komagane
09.10.04, 17:45
INWESTYCJE. Czy kiedykolwiek powstanie drugi port lotniczy dla stolicy?
Ciuciubabka z nowym lotniskiem
W mglistą przyszłość odsuwa się budowa nowego lotniska dla Warszawy. Wbrew
zapowie-dziom rząd nie wskaże jesienią ostatecznej lokalizacji portu
Choć już pod koniec ze-szłego roku specjaliści z tzw. komisji
międzyresortowej wybrali dwie najlepsze loka-lizacje pod lotnisko, od tam-tej
pory nic się nie posunęło do przodu. Jako optymalne na nowy port dla Warszawy
uznano wtedy powojskowe lotnisko w Modlinie (do modernizacji i rozbudowy) i
niezagospodarowane i niewykupione pole pod Mszczonowem.
Zimą ówczesny minister infrastruktury Marek Pol obiecywał, że zwycięzcę je-go
resort ogłosi do jesieni. - Nic z tego nie będzie. Cią-gle jesteśmy w lesie -
alar-muje Janusz Piechociński z PSL, szef sejmowej komi-sji infrastruktury.
Nowy rząd zażyczył sobie bowiem kolejnych opraco-wań. Na forum międzynaro-
dowym postawił pytanie: kto pomoże Polsce w eksperty-zach lotniskowych?
Zgłosiła się Hiszpania, która płaci za studium wykonalności lotnisk w
Modlinie i Mszczonowie.
- Dokumenty mają być gotowe naj-później wiosną. Wtedy rząd, biorąc pod uwagę
wnioski z raportu międzyresorto-wej komisji oraz hiszpańskie studium, poda
werdykt - usłyszeliśmy od Adama Borkowskiego, rzecznika Urzędu Lot-nictwa
Cywilnego, które zamawia stu-dium.
- Nie wierzę, że ten rząd podejmie ja-kąś konkretną decyzję w tej sprawie. Bo-
ję się zaś, że następny gabinet zażąda ko-lejnych ekspertyz i budowa drugiego
lot-niska odsunie się w daleką przyszłość - przewiduje Janusz Piechociński.
Za-powiada, że do sprawy lotniska w naj-bliższych dniach wrócą posłowie z ko-
misji, którą kieruje.
DARIUSZ BARTOSZEWICZ KRZYSZTOF ŚMIETANA
Decyzji o nowym porcie nie ma, a liczba startów i lądowań na lotni-sku im.
Fryderyka Chopina wzrosła w pierwszym półroczu o blisko 10 proc. Lawinowo
przybywa pasaże-rów tanim liniom lotniczym, które wpuszczono na Okęcie.
- W marcu 8 tys. 309 osób wy-brało tanie linie, a w czerwcu -już 43 tys. 379.
A brak jeszcze danych za najlepsze wakacyjne miesiące - podkreśla poseł
Piechociński, I ostrzega: jeśli szybko nie przenie-sie się tanich
przewoźników gdzie indziej, zaczną się burzyć mieszkań-cy Michałowie, Ursusa,
Nowej Iwicznej, Konstancina i innych pod-warszawskich miejscowości. Poseł PSL
mieszka w jednej z nich: - Sa-moloty podchodzą do lądowania na bardzo niskich
wysokościach, a ko-rytarze nalotów zostały znaczące poszerzone - opisuje.
Problem zauważył też jeden z czy-telników Piotr Krawiński. Skarży się w
liście do „Gazety": „Mieszkam w okolicach lotniska Okęcie. Zauważyłem
ostatnio, że samoloty startują już nie tylko o godz. 22, ale i o 24, l,
l .30, a nawet o 3 czy 5.30". Zamierza walczyć o prawo do cisz) nocnej. A
poseł Piechociński pod-czas debaty budżetowej chce się sta-rać o wpisanie do
rezerw celowych 60 min zł na lotnisko w Modlinie dla tanich linii lotniczych.
BARI
2 WAL
Sobota-niedziela 9-!O października 2004 GAZETA WYBORCZA STOŁECZNA
Pytanie do administratorów portalu: dlaczego tego artykułu nie ma w
Aktualnościach? W gazecie papierowej byl na trzeciej stronie.
Jak to jest, ze artykułu nie ma, a ataki na Piechocińskiego na forum
internetowym były juz wczoraj?
