Krótkie 21

[sloggi]

Nareszcie na linii 21 zawitały krótkie składy 13N.
W weekend są wystarczające.

[thomasch]

sloggi napisał:

> Nareszcie na linii 21 zawitały krótkie składy 13N.
> W weekend są wystarczające.

Ale one zawitały w weekendy czy też i w DP?

[szczupy]

W dni powszednie też jeżdżą. I moim zdaniem, wystarczają(a obserwuje w okolicy
4 spiących).

[sloggi]

Od 1.07 powrót solówek :)

[zaciszanin]

Prawdopodobnie powrót parówek :-(

P.S. Czy orientujecie się, jak wygląda obsługa 21 obecnie?

[sloggi]

Only parówki - więc czemu "powrót"?
Linię 21 obsługuje Żoliborz.

[thomasch]

sloggi napisał:

> Only parówki - więc czemu "powrót"?
> Linię 21 obsługuje Żoliborz.

Nie tylko :-)

[gacus2]

zaciszanin napisał:

> Prawdopodobnie powrót parówek :-(
>
> P.S. Czy orientujecie się, jak wygląda obsługa 21 obecnie?

Jeżdzą nadal. Połowa brygad z R 4 i połowa z R2.
Żoliborskie powinny być jednowagonowe bo za to płaci ZTM, ale nie chjce im się
rozczepiać...

[sszydlowski1]

w dni powszednie też by mogły krótkie 13N bo to jest krótka trasa

[sloggi]

sszydlowski1 napisał:

> w dni powszednie też by mogły krótkie 13N bo to jest krótka trasa

Podczas roku szkolnego krótkie 21 to w godzinach szczytu zbyt mało.

[thomasch]

sszydlowski1 napisał:

> w dni powszednie też by mogły krótkie 13N bo to jest krótka trasa

To nie chodzi o długość trasy, tylko o ilość pasażerów, a obecność solówek na
21 w dni powszednie już kiedyś okazała się błedem (tłok)

[sloggi]

Moim skromnym zdaniem linia 21 powinna jechać na Wiatrak przez al.Zieleniecką i
al.Waszyngtona. A przez tyle lat opowiadań o zwrotnicach na Rondzie - dawno
można było je przebudować na automatyczne.

[thomasch]

sloggi napisał:

> Moim skromnym zdaniem linia 21 powinna jechać na Wiatrak przez al.Zieleniecką
i
>
> al.Waszyngtona. A przez tyle lat opowiadań o zwrotnicach na Rondzie - dawno
> można było je przebudować na automatyczne.

W czasie różnych objazdów ten skręt jest użytkowany, a przy linii o dosyć
niskiej jak na tramwaje częstotliwości, czyli 21 nie powinno być z tym
problemów. Należałoby wtedy zrobić w al. Zielenieckiej przed skrętem wysepki z
prawdziwego zdarzenia (te obecne, prowizoryczne wyglądają jak gdzieś w zabitym
miasteczku) i jeszcze dochodzi kwestia zapotrzebowania na taką linię, tzn.
ewentualną frekwencję.

[zaciszanin]

też już myślałem nad puszczeniem 21 koło Stadionu. Jeśli Grochowiacy wywalczyli
dla siebie 8, tam równie dobrze można byłoby się postarać o 21. Na nowej trasie
linia miałaby z pewnością frekwencję, umożliwiałaby przecież szybki dojazd
mieszkańców Saskiej Kępy do Dworca Wileńskiego.

[thomasch]

zaciszanin napisał:

> też już myślałem nad puszczeniem 21 koło Stadionu. Jeśli Grochowiacy
wywalczyli
>
> dla siebie 8, tam równie dobrze można byłoby się postarać o 21. Na nowej
trasie
>
> linia miałaby z pewnością frekwencję, umożliwiałaby przecież szybki dojazd
> mieszkańców Saskiej Kępy do Dworca Wileńskiego.

Na Saskiej Kępie praktycznie 2 przystanki: Berezyńska i Park Skaryszewski. Od
Wiatraka bliżej jest po prostej - Grochowską (częste "26" lub dużo mniej
częste "3" i "6") a od ronda Waszyngtona jest "25" oraz "509" i "517".

[zaciszanin]

Cóż... i tak trasa przez Saską Kępę byłaby lepsza od obecnej :-] Po co na
Grochowskiej 21 skoro jest właśnie 26, 3 i 6?