Schumacher najlepszy w GP San Marino

[Gość: TomMik]

trochę nudny ten tor...

może i nudny ten tor ale wynik piękny :)))

[Gość: majrix]

[Gość: SEVEN]

nareszcie !!! ciesze sie zwlaszcza, ze przez kilkadziesiat okrazen schumacher pokazywal, ze wciaz
jezdzi na najwyzszym poziomie i wygral bezposrednia walke z alonso! no ale niestety jak dalej bedzie
odrabial po 1-2 punkty to o mistrza bedzie bardzo ciezko :/

[Gość: YooteQ]

jak bedzie odrabial? Ty chyba sobie jaja robisz... szumacher wygral tylko
dlatego, ze na tym torze nie da sie wyprzedzac... no i moze tez troche dlatego,
ze Renault obralo nie taka taktyke, jaka powinno, ale bylo widac, ze Alonso
jest szybszy. fakt, naleza sie szumiemu gratulacje za to, ze zdolal sie
obronic. ale na szerszych torach juz takie sytuacje nie beda mialy miejsca.
mnie martwi natomiast slaba postawa Fisichelli...

[tygrysio_misio]

Bylo tez widac,ze kolega Schumiego z zespolu jest szybszy..o czym to swiadczy??
o tym kto jest lepszym kierowca czy o tym kto mial problemy z samochodem??

widac tez bylo kto ma wiecej doswiadczenia w walce:) Schumi przez te 20 okrazen
na pewno by atakowal nie raz gdyby sytuacja sie odworocila..

[Gość: YooteQ]

nie twierdze, ze szumacher jest gorszym kierowca, ale na pewno ma slabszy
bolid. ale Alonso tez nie jest byle jakim kierowca, ja mysle po prostu, ze
polaczenie najlepszego bolidu z umiejetnosciami Alonso da mu drugi tytul z
rzedu... i tyle.

[Gość: majrix]

Ważne że wreszcie wygrał, w następnych wyścigach okaże się czy wreszcie jego
samochód nie odstaje od Ranaultów.

[Gość: Fittipaldi]

O odrabianiu punktow raczej nie ma mowy.
Renault nadal jest klasa dla siebie, a konkurencje widzi raczej w mercedesie
niz w rerrari.
Jak powiedzial Alonso (na konferencji prasowej), Schumacher nie zrobil dzis
zadnego bledu i dlatego on (Alonso) nie mogln (pomimo szybszego auta) go
wyprzedzic.
Na kolejnych wyscigach o dogonieniu nie ma raczej mowy.

[Gość: SEVEN]

a to dopiero zbaczymy po nastepnym wyscigu (albo najlepiej na koniec sezonu), czy renault faktycznie
jest klasa samo dla siebie, ale dzisiaj jest wreszcie dzien chwaly ferrari, wiec schowajcie sie z tym
waszym alonso, wykrecanie najlepszych czasow nie znaczy, ze jechal lepiej od schumachera . co to za
tlumaczenie, ze schumacher wygral, bo na torze nie da sie wyprzedzac . wygral najlepszy i bardzo mnie
cieszy, ze tym razem najlepszym okazal sie wlasnie schumacher !! :D

[Gość: Fittipaldi]

Nie zrozumielismy sie.
Schumacher wygral p o m i m o wolniejszego auta.
Nie przepadam za nim, ale sporo wody jeszcze gdziekolwiek uplynie zanim ktos
zagrozi jego legendzie i ... umiejetnosciom.

PS. No i jego angielskiemu. Niewielu kierowcow (poza angielskojezycznymi) mowi
tak jak on (M.Sch.)

[Gość: sev]

na prostej ferrari było szybsze...miał chyba problem z oponami albo z hamulcami bo na dohamowaniach alonso dochodził

[tygrysio_misio]

zdecydowanie mial problem...skoro nawet drugie Ferrari bylo szybsze...duzo
wczesniej zaczynal hamowac przed kazdym zakretem...ale przy wyjsciu na prosta
woz mial lepszy...

ciekawe jakby wygladala walka gdyby mieli rowne samochody:)

[Gość: manhu]

A niby jak? Tak samo: jechaliby gęsiego. Dlatego właśnie F1 nudzi, że nie sposób wyprzedzić powolnego zawalidrogi. Zresztą sam jestem w tym niezły, bo udawało mi się nie dawać wyprzedzić w NFS rywalom jadącym 3sek/minutę szybciej:) przez 10 lapów:)
Zmiana tego wymaga przebudowy torów, tak żeby było dużo miejsc do wyprzedzania i przez to ciekawej walki.

[Gość: Kibic]

Stary, wysylaj swoje CV do wszystkich zespolow F1 i koniecznie opisz ten wyczyn.

[Gość: sev]

myśle że tak samo ;) ten tor zupełnie do wyprzedzania sie nie nadaje..brak długich dohamowań..nie wiem czy wogóle ktoś kogoś dzisiaj wyprzedził...poza dublowaniem beznadziejnego Ide

[Gość: Jean Alesi]

pieknie było gdy Massa zwolnił by czerwony baron odjechał Fernando. TE Czerwone
gnoje zawsze to robią. Juan coraz wyżej na tym (obiektywnie patrząc)
beznadziejnym torze.
Fani Schumachera: popatrzcie sobie na wyniki z Imoli z zeszłego roku i
zobaczcie jak dobry sezon to był dla ferrari.

jasne

[Gość: Kibic]

A potem pewnie zwalnial zeby Raikkonen nie dogonil Schumachera. No chyba, ze to Montoya zwalnial zeby Massa nie dogonil Alonso. A moze wszysyc zwalniali zeby nikt nikogo nie dogonil...

[Gość: Jean Alesi]

ej wystarczyło popatrzeć na czasy okrążeń bałwanie. Co chcesz od Juana? kiedy
massa miał dogonić Alonso? Kiedy? na 2 okrężenia przed metą?

[Gość: Kibic]

Moze bys popatrzyl na czasy z piatku i soboty. Schumacher przez dewa dni byl szybszy od Massy i nagle wyskakujesz z teoria, ze ten drugi musial zwalniac zeby chronic 7-krotneggo mistrza swiata. Massa byl szybszy dopiero po pierwszej serii stopow, ale wtedy Schumacher zmagal sie juz ze swoim bolidem, a Brazylijczyk spadl o pare pozycji i nie mial kogo blokowac, a co najwyzej gonic.

[Gość: Jean Alesi]

no tak zawsze jest w ferrari. mają gdzieś drugiego kierowcę. nie ogladam
wyścigów od wczoraj. wynik jest wynik wygrał schumacher. cenne sekundy przed
pierwszym pit stopem zdobyte. Fernado musiał tankowac mniej paliwa żeby byc
przed massą. prosze zjechał jako pierwszy na drugi stop. proste. chyba.od kiedy
licza się czasy z piatku??? minimum o 1996 są zupełnie nieistotne

[Gość: Kibic]

Juz nie chce mi sie toczyc wiecznych bojow dotyczacych TO i udowadniac, ze inni mistrzowie tez mieli wspomaganie ze strony zespolu. Mial Alonso, mial i Hakkinen.
Czasy z piatku nie maja znaczenia jezeli ktos chce wyciagac z nich wnioski, ze Kubica jest szybszy niz Alonso, Raikkonen i Schumacher razem wzieci, ale moga dawac pewien obraz jezeli obserwuje sie kierowcow tego samego zespolu przejezdzajacych podobna liczbe okrazen.
Alonso zjechal jako pierwszy na drugi stop bo mial w tej fazie wyscigu wyraznie szybszy bolid niz Schumacher, ale jadac za Niemcem nie byl w stanie z tego skorzystac. Kazde takie okrazenie to byly dla niego sekundy straty. Przyspieszono wiec mu stop, zakladajac ze po powrocie na tor bedzie mogl juz jechac maksymalnym tempem i przeskoczy Schumachera kiedy ten zjedzie po paliwo. Rok temu sie udala, tym razem nie. Trzeba byc paranoikiem zeby doszukiwac sie tu winy Massy. Tym bardziej, ze jakos nikt nie mogl na poczatkowych okrazeniach dojechac, do podobno spowalniajacego cala stawke, kierowcy Ferrari.
I juz tak na koniec. Nawet gdyby Massa spowalnial reszte kierowcow, czego absolutnie nie robil, to mialby do tego pelne prawo. Tak dlugo jak jedzie z przodu ma prawo wyboru lini jazdy i predkosci. jezeli ci za nim nie sa w stanie go wyprzedzic to juz ich problem.

[Gość: Jean Alesi]

"winy Massy" jakiej winy massy? to celowa taktyka i stąd moja złość

[tygrysio_misio]

a moze popatrzymy na wyniki z rzed 2 lat??

[Gość: Jean Alesi]

nie to już bez sensu. Jednym (jedynym) z niewielu dobrych występów schuey'a w
zeszłym roku było GP San Marino. stąd to nawiazanie
tam sobie znajdziesz wszystkie wyniki z 56 lat
www.formula1.com

[Gość: Kosa]

O co chodzi? Skoro piszecie, że Alonso miał szybsze auto
a Imola to jeden z najszybszych torów (dzisiaj 202 średnia),
to co to było? Prezent dla mistrza?

wlosi oszaleli na jego punkcie

[Gość: italianiec]

czy ktos z was tez pisze z wloch? widzieliscie co sie tutaj dzialo?
wlosi oszaleli na punkcie schumachera!
kochali go juz dawno, ale teraz odbilo im zupelnie. narabane!
a widzieliscie mechanikow?
schumacher zna kazdego po imieniu, wie kto ile ma dzieci, jakie ma problemy, a
jakie radosci. mydlo zezarliby dla niego? jak ten szwab to robi?
niech juz skonczy kariere. i tak wiekszosc rekordow nie zostanie pobita w
nastepnych latach.
dosyc zarobil. niech odejdzie!

[Gość: aeniman]

Niby dlaczego miałby odejść? Bo już swoje zarobił? To może Tiger Woods powinien
przestać już grać w golfa, Ronaldinho w piłkę, a LeBron w kosza, co? Oni też już
swoje zarobili. Schumi ciągle jest jednym z najlepszych, ciągle liczy na kolejne
mistrzostwo (choć w tym sezonie to się raczej nie uda), jazda wciąż sprawia mu
frajdę. Nie rozumiem w związku z tym, dlaczego miałby opuszczać Formułę 1?

A to że chyba traktuje jak równych sobie (mimo tego że zarabia nieporównywalnie
więcej, a to zwykle zmienia ludzi) ludzi z obsługi technicznej Ferrari, to chyba
dobrze o nim świadczy, no nie?

Ludzi sie nie traktuje wg. zarobkow

[Gość: pocalujta_wujta]

Tylko durne dupki menedzerskie z Polski to robia. To jest tzw. zerowy poziom
biznesu. I jest to takze glowny powofd dlaczego zaden takowy biznesmen z Polski
nie liczy sie za granica w powaznych, duzych firmach (ja pracuje w takiej i z
pewnoscia mam wieksze powazanie niz jakis przyjezdny menedzer z Polski z
wypaczona postawa oparta o zarobki i o to czego to on nie ma).

Schumacher jest typowym przykladem na to jak dziala biznes i jak sie dochodzi
do duzych pieniedzy. Nie, nie jest to tylko talent. Talent moze stanowi 10-20%.

Gwiazda sie jest, bo ludzie widza do czego potrafi sie doprowadzic a nie
dlatego ze ludzie widza pieniadze. Pieniadze przychodza same. Ludzie widza
efekty i nie rozumieja co jest przyczyna a co jest skutkiem.

Znajomosc mechanikow

[Gość: pocalujta_wujta]

Wlasnie to jest element ktory motywuje do pracy zespolowej. Schumacher nie bez
powodu zna ich i od dawana o tym wiadomo. W koncu wileu mechanikow poszlo za
nim gdy przechodzil z zespolu do zespolu. Z analiz sportow zepolowych (a F1
jest taka czego wielu nie rozumie) motywacja jest jednym z najwazniejszych
czynnikow do dobrego przygotowania. Bez tego chocby gwiazda miala najwiejkszy
talent nie bedzie wygranej. Takie sa realia wspolczesnego sportu zespolowego.
Schumacher umie zmotywowac do pracy ludzi i to nie swoimi umiejetnosciami
kierowcy, ale sposobem traktowania i wspolpracy.

W swiecie wyscigowym o Schumacherze i o Andrettim seniorze mowi sie ze to sa
pelni kierocy wyscigowi, bo maja wszystkie cechy i ich rownowage. To takkze
dotyczy umiejetnosci wspolpracy.

Niestety nasi rodzimi dzialacze nawet po AWF maja marne pojecie o tym na czym
polega sport zespolowy. No ale tam gdzie sa prawdziwe pieniadze nie ma miejsca
dla marnych dzialaczy.

do autora

[lotusesprit]

Tor nosi imię Enzo i Dino Ferrari, a przy wynikach wypadałoby podać czasy!

[chris62]

Piękna walka gratulacje dla Schumachera od fana Renault.
Wg mnie Alonso przegrał bo zajął za dalekie miejsce w walce o poole position
potem to ciężko nadrobić.
Był najszybszy bo zniwelował kilkunastosekundową przewagę do 0,3s ale cóż przy
tych prędkościach, umiejętnosciach kierowców i kształcie toru wyprzedzenie
bezbłędnie jadącego lidera jest niemożliwe, tylko jakiś błąd lub awaria mogła to
umożliwić.