Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem

08.09.08, 10:16
(sobota.pogoda jak marzenie.W cieniu 26. skusiłem się na wycieczkę rowerową
nad Pilicę)
Zjeździłem Niemcy wzdłuż i wszerz tak pociągami regionalnymi jak i
dalekobieżnymi.Cechą wspólną kolei niemieckiej jest jej punktualność,
czystość oraz dziecinnie prosty dostęp do wagonów, peronów
dla wszystkich: inwalidów, rowerzystów z bagażami, rodziców z wózkami.
Dlatego, to co zobaczyłem w sobotę spowodowało,ze
zacząłem się zastanawiać czy aby przy tym projekcie
swoich paluchów nie maczali Polacy?
1.wejść do wagonu z rowerem, nie sposób. schodki są wyzej niż w starszych
wagonach. o tym by mógł wejść ktoś z wózkiem należy zapomnieć. tu trzeba osoby
sprawnej a najlepiej dwóch.
2.po wejsciu okazuje się ze dla rowerów, wózków, inwalidów nie ma
miejsca NIGDZIE.
3.okna sie nie otwierają bo jest "klima".
trzeba tylko tę "klimę"umieć obsługiwac.
Ugotowani ludzie zgłaszają skargę pani konduktorce
ta dzwoni z komórki po pomoc:
-"TEEE, jak się to obsługuje, bo mi tu wyświetla po niemiecku
jakieś F1, F2.."
4.sygnał zamykania drzwi. ustawiony jest tak głośno, ze dźwięczy mi w uszach
do tej pory.
5.smród ze starych wagonów przeniósł się do nowych.
jak się okazało nie był to smród wagonów. nie pomogła nawet klimatyzacja.
Polacy są po prostu BRUDNI I ŚMIERDZĄCY!
i tu ciekawostka. W kolejach niemieckich, nawet w wagonach bezprzedziałowych
było wydzielone miejsce dla osób palacych,
dzięki logicznie zaprojektowanej klimatyzacji, siedząc 2 metry od palaczy nie
bylo czuć dymu.
Piszę o tym, nie dlatego ze popieram palenie w pociagach
ale wiem,z doswiadczenia, że POLSKI ROBOTNIK MUSI SOBIE ZAPALIĆ
a na tej trasie takich jest setki, jeśli nie tysiace.
pozostaje pytanie- GDZIE?
APEL!
DRODZY ROWERZYSCI, INWALIDZI I TY matko z dziecięciem w wózku.
jesli chcesz bezproblemowo podróżować, pieprz te reklamowaną klimę
i
omijaj bombariery!
one są tylko dla STATYSTYK,
nie dla wygody pasażerów.

jazda pociagiem, ciagłe przestawianie roweru,bo tłok a ludzie chcą wejść/
wyjść, 40 stopni w cieniu...
bardziej mnie umęczyła niż całodzienna jazda wzdłuż Pilicy.

miało być TAK PIĘKNIE
a wyszło JAK ZWYKLE
:-[
    • woy Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 11:32
      Bombardier:
      - czystość obecnie ok, może to jeszcze efekt nowości
      - klima działa, nie trafiłem na jej brak
      - fakt miejsca na rowery wózki nie ma
      - paląco pijących nie widziałem i oby tak pozostało, ja reaguję jak kogoś
      takiego widzę
      - sygnał zamykania drzwi fakt, głośny jak diabli!

      Pewnie mogło by być lepiej ale jazda obecnie (po kiblach) bombardierem jednak
      jest super. Byle tylko w szybkim tempie te nowe wagony nie zostały zniszczone i
      zasyfione jak stare.
      • tomjani Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 11:57
        Trzeba jeszcze trochę cierpliwości. Miejsce dla rowerów i wózków,
        niska podłoga przy drzwiach a nawet specjalne kibelki są w wagonach
        sterowniczych Bombardiera, które nadeszły później od tych
        środkowych, używanych obecnie, i doiero przechodzą badania. W każdym
        składzie będzie jeden wagon przystosowany dla niepełnosprawnych oraz
        rowerzystów.
        Co do jarania szlugów: obawiam się że w przeciwieństwie tego co jara
        się w Niemczech kultowe "Sporty" oraz marki które je zastąpiły -
        zalatwiłyby każdą klimatyzację :-> Zatem słusznie że postanowiono
        nie robić żoolom tej przyjemności. Oby tylko skutecznie ich goniono.
        Niestety Bombardier został już... zbombiony :-(

        wawkom.waw.pl/forum/download.php?id=1762
        www.kmforum.boo.pl/download.php?id=440
        • jacekglm Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 12:10
          tomjani napisał:

          > Niestety Bombardier został już... zbombiony :-(
          >
          > wawkom.waw.pl/forum/download.php?id=1762
          > www.kmforum.boo.pl/download.php?id=440

          Łapy bym poucinał jak bym złapał.
          Albo kazał wyzbierać wszystkie kiepy przy torach na trasie Warszawa-Radom.

          W sprawie palenia.
          Zabronione jest i tyle.
          Porządna kara albo wysadzanie na najbliższej stacji powinno sprawę załatwić.
          No ale o czym ja tu piszę jak jadę pociągiem i kierownik sam pali w służbowym:-/
    • jacekglm Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 12:06
      Miejsce na rowery i dla inwalidów będzie w wagonach sterowniczych,które zostaną dostarczone jakoś w najbliższym czasie.

      Zdjęcie wagonu:
      www.gftk.cal.pl/cpg1418/albums/userpics/10031/zdjecie_003-1.jpg
      Miejsce na rower:
      www.bahn.eu07.pl/bahn/dbpbzfa/assets/images/re_DSC033071.JPG
      Może i komfort pasażerów się poprawi (cisza,klima) ale dla rowerzystów nie ma dobrych wieści.
      W nowym nabytku KM,Flircie,miejsc na rower jest sztuk TRZY.
      To już w zmodernizowanych EN57 są przedziały z hakami na cztery rowery.

      Bombardierami zdarzyło mi się parę razy jechać i faktycznie ten dzwonek zamykania drzwi jest wkurzający.
      A brak przedziału rowerowego zrekompensowałem sobie tym,że rower zniosłem na dolny pokład i postawiłem w tym szerszym przejściu.
      Przecie nie będę stał całej drogi na pomoście...

      A jak ktoś nie jechał jeszcze Bombardierem to powiem,że komfort jest porównywalny do podróży IC ;-)
      Tylko kawy i ciasteczek nie dają...
      • drzejms-buond Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:08
        kolega orzekł, że "na górze jest jak w samolocie"
        rzeczywiscie,z uwagi na zapach, brakowało mi jeno..torebeczek!

        a co do palenia...ja wiem WON ale...
        polskiemu chłoporobotnikowi sie nie wytłumaczy!a i prawo kulawe.
        i obawiam się, że w przyszłym roku te KOMFORTY będą do remontu.
        co do wagonów rowerowych , i owszem tak podejrzewałem,że w pierwszym i ostatnim.
        tyle ze do października mozna rowery wozić za darmo
        a lokomotywy mają ruszyc, z tego co czytałem, w listopadzie.
        wiec bedzie "POJAPPPKACH"
        • tomjani Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:23
          drzejms-buond napisał:

          > kolega orzekł, że "na górze jest jak w samolocie"
          > rzeczywiscie,z uwagi na zapach, brakowało mi jeno..torebeczek!

          Eeee, to już tak wszysko zdążyło prześmiardnąć, czy może tylko
          miałeś pecha i siadłeś akurat koło żoola?
          >
          > polskiemu chłoporobotnikowi sie nie wytłumaczy!a i prawo kulawe.
          > i obawiam się, że w przyszłym roku te KOMFORTY będą do remontu.

          Parafrazując znane powiedzenie: Kibello fullplastic
          chłoporobotnikowi, nie Bombardier :-(

          > co do wagonów rowerowych , i owszem tak podejrzewałem,że w
          > pierwszym i ostatnim

          Niestety tylko w jednym wagonie na skład - sterowniczym. Z
          przeciwnego końca będzie lokomotywa, w przyszłości przystosowana do
          kierowania z tego wagonu podczas pchania.
          .
          > tyle ze do października mozna rowery wozić za darmo
          > a lokomotywy mają ruszyc, z tego co czytałem, w listopadzie.
          > wiec bedzie "POJAPPPKACH"

          Zawsze pozostaje możliwość wożenia rowerów po Warszawie bez żadnych
          dopłat (z racji tego że przewóz rowerów środkami komunikacji ZTM
          jest bezpłatny, KM dostosowały się do tego). Gdyby tak jeszcze
          wewnętrzna droga na zachód od Puławskiej docierała do
          Karczunkowskiej zamiast urywać się w Mysiadle (przez Nową Iwiczną,
          Nową Wolę i Zgorzałę do Jeziorek byłoby mocno naokoło, a chyba wcale
          nie bezpieczniej niż Puławską, bowiem ruch jest i tak spory, nie na
          tyle jednak aby dresiarstwo nie mogło depnąć do dechy). Może
          sytuacja poprawi się w związku z likwidacją bazy kruszyw na
          Jeziorkach, o ile rzecz jasna na jej miejsce nie powstanie zamknięte
          osiedle strzeżone przez goryli...
    • wawerus.1 Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:04
      Jechałem dzisiaj takim (7:38) i był straszny tłok. Czy te nowe
      pociągi są mniej pojemne czy też to tylko sprawka rozpoczęcia roku
      szkolnego?
      • woy Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:17
        6.20 luz do wawy, trzy wagony. Później chyba są 4-ry wagony po 7 rano?
      • kradam Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:34
        Kwestia rozpoczęcia roku.
        No właśnie, gdzie właściwie w bomardierach lokuje się bydło ze służbowego?
        • tomjani Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:42
          kradam napisał:

          > No właśnie, gdzie właściwie w bomardierach lokuje się bydło ze
          > służbowego?

          Oni i tak uważają że robią wielką łachę schodzac ze szlugiem w
          sąsiedztwo drzwi (co z tego, skoro tych drzwi niedasie otworzyć w
          czasie jazdy jak to było w kiblu, a wewnątrz wagonu nie ma rzecz
          jasna żadnych drzwi wewnętrznych, podobie jak w kiblach po
          fullmodernie). Najbardziej kuszącym miejscem dla lujów jest rzecz
          jasna półotwarty ośmiomiejscowy "przedział" w pobliżu przejścia
          międzywagonowego od strony przeciwnej klopowi. Ale stanowcza groźba
          wezwania policji jak na razie działa.
        • woy Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:43
          Chyba się asymiluje, kilka typów widziałem grzecznie siedzących.
          Jakakolwiek ochrona jest w tych pociągach?
          • jacekglm Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 14:50
            Ochrony żem nie widział ale żuli też nie było.

            A drzwi może podczas jazdy się nie otwierają ale podczas ruszania już zdarzyło
            mi się kawałek jechać z otwartymi :)
            • drzejms-buond Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 15:30
              ponoć są kamery!
              • tomjani Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 15:52
                Kamery owszem są, ale masz może pomysł, gdzie mogą znajdować się
                monitory wyświetlające zarejestrowae przez nie obraz? Wg mnie mogą
                one znajdować się tylko w wagonach sterowniczych, albo w
                dedykowanych do tych składów lokomotywach, tymczasem ani jednego,
                ani drugiego na razie nie ma. Na razie więc cały ten "monitoring"
                Bombardierów to pic na wodę, podobnie jak w kiblach fullplastic
                po "łże-modernie" z drugiej połowy 2005 roku i niemal całego 2006
                roku które wyposażono wyłącznie w... naklejki.
                • jacekglm Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 16:14
                  No nie gadaj.
                  Ja widziałem jakiegoś "elsidika" w kabinie kibla.
                  Tylko numeru nie pamiętam.

                  A z monitoringiem bombardierów to faktycznie Tomek ma rację.
                  Nawet jeśli już pojadą te sterownicze to i tak nie wiadomo kto to ma oglądać.
                  Mechanik ma patrzeć na tory.
                  Kierpoć ma się zająć biletami.

                  Może stworzą nowe stanowisko,"operator monitoringu".?
                  • drzejms-buond Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 08.09.08, 19:37
                    reżyser, chyba...?
                    ;]
                  • tomjani Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 09.09.08, 10:57
                    jacekglm napisał:

                    > Ja widziałem jakiegoś "elsidika" w kabinie kibla.
                    > Tylko numeru nie pamiętam.

                    Ale powinieneś przynajmniej zapamiętać, do jakiej grupy należał ten
                    kibel. W monitoring wyposażono kosmoklopy, tj EW60, EN71 i pozostałe
                    kible wyposażone w szczelne okna i próżniowe toalety (ich widoczną
                    wspólną cechą są zmienione, uśmiechnięte mordki ;-) ), kible po
                    fullmodernie (pozbawione ścianek działowych i posiadające świetlówki
                    wpuszczone w sufit), a także przynajmniej niektóre kible po
                    częściowej modernie (z wymienionymi siedzeniami). Nie zastosowano go
                    natomiast w fullplastikach, jakich wiele wyszło z NR w II półroczu
                    2005 r i w 2006r.
                    • jacekglm Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 09.09.08, 11:37
                      Przypalaj mnie a nie przypomnę sobie za cholerę.
                      W każdym razie coś tam było.

                      Tylko ponawiam pytanie:kto ma to oglądać?

                      A może to taki pic że jak kogoś zarżną to żeby było można potem to odtworzyć?
                      To tak jak z tym monitoringiem w autobusach i tramwajach.Tylko że tam podgląd
                      mieli bodajże na monitoringu miejskim i nawet udało się złapać kilku kieszonkowców.
                    • przewoz_pw Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 09.09.08, 15:14
                      > Ale powinieneś przynajmniej zapamiętać, do jakiej grupy należał ten
                      > kibel.
                      O, daj spokój - kto z normalnych pasażerów na to patrzy. Pociąg i tyle.
                      A monitoring z piętrusów po prostu się nagrywa, podobnie jak w EN57 czy innych podobnych z monitoringiem. Maszynista ma obowiązek patrzeć na tory, a nie na LCD, dlatego monitor często wyłącza (SKM Gdynia jest wręcz zakaz włączania monitorów LCD od monitoringu). Rejestrator jest dość pojemny, tak więc w razie czego trzeba zgłosić sprawę i powinni odtworzyć, co z resztą raz pomogło na przykład po podpaleniu takiego składu na Śląsku...
                      • tomjani Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 09.09.08, 16:13
                        przewoz_pw napisał:

                        > > Ale powinieneś przynajmniej zapamiętać, do jakiej grupy należał
                        > > ten kibel.
                        > O, daj spokój - kto z normalnych pasażerów na to patrzy. Pociąg i
                        > tyle.

                        Ale Jacek, podobnie jak i ja, nie jest chyba normalnym pasażerem
                        tylko zalicza się do MK ;-)
                        • jacekglm Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 09.09.08, 16:38
                          Taki lajtowy ale jednak MK :)
                          • przewoz_pw Re: Bomba!rdier z opóźnionym zapłonem 09.09.08, 21:40
                            Ale na tym forum niewiele daje ta wiedza, bo cóż z tego, skoro odrózniamm EN57 do 1000 i od 19xx, 20xx tasiemce z Newagu, czoperówki KM, czoperówki SKM 3-miasto, EN71, EN71-100 i każdą ich mutację ;) EW60 i każdą następną odmianę podobnych składów, czy też ER75,ED74... :) Większości czytających te magiczne cyferki na prawdę niewiele mówią, dla nich to pociąg po prostu.
                            Pozdrawiam.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja