Suzuki SWIFT-chcę kupić/czego się bac?

[Gość: Master]

Witam!
Jestem raczej chyba na kupnie Swifta najlepiej z silnikiem 1.3(85KM)
hatchbacka z lat 1994-98!
Podpowiedzcie czy warto i dlaczego wybrać takie autko?
Z minusów o których się dowiedziałem to : drogie części i podobno rdzewiejące
nadwozie . Coś jeszcze z minusów? Z plusów to chyba: małe zużycie paliwka,
zwinność, małe wymiary (nie chce wielgasa!).
A wy co sądzicie o tym samochodziku?

[kristal]

Gość portalu: Master napisał(a):

> Witam!
> Jestem raczej chyba na kupnie Swifta najlepiej z silnikiem 1.3(85KM)
> hatchbacka z lat 1994-98!
Nie chciałbym Cię rozczarować ale silnik 1.3 (85KM) 16V jest od roku bodajże
2001, wcześniej był to 8 zaworowy i o mniejsszej mocy - niestety .......

[remo29]

Bać sie należy tylko trzeszczących plastików - tandeta miejscami porównywalna z
polonezem. Ale to moje zdanie (i mój egzemplarz - made in hungary). Co do
silników - mój ma 1.0 i jest to rzekłbym "na styk". Ale 1.3 jest o niebo
lepszy; występuje w dwóch wersjach (68 KM i 85 KM). Jechałem tym 68-konnym w
trzech postawnych chłopa i aż się boję co potrafi ten 85-konny... :) Sedan ma
pojemny bagażnik (420 l.), ale IMO hb 3d jest zgrabniejszy (tu też niemały jak
na tą klasę bagażnik bo 280 l. - tyle co corolla hb). Z tym rdzewieniem to nie
wiem - mój ma 4,5 roku i na razie nic go nie gryzie. Auto 1-litrowe spala w
mieście max.6,5 litra, można zejść niżej, ale suzuka lubi wysokie obroty to i
pić jej się chce :) Awarii brak - mój przejechał 110 tys.km - wymieniłem
akumulator, pasek rozrządu i wczoraj tłumik. Poza tym regularne wymiany oleju
itp czynności oczywiste.
Generalnie nie ma sie czego bać :)

[Gość: Master]

Właśnie o tych plastikach tęż coś słyszałem, jest aż tak źle?!
CZy woziki z lat 94-98 też będą pochodzić z Węgier?
Bagażnik hatchbacka ma 280 czy 300 litrów?
Mówisz, że nie ma się czego bać? Ja generalnie boję się tych drogich częsci
(reflektor przedni podobno kosztuje z 800 zeta!)
Jednak awaryjny raczej nie jest?

remo29 napisał:
> Bać sie należy tylko trzeszczących plastików - tandeta miejscami porównywalna
zpolonezem...
> Ale 1.3 jest o niebolepszy; występuje w dwóch wersjach (68 KM i 85 KM).
> pojemny bagażnik (420 l.), ale IMO hb 3d jest zgrabniejszy (tu też niemały
jak na tą klasę bagażnik bo 280 l. - tyle co corolla hb).
> Z tym rdzewieniem to nie wiem - mój ma 4,5 roku i na razie nic go nie gryzie.
>Auto 1-litrowe spala w mieście max.6,5 litra, można zejść niżej, ale suzuka
lubi wysokie obroty to
> pić jej się chce :) Awarii brak - mój przejechał 110 tys.km - wymieniłem
> akumulator, pasek rozrządu i wczoraj tłumik. Poza tym regularne wymiany oleju
> itp czynności oczywiste.
> Generalnie nie ma sie czego bać :)

[remo29]

Gość portalu: Master napisał(a):

> Właśnie o tych plastikach tęż coś słyszałem, jest aż tak źle?!
> CZy woziki z lat 94-98 też będą pochodzić z Węgier?
> Bagażnik hatchbacka ma 280 czy 300 litrów?
> Mówisz, że nie ma się czego bać? Ja generalnie boję się tych drogich częsci
> (reflektor przedni podobno kosztuje z 800 zeta!)
> Jednak awaryjny raczej nie jest?

No, trochę przesadziłem z tymi plastikami - w polonezie jest dramat; w swifcie
zaledwie komedia :) Najbardziej trzeszczy tylna półka, więc niech ci
przypadkiem nie wpadnie do głowy montować na niej 20cm głośników, bo i tak ich
w tym łomocie nie będziesz słyszał [śmiech]
Bagażnik ma dokładnie 280 l. i (sprawdziłem empirycznie) w 3 osoby spakować się
można. Zakładam, że nie bierzesz na Mazury pontonu...
Elementy karoserii są drogie i niedrogie, zależy względem czego. Są dwie
szkoły - tanie części i częste wizyty z byle duperelami w warsztacie (dla
mających dużo wolnego czasu ta opcja jest idealna); albo drogie detale, ale
naprawy baaardzo rzadkie, tudzież w ogóle. Tak czy siak wychodzi na to samo,
ale druga opcja pozwala na zaoszczędzenie czasu i nerwów.
O awaryjności swifta krążą przeróżne legendy. Ja tam opowieści ludowe biorę na
spoko (choć nie mówię, że są nieprawdziwe!), ale wiem z WŁASNEGO doświadczenia
ze swiftem, że jeździ się nim mało wygodnie (mam 186cm wzrostu), ale za to
bezstresowo (czyt.: bezawaryjnie). Z resztą, co ja będę tutaj... Zajrzyj na
ocenauto.onet.pl/index.php?FF=25&makeid=30&modelid=634 lub
www.motoforum.pl/Opinie/Suzuki/swift/swift.php3
pozdrawiam

[Gość: Master]

remo29 napisał:
> Najbardziej trzeszczy tylna półka,
~~~~~~~nie zamierzam raczej, a są poza tym w drzwiach , z przody jakieś miejsca
na tego typu rzeczy?

> Bagażnik ma dokładnie 280 l. i (sprawdziłem empirycznie) w 3 osoby spakować
sięmożna. Zakładam, że nie bierzesz na Mazury pontonu...
~~~~~~~ moja żona pochodzi z tych stron, ale pontonu nie będę dźwigał :)
A zmieści się tam w przyszłości zbiornik na gaz, bo myślę o tym?

> ale wiem z WŁASNEGO doświadczeniaze swiftem, że jeździ się nim mało wygodnie
(mam 186cm wzrostu), ale za to bezstresowo (czyt.: bezawaryjnie).
~~~~~~~~~ o kurde stary trochę mnie wystraszyłeś! Ja mierzę też tyle samo i
myślałem, że sobie spoko pojeżdżę! Tak nisko jest z przodu, szorujesz główką o
daszek?? A z tyłu jak jest dla takich jak my?

Poza tym dzięki serdeczne ,że tak sympatycznie podchodzisz do tematu tj. za
Twoje opinie poparte jak wczytam autopsją ! :))
Pozdrawiam

[Gość: szymi]

ja mam 188 i miejsca pod dostatkiem w 5-drzwiowym, wersja 3-drzwiowa jest
troszke nizsza i krotsza.... a na trzeszczace plastiki najlepsze glosne radio :)

[Gość: cc]

Nie było takiego samochodu w podanych latach. Wszedł do sprzedaży w Europie w
2001 roku. Silnik pochodzi z Baleno 1.3. Jego nieco zmieniona wersja jest w
Lianie 1.3 i chyba w Wagon R+/Ignis, ale tego ostatniego nie jestem pewien.
Jak szukasz dynamiki, to rozejrzyj się za 1.3/101 KM 16V.

[Gość: Wonsz]

Moj sluzbowy Swift nie trzeszczal, tapicerka byla tak skromna, ze nie mialo co
halasowac :))) Poza tym to auta (byly dwa Swifciaki, 3d,1.0 i 4d,1.3)
dostawaly niemilosiernie od roznych firmowych "wyscigowcow" i jakos sie psuc
nie chcialy. Przetrzymaly w firmie mnie :))) Wiem, ze wciaz nimi jezdza i nic
sie nie dzieje poza normalnymi przegladami.

Aha, mam 188cm i siedzialo mi sie OK. Nie lubilem tylko wsiadania i wysiadania
bo nisko bylo. Polubilem dzieki nim marke na tyle, ze traz zona i ja jezdzimy
suzukami, tylko wiekszymi nieco (ja viertara)

Generalnie polecam i pozdrawiam

K.

[remo29]

Wsiadanie to jeszcze pryszcz! Ale spróbuj który wysiąść z obydwoma rękami
zajętymi! No way! Ja obcykałem wysiadanie jednoręczne: w lewej ręce trzymam
tyle ile się da (telefon, fajki, zapalnik, papiery, kluczyki i co tam jeszcze)
a prawą ręką odpycham się od fotela. Jakiekolwiek bagaże zostawiam na potem :)
Swifciak to wdzięczny samochodzik, ale zanim znalazłem wózek dziecięcy, który
po złożeniu mieściłby się w bagażniku, to myślałem, że zepchnę suzukę ze
skarpy... Tak sobie myślę, że najbardziej pasiłby mi już teraz swift sedan lub
baleno. Ale traf tu człowieku na jakiś dobry egzemplarz kiedy rynek taki
wyssany z używanych aut...

[Gość: Wonsz]

Jak powiedzialem rozbijam sie vitara, poniewaz dosyc czesto potrzebuje wjechac
nieco dalej niz moglbym normalnym autem. Osttnio jednal pojawilo sie u nas w
rodzinie suzuki liana (aerio) i wszystkim bardzo sie podoba :))) Jest
przestronne, ma duzo miejsca na nogi i nad glowa, jest dynamiczne (2.0,
~145KM) i ma przyzwoicie duzy bagaznik. W przeciwienstwie do starszych modeli
suzuki jest ladnie i solidnie wykonczone w srodku. Podobno ma sie niebawem
pojawic w Polsce, wiec moze powinienes na nie rzucic okiem?

K.

[remo29]

Gość portalu: Wonsz napisał(a):

> Podobno ma sie niebawem pojawic w Polsce, wiec moze powinienes na nie rzucic
okiem?

Już rzucałem. Szczerze mówiąc podoba mi sie średnio, nie wiem dlaczego kojarzy
mi się z... ładą (waz dwatysiące-ileś), chociaż kombi całkiem całkiem
www.globalsuzuki.com/automobile/liana/gallery/006.jpg
Ale jak znam życie, to będzie droga jak sto bandytów (patrz: baleno - auto jak
auto a koszt niesamowity!). Poza tym spalanie wcale niemałe
www.globalsuzuki.com/automobile/liana/spec.html

[Gość: Wonsz]

Sedan tez mi sie nie podoba, mamy kombi i mowilem o kombi, o czym nie
napisalem (mea culpa).

Dwulitrowy silnik pali niewiele, okolo 8/100 w miescie, trasy takie sobie
dlugie. W dluzszej trasie jeszcze nie byl.

Cena bedzie pewnie zdziercza, tak jak mowisz. Ja znajduje sie w nieco innej
rzeczywistosci ekonomicznej i przeliczajac autko kosztowalo okolo 38tys zl.
Cena byla promocyjna bo chcieli wejsc z nim na rynek.

Powodzenia w poszukiwaniach kolejnego suzuki :)

K.

[remo29]

38 tys. powiadasz... U nas dowalą cło i inne rekety i będzie kosztował jakieś
45tys. Wersja golas i vesolas, zapalniczka samochodowa w opcji za dopłatą.
Szlag trafi ten kraj zanim dożyję emerytury...

[Gość: cc]

Do plusów Aerio dopisz sobie wysoki poziom bezpieczeństwa (pierwszy raz w
historii Suzuki ;-), wyższy niż np. Focusa czy VW Golfa IV.
A za 38,000 zł, to bym kupił zastawiając nawet własne zęby! U nas taka wersja
kosztowałaby z 79,900 i dlatego nigdy jej tu nie zobaczę. Chcieli wejść z 1.3 i
1.6, ale po homologacji obliczyli że za drogi będzie :-(
Teraz rozglądam się za Baleno Wagon 1.6 (USA Esteem), ale trudno trafić na
jakiś wyposażony egzemplarz (same golasy z polskich salonów).

[remo29]

> Teraz rozglądam się za Baleno Wagon 1.6 (USA Esteem), ale trudno trafić na
> jakiś wyposażony egzemplarz (same golasy z polskich salonów).

Na cud zakrawa w ogóle znalezienie baleno z jakiegoś rozsądnego rocznika...

[Gość: Wonsz]

Gość portalu: cc napisał(a):

> Chcieli wejść z 1.3 i 1.6, ale po homologacji obliczyli że za drogi będzie :-(

To nie beda sprzedawac liany w Polsce? Czy tylko drogie modele? Ja na przyklad
nie rozumiem polityki Suzuki Polska przy sprzedazy ignisa. To mial byc tani
samochod, nastepca swifta, a oni oferuja go tylko z napedem AWD, co oczywiscie
winduje cene. Wielu wystarczylyby napedzane tylko przednie kola...

> Teraz rozglądam się za Baleno Wagon 1.6 (USA Esteem)

Ja nie pisze z USA :)))

Baleno/esteem to byl moj pierwszy wybor. Jezdzilem nim troche i wrazenia byly
pozytywne. Skonczylo sie na lianie, bo nowsza konstrukcja, nowszy i wiekszy
silnik i ladniejsze i w srodku i na zewnatrz. No i jeszcze lepsze wrazenie :)

Pozdrawiam,
K.

[Gość: cc]

Z tego co przeczytałem wczoraj w jakimś magazynie Suzuki w Europie ma
wprowadzić na wiosnę (czyli za chwilę!) nowe małe auto na podwoziu Ignisa,
które zastąpi obecnego staruszka Swifta. Jak zwykle nikt nic nie wie, a potem
będzie - Aerio pokazali jak było już w produkcji, żadnych szpiegowskich zdjęć
itp.
Jeśli ktoś z Was Panie i Panowie widział Suzuki CONCEPT S, to napisali że to
będzie produkowane na Węgrzech od końca 2003/początku 2004 roku.
Coś drgnęło.

A co do Baleno, to mam obecnie wersję 1.3 GS (3d), ale za mała na 2+2, więc
szukam wersji Wagon (klima, 2 poduszki, abs) i szukam już ponad pół roku -
bezskutecznie :(((

[remo29]

No tak... Wagon to wagon...
BTW: widziałem przedwczoraj starego samuraia; obryzgany błotem jak należy.
Ech... :)

[Gość: wonsz]

W niedziele samurai kumpla zrobil swoj 200000 kilometr. Teraz znow jest
nowy :))) Oczywiscie zrobilismy zdjecie licznika, 99999 i 00000 :)))

K.

[Gość: cc]

www.globalsuzuki.com/concept-s/enjoy

[wonsz]

Zapewne wersja produkcyjna bedzie nieco mniej przysadzista, ale to i tak moze
byc bardzo ladny samochod.

Wie ktos moze dlaczego w europie niegdy nie byl sprzedawany swift taki jak w
Kanadzie/US po '95, znany, rowniez jako geo/chev metro? Wyglada bardziej
swierzo niz wegierski swift.

K.

[wonsz]

Swiezo oczywiscie. Za duzo biore nadgodzin... :)))

Dzieki za link

K.

[Gość: Nina]

Jezdzilam swiftem 1.6 cos z 90KM.Sedan.Mial 12 lat,jak poszedl do ludzi,ktorzy
zrobili mu blacharke za 3tys.Na liczniku bylo 150tys,wymieniony rozrzad,ze dwa
lozyska,wahacz i koncowki drazkow-wszystko to po 3 latach jazdy po polskich
drogach.I dwa amortyzatory.
Z czesciami nie jest tak zle-pod warunkiem,ze nie kupujesz w serwisie.A poza
tym-tam sie nic nie psuje.Dla mnie byl i wygodny i ekonomiczny-latem na trasie
jakies 5-5,5l spalal,fotele wygodniejsze niz w mezowskiej toyocie,bagaznik-
monstrum.Kiepskie dywaniki byly,no ale po 12 latach moze i mialy prawo sie
zuzyc...Kopyto tez niezle bylo,tyle,ze lekki byl,skubany,i jak mocniej wialo,to
musialam mocno kierownice trzymac:)
Gdybym nie musiala kupic kombiaka,to dalej bym nim jezdzila,choc brak klimy
latem mocno doskwieral.
Ostatnio znowu sie przygladam swiftom i baleno-ale cos trafic jest prawie
niemozliwe.Ostatnio bylo ogloszenie o baleno kombi z klima i juz po dwoch
godzinach bylo nieaktualne.
Z kolei babka pod Warszawa sprzedawala swifta nietypowego-bo tez z klima,ale
chyba nie sedan.
Bardzo,bardzo dobre autko,choc nie wiem,jak sie sprawuja wegierskie
produkcje,bo moj byl oryginalnie skosnooki.
Pozdrawiam.