YAMAHA DT 125R

[Gość: micza]

Witam, mam problem z moją Yamahą DT 125R z 1997r, otóż jak ją kupowałem to
odpalała za pierwszym kopnięciem ale jeszcze dnia kupna po tym jak skończyło
mi sie paliwo musiałem zapchnąć motocykl do domu, dolałem benzyny i wtedy
pojawiły sie problemy...motor nie chciał wcale odpalać na kopniak, trzeba
było go pchać i to długo, ale w końcu wogóle przestał odpalać wtedy
postanowiłem wymienić świece, po jej wymianie odpalił chyba za 10 kopem ale
tylko raz potem znów trzeba było go pchać....moto nawet jak jest rozgrzane i
tak nie chce palić na kopke zawsze trzeba je pchac i to spory kawałek żeby
zaskoczyło, jak już zapali nie ma żadnego problemu...nie gaśnie i ma dobre
osiągi, czy ktoś z Was wie co może być tego przyczyną? Z góry dziękuje za
wszelkie porady i pozdrawiam

[bartekexc]

kolega z yz 125 ma tak samo , ja w kmx-ie mam tak tylko wtedy gdy jest poniżej
-5
popróbuj z gaźnikiem i z zapłonem

[Gość: robak]

ja tez mam dt 125 z tego roku, pali super, nawet na pycha, wystarczy ze obróci
raz tlokiem i juz pyrka :) ale wystarczy, że postoi 24 godziny i wtedy trzeba
sie juz troche pomeczyc (albo zalewa albo paruje paliwo z cylindra i jest
suchy, ostatnio doszedłem do tego, ze benzyna wyparowywuje z cylindra i trzeba
pomachac troche manetka po dłuzszym postoju). kumpel tez tak miał, ale zawsze
po 24 godzinach bez jazdy ;)
a moze po prostu zapominasz wlączyc ssanie :) objawy pasują :) <żart>

[Gość: robak]

a jaka masz swiece?? do dt zakładaj ngk br9es, ale takie z portzadnego
zródła, bo te za 10 zł padaja po kilkunastu kilometrach

[Gość: AREXSEVEN]

podstawa to dobra świeca. Ja paliłem zawsze z pełnym ssaniem i bez dotykania
gazu. Ważne żeby zostawiać sprzęt na postój z zamkniętym kranikiem.