cesta
15.07.07, 09:33
Po ostrym przegazowaniu zimnego silnika przez 10 sek.szlak traił zawór ssący
[skrzywiony]dwie dżwigienki pękły. Pasek rozrządu nie pękł ani nie
przeskoczył.Po wymianie zaworu i dżwigni mam problem bo nie pali na jednm
cylindrze nie ma sprężania.Okazało się że za ciasno dociska krzywka ijest
otwarty ssący zawór,po wyjęciu pestki ciśnienie jest o.k.Co jest przyczyną
tego nie rozumię ,pomierzyłem wszystkie wysokości zaworów igrubości dżwigni
są jednakowe .Mechaniką zajmuję się 25 lat ale teraz i widziałem różne
historie ale dały się wytłumaczyć.Głowica na tym cylindrze nie była
naprawiana bo przed naprawą ciśnienie było.Proszę o odpowiedzi.
