojazdów, a najmniejszą grupą (3,6 proc.) są
pojazdy powyżej 31 lat - jest ich w Polsce 440 887 sztuk.
Średni wiek samochodu osobowego, zarejestrowanego w kraju w 2005 r., wynosi
14,4 roku, czyli niemal rok więcej niż zanotowano w 2004 r. Starzenie się
parku to efekt dużej ilości aut używanych sprowadzanych do Polski. Ponad 66
proc. z nich stanowiły w ubiegłym roku samochody starsze niż 10-letnie.
- Powód, dla którego Polacy jeżdżą starymi samochodami, jest oczywisty. Każdy
z kierowców jeżdżących 14-letnim autem z całą pewnością wolałby przesiąść się
na pojazd nowy, tyle tylko, że go na taki samochód nie stać. Nowe pojazdy są w
Polsce relatywnie zbyt drogie w stosunku do zarobków – mówi Robert
Gwiazdowski, prezydent Centrum im. Adama Smitha.
Źródło: Samar