Kubica na start!

[Gość: Marek Sydney]

no chlopie aby Ci sie udalo, wszyscy polscy na Antypodach trzymaja kciuki!mam
nadzieje ze na GP w Melbourne Cie zobaczymy

Kubica na start!

[Gość: www]

Jesli nie doczepia sie do niego nasze gwiazdy z TVP to naprawde bedzie dobrze...

A w 2007 BMW będzie miało kiepskie auta i...

[Gość: Pogoń Lwów]

Będzie się mówić, że Kubica jest jednak słabiutki... Oby nie.
www.gazeta-bawarska.pl/

[Gość: x]

a w 2006 to BMW nie jest kiepskie? Tak naprawdę klasę kierowcy widać po sposobie jazdy i błędach. Robert jeździ świetnie i nie robi błędów. Tak ładnie jeździ może tylko z 5 kierowców... Poza tym, jeżeli jest chwalony przez szefa zespołu, a mechanicy ustawiają samochód "pod niego", a nie pod JV czy NH, to o czymś świadczy...
Należy dodać, że JV widzi już swój koniec: apeluje do szefostwa zespołu o konkrety, przebąkuje o serii amerykańskiej... A moim zdaniem BMW dodatkowo powinna się zastanowic nad NH - on też (prócz startów) nic nie pokazuje...

[Gość: Id]

Jeżdzi świtnie? może i jeżdzi dobrze, ale nie świetnie, ma ok. 3sek straty na
jednym okrażeniu do M.S. a okrążeń ok. 60 więc...

A w 2006 BMW ma dobre auto?

[Gość: jwojnar]

Oczywiście, że tylko udział w wyścigu udowodni wartość Kubicy. Ale póki co
patrząc na jego piątkowe jazdy mam nieodparte wrażenie, że patrzę na mistrza
świata, a nie na debiutanta. Scena z ostatniego piątku: Kubica pierwszy,
następnie Schumacher jedzie szybciej, więc Kubica jedzie jeszcze raz i znów
jest pierwszy. Debiutant na dość średnim aucie kontra najlepszy (chyba)
kierowca w historii wyścigów na najszybszym samochodzie. Tak nawet Senna i
Schumacher nie jeździli na początku kariery.

[matheus.baere]

Piątkowymi czasami raczej nie należy się ekscytować - wtedy każdy ma inne
zadanie (jeden trenuje do kwalifikacji, inny do wyścigu). Nawet wewnątrz zespołu
trudno jest porównywać... Ważniejsze są styl jazdy i opinie fachowców na miejscu.

Wiem, że Kubica jest ceniony ale nie przesadzałbym na razie z porównywaniem go
do Senny i Schumachera. Z drugiej strony - chętnie zobaczę go na najwyższym
stopniu podium :D

[Gość: x]

RK (piątek) vs MCh (wyścig) - najszybsze okrążenia 1.16.225 vs 1.16.357... Więc o co chodzi?

[Gość: am]

porównujesz okrążenia treningowe do kwalifikacyjnych ?! ROTFL

sprawdź jak wypadają okrążenia treningowe Roberta do treningów kumpli z zespołu,
a nawet do RSzumahera, przemyśl, to pogadamy.

Robert jest dobry, naprawdę dobry, a dyskredytowanie jedynego Polaka w F1 jest
albo żałosne (jeśli jesteś Polakiem), albo jesteś zakompleksionym
"innostrancem". a w takim wypadku FOff.

[Gość: Zgryz]

To mie nie eksajtuje !!!
Ale fotka gościa w aureoli ....
Czyżby pierwszy swiety BMW .....
;)

[Gość: am]

> To mie nie eksajtuje !!!
> Ale fotka gościa w aureoli ....
> Czyżby pierwszy swiety BMW .....

jarnij se jeszcze jednego blanta, dobrego masz tripa . . .

Trzymamy kciuki.

[Gość: Jurass]

Robert do boju.

Do Boju!!!Trzymamy kciuki:)

[Gość: Górnik Zabrze]

[Gość: am]

wszystkie cztery ;)))))!!!

Kubica na start!

[Gość: j0j0]

Bardzo jestem ciekawy jak sie potoczy jego kariera. Mysle ze jeszcze wszystko
przed tym mlodym chlopakiem :)

Czy ktoś mógłby mi odpowiedzieć ?

[talking_head]

Media polskie wciąż epatują nas doniesieniami
o "pierwszych" miejscach Polaka na treningach.
Nikt nie napisał jednak jak się mają wyniki
Polaka do rzeczywistych osiągnięć zawodników
we właściwych zawodach. Wystarczyłoby podać
np czas jednego okrążenia zwycieżcy zawodów
z następnego dnia, wtedy wiedzielibyśmy czy
jest się czym ekscytować.
Oczywiście trzymam za p. kubicę kciuki

[Gość: manhu]

Mógłbym średnio na jeża, bo cytuję z pamięci i to niepełne dane, ale po ok 50 lapach. Kubica zrobił 1.16.3 a Schumacher 1.16.4.

I teraz ja mam pytanie: WTF? W kwalifikacjach Schumacher zrobił <1.14.0, ba to jego 1.16.4 dałoby gdzieś 16 miejsce w kwalifikacjach. Różnica makabryczna, a w wyścigu paliwa też czasem jest niemal 0. 2,5s? Ile to opony, a ile zawieszenie?

[Gość: x]

to bywa różnie. czasem na treningu wykręcają czay, jakich nie osiagają w wyścigu, więc informacja raczej bez znaczenia...

Wyniki Kubicy z GP Francji

[Gość: darao]

talking_head napisał:

> Media polskie wciąż epatują nas doniesieniami
> o "pierwszych" miejscach Polaka na treningach.
> Nikt nie napisał jednak jak się mają wyniki
> Polaka do rzeczywistych osiągnięć zawodników
> we właściwych zawodach. Wystarczyłoby podać
> np czas jednego okrążenia zwycieżcy zawodów
> z następnego dnia, wtedy wiedzielibyśmy czy
> jest się czym ekscytować.

Proszę bardzo:
Francja 16 lipiec

I sesja treningowa
Robert Kubica 1:16.794

II sesja treningowa
Robert Kubica 1:16.902

Oczywiście w obu miał najlepszy rezultat

A teraz już pora na najlepsze osiągnięcia w wycigu
Michael Schumacher 1:17.111
Felipe Massa 1:17.141


Analize tych danych pozostawiam Wam, teraz widzicie że Kubica to prawdziwy "nieoszlifowany diament"!!!
Powodzenia Robert :)

[Gość: dude]

Oby się udało chłopakowi. Boję się tylko, że wspaniali polscy dziennikarze ogłoszą kubicomanię, będą trzaskać wywiady ze wszystkimi członkami rodziny, trenerami i kolegami do 3 pokolenia wstecz, pokażą pielgrzymki pod dom w którym się wychowywał sugerując że tak trzeba robić. A na końcu gdy Robert będzie miał tego dosyć i się na nich wypnie, pojadą po nim jak po łysej kobyle.

[jarecki32]

rzecz w tym, ze ``Kubicomania`` juz na tym etapie jego kariery moglaby
Robertowi pomoc. Wedlug ludzi,ktorzy znaja temat szanse Polaka na start w
wyscigach w przyszlym sezonie sa 50% ( Vileneuve jest jego przeciwnikiem)
Roczny budzet BMW w F1 to obecnie okolo 300M$ To duzo kasy nawet jak dla BMW.
Oczywiscie ludzie w Monachium oczekuja, ze ta inwestycja przelozy sie na lepsza
sprzedaz aut ich marki. I tu jest pies pogrzebany. Kanada ( i po trosze tez
USA, gdyz na wyscig w Montrealu przyjezdza masa amerykanow) to lepszy rynek dla
drogich aut niz Polska a JV jest bardzo aktywny w marketingu. Wedlug mnie
Kubica bylby lepszym kierowca niz JV, ale kalkulacje firmy moga pokrzyzowac
jego plany i nasze oczekiwania. Chyba, ze daloby sie waznych ludzi z BMW
przekonac, ze Robert to dobra inwestycja, rowniez finansowa a liczba
sprzedanych BMW w Polsce moglaby sie zwielokrotnic po sukcesach Roberta w F1.

Kubica do boju - tez symbol marketingu

[Gość: Karaluch]

Moze i masz racje co do rynku Pn Ameryki, ale Kubica bedzie mial wiecej kibicow
niz upadjaca gwiazda Villeneuve na calym swiecie. Polskie flagi beda i w Spa,
Hockenheim, Melbourne czy Interlagos. A BMW moze tylko na tym skorzystac.

[Gość: am]

dobry mail.
rzecz w tym, że canada nie jest dużym rynkiem w porónaniu z resztą globu
oczywiście, nie z polską oczywiście :) z tego powodu ważniejsze są wyniki, a nie
jazda reprezentanta jakiegoś 30 milinowego kraju

Powodzenia Robert!

[Gość: cc]

qszy.ovh.org/galaxy/register.php?id=648

[Gość: asd]

jak BMW może wystawić skład Kubica-Villeneuve, skoro Heidfeld ma podpisany z BMW
długoletni kontrakt... a JV kończy się kontrakt z końcem tego sezonu :/ piszecie
tylko żeby cokolwiek napisać :/

A co to za sport? Duze dzieci scigaja sie autkami.

[Gość: normalninho]

Nie szkoda wam na to benzyny? Ropa sie konczy a ci sobie wyscigi organizuja,
ktore nie maja zadnego sensu. A wez jeden z drugim i pobaw sie w sport, w
ktorym trzeba uzyc wlasnych miesni a nie koni mechanicznych. To to kazdy glupi
umie. Siedziec za kolkiem i tylko naciskac na gaz. Wsiadz na rower i popedaluj
troche a nie tylko samochody i samochody.

[mozdzins]

Gdyby nie F1 to nie miałbyś w autku np. hamulcy tarczowych oraz paru innych
przydatnych gadżetów. A i z roboty by cię pewnie wywalili za siedzenie na necie
w godzinach pracy bo nie zarobili by wcześniej kasy na zaawansowanych systemach
telemetryczno - tlekomunikacyjnych :)

[Gość: Mclarenka]

Nikt nie kaze Ci sie ekscytowac tym sportem. Rower fajna rzecz, ale... chyba
nie jedyny poprawny politycznie srodek lokomocji?
Nie kazdy glupi potrafi usiasc za kolkiem i naciskac gaz - popatrz na nasze
drogi. A wysilek mysli technicznej? z ktorego efektow korzystaja "zwykle
samochody"?
pozwol nam cieszyc sie z tego, ze wreszcie nasze flagi na torach F1 beda
powiewaly obok niemieckich, włoskich czy finskich.
Panu Kubicy zycze jak najbezpieczniejszych najszybszych okrazen!
Sukcesy przed Panem :-)

widac, ze g* wiesz o F1

[piekny_romanek]

Ci goscie musza miec bardzo dobra kondycje, zeby wytrzymac kazdy wyscig. Duze
predkosci, ogromne przeciazenia (kilka g na zakretach, przyspieszaniu,
hamowaniu!), do tego skafanderek i ciasna kabina - kazdy z nich traci kilka kg
w czasie tych 300km przejezdzanych z reguly w niecale 2 godziny. Tak ze nie
pieprz czlowieku jak sie nie znasz, sam bys pewno wymiekl w cwierc dystansu.
Trzeba byc kompletnym ignorantem zeby pisac takie bzdety.

[Gość: ads]

pobawić się w sport, który wymaga mięśni? o ile mi wiadomo, mięśnie twojego
karku nie wytrzymałyby jednego hamowania czy choćby zakrętu bolidem F1... laik z
ciebie...

[Gość: kerm]

Ernest Hemingway: „Są tylko trzy prawdziwe sporty: walki byków, wyścigi
samochodowe oraz alpinizm. Wszystkie inne są jedynie grami”

Dzxieki swojemu uporowi doszedł do celu

[Gość: lookasgld]

w przyszłym sezonie na 100% będzie jeździł w jakimśzespole i będzie w czołówce
Jeśli zostanie w sauberze to ma szanse na miejsce 4 5 na koniec sezonu może
wyższe nawet.

Zgadzam sięz kilkoma osobami które tu pisały że

[Gość: lookasgld]

że jak patrtząna kubice to widząmistrza świata jak tak daleko nie wybiegam w
przyszłość alejeśli zadebiutuje w wysciagax\ch i przejeździ sezon bez problemó w
niezłym zespole to jest w stanie byćna koniec sezonu 4 5 a mozęnawet w pierwszej
trójce.

pozytywne komplementy ;)

[Gość: toczacy.sie.kamien]

Fragment tekstu: "Mnożą się pozytywne komplementy"... Czy ktoś kiedyś słyszał o
komplementach negatywnych? ;)

Proponuje kubeł zimnej wody

[hamlet1111]

Czas Kubicy na piątkowym treningu wynosił na torze Hockenheim, GP Niemiec: 1.16,225

Poniżej czasy uzyskane przez najlepszych kierowców podczas sobotnich
kwalifikacji. Wniosek jest jeden. Obecnie Kubica nie dorównuje jeszcze Nick'owi
Heidfeld'owi i Jacques'owi Villeneuve:

1. Kimi Raikkonen (Finlandia) McLaren 1:14.070
2. Michael Schumacher (Niemcy) Ferrari 1:14.205
3. Felipe Massa (Brazylia) Ferrari 1:14.569
4. Jenson Button (W. Brytania) Honda 1:14.862
5. Giancarlo Fisichella (Włochy) Renault 1:14.894
6. Rubens Barrichello (Brazylia) Honda 1:14.934
7. Fernando Alonso (Hiszpania) Renault 1:15.282
8. Ralf Schumacher (Niemcy) Toyota 1:15.923
9. Pedro de la Rosa (Hiszpania) McLaren 1:15.936
10. David Coulthard (W. Brytania) RedBull - Ferrari 1:16.326
11. Mark Webber (Australia) Williams - Cosworth 1:15.094
12. Christian Klien (Austria) RedBull - Ferrari 1:15.141
13. Jarno Trulli (Włochy) Toyota 1:15.150
14. Jacques Villeneuve (Kanada) BMW Sauber 1:15.329
15. Nico Rosberg (Niemcy) Williams - Cosworth 1:15.380
16. Nick Heidfeld (Niemcy) BMW Sauber 1:15.397
17. Vitantonio Liuzzi (Włochy) Toro Rosso - Cosworth 1:16.399
18. Christijan Albers (Holandia) MF1 - Toyota 1:17.093
19. Takuma Sato (Japonia) Super Aguri - Honda 1:17.185
20. Tiago Monteiro (Portugalia) MF1 - Toyota 1:17.836
21. Sakon Yamamoto (Japonia) Super Aguri - Honda 1:20.444
22. Scott Speed (USA) Toro Rosso - Cosworth

[jarecki32]

Nie mozna czasow uzyskanych w kwalifikacjach porownywac do tych zmierzonych w
czasie treningow. Czas w kwalifikacji uzyskuje sie na nowych, optymalnie ( do
temperatury powierzchni toru) dobranych oponach. W czasie treningu te najlepsze
czasy uzyskiwane sa po przejechaniu pewnej liczby okrazen (mniej paliwa ale
zuzyte opony).

Robert Kubica

[Gość: hub]

Ale w treningu nie jedzie się, by uzyskać najlepszy czas.
Sprawdza się opony, ustawienie samochodu itp. Inżynierowie chcą zobaczyć jak się bolid spisuje podczas dłuższych przejazdów z większą ilością paliwa. Także nie można porównywać tych wyników do wyników kwalifikwacji.
Tak samo nie można porównywać wyników kwalifikacji do czasów okrążeń podczas wyścigu - bo w wyścigu jedzie się na miejsce, atakuje, broni przed atakami innych ;).
Ocenić można w tym przypadku styl jazdy - a styl jazdy Kubicy jest na prawdę świetny.

[Gość: darao]

A przeglądałes wyniki GP Francji?? :>
Jeżeli nie to sprawdź sobie i zobaczysz że Kubica był na obydwu piątkowych trenigach sporo szybszy (jak na F1 ;p) od najszybszego okrążenia Schumachera w wyścigu :]
Oczywiście zgadzam się z jareckim że wyników z treningu nie mozna porównywać z wyścigiem.

[gumistychy]

TYLO TAK DALEJ A ZASTĄPI SZUMIEGO.

Kubica bedzie mistrzem swiata

[Gość: dudek]

Pod jednym warunkiem ze nie bedzie chial wygrac za wszelka cene przez pierwszy
rok.On jest za malo ojezdzony.Musi poznac warunki ,tory zachowania ,sytuacje.
Po roku moze wygrywac.

[Gość: fatality]

Pan Robert już zapowiedział ,że podczas wakacji będzie pracował nad kondycją
fizyczną. to się nazywa profesjonalizm! trzymam kciuki!

[wolfii1]

nie rozumiem co znaczy za mało ojeżdżony. Chyba nie o to tu chodzi. Kierowcy F1
to elita. Albo się to coś ma, jak Schumi lub Senna albo nie. Kubica będzie
mistrzem świata. JA w to wierzę.
Proszę zobaczeć jak jeździł Massa w poprzednich sezonach, a jak jeździ teraz.
Wiele zależy od bolidu... Boję się pomyśleć co pokazałby Robert w za kierownicą
Ferrari.

[Gość: form1]

To nie jest takie proste jak sie niektorym wydaje.

Wielki sport zyje ze sponsorow i reklamy. Sponsorzy musza dotrzec do jak
najwiekszej liczby potencjalnych klientow. Polska jest jak na razie zadnym
interesujacym rynkiem dla WIELKIEGO BISNESSU.

Wystarczy spojrzec na liste startowa. Kubica sie nie przebije.

No chyba ze z Polski przyjda "wielcy sponosorzy". Tylko kto?

[jarecki32]

akurat BMW-Sauber jest w tej korzystnej sytuacji, ze produkuje auta i ma
odpowiedni budzet rozwojowy, tak dlugo jak zarzad firmy wierzy, ze ich wystepy
w F1 przekladaja sie na wzrost sprzedazy ich samochodow.
W gorszej sytuacji jest np Wiliams, ktory zyje wylacznie ze sponsorow i jesli
taki HP wycofa sie ze sposorowania to maja wielki problem.

[Gość: form1]

od 2008 czy od 2009 ma wejsc Audi do F1 - wtedy dopiero bedzie ciekawie

moge sobie wyobrazic ze Audi na poczatku wezmie Wilimasa do wspolpracy bo zeby
zrobic dobry chasis trzeba doswiadczenia i know how

sam silnik to jeszcze za malo

[Gość: Gosc]

Z tego co ostatnio ogloszono - to Williams przez nastepne 3 lata bedzie
wspolpracowal z Toyota

[Gość: x]

Gość portalu: form1 napisał(a):

> od 2008 czy od 2009 ma wejsc Audi do F1

wiesz coś, czego nie wie świat F1 - gratulacje!

Pozytywne komplementy???

[Gość: mrrising]

A czy ktoś mógłby mi podać przykład negatywnego komplementu?

[untochables]

ma niesamowity potencjał

szkoda że musiał swój talent szlifować we włoszech bo u nas było by jak zwykle
takie mamy możliwości rozwoju w każdej dziedzinie sportu ;(

[Gość: Ludwik]

Im wieksze sukcesy Kubicy tym wiecej piratow na polskich drogach.
Przynajmniej wszelkie transmisje z F1 powinny byc zakazane w TV.
Tata z synem oglada w TV F1 a gdy sa razem na spacerze mama do syna:
"nie biegaj bo sie spocisz".
Tak jest,F1 jest Polsce i swiatu "potrzebna"! Maniacy samochodowi, prawie
wszyscy fizyczne karykatury - w pasie 102cm -beda wciskac swoje dyrdymaly o
technologicznym spin off jakie wnosi do motoryzacji F1.
Gdyby ci wszyscy maniacy zapisali swoje organy w przypadku nieudanego wejscia w
zakret w stylu Schumachera bylby to dobry spin of dla medycyny.
Im szybciej Kubica zniknie z mediow tym lepiej.Tego mu wlasnie zycze.
Czy ktos chce wejsc w bardziej zaawansowana polemike?
Kto sie czuje na silach? 2-4 linijkowcy niech sie nie wychylaja.
Nacisnac jednokrotnie "gaz" nawet pies potrafi.

[Gość: x]

Ludwiku, masz problem! Lepiej nie wychodź z domu. To niebezpieczne! Nie jedz węglowodanów, bo w pasie -> ponad setka. Nie oglądaj telewizji ani nie zaglądaj do Internetu. Nawet nie wiesz, jaki świat jest przerażający, a życie poza zakładem zamknietym - przerażające! Wstąp do klasztoru zamkniętego, medytacyjnego, niemego. Tam osiągniesz nirwanę...

[Gość: kerm]

Z przyjemnością bym polemizował.
Jak już ktoś napisał uprawianie sportów samochodowych (nie tylko wyścigów, ale
przede wszystkim rajdów) wymaga żelaznej kondycji. Śmiem twierdzić że większej
niż w przypadku popularnych sportów zespołowych typu siatkówka.
Typowy wyścig fotmuły 1 ma długość ok 300 km. Wyobraż sobie że przejeżdżasz
taki dystans z średnią prędkością ok 200 km/h (powtarzam średnią a nie
maksymalną !!!)
Typowy rajd mistrzostw polski trwa 2 dni i ma ok 200-250 km "oesowych" Wyobraź
sobie jazdę z średnią prędkością 130 km/h kretą drogą szerokości 2-3 metrów.
To wymaga naprawde ogromnej koncentracji i kondycji bo każdy ruch kierownicą
każda zmiana biegu musi być wykonana z zegarmistrzowską precyzją. Samochód musi
się "wpisać" w zakręt z dokładnością do kilku centymetrów.
A jeśli do tego dołożyć, ze czasem podczas rajdu temperatura w samochodzie
wynosi ponad 50 stopni?? To już sobie sam odpowiedz jaki to wysiłek.

Tylko się zastanawiam czy kiedykolwiek brałeś udział w jakimś rajdzie czy
wyścigu lub czy choć byłeś pooglądać na żywo jak to wygląda. Bo jeśli Twoja
wiedza opiera się na tym co przeczytasz w gazetach i obejrzysz w TV to wybacz,
ale nie będę z Tobą dyskutował.

pozdrawiam

A GW jak zwykle KLAMIE!

[Gość: PiS]

Juz w samym naglowku sa 2 klamstwa. Po pierwsze komentator wcale nie powiedzial,
ze Kubica bedzie w 2007r jezdzil w BMW, tylko dodal "moze", a to chyba mala
roznica prawda?
Po drugie szwajcarska gazeta to nie zaaden "Bild", tylko "Blick". No ale czego
to sie po tym zaklamanym szmatlawcu spodziewac...