Sposoby na zmniejszenie zużycia paliwa.

[Gość: 4WD]

Jakie macie sposoby na zmniejszenie zużycia paliwa?
Chodzi mi o to, że średnie zużycie paliwa przez mój
silnik 1.6 z wtryskiem i katalizatorem (120 kM) to 8l.
na 100 km. To dużo czy mało, biorąc pod uwagę również
fakt, że samochód ma napęd na 4 koła (włączany
automatycznie lub manualnie ale nie permanentny).
Oczywiście wiem, że pewnych norm nie da sie
przeskoczyć...ale chciałbym "wysłuchać' jakiś Waszych rad.

[Gość: arklin]

Przede wszystkim jexdzić z głową, patrzeć co dzieje się na drodze daleko w
przód. Nie przyspieszać tylko po to by za 200m stać na czerwonym świetle. No i
przede wszystkim założyć magnetyzer, z tym ze raczej nie kupować a sprobować
zrobić go samemu. Na forum "tuning" znajdziesz link do strony gdzie opisano jak
to zrobić.
Pozdrófka

[Gość: 4WD]

Gość portalu: arklin napisał(a):

> No i
> przede wszystkim założyć magnetyzer, z tym ze raczej
nie kupować a sprobować
> zrobić go samemu. Na forum "tuning" znajdziesz link do
strony gdzie opisano jak
>
> to zrobić.
> Pozdrófka


Dzięki za radę...Ale pytanie czy założenie magnetyzera aź
tak wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa i dlaczego
odradzasz kupne magnetyzery?

pozdroovka

[Gość: Rycho]

Zakładając,że wszystko w smochodzie jest ok. to innej metody niż spokojna i
niezbyt szybka jazda nie ma,tylko nie każdemu to pasuje do jego temperamentu.O
magnetyzerach tak jak i o zaklęciach czarowników zapomnij.

[Gość: arklin]

Magnetyzer powinien spkojnie obnizyć spalanie o minimum 10%, poza tym redukuje
zawartość szkodliwych związków w spalinach no i ogólnie poprawia spalanie,
oczywiście wszystko to pod warunkiem, że zostanie prawidłowo zamontowany.
Zachecam do zrobienia samemu bo to znacznie tańsze, a ja np. za kpl. Multimagów
zapłaciłem 350 złociszy. Własnym sumptem powinieneś się zmieścić w 50 zł,
trzeba tylko zastosować silne magnesy, najlepiej neodymowe spiekane. Aha i
radzę nie słuchać takich ekspertów jak Rycho, którzy nalepiej o wszystkim
wiedzą, nawet o tym czego w życiu nie widzieli. Ja mam tę przewagę, że ten
wynalazek stosowałem i stosuję i wiem, że to działa. Nie mam też udziałów w
firmie produkującej bo inaczej bym Tobie nie odradzał zakupu.
Życzę powodzenia i pozdrawiam.

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: arklin napisał(a):

> Magnetyzer powinien spkojnie obnizyć spalanie o minimum 10%, poza tym
redukuje
>
> zawartość szkodliwych związków w spalinach no i ogólnie poprawia spalanie,
> oczywiście wszystko to pod warunkiem, że zostanie prawidłowo zamontowany.

No glupie te fabryki nieslychanie. Mecza sie, wydawaja pieniadze, montuja
recylkulatory, sondy, katalizatory, filtry. Mecza sie latami nad programowaniem
wtrysku i zaplonu.

I to wszystko, aby obnizyc o ulamki procenta zuzycie i o tylez zmniejszyc
emisje.

A wystarczyloby przeciez zalozyc magnetyzer, ktory w hurcie tylko kilka eurosow
kosztuje i sprawa z glowy.

Mimo to ZADEN producent do ZADNEGO typu samochodu (stary, nowy, drogi, tani,
szybki, wolny) nie stosowal, nie stosuje i nie bedzie stosowac magnetyzerow.

Nie widzisz paradoksu?

> radzę nie słuchać takich ekspertów jak Rycho, którzy nalepiej o wszystkim
> wiedzą, nawet o tym czego w życiu nie widzieli. Ja mam tę przewagę, że ten
> wynalazek stosowałem i stosuję i wiem, że to działa.

Wiesz, bo zrobiles test na hamowni i z analizatorem, czy wiesz, bo wierzysz?
Bo chcac usprawiedliwic przed soba glupote wydania 350 zl zmienionym sposobem
jazdy obnizasz zuzycie?

I czy dzialanie magnetyzera jest zwiazane z wiedza o jego posiadaniu?

> Życzę powodzenia i pozdrawiam.

Pozdr.

K.

[Gość: 4WD]

Gość portalu: Kierowiec napisał(a):


> Bo chcac usprawiedliwic przed soba glupote wydania 350
zl zmienionym sposobem
> jazdy obnizasz zuzycie?


Nie czytasz chyba uważnie...arklin sam sobie taki
magnetyzer zrobił i nie wydawał 350 zł a 50 zł...

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: 4WD napisał(a):
> Nie czytasz chyba uważnie...arklin sam sobie taki
> magnetyzer zrobił i nie wydawał 350 zł a 50 zł...


Cytat za Arklinem z postu powyzej:
"a ja np. za kpl. Multimagów
zapłaciłem 350 złociszy. "
(koniec cytatu)

Jak najbardziej wydal 350 zl (o ile jeszcze poska jezyke rozumiem)
I to go teraz tak meczy :-)

Pozdr.

K.

[Gość: 4WD]

Gość portalu: Kierowiec napisał(a):

> Gość portalu: 4WD napisał(a):
> > Nie czytasz chyba uważnie...arklin sam sobie taki
> > magnetyzer zrobił i nie wydawał 350 zł a 50 zł...
>
>
> Cytat za Arklinem z postu powyzej:
> "a ja np. za kpl. Multimagów
> zapłaciłem 350 złociszy. "
> (koniec cytatu)
>
> Jak najbardziej wydal 350 zl (o ile jeszcze poska
jezyke rozumiem)
> I to go teraz tak meczy :-)

sorki..moj bład...
>
> Pozdr.
>
> K.

[Gość: Niknejm]

Powiem tylko tyle, że mam wielu kolegów z Forum Hondapl.org... Kilku kupiło
magnetyzery. Nie zauważyli ŻADNYCH efektów poza lżejszym portfelem.
Nawet jeśli chodzi o skład spalin, to analizator raz wykazywał minimalną
poprawę, innym razem kompletnie NIC.

Tak to wygląda 'na chwilę obecną' (jak lubią mówić w TV Policjanci ;-))

Magnetyzery są owszem dobre - w instalacjach CO nie dopuszczają do osadzania
się kamienia kotłowego. I tam jest ich miejsce.

Jak dotąd nie było żadnego wiarygodnego, niezależnego testu wykonanego na
hamowni (a więc eliminującego zmiany stylu jazdy), który wykazałby pozytywne
efekty założenia magnetyzera.

Pzdr
Niknejm

[Gość: 4WD]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Powiem tylko tyle, że mam wielu kolegów z Forum
Hondapl.org...

A skąd Niknejmie wiesz, że mam Hondę?
P.S. I jak 'zapisać" się na Honda.org.pl...pare razy
zgłaszałem swój akces jednak bez odzewu...

pozdroovka

[Gość: arklin]

Tak jak się spodziewałem włożyłem kij w mrowisko. Nie chciałem tego ale cóż,
stało się. Myslę, że temat magnetyzerów jest ciekawy dla socjologa.
Zadziwjające jest, że ilekroć się pojawi wywołuje burzliwą dyskusję. Ciekawe
jest też to, że w tym akurat przypadku bardzo wiele mają do powiedzenia ci,
którzy nie mieli z tym doczynienia. Prawqdą jest, że wydalem 350 złociszy, ale
wcale nie żałuję, a wręcz przeciwnie. Dla mnie ważne jest to ,że auto mniej
pali i kasiorka włożona w zakup zwróći się pod dystrybutorem. Jesli ktoś ma mi
za złe, że chcę komuś poradzić jak osiągnąć podobny efekt mniejszym kosztem to
się dziwię. Dla mnie od testów na hamowni ważniejszy jest efekt w moim
konkretnie aucie. Wydaje mi się, że forum jest właśnie po to by takimi
doświadczeniami się dzielić. Jeśli komuś magnetyzer nie przynosi efektów, to
albo ma zakatowany silnik, nie potrafi odpowiednio zamontować, albo nie potrafi
dokonać właściwych obliczeń. Naprawdę nie wiem co mogło być przyczyną, że moje
auto po 9 latach eksploatacji nagle zaczęło zużywać 20% paliwa mniej. Jedyną
modyfikacją, o której pamiętam był montaż magnetyzera. Dziwny zbieg
okoliczności.
Pozdrófka

[jaki71]

Gość portalu: arklin napisał(a):

> Tak jak się spodziewałem włożyłem kij w mrowisko. Nie chciałem tego ale cóż,
> stało się. Myslę, że temat magnetyzerów jest ciekawy dla socjologa.
> Zadziwjające jest, że ilekroć się pojawi wywołuje burzliwą dyskusję. Ciekawe
> jest też to, że w tym akurat przypadku bardzo wiele mają do powiedzenia ci,
> którzy nie mieli z tym doczynienia. Prawqdą jest, że wydalem 350 złociszy,
ale
> wcale nie żałuję, a wręcz przeciwnie. Dla mnie ważne jest to ,że auto mniej
> pali i kasiorka włożona w zakup zwróći się pod dystrybutorem. Jesli ktoś ma
mi
> za złe, że chcę komuś poradzić jak osiągnąć podobny efekt mniejszym kosztem
to
> się dziwię. Dla mnie od testów na hamowni ważniejszy jest efekt w moim
> konkretnie aucie. Wydaje mi się, że forum jest właśnie po to by takimi
> doświadczeniami się dzielić. Jeśli komuś magnetyzer nie przynosi efektów, to
> albo ma zakatowany silnik, nie potrafi odpowiednio zamontować, albo nie
potrafi
>
> dokonać właściwych obliczeń. Naprawdę nie wiem co mogło być przyczyną, że
moje
> auto po 9 latach eksploatacji nagle zaczęło zużywać 20% paliwa mniej. Jedyną
> modyfikacją, o której pamiętam był montaż magnetyzera. Dziwny zbieg
> okoliczności.
> Pozdrófka

Ja w cuda nie wierze. Nie dawno pisales o zysku 10% ale to byl robiony wlasnymi
rencami. Te ze sklepu to i 20% daja oszczednosci :o :o :o.
A oszczednosc tez jest niezla. 350zl to jest 100l paliwa. Ale to jest 20% ktore
oszczedzasz czyli musisz spalic 500l paliwa co daje 6250km i juz jestes na
czysto.
I jeszcze taka jedno pytanie czy jak zalozysz drugi magnetyzer to masz nastepne
20% zysku ;)??? Bo moze warto w kaskade magnetyzerow zainwestowac i benzyne z
baku wylewac i sprzedawac.
Jaki

[Gość: arklin]

Wiesz Jaki71 ja też w cuda nie wierzę, dlatego zakupiłem to ustrojstwo celem
przetestowania. I sprawdziło się dlatego o tym piszę. A skąd różnica 10-20%? Po
prostu silniki są różne, 10 % to minimum,o którym słyszałem ja w starym
gaźnikowcu zanotowałem ok. 20 bo tu jest dużo do poprawienia w temacie
spalania. Ale wszystko to mało ważne. Chcę się tylko zapytać dlaczego tak
bardzo to negujecie? Cóż tak złego jest w tym kawałku magnesu? Naprawdę jestem
ciekaw, może ktoś mnie oświeci, bo wydaje mi się, że przy dzisiejszych cenach
paliw to jest dobrodziejstwo.
Pozdr

[Gość: Rycho]

Arklin,ja nie jestem ekspert tylko obserwuję świat i nie zauważyłem by
którakolwiek wytwórnia samochodów montowała fabrycznie megnetyzer,a chyba
pracujący w nich specjaliści to nie frajerzy.Spróbój w swoim samochodzie
wymontować magnetyzer i może zużycie paliwa wcale się nie zmieni.Ja jak byłem
młodszy wierzyłem w różne cudowne wynalazki,wiele z nich instalowałem w
samochodach którymi jeździłem i wnioski z tego zawsze były podobne:nic to nie
daje,a czasami pogarsza.Jedno w co wierzę niezłomnie to w pomysłowość
sprzedawców wciskających ludziom kit w taki sposób,żeby na tym zarobić.Pozdr

[Gość: arklin]

Producenci tego nie stosują to prawda ale co to za argument? Przecież to
śmieszne. A dlaczego nie montują wielu innych rzeczy? Co ma jedno do drugiego?
A dlaczego wielu dilerów i mechaników montuje? Kiedyś nikt by nie uwierzył, że
z 1 litra w dieslu da się wyciągnąć prawie 100KM. A dzisiaj w to uwierzysz,
więc widać jak wiele jest do poprawienia w silniku w zakresie spalania. Zapytam
się tylko jakie masz podstawy do tego by twierdzić, że to nie moze dzialać?
Jestem tego ciekaw.
Pozdrófka

Do arklina

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: arklin napisał(a):

> Producenci tego nie stosują to prawda ale co to za argument? Przecież to
> śmieszne. A dlaczego nie montują wielu innych rzeczy? Co ma jedno do
> drugiego?

1. Producenci stosuja wszystkie rozwiazania zmniejszajace emisje i zuzycie
paliwa, o ile ich zastosowanie jest konieczne ze wzgledu na przepisy lub/i
oplacalne.

2. Aktualnie stosowane rozwiazania sa drozsze od magnetyzerow, np. wtrysk
bezposredni, podgrzewanie katalizatora, recyrkulacja spalin, etc, etc.

Wniosek: gdyby magnetyzery mialy jakikolwiek pozytywny wplyw, byly by stosowane
fabrycznie lacznie lub zamiast aktualnie stosowanych rozwiazan.

> A dlaczego wielu dilerów i mechaników montuje?

Bo na tym zarabiaja.

> Kiedyś nikt by nie uwierzył, że
> z 1 litra w dieslu da się wyciągnąć prawie 100KM. A dzisiaj w to uwierzysz,
> więc widać jak wiele jest do poprawienia w silniku w zakresie spalania.

Magnetyzery strasza od dziesiscioleci. W tym czasie producenci doszli do
wspomnianych poprawek droga pracy inzynierskiej, a nie voodoo.

Dlaczego: bo voodoo nie dziala, a praca inzynierska owszem.

> Zapytam
> się tylko jakie masz podstawy do tego by twierdzić, że to nie moze dzialać?

1. Podstawy fizyczne propagowane przez sprzedawcow magnetyzerow to belkot
pseudonaukowy, rozpoznawalny nawet dla maturzysty. Oleje mineralne sa
magnetycznie obojetne. Nie ma apelacji.

2. Ilosc badan prowadzonych przez niezalezne instytuty idzie w tuziny. Ilosc
prob na hamowniach w setki. Wplywu magnnetyzerow nie stwierdzono.

> Jestem tego ciekaw.

Slyszales juz kiedys o efekcie placebo?
Pomalowana na niebiesko pigulka sacharozy potrafi postawic na nogi
siedemdziesieciolatka, jak mu sie powie, ze to Viagra.

Ten sam efekt, tyle, ze odnosnie sposobu jazdy, ma miejsce w Twoim samochodzie.

> Pozdrófka

Pozdr.

K.

[Gość: Rycho]

Ja nie mówię,że to nie może działać tylko twierdzę,że szansa na to jest bardzo
mała.Producenci samochodów mają możliwości techniczne i naukowe żeby
udoskonalać silniki i napewno też słyszeli o magnetyzerach lecz jakoś ich nie
stosują.Oceniając postawy producentów samochodów i producentów magnetyzerów mam
większe zaufanie do tych pierwszych.Koszt ewentualnego fabrycznego montowania
magnetyzera byłby prawdopodobnie na tyle mały,że nie wpłynęłoby to znacząco na
wzrost ceny samochodu , co za tym idzie sprzedaży.W czasie mojego dosyć
długiego życia słyszałem już bardzo wiele różnych rewelacyjnych pomysłów na
udoskonalanie silników lecz zawsze postęp w tej dziedzinie szedł inną drogą niż
proponowali racjonalizatorzy.Pozdr

[greenblack]

Lubię czytać opinie "magnetyzerowców". Od razu mam lepszy humor. Zapomniałeś
jeszcze dodać, że magnetyzery zwiększają moc i moment o 20%. Teraz szybko dzwoń
do Mercedesa, Ferrari, BMW i gdzie tam jeszcze i podziel się z nimi tym
odkryciem.


Pozdrawiam

[Gość: Prezes]

Gość portalu: arklin napisał(a):

> Producenci tego nie stosują to prawda ale co to za
argument? Przecież to
> śmieszne. A dlaczego nie montują wielu innych rzeczy?
Co ma jedno do drugiego?
> A dlaczego wielu dilerów i mechaników montuje?

bo zarabiaja pieniadze na frajerach takich jak ty.
350 zl za cos co jest warte jakies 10-20 zl to niezle
przebicie.

Dealerzy zawsze chca ci sprzedac rzeczy ktore
nie sa nikomu potrzebne. Do kazdej sticker price
doliczaja $400-$500 Bog wie za co. Jesli sie z nimi
nie wyklocisz to dasz im tyle extra do kieszeni.

>Kiedyś nikt by nie uwierzył, że
> z 1 litra w dieslu da się wyciągnąć prawie 100KM. A
dzisiaj w to uwierzysz,
> więc widać jak wiele jest do poprawienia w silniku w
zakresie spalania. Zapytam
>
> się tylko jakie masz podstawy do tego by twierdzić, że
to nie moze dzialać?
> Jestem tego ciekaw.

a jaki jest twoim zdaniem mechanizm dzialania tego
"magnetyzera" ?

To nie my mamy udowadniac, ze to nie moze dzialac,
tylko producent tego cudownego wynalazku powinien
udowodnic stosujac naukowe testy a nie "anegdotal
evidence", ze cos takiego dziala i w jaki sposob dziala.

szczerze powiedziawszy to dla mnie brzmi to jak
pseudoscience, cos w stylu miedzianych piramid,
snake oil itp. bzdur nie majacych sie nijak do
rzeczywistosci.

> Pozdrófka

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: 4WD napisał(a):

> A skąd Niknejmie wiesz, że mam Hondę?

Bo ja wiem wszystko. I proszę się nie śmiać, widzę Cię! ;-))))))

> A tak poważnie
> P.S. I jak 'zapisać" się na Honda.org.pl...pare razy
> zgłaszałem swój akces jednak bez odzewu...

Były chwilowe problemy natury techniczno-organizacyjnej, z tego co wiem.
Spróbuj teraz.

> pozdroovka

Ja też pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Marek]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Powiem tylko tyle, że mam wielu kolegów z Forum
Hondapl.org... Kilku kupiło
> magnetyzery. Nie zauważyli ŻADNYCH efektów poza
lżejszym portfelem.

Czyli jednak jakis efekt jest !!!!

[Gość: Lukases]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Gość portalu: Niknejm napisał(a):
>
> > Powiem tylko tyle, że mam wielu kolegów z Forum
> Hondapl.org... Kilku kupiło
> > magnetyzery. Nie zauważyli ŻADNYCH efektów poza
> lżejszym portfelem.
>
> Czyli jednak jakis efekt jest !!!!
lzejszy portfel = mniejsza masa = mniejsze spalanie

[Gość: Hiszpan]

Gość portalu: Lukases napisał(a):

> Gość portalu: Marek napisał(a):
>
> > Gość portalu: Niknejm napisał(a):
> >
> > > Powiem tylko tyle, że mam wielu kolegów z Forum
> > Hondapl.org... Kilku kupiło
> > > magnetyzery. Nie zauważyli ŻADNYCH efektów poza
> > lżejszym portfelem.
> >
> > Czyli jednak jakis efekt jest !!!!
> lzejszy portfel = mniejsza masa = mniejsze spalanie


popieram jedyny niezawodny sposób na mniejsze spalanie to lżejsze auto o
mniejszym oporze powietrza no i lżejsza noga kierowcy... :)

Magnetyzery ???

[Gość: Rafał]

Test magnetyzerów przeprowadzał niedawno PIMOT . Wyniki opublikowane zostały
w " Motorze". Rewelacji nie stwierdzono , ale minimalne oszczędności paliwa i
poprawę składu spalin - tak. Nie sądzę , aby test został sfabrykowany. PIMOT to
szanowana instytucja.