"Prawda w oczy kole"

[iwo_]

Ze specjalnie przygodowanego projektu dotyczącego zmian tras linii
autobusowych na stronie
www.ztm.waw.pl/komunikaty/projekt_ursynow/projekt_zmian_na_Ursynowie_i_
Mokotowie.htm wynika kilka przykrych, jednakowoż oczywistych propozycji
zmian. ZTM np. chce przekształcić linię 513 na zwykłą 114 i nikt mu zapewne
nie przeszkodzi.
Z drugiej strony objawiły się pozytywne strony tego przedsięwzięcia:
-Ursynowianie potrafią przedstawiać bardzo rzeczowe propozycje, jednak ma za
duże wymagania. Wszystkie linie typu 400 w 500 i 300 w 100 - to chyba "lekka"
przesada?!
-ZTM przedstawia chęć współpracy i stara się pogodzić swoje i pasażerów
interesy - a to się BARDZO CHWALI!!! ZTMu chyba już nie możemy nazywać pasa
(żero)żerczą bestią bez uczuć ;-)

I tylko brać przykład, Warszawiacy, jak można walczyć o swoje!!!

[szczupy]

Nie wiadomo, w jakim stopniu ZTM z konsultacji skorzysta. Poza tym druga
sprawa, to może być wyjątek dla płatnika z gestem, ot co.
Co do 513 to paranoja. Dodają przystanków, a potem piszą, że z powodu ilości
przystanków kwalifikuje się na setke. Żal będzie 513. Poza tym cisza o 416, ani
przedłużenia, ani zmiany na całotygodniowy. Chyba muszę się pogodzić z tym, że
jest mało zainteresowanych. 179, 165 w projekcie jest lepsze niż obecnie, 136
właściwie też. Nie można narzekać, przynajmniej coś się dzieje.

[e-tam]

iwo_ napisał:

> I tylko brać przykład, Warszawiacy, jak można walczyć o swoje!!!

Przede wszystkim wlczy taki jeden gościu odpowiedzialny za komunikację na
terenie Ursynowa, który nawet nie wie, że 305 zostało przekształcone w 165.
Domagał się przedłużenia 165 do Wilanowskiej oraz przywrócenia 305.

[nauma]

Witam wszystkich, bo zabieram głos pierwszy raz. Mogę się założyć, że niewiele
wyjdzie z tych szczytnych celów, a nawet jeżeli wyjdzie, to znajdzie się masa
ludzi, którzy będą kręcić nosami na zmiany. Ja znam taką osobę osobiście,
codzienne rano myję jej zęby :) 312 z Metro Wierzbno jeżdżę do pracy, więc
kasacja tej linii to dla mnie smutna rzecz...

[iwo_]

Witaj Nauma!

Szkoda właśnie, że nic nie robią z 416. Myślałem, że chociaż przedłużą go do
Kabat, no ale nic... Ciekawe co jakie numery ZTM by nadawał gdyby zajęte już
były 114 (dla 513), 166 (dla 306 lub 312), 168 (dla 319). Co prawda zostały by
196, 197, 198 i 199, ale jestem przekonany, że wszystko co się da
poprzekształcaliby w linie typu 300, a 19X zostawiali na sytuacje awaryjne.