wio4litery 30.01.09, 19:14 Ten przedostatni w środku to na pewno nie Prius. w4l Link Zgłoś Obserwuj wątek
konrad.baginski Re: Pięć razy "eko" 01.02.09, 13:41 Święta racja, przepraszam za błąd - to oczywiście VW Jetta! Konrad Bagiński Link Zgłoś
swerd a nikt nie wział pod uwage utylizacji baterii? 06.02.09, 14:17 bo wtedy juz prius zostaje daleko w tyle no ale baterie można zawsze do morza wywalić Link Zgłoś
crannmer Bezstopniowosc Priusa 01.02.09, 13:58 Prius nie ma bezstopniowej skrzyni biegow. Ma co najwyzej bezstopniowy uklad przeniesienia napedu. Albowiem skrzynia biegow Priusa stopnie jak najbardziej ma. I to w liczbie 1 (slownie: jeden). Przelozenie zarowno sumujacej przekladni planetarnej, jak i reduktora przed przekladnia glowna jest stale i niezmienne. Zmienne przelozenie na lini silnik spalinowy-przekladnia glowna wynika ze zmiennego kierunku i obrotow silnika elektrycznego, ktorego moment i obroty sa sumowane z obrotami silnika spalinowego na jednostopniowej (i jednobiegowej) przekladni planetarnej. Link Zgłoś
carfan Pięć razy "eko" 04.02.09, 20:53 "Nadspodziewanie dobrze wypadł też VW Jetta" - skąd te zdziwienie? Wiadomo, że wersje BlueMotion są tak skonstruowane, aby były możliwe wynika jak ten w teście. W zeszły roku Jetta TDI została uznana w USA za "zielone" auto roku. Widać, że nie trzeba hybrydy, aby osiągać bardzo dobre wyniki. Pomijam Fiata - to nie ta wielkość auta. Przy takim skomplikowaniu jednostki jak hybryda to ja wolę Jettę. P.S. na ile starczają baterię w takim Priusie, żywotność, ktoś wie? Link Zgłoś
crannmer Gwarancje 04.02.09, 21:22 Gwarancja producenta osiem lat/160 000 km na elementy ukladu hybrydowego, w tym akumulator trakcyjny. "GARANTIEN geben Sicherheit: – 3-Jahres-Garantie bis 100.000 km. – 8-Jahres-Garantie auf Hybridkomponenten (inkl. HV-Batterie) bis 160.000 km. – Im ersten Jahr ohne Kilometerbegrenzung. [...]" www.toyota.de/Images/Prius_PDB_0908_tcm281-463828.pdf Link Zgłoś
crannmer Elementy objete osmioletnia gwarancja 04.02.09, 21:29 Elementy objete osmioletnia gwarancja: - akumulator rekuperacyjny - sterownik tego akumulatora - centralny sterownik ukladu hybrydowego - falownik i przetwornik napiecia DC-DC - przekladnia sumujaca Link Zgłoś
simr1979 Re: Elementy objete osmioletnia gwarancja 05.02.09, 10:09 Nawet z 80-letnią gwarancją to nie ma sensu - jeśli się przyjmie, to tylko w wyniku medialno-politycznego prania mózgów. Link Zgłoś
embart Re: Elementy objete osmioletnia gwarancja 05.02.09, 16:01 Wszystko fajnie, ale: 1) ile statystyczny Kowalski robi KM rocznie? 15-20k? ile litrów zaoszczędzi jeżdżąc Pirriusem w porównaniu do Diesla spalającego 6l/100km - (silnik VW, 1900, 105KM cykl mieszany) 500litrów co daje 2000zł rocznie oszczędności. W porównaniu z ceną auta EKO - EKO zwróci się po 10.... 2) Gdzie jeździ Kowalski? poza miasto to: - urlop - święta Oszczędność wyjdzie więc jeszcze mniejsza 3) w hybrydach (nie wiem, niech ktoś podpowie) jakie jest zużycie prądu? Z czego robi się prąd? - spalanie ropy - spalanie węgla (Odnawialne to margines) Atomowej u nas jeszcze pewnie długo nie będzie. Ekologia to nie zabawa dla biedaków. (no chyba że zostaną zmuszeni) ---------------------------------------------------------------------- pracodawca wydaje na Ciebie 1.000 zł miesięcznie: - w tym: ZUS 254 zł, NFZ 61zł PIT 150zł - ty płacisz: VAT 92zł akcyzy 40zł BRAWO! Zostaje Ci 403zł - zabaw się... Link Zgłoś
pedror Re: Elementy objete osmioletnia gwarancja 06.02.09, 12:30 > 3) w hybrydach (nie wiem, niech ktoś podpowie) jakie jest zużycie prądu? > Z czego robi się prąd? > - spalanie ropy > - spalanie węgla Prius, z tego co rozumiem, ładuje akumulatory przy hamowaniu, wykorzystując energię kinetyczną. Nie doładowujesz go z gniazdka, a tylko wykorzystujesz tę energię, którą inne samochody "wykorzystują" do rozgrzania tarcz hamulcowych. Tak więc te 3 litry na 100, czy ile im tam wyszło, to cały wydatek energetyczny na przejechanie 100 km. Link Zgłoś
buj_w_chucie Re: Pięć razy "eko" 05.02.09, 15:55 Jak mozna napisac, ze auto o rozmiarach karalucha, wazace 980 kg jest lekkie? To wszystko to dla mnie marketingowy pic na wode. W ciagu ostatnich 30 lat znacznie poprawiono sprawnosc silnikow, natomiast nie poprawiono spalania. Dlaczego? Bo postep w silnikach kasowany jest przez wzrost masy wymuszony przez "dizajn" i pakowanie do auta mnostwa niepotrzebnych podzespolow. Gdyby motor od fiata 500 wstawiono do budy golfa I (wyszloby cos kolo 750 kg przy wiekszych gabarytach) to by sie nagle okazalo, ze spalanie spadlo do 2,8 litra. I to bylby postep! Link Zgłoś
von_rosen Re: Pięć razy "eko" 05.02.09, 16:04 Mojemu przedmówcy w budzie Golfa I w trakcie wypadku oprócz spalania spadłby również czerep z powodu zmniejszenia masy związanego z brakiem zabezpieczeń :-) Link Zgłoś
buj_w_chucie Re: Pięć razy "eko" 05.02.09, 16:18 Niewatpliwie masz racje. Moj czerep, moja sprawa, co Cie to obchodzi? Musisz zrozumiec, ze celem koncernow motoryzacyjnych nie jest zmniejszenie spalania. Celem jest sprzedanie samochodu z mozliwie wysokim narzutem (czyli duza marza procentowa naliczana od duzego kosztu bazowego) i do tego mozliwie czesto. Stad takie ksztaltowanie potrzeb nabywcow aby woleli napakowane elektronika zelazko niz auto lekkie i proste. Chyba ze wierzysz w to, ze koncerny po prostu reaguja na niezaleznie pojawiajace sie potrzeby nabywcow:). Tylko ze zelazko musi duzo palic, wiec gadanie o ekologii jest mydleniem oczu. Natomiast autko proste i lekkie z nowoczesnym silnikiem paliloby malo, tylko ze byloby trwalsze i tansze. A na to ksiegowi koncernow motoryzacyjnych nie pojda, bo optymalny nabywca ma kupic drogie i zawodne auto raz na 4 lata zamiast taniego i niezawodnego raz na 10 lat. pzdr Link Zgłoś
adamc-1980 Prius 3l/100km ???? To jakis szwindel! 05.02.09, 16:02 We wszystkich testach 'zachodnich' Prius przegrywa z nowoczesnymi dizlami (np. Jetta) - sama Toyota podaje w tabeli 4.3l...chyba Panowie redaktorzy przedobrzyli - artykul sponsorowany?? www.parkers.co.uk/cars/specs/Detail.aspx?deriv=26822 Link Zgłoś
pedrosoft Re: Prius 3l/100km ???? To jakis szwindel! 05.02.09, 16:13 Czytaj uważnie - jechali 50-70kmh. A gdyby to było w ruchu miejskim Prius dołożyłby pozostałym jeszcze bardziej. Niemcy robią auta oszczędne na autostradach, Japończycy - w gęstym ruchu. Link Zgłoś
jannio Re: Prius 3l/100km ???? To jakis szwindel! 05.02.09, 20:26 nikt o tym nie napisal ale trzeba rownierz wziac pod uwage czy akumulatory Priusa byly naladowane przy starcie a jaki byl ich stan na koncu trasy. Moze sie okazac, ze zeby je doladowac potrzeba kilku litrow paliwa. Link Zgłoś
jorn Re: Prius 3l/100km ???? To jakis szwindel! 05.02.09, 16:16 A po tych 8 latach, czy 160 kkm trzeba zutylizować akumulatory. I robi się przyrodzie kuku kasujące z nadwyżką wszelkie "ekooszczędności" z całego okresu eksploatacji. Link Zgłoś
d.kos Szkoda tylko... 05.02.09, 16:25 Szkoda tylko że wszystkie dzisiejsze testy nie uwzględniają pojemności silnika i NAJWAŻNIEJSZE !!!! Wagi samochodu!!! Gdyby zastosować te kryteria, okazało by się paradoksalnie ze najoszczędniejszym byłby Dodge RAM!!! To że silnik ma wielką pojemność, nie oznacza że przeliczeniowo pali najwięcej. Link Zgłoś
pmierzow Pięć razy "eko" - prius bzdura 05.02.09, 16:26 jezdzilem priusem jest duzy z zewnatrz ale maly w srodku (szczegolnie bagaznik) wyje (prze)okrutnie nie ma przyspieszenia (zadnego) v max to 170 kmh osiagane po ok 20 minutach jazdy (od 100 kmh wzwyż urywa uszy) na autostradzie spalił ok 11-12 litrów benzyny na 100km w mieście ok 7 zaleta jest mozliwość wjazdu bez mandatu na rynek w Krakowie.... Link Zgłoś
tbotox Moja polemika z wyznawcami Eko religii 05.02.09, 17:27 forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=32&w=90810266&a=90833693 Link Zgłoś
x2468 Re: Moja polemika z wyznawcami Eko religii 05.02.09, 17:46 Lepsze spalanie,to wiecej zwiazkow azotu ktore sa duzo grazniejsze dla zdrowia od CO2.Dotyczy to przede wszastkim silnikow wysokopreznych.Moze dlatego w wynikach testow nie sponsorowanych przez VW czy Daimlera unika sie tego tematu jak ognia. Katalizatory zimne nie dzialaja.A wiec nalezy przejechac kilkadziesiat kilometrow po autostradzie aby kat zaczal spelniac swoja role. Link Zgłoś
tbotox Re: Moja polemika z wyznawcami Eko religii 05.02.09, 18:01 Oczywiscie masz racje, no ale przeciez "obywatelska postawa" zobowiazuje do przytakiwania tym eko-oszolomom. Link Zgłoś
marek.rawluk Re: Moja polemika z wyznawcami Eko religii 06.02.09, 09:44 NOx też są redukowane w nowoczesnych katalizatorach. Katalizatory mogą być już PRZED uruchomieniem silnika podgrzewane, tak mają wersje samochodów dopuszczonych do ruchu w Kaliforni. Lub miały mieć, sorry nie pamiętam. Tak czy tak katalizator nagrezwa się piorunem i narzekania na to, że zimne nie dopalają CO do CO2 to czyste malkontenctwo. A Prius faktycznie przy długiej jeździe na autostradzie nic nie dają, nie ma hamowań, przy których jest odzysk energii. Link Zgłoś
uebermensch Re: Moja polemika z wyznawcami Eko religii 06.02.09, 10:21 eko-auta to tylko propaganda nawiedzony ch ekologów i polityków. Hybryda jest ekologiczna? a co się stanie z akumulatorem gdy się zuźyje? o nad tym chyba nikt się nie zastanawiał. Link Zgłoś
crannmer Oszolomi i ignoranci, laczcie sie 06.02.09, 10:34 uebermensch napisał: > a co się stanie z akumulatorem gdy się > zuźyje? o nad tym chyba nikt się nie zastanawiał. Gugiel nie boli. Wystarczy kilka sekund, aby znalezc informacje o uruchomionym na samym wstepie wprowadzania Priusow na rynek i od dawna dzialajacym programie recyklingowym. Oraz o rzeczywistych czasach zycia i przebiegach akumulatorow w np. Priusach. Na reszte gderan oszolomow i ignorantow na tym watktu trudno nawet rzeczowo odpowiedziec. Objekcje przy wprowadzaniu kolei zelaznej (krowy przestana dawac mleko, a kury jaja niesc) sa na podobnym poziomie. Link Zgłoś
qdx "eko" syf i tyle! 05.02.09, 18:34 A filtry cząstek stałych? drogie w serwisie jak cholera. co jakiś czas trzeba przegonić auto w trasie ze stałą prędkością w imię paranoicznej ekologii i idiotów którzy kupują takie szroty a później stękają. Eko to jest dojenia kasy z naiwnych i tyle Link Zgłoś
3cik <----------=---- 05.02.09, 19:22 To, że Ty masz w d***e jak będzie wyglądała Twoja okolica za 30 lat - nie oznacza, że inni nie mają prawa dbać o środowisko... Link Zgłoś
stefan_26 pojedź głąbie do Berlina, czy Wiednia i pooddychaj 06.02.09, 08:13 tamtym powietrzem. Zobacz jak tam się dobrze oddycha, a jest znacznie więcej samochodów. Link Zgłoś
sselrats Pięć razy "eko" 05.02.09, 20:12 Bardzo dobre, obiektywne porownanie. Zabraklo tylko skutera. Link Zgłoś
rory_gallagher Re: Pięć razy "eko" 05.02.09, 23:36 Artykul jest ok. Warto jednak zwrocic uwage, ze przy 'normalnej' jezdzie zadne auto nie 'wyciagnie' 3l/100km. Mysle, ze 5-6 litrow to minimum. Osoby, ktore na sile staraja sie oszczedzac paliwo sa zawalidrogami i stwarzaja niebezpieczenstwo na drodze. We wszystkim trzeba miec umiar. Warto tez pamietac, ze nie chodzi o to, zeby auto spalilo jak najmniej litrow/100km tylko o to, zeby auto spalilo jak najmniej litrow Link Zgłoś
miliarder ściema nie "eko" 05.02.09, 23:52 ktos podliczył jak bardzo zuzywa sie akumulator w "Start stop"? ile w ten sposob chemii pojdzie na wysypisko? samo zapotrzebowanie na paliwo to nie wiecej niz zrodlo 30% emisji jakie powstają w zwiazku z motoryzacją; btw: dawno dawno temu daewoo tico 4.1L/100km bez żadnych wynalazków typu trujący filtr cząstek stałych Link Zgłoś
szhival Pięć razy "eko" 06.02.09, 00:39 Spalanie na poziomie 3 litrow na setke ma moj VW Lupo 3L z _2000_ roku. Z reszta, to spalanie srednie, w trasie, np. na autostradzie spalanie ksztaltuje sie w granicach 2 litrow. A wspomniany Start&Stop, rowniez mam. [tzn. moze nie konkretnie ten system, ale funkcje wylaczania silnika przy trwajacym dluzej zatrzymaniu, np. na swiatlach] Link Zgłoś
atd77 Pięć razy "eko" 06.02.09, 02:16 A ja tam jestem pełen podziwu dla inżynierów! Dla porównania ZS z lat 90-tych współczynnik k-około 3-5,teraz oscyluje 0,1-0,3(w/g różnych źródeł). Filtry PM i katalizatory chodź domena PSA i tak będą montowane we wszystkich sam. osobowych. Ale nawet jeśli zmuszą mnie do nieoddychania i tak nie porzucę swojego diesla. Po prostu kocham te silniki- nieposkromioną muskulaturę. Link Zgłoś
andrzejmat Re: Pięć razy "eko" 06.02.09, 13:18 Ano "omsnął" mi sie palec na pilocie i na 'Trwam". trwa mać, zobaczyłem i usłyszałem przez pare sekund jak oto jakas pani "profesor" (może też od prawa pracy na statkach?), jeszcze piekniejsza od posłanki Sobeckiej, ubogaca porażająca liczbę zebranych w eleganckiej sali beretowców wiedzą (wiedzą znaczy ubogaca) na temat taki, że ta cała ekologia i ten cały dwutlenek węgla i jego grzeszny efekt cieplarniany to kłamstwo, to spisek wiadomego narodu, który chce zapanowac nad światem, narazie dla treningu morduje Arabów, ale weźmie sie niebawem za prawdziwych katolików, jak nas Ojciec Dyrektor nie uratuje. A Priusem ostatnio smigałem po (tych legalnych) drogach zimowej Puszczy Białowieskiej. Miodzik, bezgłosnie - na krótkich oczywiście dystansach bezgłosnie prawie, ale jakie zdjecia mozna by było zrobić, gdyby sie miało aparat... noc też była kiedys, oczy jakies w ciemności się zapalały... Pzdr. A. Link Zgłoś
simr1979 Re: Pięć razy "eko" 06.02.09, 14:51 andrzejmat napisał: > A Priusem ostatnio smigałem po (tych legalnych) drogach zimowej > Puszczy Białowieskiej. Miodzik, bezgłosnie - na krótkich oczywiście > dystansach bezgłosnie prawie, ale jakie zdjecia mozna by było > zrobić, gdyby sie miało aparat... A jeszcze jakby autko samo sobą kierowało....i jakiś masażyk równelegle...i pozycja horyzontalna...cooo ? ;) Link Zgłoś
andrzejmat Re: Pięć razy "eko" 08.02.09, 08:25 simr1979 napisał: > andrzejmat napisał: > > > > A Priusem ostatnio smigałem po (tych legalnych) drogach zimowej > > Puszczy Białowieskiej. Miodzik, bezgłosnie - na krótkich oczywiście > > dystansach bezgłosnie prawie, ale jakie zdjecia mozna by było > > zrobić, gdyby sie miało aparat... > > A jeszcze jakby autko samo sobą kierowało....i jakiś masażyk równelegle...i > pozycja horyzontalna...cooo ? ;) A.: Simr, chyba dobrze pamietam,, że na tym forum wyrózniasz sie raczej merytorycznymi i wyjątkowo (jak na to forum CONAJMNIEJ) technicznie kompetentnymi postami, więc do rzeczy: - całkiem powaznie, autopilot niepotrzebny, miałem na myśli możliwoc bezgłośnego dojechania blisko potencjalnego żywego przedmiotu foto, taki "przedmiot" z przyczyn ogólnie znanych (safari) reaguje na samochód (i to tak cichy) dużo mniej niz na skradającego sie pieszego. - do pozycji horyzontalnej Prius nadaje sie nieszczególnie, chyba jak by sie ktos uparł, ja nie musiałem sie upierac - bo i nie to towarzystwo (a tak naprawdę brak), i domek mysliwski z kominkiem o pare kilometrów się na pare dni trafił, a po trzecie - gdybym do swego nicka miał też stosowac wyróznik liczbowy, to w moim przypadku byłby on niestety liczbą zdecydowanie mniejsza od 1979, więc sam rozumiesz... No ale jak bym sie uparł... Pozdrawiam, A. Link Zgłoś
delicce13 Re: Pięć razy "eko" 06.02.09, 14:42 a ja mam takie pytanie...nowy Ford Ka ma silnik ekologiczny. I zastanawia mnie jak u niego jest z paliwem? (Jestem zielona jesli chodzi o jakość/rodzaj paliw.) Czy do takiego auta mozna lac zwykle paliwo 98 i jaki wplyw bedzie miec na spalanie. p.s.jesli pytanie jest z serii "głupich" to ...trudno...ale zastanawia mnie to. Link Zgłoś