Oldcit - club - a co to jest ???

[gruszka5]

Mam pytanko co do tego wynalazku ??? , tak naprawdę to interesuje mnie
awaryjność tego sprzętu oraz czy są dostępne do tego części ??
Czy jest jakiś sklep w warszawie , czy raczej tylko szroty wchodzą w grę ??

[Gość: RafałGTV]

Jest to nieudolna Rumuńska podróbka Citroena Visa. Prawdopodobnie najgorszy
samochód w dziejach ludzkiej motoryzacji ( Tavrija to przy nim Rols-Royce ).
Charakteryzował się tym , że fabrycznie zaopatrzony był m.inn. w drewniane
klocki hamulcowe. Części do tego High - Endu nie znajdziesz nawet na szrocie .
Nie trzeba było kwaśnych deszczów , żeby w tym Cudzie wszystko się rozsypywało -
wystarczyły podmuchy wiatru.

[gruszka5]

czyli raczej nawet za najmniejsze pieniądze nie ma sensu tego brać , jeśli nie
chcę w tym cały czas dłubać ???

kiedyś był sklep...

[Gość: Mar]

gruszka5 napisał:

> czyli raczej nawet za najmniejsze pieniądze nie ma sensu tego brać , jeśli
nie
> chcę w tym cały czas dłubać ???

W Warszaiwe bodajże przy ul. Nowolipki albo ktorejś w pobliżu - w kwaratale
pomiędzy Al. JP.II, Anielewicza, Andresa i Solidarności. Było tam tych sklepów
kilka - właście do tych dziwnych samochodów: łada, skoda, wartburg, trabant no
i oltcit. Swego czasu był tam nawet....hmmmm salon Oltcita - a w każdym razie
punkt sprzedaży tego cuda. Można się przejść i zobaczyć czy jeszcze handlują
tam częsciami. Generalnie, lepiej kupic chyba jednak nawet bardzo wiekowe
cinquecento - bo cyba tylko to będzie porównywalne z cena z oltcita...

Mnie zawsze śmieszył dźwięk silnika tego samochoduy - nie wiadomo dlaczego
przypominał szum odkurzacza. Fascynowały mnie też przedziwna jakby druga
kierownica pod tą normalną. tyle że ta druga przypominała kirownicę
motocykla... Co to było?

[gruszka5]

Gość portalu: Mar napisał(a):

> gruszka5 napisał:
>
> > czyli raczej nawet za najmniejsze pieniądze nie ma sensu tego brać , jeśli
>
> nie
> > chcę w tym cały czas dłubać ???
>
> W Warszaiwe bodajże przy ul. Nowolipki albo ktorejś w pobliżu - w kwaratale
> pomiędzy Al. JP.II, Anielewicza, Andresa i Solidarności. Było tam tych
sklepów
> kilka - właście do tych dziwnych samochodów: łada, skoda, wartburg, trabant
no
> i oltcit. Swego czasu był tam nawet....hmmmm salon Oltcita - a w każdym razie
> punkt sprzedaży tego cuda. Można się przejść i zobaczyć czy jeszcze handlują
> tam częsciami. Generalnie, lepiej kupic chyba jednak nawet bardzo wiekowe
> cinquecento - bo cyba tylko to będzie porównywalne z cena z oltcita...
>
> Mnie zawsze śmieszył dźwięk silnika tego samochoduy - nie wiadomo dlaczego
> przypominał szum odkurzacza. Fascynowały mnie też przedziwna jakby druga
> kierownica pod tą normalną. tyle że ta druga przypominała kirownicę
> motocykla... Co to było?

z ceną to tak nie bardzo bo akurat za tego oldcita mogę zapłacic 600 -700 zł a
najtańsze cinquecento kosztuje powyżej 6 tys więc różnica jest duża

ooops, a to przepaszam

[Gość: Mar]

gruszka5 napisał:

>> z ceną to tak nie bardzo bo akurat za tego oldcita mogę zapłacic 600 -700 zł
a
> najtańsze cinquecento kosztuje powyżej 6 tys więc różnica jest duża


Nie miałm pojęcia, że CC z 1992 r. moze kosztować aż 6000, ani że oltcit tylko
600 zł.... Ale to będzie wyrzucone w błoto 600 zł + drugie tyle za obowiązkowe
ubzpieczenia i rejestarcję.

[gruszka5]

Gość portalu: Mar napisał(a):

> gruszka5 napisał:
>
> >> z ceną to tak nie bardzo bo akurat za tego oldcita mogę zapłacic 600 -
> 700 zł
> a
> > najtańsze cinquecento kosztuje powyżej 6 tys więc różnica jest duża
>
>
> Nie miałm pojęcia, że CC z 1992 r. moze kosztować aż 6000, ani że oltcit
tylko
> 600 zł.... Ale to będzie wyrzucone w błoto 600 zł + drugie tyle za
obowiązkowe
>
> ubzpieczenia i rejestarcję.

Nie już sobie jednak odpuściłem zamaiar kupna tego samochodu ,
miałem kiedys starego poloneza oraz 3 maluchy które mi się notorycznie psuły
wiec wiem co to za ból , drugi raz nie chce przechodzic przez ten koszmar ,
jeśli ten saomochód jest aż tak awaryjny jak piszecie to pewnie maluch w
porównaniu do niego to mercedes , więc chyba się jeszcze trochę pomęcze bez
samochodu ,

[Gość: RafałGTV]

Nie zdążysz się nawet nadłubać - to i tak będzie cały czas zepsute....
Popatrz po ulicach - prędzej spotkasz Ferrari niż Oldcita. Pomimo , że na
początku lat 90-tych był oficjalnie sprowadzany do Polski. Poza tym nawet
Trabant jest bezpieczniejszy. Przynajmniej nie grozi Ci wypadnięciem na jezdnię
razem z fotelem , co było standardem w tej limuzynie ( zwanej gdzieniegdzie
Zemstą Causescu )

To się nazywa Oltcit

[greenblack]

Trudno znaleźć gorszy i bardziej awaryjny samochód.


Pozdrawiam

[bar-tech]

witam!

Oltcit powstał na licencji citroena axel a nie visy.

pozdrawiam

[Gość: 130rapid]

bar-tech napisał:

> witam!
> Oltcit powstał na licencji citroena axel a nie visy.
> pozdrawiam

To nie do końca tak było...

Fakt, że Oltcit był projektem francusko-rumuńskim (bardziej francuskim niż
rumuńskim). Mniej więcej od 1984 roku, gdy Rumuni opanowali jakość po trzech
latach produkcji, Francuzi zaczęli sprzedawać Oltcita w swojej sieci
dealerskiej na zachodzie Europy jako "Citroen Axel". Ta współpraca skończyła
się pod koniec lat 80., gdy Citroen coraz częściej słono płacił za naprawy
gwarancyjne Axeli.

Legendarne drewniane klocki hamulcowe można oczywiście włożyć między bajki, ale
jakość okładzin hamulcowych, pasków zębatych, elementów instalacji elektrycznej
i gum (uszczelek) była w tych autach katastrofalna.

60-70 % nowych egzemplarzy szybciutko lądowało w serwisach z defektami, które
nie zdarzały się w innych, nawet najpodlejszych markach (np. zrywanie się
pasków zębatych po przebiegu 5 tys. km; szczęśliwie w citroenowskim "bokserze"
tłoki nie uderzają w zawory).

Są egzemplarze, które właściciele pracowicie i cierpliwie doprowadzili do stanu
używalności i jako takiej niezawodności, montując francuskie droższe
zamienniki. Trafiają się niekiedy sztuki starannie złożone i bezproblemowe w
eksploatacji, nawet do 200-250 tys. km przebiegu.
Niestety, tych rarytasów jest niewiele i trafienie takiego przypomina zabawę w
rosyjską ruletkę z czterema kulami w pięciostrzałowym rewolwerze. Zdecydowanie
większa jest szansa kupienia czterokołowej nieruchomości.

Generalnie, lepiej omijać ten wóz szeroooookim łukiem...

[Gość: RafałGTV]

Gość portalu: 130rapid napisał(a):

> Legendarne drewniane klocki hamulcowe można oczywiście włożyć między bajki,
ale

Nie do końca.....
Legenda ta powstała w 1993 r. gdy tę limuzynę sprowadzała do Polski firma
Szarej Eminencji Rynku Mediów - Zygmunta Czworga Nazwisk Solorza - Władcy
Polsatu !
Otóż te cuda myśli ludzkiej przyjeżdzały do centrali logistycznej w Radomiu (
wraz z Limuzynami Reprezentacyjnymi marki DACIA !!! ), bez zainstalowanych
klocków hamulcowych - bo te , lepszej już jakości - miały być zakładane przez
dealerów przed oddaniem samochodu w ręce klienta. Fabryka instalowała w
zaciskach drewniane przekładki, aby nie rysować tarcz hamulcowych podczas
przetaczania z miejsca na miejsce. Oczywiście - kilka razy dealer "zapomniał" o
dokonaniu niezbędnego upgrade'u i fama poszła w świat.

[gruszka5]

kurcze naprawdę niezłe , ja bym na to nie wpadł , a swoja droga to już sobie
odpusciłem chęć zakupu tego cuda
Teraz znalazłem następny niedrogi wynalazek :Tavria - powinien być ciut lepszy

Tavrija

[Gość: RafałGTV]

To już zdecydowanie rozsądniejsze ! Jak trafisz na model produkowany w Polsce (
t.j. montowany w Łodzi przez firmę Damis ) - wszystko będzie o.k. , bo chociaż
usterkowość jest spora - to części tanie , a naprawy proste. Jest to w miarę
normalny samochód.

[krakus.mp]

bar-tech napisał:

> witam!
>
> Oltcit powstał na licencji citroena axel a nie visy.
>
> pozdrawiam
Olcit był produkowany w Rumuni i eksportowany na rynek francuski pod nazwą Axel.
Bazą do tego wynalazku była Visa.

[Gość: els]

greenblack napisał:

> Trudno znaleźć gorszy i bardziej awaryjny samochód.

Jak by dobrze poszukać to można jeszcze trafić Zaporożca, to też był niezły
wynalazek, zwany T-34 Sport albo nosorożec, palił się nałogowo prawie jak
Rubiny, kto nie pamięta to przypominam że był taku ruski telewizor hmm.... niby
kolorowy, wielkości małej szafy ubraniowej :)))

Pozdrawiam i odradzam zdecydowanie kupowanie old cita za dowolnie małe
pieniądze :)

els

[Gość: pidżej]

Oltcit, bo to Citroen z Oltenii, regionu w Rumunii

[Gość: zx]

NIECH CIĘ RĘKA BOSKA BRONI PRZED ZAKUPEM TEGO DZIADOSTWA!!!

JUŻ LEPIEJ ZA TE 600 PLN KUPIĆ KASZLAKA!!!

[tyciarek]

--albo jakiś małowystrzałowy odtwarzacz DVD :-)

porównanie cenowe z odtwarzaczem DVD powinno coś uswiadomić.
.......................................................

.......................................................

Za 600 pln to kupisz lepsze auto

[wielki_czarownik]

Za tą cenę kupisz Skodę 100 lub nawet 105/120 (z początków produkcji) która
będzie o wiele lepszym rozwiązaniem. Powinno też starczyć na Poloneza z
początku lat 80.
Jeśli szukasz takiego taniego auta, to odłuż tak z 1500 zł i za te pieniądze
kupisz już dobrą, zadbaną Skodę 105/120. Albo Ladę 1500.
Zaś Oltcit to gówno na kołach.
Pozdr.

[Gość: maciek]

jak mówi nazwa jest to klub starych citroenów :)

Za te pieniadze....

[Gość: KajTan]

gruszka5 napisał:

> Mam pytanko co do tego wynalazku ??? , tak naprawdę to interesuje mnie
> awaryjność tego sprzętu oraz czy są dostępne do tego części ??
> Czy jest jakiś sklep w warszawie , czy raczej tylko szroty wchodzą w grę ??

Za kwote 500-600 zl, ciezko kupic auto SPRAWNE, lub takie, przy ktorym nie
bedziesz dlubal.
Wiec chyba jako jedyny polecam takie autko, ktore wszyscy krytykuja.
To tak jak z zabytakmi, jesli ktos nie mial, i nigdy nie uzytkowal, to nawet
konimi go nie przekonasz...

Za kwote 600 zl nauczysz sie mechaniki, techniki, poznasz inny wymiar
motoryzacji - bo cudu nie ma co oczekiwac.

pozdroowka
KajTan

[Gość: dok]

ja mialem to badziewie, splonelo na skutek jazdy z zaciagnietym recznym prze
kilometr:)
pzdr

[Gość: martynka]

tO DOBRZE , ŻE JUŻ zrezygnowałeś...Kiedyś chciałam kupić to cudo - ale za 2,5
tys. bodajże 4 letni wtedy był (niezły spadek ceny...), przejechane około
65tys. i jak zapewniał sprzedający - wymienione praktycznie wszystko:)
Zrezygnowałam po zaciągnięciu porady na liście citroena.
(faktycznie olcity były bazowane na Visie..)
PZDR>M

[Gość: mati_]

Za 1.000pln to kupisz dużego fiata z LPG i to w dobrym stanie do
bezproblemowej jazdy.