Motodziennik: Caterham w Polsce

[Gość: benedykt]

o ja...mój morris obchodzi dzisiaj urodziny :)))
prezent już dostał bo wczoraj mu wstawiłem silnik :)

[Gość: aspik]

Caterham, prawdziwie sportowe auto, zadnych zbednych blach i kilogramow. szkoda ze mnie nie stac :)

[Gość: Ttt]

Bardzo ciekawy odcinek.
Pozdrawiam

[Gość: owoc]

Caterham no nareszcie na polskim rynku pojawi sie fajne bezkompromisowe prawdziwie sportowe autko.Super!
Co do MINI to to autko od zawsze bylo, jest i oby dalej takie fajne bylo bo to ze juz jest kultowe to chyba wiadomo:-)
A co do renault no coz nigdy nie bylem jakims wielkim fanem laguny ale przeciwnikiem tym bardziej tez nie tak wiec jesli to prawda to szkoda:-( Niestety z autami tej marki jest ogromny problem bo niestety awaryjnosc tych aut zamiast spadac to sie niestety z kazdym nowym modelem powieksza i juz sami mechanicy nie daja sobie czasami z tym rady.

[Gość: aspik]

co do laguny, to niech firma nie straszy, bo dzieki niej ASO reno maja co robic. szkoda tylko ze przewaznie odwiedzaja je auta na gwarancji ;-)

[Gość: Bobo]

Catherham w Polsce!!!! Od dziś zmienia się definicja szybkiego samochodu w Posce! Drzyjcie właściciele Ferrari, Porszaków i innych szybkich (podobno) zabawek ... od dziś będziecie widzieli przed sobą tylko dwa, oddalajace się, czerwone światełka.... i to pomimo wciśniętego do dechy pedału gazu.... :-)

[Gość: misio]

chciałbym mieć takiego caterhama ;-) jak juz będę miał 40 lat to sobie kupie taki używany, żeby czuć się na 30 ;-)

[Gość: IGoR]

Panie Jacku, nie chce być uszczypliwy ale czy nie wymawia się kejtram? :)
pzdrowienia, fajny odcinek

[Gość: renofan]

chyba flagowy jest wciąż vel satis, nie jechałem laguną3 jeszcze ale
jej chyba wciąż daleko do poprzednika - safrane.

czy ktoś zna kogoś kto ostatnio kupił noweg vel satisa ?

[Gość: jacek.balkan]

IGoR, czasem gdzieś się przejęzyczę czy popełnię błąd (co zresztą nigdy Waszej uwadze nie ujdzie, niestety:) Czasem z przepracowania, czasem z niewiedzy, czasem z rozpędu - ale skoro przedstawiciele caterhama mówią o sobie caterham polska, to przed szereg wybiegać nie będę, i kejtramem polska nazywać ich nie będę:)


pozdrowienia

[Gość: Gość]

jeśli ten caterham waży mniej niż 550 kg to będzie można go prowadzić mając 16 lat, super!!

[Gość: TJ]

Litości. A czy BMW Polacy wymawiają "bi em dabliu"? Oczywiście, że nie ma nic niepoprawnego w wymawianiu "Caterham".

Swoją drogą fantastycznie, że firma wchodzi na polski rynek. Caterhamy to prawdziwe sportowe bolidy, prawdziwe auta bez zbędnych kilogramów, elektroniki, systemów, komputerków, pstryczków i masażerów pośladków. Podobno jeśli ktoś chciałby wiedzieć, jak wygląda prawdziwa jazda samochodem, to uświadomi mu to właśnie Caterham. Przednia zabawa musi być podczas jazdy tym kit carem.

100 lat dla cudownego legendarnego "Miniaczka"!

No i miejmy nadzieję, że Laguna się ostanie, bo to naprawdę fajne auto. Tak przy okazji, m.in. za Vel Satisa a przede wszystkim za genialnego Avantime'a mam wielki sentyment do tej marki. Projektowanie naprawdę porządnych aut według tradycji (911, Golf) to sztuka. Ale dzięki Bogu, że są też odważni/szaleni, którzy lecą na Marsa i stamtąd przywożą tak niezwykłe pojazdy jak choćby Avantime. :)

[Gość: Gość]

Mnie się wydaję, że Laguna się źle sprzedaje, ponieważ najzwyczajniej w świecie jest nieciekawa stylistycznie. Renault musi mieć interesujący i nowoczesny wygląd. Tak było z poprzednią Laguną (nawet na tle dzisiejszych aut z tej klasy wygląda dobrze), tak też było z poprzednim Megane. Nowy model nie wnosi powiewu świeżości. Dodatkowo, moim zdaniem (ale to subiektywna opinia) jest po prostu brzydki.
Gdybym miał na dzień dzisiejszy wybrać samochód wygodny i nowoczesny (nie przejmując się zbytnio awaryjnością), to kupiłbym raczej Citroena C5, albo Alfe 159. Jak dla mnie Renault straciło swoją największą zaletę. Avantime i Vel Satis mi się nie podobają, ale wyróżniały się z tłumu.
Zresztą C5 też się zrobiło zbytnio niemieckie (Citroen nawet się tym chwalili w reklamach)... Ja bym wolał, żeby Citroen pozostał Citroenem i produkował takie auta jak C6 :D

[Gość: hakapik]

Jacek, "two thumbs up" - wiesz za co ;)
IGoR a moze EYE- Gor?

www.youtube.com/watch?v=XaPZZJVDx6Y&feature=related

[Gość: gundis]

dziennik - axel springer - i wszystko jasne.
bardziej zakłamany jest tylko pan Aaron Szechter

[Gość: Art]

Witam serdecznie Panie Jacku
Może pan kiedyś powie parę słów o polskim sportowym aucie Leopard produkowanym w Mielcu. Jest równie piękny jak Caterham.
www.leopardautomobile.com/
Pozdrawiam

[Gość: alt]

no szacunek, dobrą robotę robicie

[Gość: paweł m.]

nie znalazłem nigdzie skrzynki kontaktowej więc napiszę tutaj:

zwałowa gra - można pojeździć citroenem c4 który zmienia się w robota na rolkach tak jak w reklamie
www.c4robot.com/index.php?section=download

[Gość: piotr]

Inteligenty gość z Pana,Panie Jacku,pozdrowienie z Wielkopolski

[Gość: renofan]

co do citroena c5 (model 2009) i laguny3, to ... c5 wygrywa - ale musiał bym pojeździć z 3kkm kazdym zeby mieć pewność ;)
mocne c5 waży prawie tyle co merc s klasa w220 !!! spory rozstaw osi, hydro...

Co do C6 vs Vel Satis.... to tu już niewiadomo, z tym że mamy 2005 vs 2001,
pojeżdzić 3000km i będzie wiadomo, tylko pewnie nie ma jak :)
4 lata róznicy robią swoje, to jak reno rozłożyło safranem Audi V8, ale jak się A8 pojawiło 2 lata po sfrane to już była to konkurencja na miarę starszych lexusa LS albo Mercesesa S W140.

[Gość: Gog]

Caterham u nas! Yes, yes, yes...
--
ogrodypamieci.pl/profil/ayrton-senna

[petwope]

hakapik:

Swietna riposta :D