Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[Gość: Rocco S.]

Rozumiem, że na ME przejadę się już drugą linią metra jak obiecywano?

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[jpelczar]

Może szybciej by było napisać, które budowy nie są opóźnione ? ;)

[Gość: dt]

Albo racjonalnie planowac koszty i harmonogram. Teraz wszyscy, nie tylko na budowach w Warszawie i nie tylko w Polsce napinaja muskuly probujac pokazac jacy sa wspaniali.

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[pawel-l]

W ramach wytyczania objazdów zwężono Wybrzeże Szczecińskie w kierunku Wawra do 1 pasa (skrz. z Kłopotowskiego). Już teraz są korki.
"Poprawiono" też skrzyżowanie z mostem Świętokrzyskim. Poprzednio były 3 pasy, teraz są 2. Efekt: korki.

Jeśli ktoś chciał zablokować całą Pragę to wybrał świetne rozwiązanie. Bez zamykania Tatgowej od września na Pradze będzie jeden wielki parking.

[konkretniekarol]

pawel-l napisał:

> W ramach wytyczania objazdów zwężono Wybrzeże Szczecińskie w kierunku Wawra do
> 1 pasa (skrz. z Kłopotowskiego). Już teraz są korki.
> "Poprawiono" też skrzyżowanie z mostem Świętokrzyskim. Poprzednio były 3 pasy,
> teraz są 2. Efekt: korki.
>
> Jeśli ktoś chciał zablokować całą Pragę to wybrał świetne rozwiązanie. Bez zamy
> kania Tatgowej od września na Pradze będzie jeden wielki parking.

Bardzo trafne spostrzeżenia. Mnie zastanawia, czemu tak cicho jest na temat objazdów Dworca Wileńskiego przeznaczonych dla komunikacji indywidualnej. Póki co znalazłem tylko taką, ogólną mapkę: metro2.ztm.waw.pl/download.php?z=2&i=23&l=1&m=1 , którą - nawiasem mówiąc - sam mógłbym sobie narysować, bo właściwie innych możliwości objazdu nie ma. Brak natomiast informacji o planach organizacji ruchu na poszczególnych odcinkach objazdów (po kliknięciu na "Dw. Wileński" ukazuje się napis "kategoria jest pusta"). Najbardziej interesują mnie:

- organizacja skrętu w lewo z "dużej" w "małą" Radzymińską,
- czy "mała" Radzymińska i Ząbkowska będą poszerzone do dwóch pasów na całej długości,
- j.w. co do ul. Szwedzkiej,
- jak będzie wyglądał przejazd z Ząbkowskiej w Kłopotowskiego (jak wiadomo, obecnie wymaga kolejno: skrętu w prawo, zawrotki i jeszcze raz skrętu w prawo).

Mam wrażenie, że Galas wraz z wykonawcą wybrali strategię "dostać po głowie raz a mocno" zamiast narażać się miesiącami na szturchnięcia w ramach konsultacji społecznych projektu objazdów. A tak - zamkną, wyleją trochę farby, rozkleją żółte taśmy i powiedzą: "tak musi być, wy się męczcie przez trzy lata, my sp...my".

Polska w budowie

[Gość: w-wiak]

Polska w budowie ... i tyle

[Gość: 777]

Galas, czemu ty akceptujesz te plany? Przecież znasz się jedynie, marna urzędniczyno, na malowaniu pędzlem buspasów.

Interesujący przypadek...

[pis_to_pic]

A może nie chodzi o objazdy, tylko gra jest o opóźnienie inwestycji? Bo miasto nie ma kasy? Zaraz 2013 zrobi się 2014, potem będą nieprzewidziane trudności i 2015...
Co to współpracy miasta z inwestorem... w normalnych warunkach dwie firmy kazały by swoim przedstawicielom oraz projektantom usiąść do wspólnego stołu i razem stworzyć projekt.
Kiedy pojawia się miasto... to zaczyna się współpraca my i święte krowy... poprawcie to poprawcie tamto, to inaczej to źle, a może jeszcze inaczej. Zasadniczo co urzędnika interesuje czyjaś praca on ma etat od 8 do 16, a nie zadania do wykonania, będzie praca to może coś zrobi nie będzie, będzie kawa...

[rydzyk_fizyk]

Oddadzą pewnie w 2014 na 22 lip... przepraszam, na wybory samorządowe.

[Gość: przechodniu]

Gość portalu: Rocco S. napisał(a):

> Rozumiem, że na ME przejadę się już drugą linią metra jak obiecywano?

Przejdziesz się drewnianą kładką nad wykopem z widokiem na rury i kable.

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[Gość: pikus]

Czy wyscie kiedykolwiek slyszeli o tym zeby w Polsce jakas budowla zostala oddana w terminie ???

a co z lotniskiem w bialymstoku i Lublinie ??? tez spisane na straty ???

no wlasnie !!

Ciag dalszy nastapi -straszyla Bufetowa w wyborach

[Gość: filut z Pragi]

i dotrzymuje slowa

"profesjonalizm" ekipy Bufetu rosnie z kazdym tygodniem kadencji Bufetowej

no ale jak mlodzi wyksztalceni z wielkich miast oraz miasteczek i marin lykneli rzadkie guano obietnic Bufetowej jak najlepszy astrachanski kawior to teraz zbieraja tego owoce

szkody tylko wolnych warszawiakow bo sytuacja zaczyna wygladac jak za okupacji

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[czarnooki-kot]

jak dla mnie, to całą targową mogą rozkopać i tak zostawić, razem z pewnym znienawidzonym blokiem przy niej.

he he,no to kolejne 20 lat chaosu i rozpierduchy..

[Gość: franek]

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[Gość: marietta]

I bardzo dobrze, że zamknięcie skrzyżowania ”przy Wileniaku” się opóźni. Oby jak najdłużej. Moim zdaniem ono powinno byc zamknięte dla samochodów dopiero wtedy, kiedy zostanie skończona modernizacja Trasy Toruńskiej i oddany do użytku Most Północny. Jeśli będzie inaczej, to wjazd do Warszawy od strony Wyszkowa będzie po prostu niemożliwy.
Już teraz samochody jadące w godzinach szczytu z tego kierunku od Pustelnika stoją na dwóch pasach w „twardym” korku. Potem za Markami w okolicach centrum handlowego M1 korek ten rozdziela się na dwa korki: jeden tworzy się na Radzymińskiej, drugi odbija w prawo na TT a od centrum handlowego Targówek do mostu Grota jedzie już 10 km/h.
Do tych samochodów, które wjechały do miasta spoza Warszawy dołączają samochody z pogranicza Białołęki i Marek, rejonu który ZTM na w nosie. Nawet jeśli dochodzą tu autobusy, to są to autobusy podmiejskie i zwykle najstarsze rzęchy. W szczycie jeżdżą co 20 minut, a poza szczytem co pół godziny, a nawet co godzinę. Ludzie, którzy mieszkają w tych rejonach nie mają wyboru, nie mogą zrezygnowac z samochodów, bo muszą nie tylko dojechac do pracy, ale dostarczyc dzieci do/z przedszkoli i szkół. Że o przywiezieniu zakupów ze sklepu odległego o kilometry od domu nie wspomnę.
Aż trudno sobie wyobrazic, co będzie się tu działo, kiedy przejazd przez Radzymińską do Centrum będzie zamknięty, a Trasa Toruńska nadal modernizowana, co w praktyce oznacza wyłączanie z ruchu różnych jej odcinków, właściwie codzienną zmianę organizacji ruchu oraz inne niespodziewane utrudnienia, które stają się naszym codziennym udziałem.
(spójrzcie ci się działo po ostatniej burzy, kiedy kolejny raz zalało częśc drogi pod wiaduktem na Annopol, bo wykonawca trasy spaprał robotę i nie zrobił sprawnych odwodnień)

[Gość: ENGI]

Chyba żartujesz ....
Nikt teraz nie analizuje organizacji ruchu w kontekście przepustowości - ani na Trasie Toruńskiej ani w okolicach Targowej.
Wydaje się, że zamknięcie okolic Wileńskiego oznaczać będzie paraliż prawobrzeżnej Warszawy - a więc przed wyborami akcja propagandowa jak to druga liniia będzie wspaniałą, a zamknięcie zaraz po wyborach.
PS. Jakoś cisza "W temacie kosmicznych wiat" - cisza medialna jak i na budowie.
To, że Wola stoi w bezsensownych korkach nikogo nie obchodzi

[Gość: warszawianka]

to chyba zart?? HGW przede wszystkim powinna zatroszczyc sie o dojazd dla warszawiaków, a nie osob, ktore tylko korkuja miasto dojezdzajac z roznych wsi typu pustelnik, wolomin, czy cokolwiek innego, gdzie rejestracja zaczyna sie od wwl. Bardzo prosto mozna pozbyc sie korkow na radzyminskiej robiac p&R przy M1, gdzie kierowcy beda musieli przesiasc sie do komunikacji miejskiej. Jak ktos woli jechac samochodem, to bardzo prosze za kazdorazowy wjazd do miasta 100 zł :). I korków nie ma!!
natomiast HGW dba o przyjezdnych, a o warszawiaków nie, czego dowodem jest chocby organizacja dojazdów podczas remontu al. zielenieckiej. Zenada!! w czasie remontu linii srednicowej ze wschodniego co 5 minut odjezdzał autobus zastepczy ZS2, a o warszawiakach nikt nie pomysli.

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[taka_prawda500]

NIC nie przydałoby się akurat TERAZ tak bardzo jak wywalona z planów przez bufetowych urzędasów obwodnica z Żaby do Wiatracznej. 3/4 ruchu indywidualnego poszłoby tamtędy. Ale do tego trzeba umieć MYŚLEĆ.

A czego babsko nie naobiecywało...
forum.gazeta.pl/forum/w,23704,70510007,70566268,Obwodnica_nabiera_tempa.html
forum.gazeta.pl/forum/w,23704,70510007,70585870,Pol_Obwodnica_Srodmiescia_bedzie_gotowa_przed_mis.html
Warszawiacy "dziękują" lemingom za Bufetową.

---------------------
Bufet - oddaj inwestycje na prawym brzegu Wisły!

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[pokla]

dobrze,że nie chiński wykonawca.Za co się nie wezmą,to spieprzą.I aż trzy firmy budują to metro? Ciekawe,czy tak trzy wygrały przetarg,czy jak?

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[Gość: warszawiak]

A może warto by się zastanowić za zmianą obsady opiniodawcy , czy Warszawa i jej mieszkańcy to się nie liczą ?

2024

[Gość: andel]

Może wtedy.

"ale ciężko będzie w dwa lata zbudować i wyposażyć

[Gość: as]

to po kiego ch...a w ogóle sie na to porywać w tym pseudopaństwie o pswudogospodarce?
W Japonii,po trzęsieniu ziemii,w tydzień odbudowywano autostrady,a tu,k...wa,jest niby "harmonogram" ale nim jeszcze wbili w ziemie pierwsza łopatę już pier...a że "będzie cięzko" i pewnie na pewno sie nie uda!

Budowa metra opóźniona. Targową rozkopią później

[Gość: a......]

..włosko-turecko-polskim wykonawcą metra .... pieknie brzmi ale patrzac na zestaw raczej sie nie uda, sami liderzy gospodarczy.... ale wlasciwie co sie ma nie udac ? Ostania linia metra budowana byla ok 20 lat......... ilez to jeszce kampanii wyborczych i zwiazanych z tym sukcesow sie obskoczy....