Dziwny wybór.

[Gość: Kierowca]

www2.gazeta.pl/auto/1,31341,1230533.html
Sadze ze wybor autora porownania nie jest bezstronny.Nie mam pojecia jak mozna byc zachwyconym skoda fabia 1,4 16V ktora W MIEŚCIE SPALA 11 LITRÓW!!!.Rozumiem ze komus moze sie podobac stylistyka,ale dla kierowcy, ktory nie dysponuje zbyt zasobnym portfelem taki wybor nie nalezy do najtrafniejszych.Po pierwsze jakosc wykonczenia fabii pozostawia wiele do zyczenia,toporne plastiki ,malo wygodne fotele,nie wspominajac o beznadziejnych osiagach.Jezdzilem kiedys skoda favoritka 1289 litra pojemnosci,wiekowa konstrukcja silnika,przyspieszenie do setki okolo 15 sec ze spalaniem w miescie okolo 8,5-9 litrow.Widze ,ze po 10 latach skoda niczego sie nie nauczyla,kiedys favoritka byla switnym samochodem,teraz fabia w dobie techniki,ktora obecnie mamy ,raczej sie cofa niz idzie do przodu.Od dosc dawna interesuje sie samochodami,sledze aktualne dane kazdego nowego modelu jak i starych egzemlarzy.Z przykroscia musze stwierdzic ze skoda inwestuje jedynie w reklame,bo osiagami cofnela sie o 10 lat wstecz.Silniki dosc smieszne wstawia do fabii.Przykladowo ten 1,4 16V.Popatrzmy na punto 1,2 16V,dla porownania,osiagi duzo lepsze, 2.4 sec roznicy,spalanie o prawie 3.5 litra mniejsze,masa jedynie o 100 kilo jest mniejsza fiata punto,ktory dysponuje wiekszym dosc wyraznie bagaznikiem.
"Komfortowe zawieszenie w połączeniu z może niezbyt mocnym, ale kulturalnie pracującym silnikiem daje dużo przyjemności z jazdy"
Nie wiem czy Pan siedzial za kierownica punto czy Yariski ktorych silniki pracuja bardzo ladnie,wywazenie na bardzo wysokim poziomie,jedyne co zauwazylem to cichszy silnik jest Yariski nieznacznie,oczywiscie przy wyzszych obrotach.
Wyraznie "niezbyt mocny" jest bardzo na miejscu,Japonczycy juz sa na etapie 1,4-90konnych silnikow,z przyspieszeniami rzedy 10-11 sec do setki(przykladowo toyota corolla).Zruzumialbym Panski wybor gdyby skoda byla w cenie 30-32 tysiace,jednak za 40 tysiecy mozna moim zdaniem znalezc duzo ciekawsza pozycje.
Jesli dobrze pamietam to ten silnik 1,4 jest dosc starej konstrukcji,jedyne co sie zmienia to wtrysk,od jednopunktwego,do wielopunktowego.Takze skoda powinna zatrudnic kostruktorow ,ktorzy znaja sie na rzeczy,bo wciskanie ludziom takich silnikow to jest istne oszustwo.Niech lepiej poogladaja sobie silniki reno clio,gdzie przy 1,4 "wyciaga" sie 90 koni przy 10 sec do setki,spalaniu o prawie 2 litry mniejszym od fabii.Nie wspominajac o japonskich autach czy innych.Takze moim zdaniem nie tylko liczy sie wyglad,ja wole lesze osiagi,nizsza exploaacje(silniki benzynowe),lepsze zachowanie sie auta na drodze,hamulce i ogolny komfort niz mode i wyglad.Mnie skoda wcale nie zachwyca,jak dla mnie jest to taka kinder niespodzianka,jak dla dzieci,z zewnatrz smaczna czekolada,w srodku zabawka z topornego tworzywa,istny bubel.

[Gość: hip]

Gość portalu: Kierowca napisał(a):

skoda fabia 1,4 16V ktora W MIEŚCIE SPALA 11 LITRÓW!!!.

hip: Skoda fabia 1,4 16v pali w mieście (Warszawa) 8,5 - 8,8 l/100km.

[n0ras]

Zaiste dziwne jest umieszczenie w tym porównaniu Toyoty
Yaris - auta o klasę mniejszego (segmentu Seicento/Matiz)
- rozstaw osi: 2370 mm vs. 2491 mm (corsa) lub
2462 mm (fabia), bagażnik: 205 l vs. 305 (citroen) lub
260 (skoda).
Jedyne uzasadnienie - mieści się w tej grupie (a raczej
przebija sufit) ceną - jest najdroższa.

[Gość: jary]

n0ras napisał:

> Zaiste dziwne jest umieszczenie w tym porównaniu Toyoty
> Yaris - auta o klasę mniejszego (segmentu Seicento/Matiz)
> - rozstaw osi: 2370 mm vs. 2491 mm (corsa) lub
> 2462 mm (fabia), bagażnik: 205 l vs. 305 (citroen) lub
> 260 (skoda).

Zaiste dziwny jest upór z jakim kolega n0ras usiłuje od jakiegoś czasu
wszystkim wmówić, że Yaris należy do segmentu A, zaś np. Fabia czy Punto to
reprezentacyjne limuzyny. To nic, że we wszystkich porównaniach i
klasyfikacjach Yaris jest w segmencie B, kolega n0ras wie lepiej. Niestety, o
przynależności do danego segmentu nie decydują rozstaw osi i bagażnik ale
wiele różnych kryteriów. Przede wszystkim jest to długość (segment B - od 3500
mm do 4000 mm) ale również cena, wyposażenie czy kształt nadwozia.
Prawda jest taka, że wszystkie porównywane tu samochody są małymi autami
miejskimi (small cars) i nieznacznie różnią się wymiarami wewnętrznymi, z
przodu jest znośnie, z tyłu gorzej. Jeżeli chodzi o ilość miejsca w środku to
Yaris na pewno nie jest na końcu stawki segmentu B, wystarczy przejść się po
salonach i zmierzyć. A porównanie Yarisa z Seicento czy Matizem, które są
węższe o 15 cm, jest tylko robieniem ludziom wody z mózgu :(
Co do bagażnika w Yarisie, wystarczy przesunąć tylne siedzenia o połowę,
pojemność wynosi wtedy 255 l a miejsca z tyłu jest nie mniej niż w Clio czy
P206.

Pozdrawiam :)
jary

[Gość: Fredek]

Hmm też jestem zdziwiony niewiedzą:((. Zdaje się że Skoda ma w ofercie silnik
1,4 100KM to według postu o 10KM więcej niż japończycy:(((((1,4 VVTI Toyoty ma
równo 100KM). Poza tym proponuję wrzucić do bagażnika Punto dwa worki
ziemniaków każdy po 50KG i wtedy zacząć liczyć spalanie, pewnie wyjdzie w
granicach 10 litrów. Pozdrawiam Fredek

[Gość: -)]

No i po co chlopie dyskutujesz, nie wiesz, ze skoda fabia jast najlepsza na
swiecie.