ossey
30.01.07, 23:26
Oficjalnie ...obwodnica Augustowa a nastepnie polaczenie trasy S-* z B-stokiem
a nastepnie z W-wa. To mozliwosc rozwoju B-stoku.
W rzeczywistosci B-stok nie chce dopuscic do aby via baltica przebiegala przez
Lomze gdyz juz wczesniej wielu bialostockich notabli wykupilo ziemie wzdluz
przewidywanej trasy w okolicach B-stoku. Jednoczesnie trasa przez Lomze
praktycznie sprowadza B-stok do roli miasta peryferyjnego...bo caly tranzyt
miedzynarodowy w sposob naturalny bedzie sie kierowal przez Lomze. Zreszta po
planowanej modernizacji nawet gdyby nie bylo trasy szybkiego ruch caly
transport miedzynarodowy i tak by przebiegal przez Lomze. Obecnie ruch na
trasie W-Wa -Lomza-Augustow jest ograniczony ze wzgledu na zakaz poruszania
sie TIR-ow.
W okresie letnim rowniez ta trasa jest bardzo zatloczona ze wzgledu ze przez
lomze przebiega jedna z glownych tras laczaca Polske z Mazurami.
Bialostoccy notable nie zwracajac na zadne spoleczne i ekonomiczne koszty (
trasa "lomzynska" jest znacznie krotsza i nie prowadzi przez rzadne
ekologiczne tereny a ekonomicznie jest znacznie tansza w wybudowaniu) daza
wszelkimi sposobami do wybudowania trasy w wariamcie B-stocki aby miec
wymierne indywidualne korzysci.
Protest ekologow jest w pelni uzasadniony.
