Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[kot_pimpek]

Piękna nasza Polska cała, nie ma co. Brakuje tylko granatów za pazuchą, bo
"sąd sądem, ale sprawiedliwość musi być po naszej stronie".

Ech. Bedzie lepiej?

[homard]

Ten Wojciech to nie zły burak...

Spycha do rowu i nie zabija...JAK MAMY CI dziękować "święty" (raczej walnięty i
to zdrowo)WOJCIECHU...PEWNIE NA KOLANACH (haha)

Nie robisz pod siebie...gratulacje ! czasem na stacjach benzynowych zdarzają sie
jakieś prysznice płatne jednak...


Osobiście mu współczuje...musi być naprawdę bardzo nieszczęśliwym człowiekiem...

Jeśli rzeczony Wojciech ma dzieci to szkoda mi ich bo
ja z takiego chama ojca wstydziłbym się niemiłosiernie...

[Gość: MOŁstrz]

Wojciech nikogo nie zepchnął do żadnego rowu-dał tamtemu kierowcy wybór:
rów,czołówka albo próby powrotu na własny pas ruchu-a że wybór kierowcy osobówki
był taki a nie inny...

Według mnie kierowcy ciężarówek to jedni z najlepszych kierowców w
ogóle-zwłaszcza w miastach muszą sobie radzić,choć mają ciężko,bo nie wszędzie
są"zielone fale". A na trasie często korzystałem z ich
uprzejmości-"TIRowcy"lepiej rozumieją problemy "osobowych",niż w drugą stronę
miałoby to działać.

[martika.78]

> Według mnie kierowcy ciężarówek to jedni z najlepszych kierowców w
> ogóle-zwłaszcza w miastach muszą sobie radzić,choć mają ciężko,bo
nie wszędzie
> są"zielone fale".

No własnie nie zawsze są "zielone fale" i trzeba niestety mieć ten
refleks i w porę wychamować. Mieliśmy taką przygodę z TIREM, który
skasował nam tył auta, bo właśnie staliśmy na czerwonym świetle na
skrzyżowaniu w centrum miasta. I PYTAM: GDZIE TEN SUPER-KIEROWCA
TIRA MIAŁ OCZY? Dzięki Bogu z tyłu nie siedziało dziecko czy jakiś
inny pasażer, bo mogłoby skończyc się tragicznie. Nie wspomnę już o
innych bez mała tragicznych sytuacjach na drogach, których
uczestnikami były jak na nieszczęście tiry. Drogi są przeznaczone
dla wszystkich kierowców nie tylko kierowcow tirów, którzy niestety
czują się PANAMI na polskich drogach i maja życie ludzkie kierowców
mniejszych aut po prostu za nic.

[Gość: 4g63]

nie mówiąc o życiu rowerzysty, takich to nawet nie zauważają

[Gość: Kris]

No tak ale jak kierowca malego sie pozno zorentuje to moze chmowac w ostatniej chwili i najwyzej leko puknie tego z przodu ale on wazy 1,5 tony a nie 15 czy 20 wiec kierowca tira tez jest czlowiekiem to tez sie czasem moze zagapic a prawda jest taka ze wiekszy samochod spowoduje wieksze zniszczenia .A po za tym i statystycznie to proporcjionalnie jest duzo wiecej wypadkow osobowek niz tirow.

Nie przesadzasz?

[acorns]

> Drogi są przeznaczone
> dla wszystkich kierowców nie tylko kierowcow tirów, którzy niestety
> czują się PANAMI na polskich drogach i maja życie ludzkie kierowców
> mniejszych aut po prostu za nic.

Czy to że jeden kierowca TIRa wjechał Ci w kufer oznacza że wszyscy są
mordercami na szosie? Kierowcy mniejszych aut sami mają swoje zdrowie i życie za
nic. Nie jestem zawodowym kierowcą TIRa. Mam C+E ale jeżdżę najwyżej 2 razy w
miesiącu. Ale nawet i to wystarczy żeby poznać brak wyobraźni kierowców
osobówek. Prowadząc osobówkę nie zauważa się tego bo ma się lepsze możliwości
manewru, przyspieszenia, krótszą drogę hamowania. Ty zrobisz "myk" o 1,5 metra w
prawo i jedziesz dalej. Jak ja zrobię identyczny "myk" załadowanym TIRem to mam
ogromne szanse na:
a) rozpieprzenie ładunku
b) rozpieprzenie ładunku i naczepy
c) wywrotkę
d) wjazd "w buraki"

Gdy spotkamy się na drodze i Ty zrobisz osobówką nieprzemyślany manewr a ja będę
musiał na niego zareagować to wybacz, ale zareaguję tak żeby było to bezpieczne
także dla mnie. Nie będę się narażał na utratę zdrowia lub życia a w najlepszym
wypadku straty materialne bo Ty pojedziesz sobie dalej a ja bedę miał problemy.

[sybir]

Poruszam się osobówką ale często doświadczam uprzejmości kierowców cieżarówek.
W każdej społeczności zdarzają się buraki i nie należy na ich podstawie sądzić
wszystkich.
Szerokości.

Wojciech - zwykły przestępca

[georg_l]

Wojciech dopuścił się przestępstwa. Zgodnie z przepisami prowadząc
samochód ma on unikać wszelkiego działania które mogłoby spowodować
zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Ma unikać takich działań
niezależnie od zachowania innych.
Jeżeli mógł on zjechać na pas awaryjny (a z jego wypowiedzi wiemy że
spokojnie mógł tylko nie chciał) i zapobiec wypadkowi to miał
obowiązek to zrobić. Nie robiąc tego dopuścił się przestępstwa za
które powinien odpowiadać karnie (jedynie problem z dowiedzeniem mu
umyślności ratuje go od tego).
Zachowanie tego drugiego kierowcy oczywiście również jest naganne, w
odróżnieniu jednak od Wojciecha on nie miał zamiaru doprowadzenia do
wypadku grożącego innym utratą zdrowia lub życia.

Co do kierowców – nie uogólniałbym.
Ci z którymi mam do czynienia (zajmuje się między innymi obroną
tirowców przed ITD) są raczej nieodpowiedzialni (na całe szczęście
nasza wspaniała Inspekcja jest jeszcze często niedouczona i można im
dowieść że niesłusznie się czepiają).
Jeśli chcesz się dowiedzieć jacy to wspaniali fachowcy to stań sobie
gdzieś na parkingu obok ITD to zobaczysz jacy są wspaniali (a
przecież Ci którzy najwięcej mają na sumieniu uciekli przed
krokodylkami dzięki CB).

Georg Lipke

[Gość: kubok]

Chyba sobie żartujesz?? Jak ktoś idzie na czołówkę to nie stwarza zagrożenia??
Robię 300km dziennie, samochodem dostawczym, i widzę wiele sytuacji, większość
niebezpieczeństw jest prowokowana przez samochody osobowe.Pewnie, że kierowcy
ciężarówek nie są święci, zwłaszcza ci na "łódkach". Jednak to małe samochody
bezmyślnie zajeżdżają drogę tirom, nie zważając, podjeżdżają pod
czterdziestotonowego kolosa....

[georg_l]

Przyjacielu, czytaj proszę uważniej.
Czy ja gdzieś twierdziłem że wyprzedzając na trzeciego (ryzykując
czołówkę) nie stwarza się zagrożenia??? Oczywiście że stwarza się
zagrożenie!!!
Nie o to jednak chodziło!
Wyprzedzający na trzeciego nie dąży (zazwyczaj) do wypadku. Chce on
wyprzedzić i liczy że ktoś go puści, nie ma jednak zamiaru
doprowadzić do wypadku (rzadko kto jest samobójcą).
W przypadku Wojciecha jest inaczej – on jasno dał do zrozumienia że
mógł zjechać i zapobiec wypadkowi ale ze złości tego nie zrobił.
Wiedział że w ten sposób doprowadzi do wypadku w którym ktoś
(niekoniecznie pirat drogowy) może zginąć.
Na tym polega różnica, wina pirata drogowego nie obejmuje celowego
spowodowania wypadku – on tego nie chciał. Wojciech celowo
spowodował wypadek drogowy (on tego właśnie chciał!!!) i celowo
spowodował zagrożenie katastrofą (pirat mógł nie wybrać rowu tylko
próbować wbić się na swój pas spychając kogoś innego i powodując
karambol).

Georg Lipke

[Gość: wojtek bez portek]

uważam , że jesteś kompletnym przygłupem

[Gość: RAZ]

chłopie wsiadaj za fajerę i rób regularnie slalomik z jezdni na pobocze i z
powrotem, potem sie pochwal jaki był Twój rekord zanim rozjechałeś niewidocznego
pieszego/rowerzystę w nocy albo nie wylądowałeś z całym zestawem w rowie lub na
drzewie mądry człowieku

[Gość: cod]

"Wyprzedzający na trzeciego nie dąży (zazwyczaj) do wypadku. Chce on
wyprzedzić i liczy że ktoś go puści, nie ma jednak zamiaru
doprowadzić do wypadku (rzadko kto jest samobójcą)"

Jezeli warunki nie pozwalaja Ci na wykonanie manewru wyprzedzania to go nie
wykonuj, w przeciwnym razie musisz sie liczyc ze skutkami swojej bezmyslnosci.

cwaniakowal to dostal kuku

[Gość: pani]

i dobrze ze wjechal w ten row, moze sie nauczy myslec.
jezdze wieksza osobowka(ternowka), ale jak ktos mi wjezdza na czolowke to ma
problem:)))

[Gość: Asia]

Zależy co rozumiesz przez określenie "dobry kierowca". Jeśli chodzi o jeżdżenie,
tak by im było dobrze, to owszem - można ich tak nazywać.
Mogłabym napisać elaborat na temat łamania przepisów przez tirowców i stwarzania
niebezpiecznych sytuacji na drodze. Napiszę jednak tylko o tym, że mój samochód
dwukrotnie został zepchnięty z drogi przez tira. Nie tak, jak w opisanej
historii. W moim przypadku "najlepsi kierowcy" zmieniali nagle pas na ten,
którym jechałam. Bez kierunkowskazu, czy zmniejszenia prędkości. Poza tym
widziałam też, jak tir dosłownie zmiażdżył samochód stojący prawidłowo na stacji
benzynowej, a jego kierowca zaczął się natomiast drzeć na kierowcę osobówki,
pomimo że tamten stał prawidłowo.
Dlatego ciężko mi lubić kierowców ciężarówek.

[Gość: Radek.uk]

Sytuacja z dzisiaj. Jade autostrada ciezarowka (C) wioze 14ton stali, ruch jest
spory znajac droge hamowania takiego "ladunku" zachowuje miejsce do zatrzymania
pojazdu. Niestety co chwila ktos myslacy jaki to on nie cwany bo moze sie
wepchnac przed powolna ciezarowke i PO TYM MANEWRZE ZACZAC OD RAZU HAMOWAC jest
kompletnie pozbawiony wyobrazni jaka jest droga hamowania ciezarowki z takim
ladunkiem a pozniej placz i lament ze pewnie zmeczony kierowca ciezarowki albo
ze zasnal za kierownica itp w najlepszym wypadku konczy sie na skasowanym
samochodzie.

[Gość: Asia]

Ja po pierwsze zdaję sobie sprawę z tego, że ciężarówki mają dłuższą drogę
hamowania. Po drugie w opisywanych sytuacjach nikomu nie zajeżdżałam drogi. W
pierwszej tir zmienił pas, bo za późno zorientował się, że na swoim pasie nie
zmieści się pod wiaduktem. W drugiej sytuacji - jechałam z równą prędkością
prawym pasem drogi ekspresowej. Tir wyprzedzał mnie lewym pasem. Na wysokości
mojego samochodu zaczął zmieniać pas, jedna cholera wie po co. Może jego zdaniem
za wolno jechałam? Przykro mi, ale nie przekraczam dozwolonej prędkości o więcej
niż 25 km/h.

[Gość: RAZ]

Kochana wiesz ile razy spotkałem się z tym że ludzie ignorowali wyrzucany przeze
mnie migacz? kiedy już nie mam gdzie dalej jechać bo nikt mnie nie chce wpuścić
po prostu się wpycham.

Zmieniał pas z niewiadomych Ci powodów? może coś omijał?!

[georg_l]

Czyżby moralność Kalego?
Jak ktoś ryzykownie jedzie i stwarza zagrożenie (bo ciągle jadą z
naprzeciwka i nie ma jak wyprzedzić) to źle, jak Ty stwarzasz
zagrożenie (bo nikt nie chce Cię wpuścić i nie masz jak wyprzedzić)
to wszystko ma być w najlepszym porządku???

[1onewolf]

Ten homard to niezły burak. Niby umie czytać, a g... rozumie.

[Gość: homard]

hmm ...A mogłabym sie dowiedzieć czego nie zrozumiałem ? Wojciech z artykułu to
prostak straszny. Zgorzkniały i pozbawiony jakiejkolwiek empatii w stosunku do
innych ... czyżbyś był mu podobny w sposobie wykonywania pracy i postępowania z
innymi ludźmi ? Jeśli tak współczucia dla całej twojej rodziny...składam
szczere kondolencje...

[Gość: RAZ]

powiedz mi dlaczego ma brać odpowiedzialność za jakiegoś ćwoka który nie potrafi
wyprzedzać? powiedz dlaczego ma narażać własne życie, zdrowie, bezpieczeństwo
ładunku, bezpieczeństwo prowadzonego zestawu, życie i zdrowie ewentualnych
pieszych znajdujących się na poboczu bądź w jego pobliżu?
Uzmysłów sobie że pobocze nie służy do jazdy i każdy zjazd na nie wiąże się z
pewnym określonym ryzykiem. Jeżeli nie jesteś sobie w stanie tego wyobrazić
znaczy to tyle że nie powinieneś w ogóle jeździć samochodem bo możesz stwarzać
olbrzymie zagrożenie.

[...]

[Gość: vv]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: traback]

Ja sie kierowcą nie dziwie,sam chcem jeździć TIR-em.
Interesuje sie tym od dziecka jestem pełen szacunku dla wszystkich kierowców.
Powodzonka zyczę

[Gość: Kirkor]

niestety większośc kierowców TIR-ów to debile bez wyobraźni.
Główne grzechy:
- całkowity brak poszanowania osobówek - jestem wiekszy niech mi ustąpi.
- całkowity brak wyobraźni - wyprzedzanie na A4 pod górkę, a kolejka rosnie
(powinien byc wprowadzony całkowity zakaz wyprzedzania dla cieżarówek w godz. od
6 do 22 na niektórych autostradach w Niemczech to działa)
- nagminne przekarczanie prędkości. oczywiście osobóki to także robia. Tyle, że
jak ostatnio osobówka wypadła w mojej miejscowości z drogi to się kierowca
zabił, a jak zrobił to TIR to jeden z domów do remontu.
- )

Zrozum ich trochę

[Gość: Mike]

Dać im stałe wynagrodzenie i rozsądne limity czasowe na pokonanie
odległości z A do B(uwzględniające ograniczenia prędkości i przerwy
dla kierowców) to zaczną jeździć normalnie bez pośpiechu. Myślisz,
że oni pędzą na złamanie karku dla adrenaliny? Nie, po prostu muszą
gonić za groszem, popędzani przez zleceniodawcę.
Druga sprawa. Prowadząc takiego kolosa na polskich drogach trzeba
naprawdę uważać. Taki kierowca skoncentrowany jest głównie na tym co
się dzieje przed nim, trudno mu kontrolować dokładnie co się dzieje
obok niego i za nim, zwłaszcza dwa metry niżej. A kierowcy osobówek
nie są bez winy. Podstawowa zasada - nie wyprzedzaj tira z doskoku,
tylko pokaż mu się co najmniej przez kilkanaście sekund w lusterku,
że będziesz wyprzedzał. Niestety większość kierowców to ignoruje. To
samo wyprzedzanie kolumny tirów - większość kierowców robi to bez
wyobraźni i często kończy się to zajechaniem drogi tirowi, który jak
wiadomo ma nieporównywalnie dłuższą drogę hamowania.

Pozdrawiam
Nie-tirowiec


> niestety większośc kierowców TIR-ów to debile bez wyobraźni.
> Główne grzechy:
> - całkowity brak poszanowania osobówek - jestem wiekszy niech mi
ustąpi.
> - całkowity brak wyobraźni - wyprzedzanie na A4 pod górkę, a
kolejka rosnie
> (powinien byc wprowadzony całkowity zakaz wyprzedzania dla
cieżarówek w godz. o
> d
> 6 do 22 na niektórych autostradach w Niemczech to działa)
> - nagminne przekarczanie prędkości. oczywiście osobóki to także
robia. Tyle, że
> jak ostatnio osobówka wypadła w mojej miejscowości z drogi to się
kierowca
> zabił, a jak zrobił to TIR to jeden z domów do remontu.
> - )

Przesadzasz ;)

[georg_l]

Z tym poganianiem przez pracodawców to już nie przesadzaj. Kontrole
w firmach transportowych są dość częste i sprawdza się wykresówki
(bądź zapisy z tachografu cyfrowego) na rok wstecz. Tutaj nie da się
za bardzo pogonić kierowcę bo odpowiada za jego grzeszki
pracodawca. ;)

Nie jestem kierowcą tira ale po dobrej znajomości z wieloma z nich
miałem już okazję się takim przejechać (po mieście) – naprawdę nie
jest tak ciężko go prowadzić. Jeśli masz dobrze ustawione lusterka
to widzisz wystarczająco dużo.
Poza tym nie rozśmieszaj mnie twierdzeniem że kierowcy tirów jakoś
szczególnie są skupieni na prowadzeniu samochodu – jeżdżą jak
wszyscy inni. ;)

Wyprzedzanie kolumny tirów i zajeżdżanie im drogi – tu w ogóle nie
masz racji. Niedopuszczalne jest by kilka tirów jechało jeden za
drugim bez stosownych odstępów. Jeżeli są odstępy to nie ma problemu
z zajeżdżaniem drogi – jeśli ich nie ma to winni są tirowcy.

Georg Lipke

[1onewolf]

aha, czyli lepiej by było gdyby kierowca TIR-a się zabił?

bredzisz kolego

[swan_ganz]

bzdury opowiadasz.... Dużo jeżdżę po kraju sam. osobowym (ca.
6000km/miesięcznie) i jakoś nie mam takich jak ty problemów z
tirowcami..

> - całkowity brak poszanowania osobówek - jestem wiekszy niech mi
> ustąpi.
nie pamiętam by jakiś tirowiec coś na mnie wymusił na drodze; to
raczej mnie się zdaża czasem wymuszać na nich zachowania dla mnie
korzystne.
Jedyne na co mogę narzekać to tylko na fakt, że dość rzadko ostatnio
wyświadczają uprzejmość innym kierowcom i nie ustępują szybciej
jadącym na drodze korzystając z pobocza. Nawet wtedy tego nie robią
gdy jest ono szerokie, w dobrym stanie i puste... Z tym, że rozumiem
dlaczego tak robią; wielu z kierowców osobówek myśli tylko i
wyłącznie o sobie i manewr wyprzedzania tira może w ich wykonaniu
trwać i kilometr bo jest wykonywane w tempie niewiele wyższym od
wyprzedzanego tira

> - całkowity brak wyobraźni - wyprzedzanie na A4 pod górkę, a
> kolejka rosnie (powinien byc wprowadzony całkowity zakaz
> wyprzedzania dla cieżarówek w godz. od 6 do 22 na niektórych
> autostradach w Niemczech to działa)

korona ci z głowy spadnie jak sobie chwilę poczekasz ? Oni też mają
swoje tempo podróży i może ono być inne niż jadącego przed nimi
tira. Czy to ma oznaczać, że ponieważ pojawił się za nimi taki król
szos jak ty to oni mają wlec się za jakimś burakiem, któremu cudem
udało się uruchomić swojego grata?
Walnij się kolego w łeb a potem wrzuć na luz i cierpliwie czekaj aż
i ty będziesz mógł sobie wyprzedzić. Przy okazji czekania natomiast
pomyśl ile czasu w przypadku 40 tonowego tira trwa rozpędzanie
samochodu od np; 60 km/h do 90 km/h. ? Myślisz, żę trwa to tyle samo
czasu co i u ciebie?

> - nagminne przekarczanie prędkości. oczywiście osobóki to także
> robia. Tyle, że jak ostatnio osobówka wypadła w mojej miejscowości
> z drogi to się kierowca zabił, a jak zrobił to TIR to jeden z
> domów do remontu.

jak jedziesz z jednego końca Polski na drugi to nie ma możliwości
byś przestrzegał wszystkich ograniczeń prędkości bo byś na mineralną
bez gazu jadąc w ten sposób nie zarobił. Nie ma wyjścia
trzeba "grzać" wszędzie tam gdzie jest to możliwe :-)

[sebastian64]

"korona ci z głowy spadnie jak sobie chwilę poczekasz ?"

Korona nie spadnie, ale chyba po to są autostrady i drogi szybkiego ruchu żeby
się po nich szybko przemieszczać a nie zwalniać co dwie minuty z 120 do 80 km/h
i jechać kolejne dwie minuty za tym TIR-em, aż będzie łaskaw zjechać na prawy
pas. Na zachodzie i południu jakoś nie widać tak często TIR-ów jadących lewym
pasem więc widać, że jak się chce to można.

[swan_ganz]

ja wiem, że jest to wkurzające gdy trzeba poczekać - dla mnie pewnie
bardziej niż dla ciebie bo ja na autostradzie w takiej sytuacji
hamuję z 220 do 80km/h a nie ze 120km - tym niemniej; mam jakieś
inne wyjście niż hamowanie? :-)
Skoro więc nie mam innego wyjścia to lepiej się z tym pogodzić i
brać takie zachowania "na luzie"; łatwiej się żyje gdy człowiek nie
źołądkuje się tak bardzo... Easy boy :-)

[Gość: Cez]

220km/h??????

Chyba pomyliles kolego autostrade z torem wyscigowym. Mam nadzieje ze nigdy nie spotkam Cie na drodze. Nie wierze ze jakikolwiek czlowiek ma taki czas reakcji zeby prawidlowo reagowac przy takiej predkosci.

Tutaj kolega ladnie potwierdzil, ze kierowcy osobowek sa znacznie bardziej niebezpieczni na drodze niz "tirowcy".

[swan_ganz]

220 to średnia moja szybkość na autostradzie a to oznacza, że zwykle
jadę tam sporo szybciej :-)

> Tutaj kolega ladnie potwierdzil, ze kierowcy osobowek sa znacznie
> bardziej niebezpieczni na drodze niz "tirowcy".

tak, tak kolego; nie ma to jak wierzyć, że to szybkość zabija a nie
kierowcy którzy tą szybkosć rozwijają często nie mając do tego ani
predyspozycji ani odpowiedniego "sprzętu" do osiągania takich
szybkości.... O "zawsze" tak jeżdżę a to oznacza, że przejechałem
tym tempem ponad milion kilometrów i jakoś dalej żyję (wiem,
wiem; "dla każdego kiedyś przychodzi koniec")

Jak człowiek uwierzy w tą wersję ("szybkość = śmierć") to łatwiej
mu akceptować naciągaczy pochowanych po krzakach :-)
Szerokości kolego...

[czarucho]

tak, tak kolego; nie ma to jak wierzyć, że to szybkość zabija a nie
> kierowcy

Oczywiscie ze kierowcy zabijaja, np jadac z za duza szybkoscia. Nikt mi nie wmowi ze jadac z predkoscia 220km/h masz tyle samo czasu na reakcje, np kiedy zobaczysz galaz na drodze, co kiedy jedziesz 100km/h. Jezeli jezdzisz naprawde z tak ogromnymi predkosciami, to przepraszam, ale powinienes wyladawac w kryminale. To ze jeszcze nic Ci sie nie przydazylo, to znak ze glupi maja szczescie. Bynajmniej nie ma powodu do dumy.

I szczerze kolego (choc to raczej na wyrost) mam nadzieje ze nigdy cie nie spotkam. Mam tez nadzieje ze predzej walniesz w drzewo niz w kogos bogu ducha winnego na drodze. Lepiej zebys sobie sam swoja glupota krzywde zrobil, niz zabil postronna osobe.

[georg_l]

czarucho napisał:


> Oczywiscie ze kierowcy zabijaja, np jadac z za duza szybkoscia.
Nikt mi nie wmo
> wi ze jadac z predkoscia 220km/h masz tyle samo czasu na reakcje,
np kiedy zoba
> czysz galaz na drodze, co kiedy jedziesz 100km/h.

To dlaczego chcesz jechać 100km/h??? Przecież jadąc 10km/h masz
jeszcze więcej czasu na ominięcie ewentualnej leżącej na drodze
gałęzi. ;)

Georg Lipke

[czarucho]

Tzn takim sobie malo smiesznym lapaniem za slowka chcesz usprawiedliwic jazde ponad 220km/h na normalnej trasie gdzie dopuszczony jest normalny ruch samochodowy?????
Za malo sie rozbitych ferrari pod wiaduktami naogladales???
Dla Ciebie to predkosc wlasciwa i bezpieczna na nasze drogi???? Spoko. Zycze szczescia na wszelkiego rodzaju cmentarnych alejkach.

Mogles od razu napisac ze lepiej chodzic pieszo. Byloby jeszcze wiecej smiechu.

[Gość: pipok]

Zgodnie z teorią względności Einsteina w ukladzie poruszającym sie szybciek czas płynie wolniej. A zatem przy przejściu do ukladu wolniejszego ten czas faktycznie się skraca. Ale i tak chodziło zapewne o drogę przebytą do momentu zareagowania...

[georg_l]

Bez przesady, w lepszym samochodzie nawet nie poczujesz tej
prędkości. ;)

Georg Lipke

[czarucho]

Tak ale to nie chodzi o odczuwanie predkosci w lepszym samochodzie, tylko zawezone pole widzenie i krotszy czas reakcji.

[georg_l]

Na autostradzie zwykle masz dobrą widoczność, nikt też Ci raczej nie
wyjedzie z podporządkowanej i raczej nie masz pieszych. ;) Poza tym
Twoja prędkość nie jest tak duża gdyż odnosisz ją do innych
pojazdów – jadących zazwyczaj niewiele wolniej (lub niewiele
szybciej). Czas reakcji więc nie jest zbyt ograniczony (ktoś przed
Tobą przecież nie zatrzyma się nagle w miejscu – też ma swoją drogę
hamowania).
Co do średniej 220 to uważam że to bzdura (by wyszła taka średnia to
trzeba by co chwilę jechać około 320km/h a na to zwykle nie pozwoli
ogranicznik), jednak jazda z prędkością 220km/h jest (na
autostradzie) czymś w miarę normalnym.

Georg Lipke

[Gość: Radek.uk]

Widac widac na zachodzie... Jezdze ciezarowka w Anglii i wyprzedzam inne
ciezarowki coz jezeli sa tylko 2 pasy ruchu osobowki musza sobie poczekac az
skoncze manewr fakt trwa to czasem dluzej jednak jak juz mam ustawiony tempomat
na moje 90km/h to wyprzedzam jezeli ktos jedzie wolniej. Natomiast na
autostradach z TRZEMA PASAMI ruchu wyprzedzanie jest na najszybszym pasie
niedozwolone. Niemniej jednak w UK prawko mozna stracic za NIEBEZPIECZNA jazde i
nie wiaze sie to z punktami wystraczy niebezpieczne prowadzenie pojazdu tj
wyprzedzanie na trzeciego wymuszenia itp. Proste i o dziwo wpuszczaja mnie do
ruchu rowniez kierowcy osobowek wiec po prostu troszek wspolpracy i jest milo i
przyjemnie na drodze.

[georg_l]

Zazwyczaj też nie mam większych problemów z tirowcami – po prostu
jak trochę więcej jeździsz to doskonale wiesz czego można się po
nich spodziewać. ;)
Nie jest jednak tak kolorowo. Dość powszechne jest zajeżdżanie drogi
przez tiry – często przystępując do wyprzedzania nie obchodzi ich to
że zmuszą kogoś na lewym pasie do ostrego hamowania. Samo
wyprzedzanie też jest problemem, małym gdy faktycznie wyprzedzają
kogoś kto się wlecze, większym gdy oba tiry jadą z swoją maksymalną
prędkością (ograniczniki mają ustawione mniej więcej podobnie) i
wyprzedzają się z różnicą prędkości 1km/h.

Georg Lipke

[Gość: :)))]

swan_ganz napisał: > korona ci z głowy spadnie jak sobie chwilę
poczekasz ? Oni też mają
> swoje tempo podróży i może ono być inne niż jadącego przed nimi
> tira. Czy to ma oznaczać, że ponieważ pojawił się za nimi taki król
> szos jak ty to oni mają wlec się za jakimś burakiem, któremu cudem
> udało się uruchomić swojego grata?

Chodzi o przypadki jak ostatnio, gdy wracałem z Niemiec: na
"autostradzie" za Poznaniem TIR wyprzedzał drugiego przez 10 minut.
Nic nie ściemniam. Z zegarkiem w ręku. Zrobił się spory zator.
Rozumiem TIRowca, w Polsce tak można bo u nas prawo nie działa. W
Niemczech policja już by mu pokazała co zrobił źle. Polska to dziki
wschód bez zasad i TIRowcy o tym wiedzą.

[...]

[Gość: xman]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[Gość: wiosna!]

kierowcy tirow to w wiekszosci proste tepaki.
podobnie jak kierowcy osobowek.
tyle, ze w tych drugich za kierownica zasiadaja jeszcze kobiety.
a wsrod nich jest sporo blondynek...

wiwat ROWERZYSCI!

[kibic1-only]

Zwłaszcza: kierowca/blondynka/z kucykiem/w okularach/jedzie lewym
pasem/rozmawia przez komórkę/ma "wyraz" na twarzy/ PORAŻKA.

[Gość: córka]

mój tata jest kierowcą samochodu ciężarowego (nazywanie go TIRem to
kardynalny błąd gdyż pod karnetem TIR nie jeździ cały czas) i uważam
że artykuł jest mało obiektywny. Po pierwsze zarobki nie sa takie
jak w opisanym artykule a o wiele niższe (firma z taborem ponad 100
aut), po drugie sprzedaż paliwa sie nie opłaca bo po zaniżanych
ciągle limitach auto ma przepały (zwłaszcza z cięzkim ładunkiem i po
trasach w górach)za które kierowca jest obciązany. Sporo racji jest
w umiejętnościach kierowców, niestety ci z doświadczeniem po "starej
szkole" są albo na emeryturach, albo jeżdzą na zachodzie gdzie
czekają na nich z otwartymi ramionami i dużo większa kasą. Tata mógł
sie tam przeniesc ale nie chce ze względu na rodzinę którą widuje co
2 tygodnie (było by co 2,3 miesiące). Warto dodać że w polskich
firmach są już zatrudniani np Litwini bo brakuje chętnych do tej
ciężkiej pracy. Jak z umiejętnościami u kierowców ciężarówek
obecnie? Mój tata sam mówi o niektórych że to szewcy nie kierowcy.
Sama jak widzę chłopaka za kierownicą w wieku 20 lat na oko to się
dziwię...Na pewno nie brak mu kwalifikacji ale czy ma doświadczenie
jak sie zachować i świadomość odpowiedzialności jaka na nim ciąży? A
osobówki? Nieraz tata opowiada jak komus zycie uratował bo
wyprzedzał albo wyjechał. Co do higieny... Zawsze jak idzie do
klienta to sie przebiera zeby nie wyglądac "jak dziad", rano
golenie, prysznic... jak ktos wygląda zależy od chęci (choć parkingi
w Polsce znacznie odbiegają od standardów europejskich), nie róbcie
ze wszystkich kierowców flejtuchów i brudasów!

[swan_ganz]

> wiwat ROWERZYSCI!

taa rowerzyści... Niedługo wreszcie będziecie mogli się czuć
pełnoprawnymi uczestnikami ruchu drogowego w Polsce.... Po tym
oczywiście jak już zapłacicie obowiązkowe OC :-)

Rowerzyści?

[Gość: syn jana]

Rowerzyści to chyba ci, którzy będąc najbardziej narażonym na uszkodzenie
zdrowia użytkownikiem dróg nic sobie nie robią z przepisów, tak? Najlepsi są
kurierzy rowerowi przecinający duże skrzyżowania na ukos...
A co do TIRowców - chwileczkę, to że ktoś od nich wymaga niemożliwego, nie
usprawiedliwia, żeby łamali prawo i powodowali niebezpieczeństwo na drodze. Nie
obchodzi mnie, ile on na tym zarobi, wyjeżdżając w trasę chcę mieć pewność że
dojadę żywy.
No a co do higieny... Istnieją prysznice na stacjach benzynowych, a poza tym,
jeśli ktoś wybiera sobie zawód, w którym myje się w przydrożnym rowie i babrze w
smarze

[Gość: Alf]

No tak, niech wszyscy ludzie pracują w sterylnych pomieszczeniach z
klimatyzatorami, ubrani w garnitury i białe koszule. A wszystkie
prace, które wymagają "brudzenia rączek" niech wykonują roboty, albo
niewolnicy z trzeciego świata. Jesteś żenujący Dudusiu z "podróży za
jeden uśmiech"

>a poza tym,
> jeśli ktoś wybiera sobie zawód, w którym myje się w przydrożnym
rowie i babrze
> w
> smarze

[kakens]

Nie można oceniać całej grupy po kilku przypadkach, ale nagminnie trafiam na
tiry, które:
Wyprzedzają się na autostradzie z różnicą prędkości 5km/h, trwa to czasami
bardzo długo.
Ostatnia sytuacja, jadę lewym pasem wyprzedzaj sznur tirów i nagle jeden z nich
wyjeżdża mi dostojnie przed samym nosem i wlecze się dobre 10 min po lewym
pasie, na równi z drugim tirem i sobie gadają. No po prostu super zabawa. To
nic, że musiałam hamować gwałtownie z dużej prędkości do ich 80km/h, przecież
duży może więcej.

W nocy z kolei uwielbiają się zbijać w długie kolumny po kilkanaście samochodów.
Spróbuj takich wyprzedzić na polskiej drodze.

[kakens]

Choć zdarzają się i tacy, którzy migną kierunkowskazem, że droga wolna, zjadą na
pobocze robiąc miejsce.
Tak jak mówię, nie można mówić o tirowcach jak o jakimś monolicie. Są tacy i tacy.

[Gość: woj]

To wyprzedzanie na autostradzie denerwuje - u nas bo 2 pasy tylko.
Ale z ich punktu widzenia to jest tacho i on nie może pojechać
szybciej bo potem go zatrzymają i skasuja za to wyprzedzanie.
A ze prowadzącego zmieniają - no coż ten z przodu zawsze spali
najwięcej.

[kakens]

To rozumiem, ale czy ten zmieniany nie może nieco zwolnić żeby manewr trwał
najkrócej jak to tylko możliwe, a nie przez kilka- kilkanaście km?
Zresztą podałam też przykład kiedy dwa tiry po prostu jechały obok siebie przed
dłuższy odcinek.

[kakens]

i przede wszystkim to wyjeżdżanie znienacka przed samym nosem. To bardzo
niebezpieczny manewr.

[Gość: pipok]

A czasami ma elektroniczny ogranicznik prędkości...

[sebastian64]

"Wyprzedzają się na autostradzie z różnicą prędkości 5km/h, trwa to czasami
bardzo długo."

Dokładnie. Mam wrażenie, że to specjalność polskich TIR-owców. Ostatnio miałem
okazje pojeździć trochę po czeskich i austriackich autostradach i byłem pod
wrażeniem tego, jak jeżdżą tam ciężarówki - sznurkiem, jedna za drugą na prawym
pasie; TIR na lewym pasie to był rzadki widok.
Natomiast w Polsce to dramat - jada dwie ciężarówki obok siebie, jedna 90 km/h a
druga 91km/h i blokują oba pasy przez 2 kilometry. I tak co chwila, nie
wspominając o sytuacjach kiedy jadąc wzdłuż kolumny TIR-ów często jeden wyjeżdza
na lewy pas nawet nie zwracając uwagi, że z tyłu nadjeżdża osobowy z dużą
prędkością i będzie musiał gwałtownie hamować

[Gość: bezpieczny kierowc]

no i co z tego? czy wyprzedzanie na dwupasmowce jest sytuacja
niebezpieczna? jeden jedzie z pierzem, drugi jest zaladowany
ceglami. nie ma bata, na pierwszej gorce pierwszy musi drugiego
dojsc. a ze dla kierowcy liczy sie kazda zaoszczedzona minuta w
trasie to sie wyprzedzaja. najbardziej wsciekaja mnie kolesie ktorzy
przy wyprzedzaniu gwaltownie pakuja sie pod wyprzedzana ciezarowke i
daja po hamulcach. dziesiatki wypadkow dziennie. ostatnio widzialem
mercedesa s po takim wypadku- dostal z tylu a z przodu trafil na
druga ciezarowke. obaj kierowcy ciezarowki nie mieli szans na
skuteczne hamowanie mimo zaledwie 70km/h. kierowca merca trup na
miejscu oczywiscie. na normalnej krajowce z asfaltowym poboczem
kierowca osobówki musi zlamac przepisy (90 km/h), zeby wyprzedzic
ciezarowke. i po co? na takiej jezdzie zaoszczedzi gora 10 minut na
100 kilometrach a spali paliwa za +/-15-20 zlotych wiecej. co
najmniej. o wypadkach nie wspomne. najwiekszy idiotyzm- zakaz jazdy
w swieta. ciezarowki ograniczaja predkosc niedzielnych kierowcow.
prawdopodobienstwo groznych konsekwencji wypadku jest mniejsze.
jesli tylko kierowcy osobowek dostosowali by predkosc do warunkow
jazdy. zle warunki to nie tylko deszcz czy snieg. to takze duze
natezenie ruchu. dozwolona predkosc nie znaczy bezpieczna predkosc.

[Gość: pkw]

a jaka ty DUŻA PREDKOSC MIALES ajaka powinienes miec to jedno a
drugie w niemczech niema takich problemow bo ludzie sa lepiej
wyszkoleni jesli chodzi o jazde samochodem ,a po trzecie pretensje
powinienes miec do tych ktorzy buduja 2-pasmowe autostrady

[Gość: wodzu]

i tak ma byc a cemu jeżdzisz szybko jezdzij przepisowo to nie
bedziesz musial chamowac z dłuzej szybkosc a my jezdzimy 90 nie 80 a
i nastepne to nie wyprzedzaj a co ty jakis lepszy jezdzij tak jak
wszyscy

[Gość: kosciankowo]

Smieszne kolego a z kad ty wiesz ze oni sobie rozmawiali w polsce nie ma 3 pasow ruchu w jedna strone ,baran z ciebie jakis

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: misiek]

Nigdy nie mogłem zrozumieć dlaczego tego calego transportu TIR-ów
nie przestawić na transport koleją , drogi byłyby mniej zniszczone ,
byłoby mniej korków , spadłoby zużycie paliwa ( tiry dużo palą ), a
kolej jest dużo bardziej ekologiczna .Tysiące TIR-ów jadą przez
Polskę do Rosji i z powrotem, woźmy to koleją i mamy 1000 problemów
z głowy.DLACZEGO NIKT TEGO NIE ZMIENI?

[Gość: liska]

Bruksela nakreca te strajki jak mi sie zdaje. Niedawno w Hiszpanii i
gdzies tam, teraz polskie media donosza. Jakis nakaz czy co?

[Gość: Second]

Gość portalu: liska napisał(a):

> Bruksela nakreca te strajki jak mi sie zdaje. Niedawno w Hiszpanii i
> gdzies tam, teraz polskie media donosza. Jakis nakaz czy co?

Bingo !, następny paranoik wyłapany na necie. Tak, to żydo/masoński
spisek brukselski :).

[Gość: liska]

Ktore bolki za to wylapywanie placa?:)

[...]

[Gość: Second]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[kakens]

www.wysokieobroty.pl/auto/1,48316,4305582.html
I tyle w temacie

[Gość: slim]

bo transport kolejowy jest o wiele drozszy i czas przewozu jest wiekszy.

Ja bedac w wojsku jadac na poligon, ktory byl 100 km dalej jechalem 30 godzinek, dodam ze ta trase droga kolumna pokonuje w 4 godziny i jest 4 razy taniej.

[Gość: Ania]

jakim cudem transport koleją jest droższy?

[kakens]

Cudem PKP Cargo

[georg_l]

W bardzo prosty sposób. Tir praktycznie nie płaci za zużycie dróg
(tzn. coś tam płaci ale zużywa znacznie więcej – więc jest w pewien
sposób dotowany przez państwo) a kolej za korzystanie z linii
kolejowych musi płacić (dla PLK) całkiem sporo.
Gdyby transport drogowy obciążyć faktycznymi kosztami zużycia dróg
to kolej byłaby znacznie tańsza. Nie ma jednak chętnych do podjęcia
takiej decyzji (po pierwsze byłaby bardzo niepolityczna a po drugie
koncerny paliwowe mają spory wpływ na naszą politykę).

Pozdrawiam
Georg Lipke

[Gość: RAZ]

ponadto musiał byś zorganizować dystrybucję towarów z magazynów kolejowych do
odbiorców co w rzeczywistości wiązało by się z wypuszczeniem tych samych
zestawów na drogi tyle że na krótszym dystansie, więc aby przewoźnikom się
opłacało wykonywać wówczas swoją pracę ceny takich przewozów były by
horrendalne. Myślę że trzeba by było najpierw to dokładnie policzyć i przemyśleć
wszystkie następstwa nim zacznie się krzyczeć "tiry na tory"

[georg_l]

O czym Ty mówisz? Dlaczego te same zestawy miałyby jeździć na
krótszych trasach???
Praktycznie w każdym powiecie (a nie każdy byłby potrzebny) masz
bocznicę kolejową i magazyny – bez najmniejszego problemu można
stworzyć sieć centrów logistycznych i prowadzić lokalną dystrybucję
(którą można spokojnie prowadzić mniejszymi samochodami).
Nie bez znaczenia jest również i to że większość rzeczy wozi się
zupełnie bez sensu. W moim sklepie mogę sobie kupić kilka rodzajów
masła – wszystkie wyprodukowano co najmniej 500 km od tego sklepu
(jaki jest sens wozić masło 500 km?).
Na koniec jeszcze tylko jedno, w tej chwili stosunkowo niską cenę
paliw zawdzięczamy bardzo niskiemu kursowi dolara, zapewne niebawem
się to zmieni. Wtedy w praktyce będziemy mogli zobaczyć że jednak
uda się prowadzić dystrybucję inaczej.

Georg Lipke

[Gość: *****]

byc moze dlatego ze nie jedna osoba stracilaby prace:P Egoista:P

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: adellante]

"Może nawet wiedzą, że ich doimy, co najmniej trzech moich kolegów robi to
samo. Tylko, że oni nas doją na pensjach, więc my ich na paliwie.
Sprawiedliwość musi być. Do tego dochodzi reszta z diety na jedzenie i "różne"
faktury w hotelach - mówi puszczając oko"

Facet opowiada o tym jak jest złodziejem i chrzani o sprawiedliwości.
Dla brudasów z szoferek kradzież paliwa ze zbiornika jest absolutnie czymś
normalnym
Do tego żeby zostać szoferakiem nie musisz mieć nawet podstawówki skończonej.
Wystarczy prawo jazdy.
Tolerancja społeczna na nich się kończy.
Nie ma dróg po których mogą jeździć osobówki, po kazdej najmniejszej wsi i
dróżce pchają się "królowie szos" wyprzedzanie na trzeciego, zajeżdżanie
drogi, ustalanie przepisów pod "tiry" to dla nich norma.
Czas najwyższy pokazać im ze to my kierowcy normalnych samochodów zaczynamy
być niezadowoleni z ich obecności na drogach.

[Gość: córka]

powiem tyle: jestes idiotą... żal mi ciebie. Ja jestem niezadowolona
z palantów z osobówek które mnie wyprzedzają w zabudowanym jak jade
70 tylko po to by za chwile zahamować zatrzymując mnie i skręcic w
prawo...albo swiecą długimi i trąbia jak stoje na pasie do skretu w
prawo na czerwonym i nie skrecam choć moge bo nic nie jedzie (nie
ma jednak strzałki)

[Gość: Mike]

Mam to samo. Staram się jeździć płynnie, ale niestety jest to
niemożliwe. Dojeżdżam sobie spokojnie do świateł, wytracając obroty,
a idiota wyprzedza na pełnym gazie po czym gwałtownie hamuje mi
przed maską "bo jest czerwone", a następnie zwleka z ruszaniem jak
zapala się zielone. Przykłady takich debilizmów można podawać w
nieskończoność

Pozrawiam normalnych kierowców

[Gość: adellante]

Miałem wystarczajaco długo do czynienia z idiotami nazywajacymi siebie
"zawodowymi kierowcami". Wiele lat byłem szefem serwisu DAF-a i SCANII widziałem
wasze wyczyny, jeździłem do wypadków, widziałem pozabijanych przez was ludzi,
dość często całe rodziny....
Widziałem również pomasakrowane przez was samochody, zarówno pod względem
mechanicznym jak i po wypadkach.
Dla przykładu dzwoni kiedyś podobny do ciebie palant na serwis : "panie bo mnie
EBS sie świeci na czerwono? Jeszcze jedną hiszpanię zrobie i przyjadę co nie?
dam radę co?"
W d... miał kretyn ze pali hamulce, ze naczepa mu hamuje pełnym max ciśnieniem.
A później Grenoble... itp.

[Gość: córka]

Kierowca cięzarówki jedzie zeby zabic całe rodziny... taaak masz
racje :-/ Mam nadzieję ze nie zmieniłes serwisu na osobowe bo nie
chciałabym trafic na takiego "fachowca" jak ty

[Gość: kszychu]

> Do tego żeby zostać szoferakiem nie musisz mieć nawet podstawówki skończonej.

Ale muszę mieć w małym palcu umiejętności i znajomość przepisów odnośnie
kategorii B, która dla Ciebie jest szczytem edukacji.
Może i wielu z zawodowych kierowców nie ma wykształcenia, ale na drodze nie
liczy się, czy masz wykształcenie podstawowe, czy wyższe, tylko kwalifikacje i
umiejętności. Kierowcy ciężarówek mają prawo jazdy kategorii C, C+E, a
niejednokrotnie również D i D+E. Przy tym Twoje B wygląda dość mizernie.

> Czas najwyższy pokazać im ze to my kierowcy normalnych samochodów zaczynamy
> być niezadowoleni z ich obecności na drogach.

Nie ośmieszaj się.

> wyprzedzanie na trzeciego, zajeżdżanie
> drogi, ustalanie przepisów pod "tiry" to dla nich norma.

Ile musi jechać osobówka, by wyprzedziła ją ciężarówka? I kto jest wtedy
większym zawalidrogą?

[Gość: adellante]

Gdybyś czytał z wiekszym zrozumieniem tekst to moze doszedłbyś do samodzielnych
wniosków. ale to trudne , rozumiem...
Jako były (na szczęście już) szef serwisu MAM prawo jazdy C+E. Wielokrotnie
byłem zmuszony wsiadać do waszych cuchnących kabin aby przejechać się autem i
zweryfikowac wasze idiotyczne teorie dotyczące stanu technicznego samochodu czy
naczepy.
I naprawdę czytam te brednie i jaki wniosek? Moze "tirowcom" zaczniemy pomniki
stawiać za to że zaszczycacie drogi swoja obecnością???
Nie oszukujmy się patrzę na "sisiaków" dwudziestoparoletnich za sterami
nowwiutkiego TGA czy R i zastanawiam sie jakim trzeba być desperatem by komus
takiemu powierzyć taki sprzęt... Gdzie czasy kiedy 113tki czy ATI potrafiły dwa
razy licznik okrecić?
Przy obecnych szoferakach 700tys to juz kapitalka......

[Gość: kszychu]

> Gdzie czasy kiedy 113tki czy ATI potrafiły dwa
> razy licznik okrecić?
> Przy obecnych szoferakach 700tys to juz kapitalka......

Na szczęście odeszły i takie zabytki pojechały "do arabów". Ja też znam
przypadki FH które kręciły trzeci raz szafę, ale CO TO MA DO TEMATU?

> Nie oszukujmy się patrzę na "sisiaków" dwudziestoparoletnich za sterami
> nowwiutkiego TGA czy R i zastanawiam sie jakim trzeba być desperatem by komus
> takiemu powierzyć taki sprzęt...

A wiesz dlaczego tacy młodzi jeżdżą? Bo, poza garstką zapaleńców, większość
starszych szoferów ma w .... głębokim poważaniu tygodnie poza domem i "z
międzynarodówki" przenoszą się "na kraj". A młodzi, chcą zarobić, więc się
garną. A skoro mają prawo jazdy, więc hajda na hiszpanię a później na Moskwę.

> I naprawdę czytam te brednie i jaki wniosek? Moze "tirowcom" zaczniemy pomniki
> stawiać za to że zaszczycacie drogi swoja obecnością???

A może zaczniemy się szanować nawzajem na drodze? Ale skoro wolisz pomniki...

> Jako były (na szczęście już) szef serwisu MAM prawo jazdy C+E.

Tego niestety nie mogę zweryfikować. Ale znam wielu serwisantów, mechaników
(szefów serwisu też, o Boski) i wszyscy (kierowcy dla nich i oni dla kierowców)
mają dla siebie nawzajem szacunek. W Twojej wypowiedzi tego szacunku jakoś nie
widzę. Może to dlatego jesteś byłym (na szczęście już) szefem serwisu.

dozgonna wdzięczność

[zuq1]

Jakieś dzisięć lat temu jadę latem w nocy przez las, z naprzeciwka
jedzie TIR i daje mi długimi po oczach. Przyślepił mnie trochę,
instynktownie zwolniłem i po minięciu go, jakieś 200 m dalej jedzie
przede mną nieoświetlony w żaden sposób, nawet bez odblasków, wóz z
sianem. Tirowiec mnie długimi ostrzegł. Dzięki, panie kierowco!

[smok_sielski]

> Tirowiec mnie długimi ostrzegł.

Swietny przyklad, ze TIRowcy sa profesjonalistami. Ja osobiscie do nich nic nie
mam - wiecej razy mialem okazje ogladac glupote i brak wyobrazni kierowcow
osobowek niz tirowcow. Teksty w stylu "tirowcy czuja sie panami, bo duzy moze
wiecej" sa zenujace - sam jezdze malym autkiem i nigdy mi zaden duzy nie dal
popalic :) A ze jezdza troche inaczej niz osobowski wynika z faktu, ze maja
wielki ciezar i rozmiary - bezwladnosci i praw fizyka pan nie pokonasz i nia
bądź pan głąb :)
smok

[olala84]

Zgadzam się z przedmówcami. Tirowcy najbardziej przeszkadzają tym kierowcom,
którzy raz na rok wyjeżdżają z miasta na trasę. Jak jestem zmęczona albo jadę w
nocy, bardzo lubię jechać między tirami - przynajmniej widzę dokładnie, jak się
układa droga i mam pewność, że żaden nie postanowi się nagle zatrzymać w miejscu
ani zrobić nic głupiego. Owszem, wyjątki, chamy i prostaki zdarzają się wszędzie
ale uważam, że tirowcy i tak mają więcej wyobraźni niż statystyczny król szos w
corsie z silnikiem 1.4.

[Gość: całkiemnieznający]

miałem podobny przypadek, noc, kierowca cięzarówki ostrzegł mnie a
za chwilkę stosy zwalonych gałęzi na drodze, nie wiem jak bym
skończył. Poza tym jadąc bocznymi drogami lubię jeździć za tirami,
bo w miastach się nie gubię niepotrzebnie i nie krążę, tylko jak po
sznurku najkrótszą drogą przejeżdżam :-)
pozdrawiam

[Gość: Piotrrr]

Ja też miałem fajny przypadek. Jechałem z Wrocka do Krakowa (maluchem) i zaraz
za Wrockiem zacząłem jechać za tirem z plandeką. Jechał trochę wolno więc
wyprzedziłem (droga pusta, w nocy jechałem). Po wyprzedzaniu podziękowałem
grzecznie awaryjnymi i jadę. Widzę, że gość siedzi mi z tyłu. Po jakimś czasie
wyprzedził i grzecznie podziękował. Jedziemy tak ze trzy kilometry po czym znowu
wzięło mnie na wyprzedzanie.... sytuacja powtórzyła się z 5-6 razy. Oboje
mieliśmy z naszej "zabawy" niezły ubaw. Człowiek w tirze skręcił gdzieś na
Śląsku dziękując mi ładnie awaryjnymi i tak się rozstaliśmy. Może się wydawać,
że to głupie ale przez całą drogę coś się działo, żaden z nas nie przysnął i,
pomimo, że się nie widzieliśmy, było zupełnie sympatycznie :-)

taa Piotrek...

[swan_ganz]

wy się bawiliście a za wami tworzył się już korek bo wam
się "zbierało" co jakiś czas na wzajemne wyprzedzanie... Po cholereę
go wyprzedzałeś skoro nie miałeś ochoty pojechać szybciej niż on?

Ja mam jedną świętą zasadę na drodze; jeśli ktoś mnie na niej
dogania to oznacza to dla mnie, że ten ktoś ma szybsze tempo jazdy
niż ja i wtedy staram się mu tego tempa nie zmieniać ułatwiając mu
manewr wyprzedzania mnie... Tego samego spodziewam się gdy to ja
kogoś doganiam... Do szewskiej pasji doprowadzają mnie natomiast
kolesie, którym czasem "zbiera się" na wyprzedzanie i jak już to
zrobią to im jakoś przechodzi i zaczynają się przede mną wlec jakby
ktoś im jaja spętał.... Po cholerę mnie taki wyprzedza skoro nie ma
ochoty jechać szybciej niż ja?

[seydlitz]

sam jezdze malym autkiem i nigdy mi zaden duzy nie dal
> popalic :

tTo musisz jeździć rocznie więcej niz tysiąc kilometrów.

[smok_sielski]

> to musisz jeździć rocznie więcej niz tysiąc
> kilometrów.

Jezdze rocznie okolo 15 tys km.
smok

[Gość: la]

tak muszę jeździć, że w pewnym momencie muszę skręcić w lewo( za mna
natychmiast kolejka jak diabli )na "siódemce", wiecznie
remontowanej. Poza TIR -ami, nikt nigdy nie zatrzymał się i pozwolił
mi skręcić. Jak tak sobie stoję i czekam to tylko TIRa wypatrują,
bo to moja jedyna szansa.Dzięki Panowie.

[Gość: Synek555]

Tak to właśnie działa wszyscy mamy żywi dojechać. Takie numery zawsze wracają, życzliwości na drodze nigdy za wiele.

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: gość]

Jezdze dosc sporo po całej Polsce i zgadzam sie ze wiekszosci
kierowcow osobowek powinno sie zabrac prawko.Kierowcy Tirow naprawde
maja ciezka robote ale tylko ich moge bezpiecznie wyprzedzac wiedzac
o tym ze gosc nie zajedzie mi drogi że wie co robi.Sorry jeżeli
osobówki wyprzedzaja na ciągłej,z prawej strony albo w korku probuja
wyminąć kolosa jadącego przed nim(w imię bo co On mi tu będzie ku...
jechał tak wolno)to nie dziwcie się reakcji z ich strony.

[Gość: córka]

jeszcze jedno.... WIECIE O CZYM SIĘ NIE MÓWI??? czemu te strajki?
Wiecie że chcą wprowadzić emeryturę dla kierowców ciężarówek po 65
roku życia?? nikt o tym nie mówi!!! sorry czy 65 letni dziadek
nadaje się do takiej pracy??? przeciez jasne jest ze powinna być
górną granicą 60 lat bo potem i refleks nie ten i zdrowie szwankuje
po 35 latach w ciężarówce... Tusk nam jeszcze niejedno załatwi...:-(

[jszafranski]

juz to zrobili.
Jesli masz wlasna firme i jezdzisz ciezarowka to nie mozesz prze 65 isc na
emeryture, kierowcy w firmach tak , jesli sam sobie jestes kierowca/szefem to
juz nie.

[Gość: Cez]

Zdarzaja sie kierowcy tirow potworni bandyci. Rzeczywiscie opieraja sie na przeswiadczeniu ze z takimi osobowymi bzyczkami moga wszystko. Nie raz mialem sytuacje w ktorych tirowiec doprowadzal do tak niebezpiecznych konfiguracji na drodze, ze cudem nie powodowal wypadku. Ale.... Z osobowkami wcale nie jest jakos lepiej. Pelno jest palantow ktorym sie niewiadomo gdzie spieszy, ktorzy cie spychaja z drogi, trabia, swieca, bo jakos nie widza ze wyprzedzasz lewym pasem kolumne tirow i nie masz jak zjechac.Tak mi sie zdarzylo pare dni temu. Spokojnie mijalem sobie caly rzad jakis 6-7 ciezarowek, a jakis ostatni debil wsiadl mi na ogon i dalej blyska, trabi, miga kierunkowskazami. Jakby kretyn nie widzial ze jedyne co moge to ze 130km/h zwolnic gwaltownie do 80 i wjechac miedzy ciezarowki. Co delikatnie mowiac bylo mi nie na reke. No ale to byl matol do kwadratu. Pan szosy. A kiedy juz mialem miejsce i mu grzecznie zjechalem i ustapilem to bydle, bandyta jeden zajechal mi droge. Gdybym sie nie spodziewal ze debil moze cos takiego zrobic, to bylby na bank wypadek. Na szczescie juz wytracalem predkosc i zdazylem przyhamowac. A zaznaczam, nie jestem z tych co sie wloka na lewym pasie hamujac ruch. Ale czasem kurna trzeba skrecic w lewo albo wyprzedzic ciezarowki. No ale tacy kretyni nie rozumieja ze na drogach sa rowniez inni. Znikajace punkty cholerne...
Na szczescie sprawiedliwosc istnieje. Kilkanascie kilometrow dalej kolege trzepala drogowka. Nie omieszkalem pomachac mu przez okno :)

I przyznam ze znacznie czesciej niebezpieczne sytuacje tworza tacy "rajdowcy" niz kierowcy tirow. Do nich mam tylko jedno. mogliby czasem popatrzec w lusterko kiedy zaczynaja wyprzedzac kolege. Nie przepadam za gwaltownym hamowaniem przed takim kolosem, bo panu profesjonaliscie nie chcialo sie sprawdzic czy ma miejsce na manewr.

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: Boss]

Po części mają racje z tymi idiotami z autkami od tatuśków bądź ze sprzedaży
prochów... mają jedną przewagę, że jak wpadnie na niego jakiś idiota to w
miarę jest bezpieczny, gorzej, że ja mam też ochotę nie zjechać przed takim
durniem ale wiem, że mam małe szanse na przeżycie a w dodatku pewnie idiota
będzie żył.

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: kierowca osobówki]

Kierowcy tirów jeżdżą tak jakby byli bogami na drodze.
Na autostradach wyprzedzają się z różnicą oprędkości 0,5km/h(a nie
5km/h)- mają ograniczniki prędkośći na równo 100km/h więc jak mają
się wyprzedzić - zawalidrogi -powinien być zakaz wyprzedzania dla
tirów.Często blokują 3pasy autostrady próbując się wyprzedzić.
Nagminnie niebezpiecznie zmieniając pas na autostradzie zajeżdżają
drogę osobowym(wszak co może zrobić osobówka bogom w takich
kolosach).Większości kierowców tirów powinno się od razu zabrać
prawo jazdy!!!!Towary wysłać koleją a nie ciężarówami niszczącymi
drogi

[nico503]

Przyjaciela , taką tylko prośbę mam. Czy my jeszcze kiedyś dożyjemy
tych czasów , że uczestnicy takiego formu przestaną się na wzajem i
innych obrażać , a rozpoczną merytoryczną dyskusję , ktora coś może
zmieni na naszych drogach . Przecież Ci kierowcy to zwykli ludzie ,
całych przekrój społeczeństwa. w którym są różne jednostki , dobre i
złe .
Proponuję Wam rozpocząć nowy wątek. Przypomnijcie sobie sytuację
kiedy Wam ci tirowcy pomogli na drodze. Ja sam robię osobówką w roku
80 tys i zaznałem ich bez liku.

Pozdrawiam

[Gość: cod]

Od kiedy to ciezarowki maja kaganiec na 100km/h?

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: kaprawy]

To widze ze panstwo w glownej mierze jezdzi po kraju. W Niemczech, Austrii itp. itd. wyprzedzanie pod gorke, jezeli nie jest zabronione to norma. Wyskakiwanie przed nosem osobowki tez nie jest niczym nowym. To wszystko dzieje sie wszedzie. Powiem wam jedno jezeli bedziecie potrzebowac jakiejkolwiek pomocy na drodze (awaria, brak paliwa) to tylko i wylacznie trucker wam pomoze, a wtedy bedziecie do calowac po rzekomo brudnych rekach.

[...]

[Gość: kibuc]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: wolfik]

Codziennie dojeżdzam do pracy z ok. Wadowic do Krk, i widzę co cieżąrówkowcy
potrafią wyczyniać, nie dość, że wybierają jakieś boczne dróżki, zamiast używać
dróg przystosowanych do takich ciężarów, przekraczają dopuszczalne masy, a
później mostki pękają, mimo oczywistych komunikatów czy znaków mają to gdzieś i
jeżdżą na chama...
Dzisiejszy przykład, remont wiaduktu nad obwodnicą, ul. skotnicka, zjazd z
remontowanej obwodnicy na remontowany wiadukt, nakaz skrętu w prawo (w stronę
skawiny), zakaz skrętu w lewo (w stronę krakowa, aby pojechać w stronę krakowa
trzeba w lewo i na światłach i pętli zawrócić - proste rozwiązanie nie trzeba
długo czekać), no ale idiota mimo znaków i zakazów postanowił sobie skręcić w
lewo zablokował pół drogi, auta musiały się wycofywać,
najbardziej mnie drażni jak to kierowcy chcą zaoszczędzić i zamiast jechać
autostradą czy drogą szybkiego ruchu, wybierają wąskie drózki, gdzie ledwo tir
się mieści, gdzie dzieci chodzą, ludzie starsi i bummm tir nagle sobie wjeżdża,
wyprzedzić się nie da, tirowiec trasy nie zna więc jedzie 30 km/h.
najciekawsze że i tak policja to ma w d... bo wystarczyła by jedna waga, i ruch
tirów by zmalał o 80%,
a paliwem i tak handlują i niech nikt tutaj nie gada, że nie.
nikt za darmo by nie pracował i nie jeździl, z tego są pieniądze, jak ktoś jest
obrotny to żyje na poziomie, a jak ktoś jest d...pą wołową to się urodził i tak
już zostanie.
ps. no i znam tirowca, który miał 2 rodziny rodziny w dwóch miasta (żonę i
kochanke) cóż można i tak...

A ja po paru razach kiedy kierowcy TIR-ów...

[Gość: tegie]

...próbowali zabić mnie i moją rodzinę niszcząc mi przy okazji auto,
za każdym razem kiedy widzę jadącego nieprawidłowo tira,
przekraczającego prędkość, ciągłą linie, cokolwiek, od razu dzwonię
na policję, od razu z informacją, że jedzie wariat.

[Gość: adellante]

Ja zawsze do tego dzwonię jak tylko widzę spuszcznie paliwa. Kiedyś gosciowi z
"Podlasia" zrobiłem zdjecia jak na stacji lał w obca osobówkę i wysłałem do firmy.
Za kazdym razem na trasie Kórnik -Mosina gdzie nagminnie lekceważą sobie most 20
t jak tylko mam okazję dzwonię na policje robię fotę i e-mail do ITD i do firmy
macierzystej idioty.

Niezły z ciebie "Bolek"

[Gość: herro]

Szkoda, że się wcześniej nie urodziłeś, zrobił byś piękną karierę w ORMO

[seydlitz]

Szkoda, że się wcześniej nie urodziłeś, zrobił byś piękną karierę w ORMO

Jak rozumiem, łamanie przepisów uważasz za zgodne z prawem, mam nadzieję, że
ktos ci nałoży po mordzie i nie będziesz miał żadnych świadków

[Gość: herro]

Źle zrozumiałeś chłopcze, uważam, że donoszenie na policję, bądź do firmy na
kierowców spuszczających paliwo, czy nawet przekraczających linię ciągłą jest
zwykłym świństwem, którego porządni ludzie nie robią. Pewnie nawet nie masz
prawo jazdy, albo dopiero zacząłeś kurs, przy tym często dostajesz po mordzie,
stąd nerwy, frustracja, zabawna agresja

[Gość: mako]

Mam nadzieję, że będziesz kiedyś potrzebował pomocy na drodze, a kierowca Tira
zrobi ci zdjęcie dupku i pomacha

[ch3heg]

Głupi jesteś - łamią prawo więc trzeba reagować.
Ty jesteś pewnie jednym z tych, co to jak widzą że kobietę biją, to odwracasz się w drugą stronę, bo to nie twoja sprawa.

[Gość: xxx]

Nie. Ja jestem z tych, którzy widzą różnicę między dojeniem prywaciarza na
paliwie (ok) a biciem kobiety (nie ok).

[Gość: Dociekliwy]

Rozumiem, że jak sam złamiesz przepis na drodze to też sie fotografujesz i
zgłaszasz na policje?

[Gość: kszychu]

> Za kazdym razem na trasie Kórnik -Mosina gdzie nagminnie lekceważą sobie most 2
> 0
> t jak tylko mam okazję dzwonię na policje robię fotę i e-mail do ITD i do firmy
> macierzystej idioty.
Wiesz, co takim zdjęciem możesz sobie zrobić? A i to nie, bo papier za twardy.

[rijselman12.0]

Aj!-Nieladnie donosic za paliwko,bardzo nieladnie...-Inna sprawa
jest kultura jazdy! -Bedac kierowca TIRa,sam dzwonie do firm
zatrudniajacych "kowbojow".Zyje i pracuje we Francji;-musze
przyznac,ze polscy kierowcy wyrozniaja sie wysoka kultura jazdy i
kompetencjami zawodowymi.Nienawisc "osobowki-tiry" jest zjawiskiem
ogolnym,czesto,zupelnie irracjonalnym...Kazdy blad TIRa jest
zauwazalny-to ewidentne.-Co,procz "kasy", lubie w mym zawodzie?-
...Samotnosc,samodzielnosc,brak "sympatycznego" kolezenstwa i
szefostwa.Nie moge pominac walorow krajobrazowych...-Bardzo dobrzy
kierowcy nie istnieja...-sa dobrzy i zli...kropka.Istotnym elementem
mej pracy jest,jednak ,stres i nerwowosc.-Musze byc specjalista
prawa drogowego,europejskiego prawa pracy,informatykiem,mechanikiem
i kierowca-jednoczesnie.Jestesmy ulubionym kaskiem policji i
zandarmerii.W naszym przypadku wladze nie stosuja polityki "zerowej
tolerancji";-podchodzimy pod system represyjny
policyjnego "gnojenia".-Kazdy chwyt jest dozwolony, gwoli
wykazania ilosci mandatow...Propaganda "bezpiecznej jazdy" stala sie
ordynarnym kamuflazem sluzacym do nabijania kasy panstwa.-Nie
wiem,jak sytuacja przedstawia sie w Polsce,ale we Francji "polityka
bezpieczenstwa" wobec osobowek koncentruje sie,tylko,na szybkosci i
zawartosci alkoholu we krwi.-Uzywanie kierunkowskazow stalo sie
zupelnie niemodne,modne staje sie wyprzedzanie "z
prawej",jazda "lewostronna"(najbardziej czesta przyczyna korkow jest
zbyt wolna, a nielegalna, jazda lewym pasem),pomine zapominanie
uzywania oswietlenia itd...-te zjawiska policji nie interesuja- zbyt
wiele "zachodu",a zbyt malo kasy...

[Gość: Ceq]

No tak. Teraz juz wiem ze nasz majatek narodowy opiera sie na dochcodach z mandatow dla kierowcow tirow. Boze co za bzdura i spiskowosc postrzegania rzeczywistosic...

[Gość: miro]

i takiego jak ty należy odstrzelić. widziałeś w tym kraju drogi bez ograniczeń. a po za tym odpowiedz na pytanie zawsze jesteś taki złamasem? Nie masz zielonego pojęcia o jezdzie dużym autem więc zasiądż za kółkiem swojej syrenki i nie wychyla się

[Gość: maniek]

napisz kolego ile razy wymusiłeś pierszeństwo,przejechałeś linie naprawdę jesteś
swiety wydaję mi się że nie.kierowcy osobowych robią to samo jest tylko jedna
różnica nas goni czas ,nie zdążymy dojechac to stoimy do rana i czekamy na
rozładunek a na dodatek jest jeszcze tachograf ,który na pewno nie jest naszym
przyjacielem.

[Gość: juhas sprawiedliwy]

95 % kierowców tirów nagminnie łamie przepisy. Poza tym to są złodzieje, jeśli
okradają swój zakład zarabiając na paliwie. Powtarzam : nazywacie siebie
ZŁODZIEJAMI jeśli to robicie.

[Gość: sdfgj]

Wasze wypowiedzi sa zenujace. Moze jedna osoba sie wypowiedziala, ktora wogole
zna realia pracy kierowcy ciezarowki.
Nie dziwie sie, bo w prasie ciagle informacje: kierowca tira bail dwie osoby,
tir wjechal w budynek mieszkalny, tir zabojca itd. tylko pozniej okazuje sie, ze
ten tir wjechal w budynek, bo jakas osobowka zajechala mu droge.
Robie po polsce ok 120tys km osobowym. Wszyscy, torzy wypowiadacie sie o lamaniu
przepisow, czy Wy wogole macie prawo jazdy?? nie uwierze, ze nigdy nawet o
10km/h nie przekroczyliscie dopuszczalnej predkosci! To sie nazywa hipokryzja i
nic wiecej.
Jeszcze jedno: mialem kilkanascie przypadkow zdarzen, z ktorych ledwo uszedlem z
zyciem przez debila kierowce i wierzcie mi, ze zaden nie byl spowodowany przez
kierowce ciezarowki!

robisz po Polsce 120 tysięcy osobowym?

[swan_ganz]

wiesz... Ja robię mniej więcej połowę tego co ty a i tak mam dosyć
bo mam wrażenie, że mieszkam w tym swoim aucie..

Wiesz co? Chyba ci nie wierzę w ten twój przebieg bo by go w realu
wykonać to nawet dwóch godzin dziennie nie mógłbyś spać

[seydlitz]

e
> ten tir wjechal w budynek, bo jakas osobowka zajechala mu droge.
Chyba jednak jesteś tirowcem, bo głupoty piszesz. W tym konkretnym przypadku ul.
Daszyńskiego w Gliwicach pan debil-tirowiec wjechał w dom bo mu sie omsknęła
ręka - tak sie tłumaczył policji. Czyli nieodśc że debil to jeszcze przekroczył
prędkość na Daszyńskiego obowiazuje 40km/h.

[Gość: adellante]

swego czasu bardzo głosna sprawa w Polsce i na Wegrzech. pan tirowiec z e
Stargardu Szczecinskiego jechał do Budapesztu przez Komarno. Oslepiło go słońce
jak wyjeżdżał z zakrętu. Przywalił w przystanek 5 osób zabitych 4 ranne. Na
szczęście Węgrzy się nie czaili, dostał 15 lat.

Drugi przypadek niejaka firma Garex ładunek papier w belkach. pan kierowca
jedzie od Świecka i zamiast do Autoportu trafia do rowu... oczywiście taranuje
wszystko, papier na asfalcie korek do samego Świecka. 1,8 promila....Kierowca
aresztowany przez policję w Świebodzinie...

Jesteśmy wam wdzięczni za to ze jeździcie po drogach...

[Gość: kszychu]

> Jesteśmy wam wdzięczni za to ze jeździcie po drogach...

A kierowcy osobówek nie powodują wypadków i nie jeżdżą na bani?
Ty się najpierw zastanów a później pisz.

Wesołe przypadki

[georg_l]

Wesołe przypadki które znam z praktyki. ;)
Kierowca cysterny (przy okazji właściciel firmy) ma dopuszczenie do
przewozu oleju napędowego (i innych z UN 1202), zgadza się przewieźć
jednak coś innego (oczywiście na tablicach tego nie uwidacznia).
Efekt – po paru kilometrach substancja przeżarła się przez zbiornik
i był śliczny wyciek.
Inny geniusz – uciekając przed ITD postanowił przejechać pod
wiaduktem który był niżej niż przewożona przez niego cysterna.
O kierowcy który podstawił nieoczyszczoną cysternę po acetonie do
spawania przy zaworach nawet nie będę wspominał. ;)
A to tylko przewóz towarów niebezpiecznych.
O przypadkach gdy kierowcy zamieniali się podczas jazdy też nie
wspominam bo od dawna się z tym nie spotkałem (ale jeszcze kilka lat
temu byli tacy zdolni).
Nie ma więc co pisać jak to kierowcy tirów są wspaniali (a osobówki
beznadziejne). Jedni i drudzy bywają bezmyślni.

Georg Lipke

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[jolcia_k2]

Witam szanownych forumowiczów :)

Niepotrzebnie tutaj tyle jadu - palanci są zawsze po dwóch stronach, nikt nie jest idealny.
Ja generalnie sporo jeżdżę i muszę wziąć w obronę tych nieszczęsnych "brudasów" - jak niektórzy określają kierowców ciężarówek. CB radio kosztuje grosze, a dzięki temu można mieć stały support zorientowanych kolegów "mobili". Z wyprzedzaniem też nie ma najmniejszego problemu, wystarczy ładnie poprosić o "marginesik" i większość zjeżdża, jeżeli ma gdzie. Powiedzą gdzie są korki, czy utrudnienia itp.
Jazda w nocy za dwoma tirami, którzy się wspomagają na CB to rewelka - wystarczy się podczepić i słuchać co mówią - wszyscy inni zostają z tyłu.

Jasne, ziejących jadem buraków też się znajdzie, ale prawda jest taka, że takich najbardziej widać, więc nie dajmy ponieść się emocjom.
Jak na razie zabić próbował mnie tylko jeden tir, natomiast osobówek by się znalazło trochę więcej.

[swan_ganz]

ale by poprosić o "marginesik" to trzeba mieć raydjko, tak? A jak
dać znać tirowcowi gdy ktoś nie ma radyjka bo go nie chce mieć w
swoim aucie? (wiesz.. taki bacik an dachu osobówki to jednak lekki
obciach..:) )

> Jazda w nocy za dwoma tirami, którzy się wspomagają na CB to
> rewelka - wystarczy się podczepić i słuchać co mówią - wszyscy
> inni zostają z tyłu.

rozumiem powody dla których Jolcia lubisz to robić;
zabezpieczone "tyły" (która kobieta tego nie lubi? :-)) ale to ich
tempo jazdy.... No weź daj spokój; jechać z nimi ich szybkością 80-
90km/h? Eee - tego się nie da zrobić bo życie jest za krótkie...
Co innego gdyby tak jeździli o 100 km/ h szybciej. Wyedy sam bym się
pod nich podłączał..

Panowi tirowcy grzejcie przynajmniej ze stopięćdziesiąt; ruch wtedy
będzie bardziej płynny...

[Gość: slawek]

jestem kierowca tira i uwazam ze ten ktory wyzywa na kierowcow tir powinien sam
pojezdzic i zobaczyc jak to jest zobaczyc jak ciezko sie rusza jak ktos cie
wyhamuje albo wychamowac pomyscie najpierw ile ten kierowca musi wiecej
przewidziec i przeliczyc zycze powodzenia mam nadzieje ze beda przymusowe kursy
kture uswiadomia ludzi jak ciezka jest ta praca wtedy bedzie wiekszy szacunek
miedzy kierowcami

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[agajane]

Zastanawiam się, czy ci którzy tak bardzo nie lubią kierowców
ciężarówek, lubią robić zakupy w dużych centrach handlowych?
Pomyślcie czasem jak te wszystkie towary znalazły się w zasięgu
waszej ręki? Dla mnie zawodowi kierowcy, pomijając oczywiście
nieliczne przypadki, to prawdziwi bohaterowie...
Szacunek.

[mim-grabarczyk]

dla bohaterow tirówki gratis, hahahaha...

To cale tatalajstwo powinno jezdzic koleja!

[gosforth]

...nie terroryzowac innych codziennie przez caly rok. To nie jest normalne by
pociagi towarowe o masie kilkudziesieciu ton toczyly sie droga. Ale poniewaz
mamy PKP ktora nie potrafi wykorzystac tej sytuacji od dziesiecioleci
[wymarzony teren do dzialania bo w tym kraju nie ma drog wiec nie trzeba sie
specjlanie wysyliac by zarobic pieniadze] oraz Rzad ktory nic nie robi by
wyslac ciezarowki na platformy kolejowe [tworzac rozporzadzenie] to mamy
tragedie na drogach i korki.

[metall]

gosforth napisała:

> Ale poniewaz
> mamy PKP ktora nie potrafi wykorzystac tej sytuacji od dziesiecioleci
> [wymarzony teren do dzialania bo w tym kraju nie ma drog wiec nie trzeba sie
> specjlanie wysyliac by zarobic pieniadze]

Tylko trzeba zbudować tory do mniejszych miejscowości, potem tory do marketów,
hurtowni, na budowy i do setek różnych miejsc.

> oraz Rzad ktory nic nie robi by
> wyslac ciezarowki na platformy kolejowe [tworzac rozporzadzenie]

To może rozporządzenie, żeby ludzie jeździli pociągami, a nie osobówkami?

[gosforth]

Znacznie latwiej rozmawia sie z ludzmi ktorzy w zyciu cos widzieli. Wyjedz choc
raz z Polski by zrozumiec o czym mowie - np. do Szwajcarii.

[metall]

gosforth napisała:

> Znacznie latwiej rozmawia sie z ludzmi ktorzy w zyciu cos widzieli. Wyjedz choc
> raz z Polski by zrozumiec o czym mowie - np. do Szwajcarii.

Może Cię zaskoczę i trochę zmartwię - nie jesteś geniuszem, bo wyciągasz złe
wnioski. Jestem w Szwajcarii regularnie w delegacji służbowej, tydzień temu z
niej wróciłem. Kiedyś jeździłem tam samochodem przez Niemcy.

Tylko nie wiem co to ma wspólnego z moimi poprzednimi uwagami.

[Gość: kiero]

osobówi na tory wsadzić i spokuj my bedziemy miele ZAWODOWI
KIEROWCY:)

TIRy won z lewego pasa

[afrika]

Jeździjcie sobie sobie prawym, po koleinach które zrobiliście przeładowanymi autami

Za mało jest patroli tej inspekcji drogowej...

Niesprawiedliwoscia byłoby napisac że wiekszosc tirowców to chamy ale z
pewnoscia duża czesc.

[Gość: kier]

tirów w polsce nie mam juz jakies 20 lat
wiec sie dowiedz co to jest tir

[Gość: jradek]

Koleiny nie są winą ciężarówek tylko jakości nawierzchni. Kiedyś
dużo jeżdziłem po Polsce i naprawdę sporo w nocy. Do dziś wolę
jechać w nocy, bo nocą jeżdżą głównie Ci którzy to potrafią jeżdić.
Jak człowiek chce odpocząć, albo jedzie z przyczepą to nie ma nic
lepszego jak ustawić się w konwoju.
Przypominam sobie tylko dwie bardzo niebezpieczne sytuacje
spowodowane przez TIRa, kilkakrotnie też kierowcy ciężarówek
uratowali mi skórę. Największym zagrożeniem są Ci którzy nie
potrafią jeżdić i jeżdżacy bezmyślnie.
Statystyka też mówi swoje. Kierowcy ciężarówek są uczestnikami
wypadków mniej więcej 10 żadziej niż kierowcy samochodów osobowych w
przeliczeniu na jeden kilometr drogi. Niestyty wypadki z udziałem
TIRów są spektakularne i tragiczne.
Szacunek dla kierowców TIRów

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: kier]

a co to jest kierowca tira ??? taka osobom moze byc nawet prowadzacy osobówke z
tesciowa

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: przedstawiciel]

Jeżdżę dużo i długo. Nigdy nie miałem jakichkolwiek problemów z Truckerami.
Wręcz przeciwnie - kierowcy doświadczeni, przewidywalnii.
Weźcie pod uwagę tony, które przeworzą. Wyhamowanie takim składem to nie
hamowanie mondeo tatusia.
Wolę jeździć zatłoczonymi trogami przez Tiry niż w weekendy - z niedzielnymi
kierowcami.
Poza tym zgrana i pomagająca sobie brać CB. Oni podpowiedzą i poradzą o
wszystkim co może stać się na drodze. Nigdy nie zostają bez odzewu (w
przeciwieństwie od weekendowych użytkowników CB osobówek).

Zbudujmy w końcu drogi i autostrady - ich brak jest przyczyną problemów!.

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: spedytorka]

1)TIR jest skrotem zarezerwowanym dla karnetu, ktorego uzywa sie
wysylajac towar do krajow tzw trzecich, wiec darujcie sobie ten malo
elokwentny skrot bo ani a nazwa auta, ani kierowcy nie ma nic
wspolnego.
2) jako czlowiek z branzy chcialam laikow doinformowac, ze kierowcy
nie bedacy jednoczesnie przedsiebiorcami, wlascicielami taboru maja
z decyzja o strajku malo wspolnego! protestuja ich zwierzchnicy,
kierowcy zas po prostu sie z nimi solidaryzuja (lub nie), o podlozu
protestu PRZEWOZNIKOW maja naprawde malo do powiedzenia
3)artykul jest krzywdzacy, moim zdaniem. prowadzi do generalizowania
opinii na temat kierowcow, co widac wyzej
4) moim zdaniem zle opinie na temat kultury jazdy kierowcow
ciezarowke biora sie z frustracji idiotow, ktorzy uwazaja ze
predkosc 100 km to stanowczo za malo i wszystko, co zmusza ich do
przyhamowania jest: idiota, zawalidroga, niewykwalifikowanym durniem
etc. to bardziej niz zenujace stwierdzenie zwazywszy na fakt, ile
trwa nauka do kat C+E..
5)chcialam tez wszystkim, ktorym tak bardzo ciezarowki przeszkadzaja
przypomniec, ze zywnosc, ciuchy i wszystko co dla was stoi na
sklepowych polkach z nieba nie spada. my je dla was przywozimy, wiec
szacun, prosze.

pozdro dla wszystkich przewoznikow

[Gość: córka]

podpisuję się obydwiema rękami:)

[Gość: Alf]

"TIR jest skrotem zarezerwowanym......"

dobra, dobra, błysnęłaś znajomością definicji legalnej. Też ją znam
i co z tego? Słyszałaś o czymś takim jak język potoczny? Słowo tir,
tirowiec, a nawet tirówka ;) tak głęboko wniknęło do języka
potocznego, że negowanie go jest zwykłym wymądrzaniem się.
Sama nawet sobie nie zdajesz sprawy ile słów używasz na codzień,
które w swojej legalnej albo słownikowej definicji znaczą coś
zupełnie innego.

[Gość: spedytorka]

Alf, daj spokoj - chwyc sie meritum sprawy, a nie tego czym akurat
blysnelam, jak to nazwales.
Zwrocilam uwage tylko dlatego, ze inni forumowicze moga tego nie
wiedziec, a sadze ze wiedziec warto, prawda?

[swan_ganz]

> a sadze ze wiedziec warto, prawda?

a po co komu taka wiedza? Tir to tir i żadna spedytorka tego nie
zmieni więc nie mądrzyj się na forum tylko idź do kuchni.
:-)

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: salusia]

Zawsze można liczyć na kierowców z TIRa - pozdrawiam serdecznie auto
stopowiczka :) która swego czasu śmigała stopem do pracy :) aż 80km
w obie strony.
Udawało się dzięki WAM.

bardzo bezpiecznie :) naprawdę !!!! Wiedzą ile ton mają ,,na sobie''
a ten ,,mniejszy'' powinien włączyć swoją wyobraźnię tak całym
sobą. Bo warto z drogi wrócić do domu :)...

[rijselman12.0]

Dziekuje w imieniu kolezanek i kolegow(coraz wuecej kobiet prowadzi
tiry).-Pragne pozdrowic rosyjskich kierowcow - ostatnich "Mohikan"
drog...

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: p.wlodziu]

Kierowcy ciężarówek narzekanie że ciężka praca to nadużycie- zgoda-
nie jest lekko,ale sami sobie taki zawód wybraliście/jak jeden z was
powiedział/
Grzechów popełniacie dużo,czujecie się królami na drodze, na tych
małych wcale nie zwracacie uwagi, bo wam się krzywda nie stanie a
ich macie w d...Oto kilka z waszych poczynań:
-jazda po drogach gdzie tonaż na to nie pozwala na skróty bocznymi
drogami oraz często do domku na weekend na wieś na osiedle i gdzie
tam jeszcze...
-jazda z nadmierną prędkością
-wyprzedzanie się wzajemne na maksymalnych obrotach blokując lewy pas
-jazda stadami jeden za drugim nie zachowując odstępu przepisowego
co utrudnia wyprzedanie przez te maluchy,
-jazda lewym pasem na jezdniach dwujezdniowych
-parkowanie byle gdzie a nie wyznaczonych miejscach
-jazda i parkowanie na wsi na osiedlach szczegolnie na noc lub na
weekend poza miejscami wyznaczonymi
- no i oczywiscie lamanie podstawowych zasad ruchu; nadmierna
prędkość,ciągła linnia, złe wyprzedanie i ...
Chcecie protestować proszę bardzo, ale na bazie, na parkingach w
wyznaczonych miejscach, a nie na drodze, bo przecież sami jej nie
użytkujecie.Z drugiej strony to wszędzie są oplaty drogowe winiety
i inne i was to nie ominie zreszta ciezarowe najbardziej niszczą
drogi to dlaczego mają nie płacić?

jeszcze sie wam oczka otworza

[Gość: komplaktor]

jeszcze sie wam oczka otworza co ci "panowie po fachu" tak na prawde
potrafia! ostatnie dwa tygodnie w niemczech na autostradach, w dwoch
przypadkach ciezarowki z kwasami i innymi badziewiami prowadzonymi
przez "kapitanow drog" z ktorych kazdy mail po 2,5 i 3 promille
alkoholu wywrocily sie i spowodowaly korki po 50 i 70 km, a tym 70
km korku ludzie stali 12 godzin!

Jak chcecie zobaczyc co bedzie w Polsce za pare lat, to przyjedzcie
do Niemiec i przejedzcie sie po autobahnie! Tu to juz jest otwarta
wojna miedzy ciezarowkami i osobowymi! Dzieki bogu 1 km ma zdrozec
na maut do 15 Centow a wyprzedzanie ciezarowek ma byc zabronione w
calym kraju! NIE MA INNEJ MOZLIWOSCI ZEBY SOBIE DAC RADE Z TA BANDA
IDIOTOW!

[Gość: komplaktor]

dodam jeszcze ze te wasze cb radia to sobie to mozecie w tylek
wsadzic, od razu widac co to za neandertalczyk jedzie z 3 metrowa
antena na dachu! A drugie co wy caly czas nawijacie z ta pomoca
drogowa od "kapitanow drog"? Nie macie pomocy drogowej jak ADAC? A kto
jezdzi tak zeby na drodze bez benzyny zostac? Bezmozgowcy! No i baby!

[Gość: kszychu]

Mam nieodparte wrażenie, że nie masz najmniejszego pojęcia o sprawach, w których
zabierasz głos. I życzę Ci, żebyś nigdy nie potrzebował pomocy na drodze, bo
pewnie nie wiedziałbyś nawet, że można o nią poprosić.

[Gość: komplaktor]

oj krzychu, krzychu co za badziewiem jezdzisz jezeli ci jest pomoc
kapitana potrzebna? Co mi pomoze kapitan jezeli u mnie sie zepsuje
pasek klinowy albo komputer wtryskow? Napisz mi jedna rzecz w ktorej
moze pomoc kapitan oprocz benzyny? A jak jestes za dupiaty zeby
benzyne na stacji zatankowac jak sie ta zarowka swieci, ktora ci chce
od 100km przypomniec zeby tankowac, to wybacz ale wtedy to juz ci nikt
nie moze pomoc.

[Gość: kszychu]

No i miałem rację; nie masz pojęcia o czym piszesz! Pod pojęciem pomocy kryje
się też INFORMACJA. Możesz dowiedzieć się, czy na danej trasie nie ma korków, a
jeśli są, to którędy można je ominąć, czy i gdzie stoi policja, w jaki sposób
dojechać na taką czy taką ulicę itp. Ale Ty nie masz przecież radia, więc cóż
możesz o tej pomocy wiedzieć. Dla Ciebie pomoc to tylko wymiana paska (na
marginesie, jak Ci siądzie w trasie pasek, to i serwis szybko Ci nie pomoże).

[Gość: komplaktor]

kszychu, slyszales juz cos o nawigacji a co za tym idzie systemie TMS
ktory ci dokladnie korki na trasie pokazuje i cie oprowadza? A co mnie
obchodzi gdzie stoi policja? Niech sobie stoi! Zaloz sobie 6 metrowa
antene CB na auto, wtedy cie lepiej na drodze rozpoznam! A jak
bedziesz pieknie odbieral i nadawal, dalej jak relay pozwala.

[Gość: kszychu]

Ja Ci nie każę używać CB. Ty wolisz nawigację, ja wolę pogadać z innymi
kierowcami. Różnica jest taka, że Ty ich nienawidzisz, a dla mnie są to
"koledzy". Powodzenia i szerokości.

Dobre podsumowanie ...

[metall]

... Waszej dyskusji.

Gość portalu: kszychu napisał(a):

> Różnica jest taka, że Ty ich nienawidzisz, a dla mnie są to
> "koledzy".

[...]

[gosforth]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[Gość: kszychu]

> ...na dachu. Co za ch... wiesniacka moda!?

Ta "moda" jest starsza od Ciebie i nie ma w tym nic wieśniackiego. Wieśniackie
mogą być co najwyżej zachowania pewnych "elementów", które to z 30cm antenką na
tylnej klapie słyszą w tym swoim radyjku bliżej, niż widzą.

> Wydaje im sie ze umkna odpowiedzialnosci [taki narod ze tylko jak policje widzi
> to ma bat na d...] a tymczasem lapia ich rownie skutecznie jak wszystkich innyc
> h.

A tu byś się zdziwił.
A na marginesie, zdarza się czasem i miła pogawędka z panami z drogówki (tak, to
też ludzie i też używają pasma 27MHz!). Ale cóż może wiedzieć o tym ktoś, kto
tylko widzi anteny na dachu.

[rydzo]

Ostatnio CB mnie uratowalo przed staniem w korku. Po prostu 4-5 minut przede mną był wypadek. Zablokowana droga. dzieki CB mogłem już wcześniej ruszyć na objazd i do tego dostałem instukcje jak się nie zgubić.
Nie wiem jaką masz nawigację ale w takiej sytuacji to by nie pomogła.

[metall]

Napisał się, napisał, pierdół naopowiadał i pewnie zadowolony z siebie.

Kierowcy tirów: to nie przygoda, to tylko kasa

[Gość: Kierwoca 19800]

Szanowni forumowicze

KIerowcy dużych ciężarówek naprawdę nie mają łatwego zadania, zwłaszcza w
Polsce. Jeżdżę po Europie wszsytkim od ciężarówek do 12t dmc po ponad 200 konne
limuzyny i powiem wam że spędzać prawie cały życie w ciężarówce nie jest łatwo.
Pomijając brak łazienek na wielu prakingach ciasną kabinę w której się jest 24h
na dobę......jest jeszcze rodzina...dzieci których nie widzi się
tygodniami...jak mozna tak funkcjonować?
Większe zagrożenie czeka nas ze strony osobowek, wariatow z batem na dachu
pedzących 150km/h przez wioski, wyprzedzajacych na zakrecie i pod gorke,
niedoswiadczonych i niedouczonych kierowcow w zbyt mocnych samopchodach.
Kierowcy cieżarowek łamią przepisy jak kazdy, na trasach gdzie przelewaja sie
tysiace samochodow dziennie kazdy lamie przepisy,ale robia to z glowa patrza do
przodu maja nadstawione ucho do cb i jesli sie ich poprosi o pomoc na drodze to
zawsze sie ja otrzyma.
Kiedys na autostradzie w DE popsuł mi się samochód..dotarłem szczęśliwie do
parkingu i inni kierowcy pomolgi mi naprawic go tak ze wrocilem do domu, byli
cali brudni, dali mi czesci na slowo ze z domu im wysle pieniadze..wielkie
dzieki Panowie.
A każdemu kto probuje ich oczerniac zycze przezyc chociaz jedna długa trase ,
cały tydzien w kabinie na marnych i waskich drogach z sszefem na telefonie i
ksiegowym w baku, przeładowaniem, strachem przed ITD, brakiem kasy w
portfelu...powodzenia zobaczycie ze nie jest to wcale latwe i szczerze mowiac to
jest dopiero brudna i niewdziecznaa praca niszczqaca czlowiekowi zdrowie i
niejednokrotnie psychike..

Pozdrawiam wszsytkich ktorzy pozielaja moje zdanie i tych ktorzy mysla zupelnie
inaczej.

[Gość: żona kierowcy]

Dokładnie,zgadzam się z Tobą Kierowco 19800
Przykre sa opinie tych,którzy nie znają tego zawodu i najwięcej mają
tu do powiedzenia.Mąż jeżdzi tirem i jak do tej pory jest to
najniewdzięczniejsza praca jaką wykonywał kiedykolwiek.Niestety
sytuacja w kraju i finansowa nie pozwala podjąć mu innej pracy.
Chylę czoła Panowie....

[Gość: TEZ ŻONA]

GÓWNO PRAWDA!(WIELE WIDZIAŁAM I WIELE WIEM!) I POWIEM CI KOCHANA ZE ZNAM TEN ZAWÓD OD DZIECKA I WIEM JEDNO KIEROWCY TIRÓW TO PO PROSTU NIE ROBY!!!WIECZNE DZIECI I KAWALEROWIE!0 ODPOWIEDZIALNOSCI(PRZECIEZ ON ZARABIA BIEDNY NA RODZINE A W DOMU NIE WYSIEDZI 2 TYGODNI BO GO NOSI!!!!I TO NIE WYNIKA Z PRACOWITOSCI A Z NUDY!!!!!),WIEM ZE JEST RÓZNICA MIEDZY JEZDZACYMI PO KRAJU I TYMI EUROPEJCZYKAMI TAKA TYLKO ,ZE TAM ŁATWIEJ SIE MOGA WYKĄPAC ŚMIERDZIELE!0 MÓZGU, 0 WYOBRAZNI ,A TAKIE GŁUPIE PINDY JAK TY WIERZA W TO!! BO TAK WYGODNIEJ!TIROWCY TO W WIEKSZOSCI PIJAKI I KURWI...(PO CO TE TIRÓWKI PRZY DROGACH I BARY;))!!!) KOBIETO NIE ŁAM SIE ALE TEZ NIE ZYJ ZŁUDZENIAMI!POZDRO!