skyddad
01.04.09, 09:59
Przyszlosciowy samochod powstal w Lundzie na Politechnice.
Dzisiaj zostanie pokazany dla publicznosci techniczny przelom - wynalazek
ktory sie przyczyni do wyjscia przemyslu samochodowego
ktoremu wiatr wjeje w nos do wiatru wiejacego z tylu.
Jest to wentylator pochodzacy z przyszlosci
-mowi profesor odpowiedzialny za materialy Per Peter Theum.
W zeslym tygodniu przyszla informacja ze Wlochy popieraja budowe osrodka ESS w
Lund Szwecja.(ESS jest to podobny akclelator ktory znajduje sie w CH w Bern).
Teraz mamy nowy krok do przyszlosci Lundzkiej Politechniki;
Pierwszy funkcjonujacy prototyp Volva YYC 1.4 albo Volvo Working Wind
Engine,Vowwe.
Zpoczatku ludzie mysleli ze to jakis kawal. Aby zaprezentowac Vowwe
czujemy ze musimy dokonac rewanzu mowi Per Peter Theum.
Prototyp w najwiekszej tajemnicy zostal wykonany w Lundzkiej Politechnice
podczas wiosny na ktora sklada wiele lat pracy naukowej
z opchrony srodowiska Future Automotive Revolutionary Technology, Fart.
Nordycki koordynator prac byl goscinny profesor Colin McGibberish.
Material naukowy,badanie wentylatorow,technika pol pelno
przewodnikowa,strukturowa technika polerowania- i dluga lista roznych
doradcow z roznych dziedzin iwykonala prace ze te smiglo zaczynalo pracowac
mowi profesor McGibberish.
Postawa jest samochod elektryczny ktory jest uzbrojony w bardzo efektywna turbine.
-Przeciw wiatr jest najlepszy,jedzie sie dluzysz czas z wiatrem albo dokladnie
z predkoscia wiatru to9 nalzey zawrocic i podladowac akumulatiory opowiada Per
Theum.
Powodem tego wykonania projektu byl kryzys przemyslu samochodowego
znajdujacego sie na naszym brzegu zachodnim orza wiatr ktory tam zawsze wieje.
Drugi mpowod to panstwowe swieze pieniadze,ktore zaprezentowala na jesieni
grupa naukowa.
-My posiadamy wiatry, technike, umiejetnosc budowania pojazdow.
Vowwe jest kocowym faktem i dlugo oczekiwanym owocem.
Tylko brak wiatru bylby faktem wskazujacym na przekreslenie tego projektu mowi
Reidar Storm,meteorolog z SMHI.
On rowniez byl wspolautorem specjalnego Atlasu wiatrow ktory zostal opracowany
dla wlascicieli YCC 1.4 gdzie wlasciciele Vowwe dostana z GPS-em zamontowanym
wchodzacym w cene pojazdu.
Dokladnie sprawa ESS i dobre znajomosci pomiedzy naukowcami zagranicznymi i
szwedzkimi byly na decydujace na dobre zakonczenie tego projektu.
Oslona Turbiny zostala designowana w tunelu aerodynamicznym
wloskiej firmy motocyklowej Aprillia.
Prototyp jest gotowy.Dzisiaj zaczna sie testy na skånskich drogach.
Kiedy zacznie sie produkcja seryjna?
- Obecnie na swiecie widac globalny wzrost wiatrow przeciwko ochronie
srodowiska.To bedzie nasz przyczynek.
My tylko potrzrebujemy pare miljardow koron (sek) technika jest gotowa mowi
zadowolony Colin McGibbrish.
Tlumaczyl z dzisiejeszej Sydvsenskiej Sky.
sydsvenskan.se/
sydsvenskan.se/lund/article423442/Framtidens-bil-skapas-i-Lund.html
